"VAG-Tech Performance" обслуживание, тюнинг, ремонт

Вашему вниманию предлагается специализированный технический центр по ремонту, обслуживанию и тюнингу VW Touareg
Многие из Вас знакомы со мной лично и с нашими работами, некоторые уже воспользовались нашими услугами.

Чем мы занимаемся:
- постгарантийное обслуживание VW Touareg
- ремонт любой сложности
- многоэтапная диагностика по всем параметрам
- диагностика по ошибкам
- выездная диагностика перед покупкой или к месту нахождения неисправного авто
- тюнинг
- чип-тюнинг
- перешивка салона
- обновление ПО блоков управления
- продажа запчастей

Мы обладаем знаниями и умениями по устранению специфических неисправностей, таких как:
- ремонт, замена и адаптация Блоков управления турбин
- ремонт турбин
- устранение недозаряда аккумулятора
- удаление влаги и разморозка пневмосистемы
- устранение подергиваний и потряхиваний АКПП
- отключение IMMO в случае замены ЭБУ двигателя
- удаление вихревых заслонок
- удаление ЕГР
- чистка ВКГ
- устранение всевозможных масляных течей
- ремонт суппортов.

В своей работе мы используем только высококачественные технические жидкости и смазочные материалы фирмы MOTUL, что обеспечивает максимальный срок службы узлов и агрегатов.
Мы являемся официальным представителем MOTUL, наши цены ниже рынка на 10-15%.

Закрепление фар (защита от кражи)- 3500 р. за пару, наклейки в комплекте.

Коротко о ценах на ТО:
• замена масла – 500 р.
• снятие/установка металлической защиты двигателя - 700 р.
• замена топливного фильтра -1200 р. (включая удаление воздуха с помощью VAS-PC)
• замена салонного фильтра – 500 р.
• замена воздушного фильтра – 500 р.
• замена передних колодок – 1500 р.
• замена задних колодок – 1500 р.
• замена передних тормозных дисков – 2500 р.
• замена задних тормозных дисков -2500 р.
• замена тормозной жидкости- 1300 р. (включая прокачку системы с использованием VAS-PC)
• замена антифриза- 1000 р.
• замена масла в АКПП, включая замену фильтра и прокладки- 2000 р.
• замена масла в переднем редукторе/заднем редукторе/раздатке- по 500 р.


Цены на некоторые виды работ
• физическое удаление ЕГР BKS -20 000 р.
• физическое удаление ЕГР CASA -20 000 р
• удаление вихревых заслонок- 10 000 р.
• ремонт вихревых заслонок- 20 000 р. за пару
• ремонт впускных коллекторов (замена заслонок, тяг, сервоприводов)- 10 000 р. за пару (акция, см. подтему)
• ремонт турбины - 35 000 (для 2,5), 40 000 (для 3,0), 70 000 (для 5,0 за пару)
• ремонт блока управления турбиной - 12000 р.
• замена сайлентблоков задних верхних рычагов (6 рычагов)- 28 000 р. (включая стоимость запчастей)
• замена сайлентблоков задних нижних рычагов- 5000 р. за рычаг

Стоимость запчастей и жидкостей в связи с нестабильностью курса национальной валюты необходимо уточнять.

Диагностика
• комплексная диагностика автомобиля - 2500 р.
• диагностика мотора- 1000 р., включает в себя
-определение мест подтеков
-проверка всех исполнительных устройств
-состояние турбины
-состояние ЕГР
-состояние вихревых заслонок
-состояние ДЗ и т.д.
• диагностика АКПП-1000 р.
• диагностика любого блока (комфорта, центральной электроники, тормозной системы и т.д.)- 1000 р.
• обновление ПО одного блока или нескольких- 1000 р.
• кодирование и адаптация – 1000 р.
• выездная диагностика в пределах МКАД- 6000 р.
• диагностика по ошибкам - бесплатно


Тюнинг:
• чип-тюнинг Акция!
2.5 tdi 15000р (отклчение ЕГР, отключение сажи + 25% мощности)
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)
4.2 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, +25 мощности)
5.0 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, +25 мощности)
• фронтальный интеркулер- 52 000 с установкой
• гибридная турбина (несколько вариантов на выбор от максимальной тяги на низах до максимальной мощности на верхах)- 52 000 р. плюс 7500 р. замена
• удаление сажевого фильтра (пустой банки в случае дилерского авто) и катализатора с установкой пламягасителей с целью обеспечения максимального шумового комфорта-12 000 р.
• изготовление полного выхлопа (кастом) от коллекторов, турбин- от 45 000 р.
• замена тормозных систем на более производительные
• установка нештатных головных устройств




Контакты:
г. Москва, Дмитровское шоссе дом 60 корпус Б строение 1.




время работы
ежедневно с 11 до 20 по предварительной записи
Телефон:
+7 (926) 007-23-88
Сайт: vag-tech.org

Буду рад ответить на все интересующие вопросы, Игорь

Уважаемые одноклубники, к сожалению, не всегда имею возможность оперативно отвечать на вопросы в теме.
Поэтому по неотложным вопросам и для записи на ремонт, ЗВОНИТЕ !

PS
Все цены указаны для членов клуба с учетом скидок. Дополнительные скидки обсуждаются индивидуально.
PSS
При желании Вы можете обратиться к нам со своими материалами, запчастями и жидкостями.

[Garya]

   Цитата:

chikanarik

Garya, Игорь спасибо!

всегда пожалуйста

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

   Цитата:

Юманите

Не только выхлоп, но и всё остальное. И шить не вскрывая мозги.
Так возможно?
Если не трогать низ, подняв середину и верхи, дерганность не появится? То есть нажал газ, он сначала не едет( на низах), потом резко прыгает( средние, верхи)

всегда делаем так, как хочет клиент, а не льем чьи то прошивки, не понимая их содержания.

[Garya]

меняем провисшую петлю

[Garya]

заглушка на ЕГР или "Россия не победима"

[eliondel]

А есть какие то варианты повышения мощности 3.6 249л.с. NF?

[Garya]

   Цитата:

eliondel

А есть какие то варианты повышения мощности 3.6 249л.с. NF?

игра не стоит свеч.

нулевик, выхлоп, чип = от 10 до 20 лс
по цене от 30т

[kos1980]

Garya, замена 6 задних рычагов? Работа и сх/р? и Ваша рекомендация, перепрессовка, оригинал, не оригинал.? Заранее спасибо

[Garya]

работа по замене всех задних рычагов 5000 рублей (не сайленлоков) сх/р не делаем

моя рекомендация это замена сайлентов.
по суммарным затратам на 30% меньше чем покупать нормальные рычаги и их ставить.
оригинал покупать смысла нет, если конечно в кармане не пресс денег.

у меня остаются от клиентов БЭУ рычаги, я в них заранее впрессовываю сайленты, тем самым экономлю время клиентов.

более детальную информацию можно получить по телефону 89260072388 или задать более конкретный вопрос в теме

[DemVit]

прошел ТО. Замена масла, всех фильтров, включая топливный.
записался... приехал ко времени записи... подъемник занят подумал придется ждать, но через 10 минут недоделанную машину вывезли (сказали что там ремонта надолго) и моего Турыча обслужили как в лучших домах ПарЫжа и ЛондОна еще и моторный отсек помыли...
в общем молодцы спасибо Игорь

[Garya]

   Цитата:

DemVit

прошел ТО. Замена масла, всех фильтров, включая топливный.
записался... приехал ко времени записи... подъемник занят подумал придется ждать, но через 10 минут недоделанную машину вывезли (сказали что там ремонта надолго) и моего Турыча обслужили как в лучших домах ПарЫжа и ЛондОна еще и моторный отсек помыли...
в общем молодцы спасибо Игорь

Спасибо, приезжай еще

[DemVit]

   Цитата:

Garya

Спасибо, приезжай еще

где то подтравливает моторное масло.
вопрос: если определение места утечки успешное, прокладки в наличии есть? если нет, сможете сразу где то купить?

[Garya]

   Цитата:

DemVit

где то подтравливает моторное масло.
вопрос: если определение места утечки успешное, прокладки в наличии есть? если нет, сможете сразу где то купить?

в наличии нет, но будут в крайне короткие сроки.

[Tuman999]

Завтра позвоню у Вам узнаю по поводу То

[Diman21]

   Цитата:

Garya

меняем провисшую петлю

О! Такую же операцию и мне нужно будет провести, только с водительской дверью.
Кстати, по покраске с коллегами договорился? Мой Offroad Grey потянут?

ПыСы. Игорь, публично поздравляю тебя с официальным открытием и целым набором довольных клиентов! Желаю процветания, технического совершенствования, а также удовольствия и морального удовлетворения от общения с машинами и людьми!

[Garya]

   Цитата:

Diman21

О! Такую же операцию и мне нужно будет провести, только с водительской дверью.
Кстати, по покраске с коллегами договорился? Мой Offroad Grey потянут?

ПыСы. Игорь, публично поздравляю тебя с официальным открытием и целым набором довольных клиентов! Желаю процветания, технического совершенствования, а также удовольствия и морального удовлетворения от общения с машинами и людьми!

договоримся))
я рад, что все клиенты довольны и их ряды пополняются с каждым днем.

[Garya]

вот весенняя "ГИБРИДизиция" готовлю целую кучу гибридов
5.0
3.0 BKS
3.0 CASA 2 штуки

[Renegade156]

Игорь, привет. Патрубок на бачок жижи гура сопливит в районе хомута. Решается чаще всего просто затягиванием хомута ил парубок нужен новый? (или подрезают его?). Проблема, я так понимаю, не срочная, можно будет совместить с кульком? (планирую как тепло вернется) Уровень жижи в норме, контролирую.

[Diman21]

   Цитата:

Garya

вот весенняя "ГИБРИДизиция" готовлю целую кучу гибридов
5.0
3.0 BKS
3.0 CASA 2 штуки

Игорь, напиши для тех, кто не особо погружался в "тему", какие нештяки дает переделка турбы в гибрид и какие изменения относительно стока требуются в подкапотном пространстве при установке гибрида.

[SlavaVIC]

   Цитата:

Garya

вот весенняя "ГИБРИДизиция" готовлю целую кучу гибридов
5.0
3.0 BKS
3.0 CASA 2 штуки

моя то турбина жива? непокрамсал там ее еще?

[Garya]

   Цитата:

Diman21

Игорь, напиши для тех, кто не особо погружался в "тему", какие нештяки дает переделка турбы в гибрид и какие изменения относительно стока требуются в подкапотном пространстве при установке гибрида.

гибрид ставится взамен штатной турбины, ничего не переделывается. гибриды ставят в двух случаях, если "наелась" родная турбина мы предлагаем восстановленную в заводских условиях турбину с увеличенной производительностью с полугодовой гарантией по цене оригинальной бэушной и без гарантии.
и второй случай, это когда в процессе тюнинга не хватает воздуха от штатной турбины.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

   Цитата:

SlavaVIC

моя то турбина жива? непокрамсал там ее еще?

жива пока еще

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

   Цитата:

Renegade156

Игорь, привет. Патрубок на бачок жижи гура сопливит в районе хомута. Решается чаще всего просто затягиванием хомута ил парубок нужен новый? (или подрезают его?). Проблема, я так понимаю, не срочная, можно будет совместить с кульком? (планирую как тепло вернется) Уровень жижи в норме, контролирую.

такие проблемы решаем по месту, хомут точно не поможет, либо родной подрезать, либо новый.

[chikanarik]

Garya, Игорь, а почему тогда "гибрид"? и чем отличается от штатной?