Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2020, 17:45 (17:45)   #81
keyptown
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 1,127
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 114
Репутация: 164

keyptown Первоклашкаkeyptown Первоклашка
По умолчанию

Тогда OFF

Оффтопик

Последний раз редактировалось keyptown; 09.08.2020 в 17:53.
keyptown вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2020, 09:59 (12:59)   #82
ivvan
Местный
 
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 84
Репутация: 84

ivvan Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Ждем)
Но я уже нашел инфу, что шьют на Евро 2 , отключают продув и проверку ката, но мозг знает, что физически 2 зонд есть. Если его отключаешь лезет ошибка. Для чего так сделано непонятно.
На фордах, шевролетах так. Прошивают на Евро 2,но 2 лямбда просто висит в воздухе( как заглушка в трубе) . Контроль цепи ее подогрева почему то не отключают.
у меня вместо вторых датчиков сейчас заглушки, после прошивки на ЕВРО2 вытащил датчики, никаких ошибок
ivvan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2020, 23:01 (22:01)   #83
НИКГРЕК
Пользователь
 
Город: Саратов
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 15.04.2020
Сообщений: 137
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 9
Репутация: 9

НИКГРЕК Младенец
По умолчанию

Вырезал сегодня каты. Все 3 шт.
Бесплатно. Сто оставили себе каты и продали их за 15 т. р прям при мне.
Все 3 металлические. Первые забиты, большой нижний норм, даже просвечивался
НИКГРЕК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Гуд (24.01.2022)
Старый 08.09.2020, 21:42 (21:42)   #84
keyptown
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 1,127
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 114
Репутация: 164

keyptown Первоклашкаkeyptown Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Вырезал сегодня каты. Все 3 шт.
Бесплатно. Сто оставили себе каты и продали их за 15 т. р прям при мне.
Все 3 металлические. Первые забиты, большой нижний норм, даже просвечивался
На температре масла отразилось? Или сравнить нельзя, похолодало?
keyptown вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2020, 21:29 (20:29)   #85
НИКГРЕК
Пользователь
 
Город: Саратов
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 15.04.2020
Сообщений: 137
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 9
Репутация: 9

НИКГРЕК Младенец
По умолчанию

   Цитата:
На температре масла отразилось? Или сравнить нельзя, похолодало?
Отразилось. Сегодня попал в длинную и долгую пробку.
Раньше сильно за 90 уходило. Сейчас чуть прям. А если просто ездишь, то или ровно или ниже 90.Выхлоп прилично так грелся и естественно блок от него.
А самое главное расход) я сегодня впервые увидел на этой машине при езде по городу расход 17-18 л.
НИКГРЕК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Гуд (24.01.2022)
Старый 23.09.2020, 13:40 (12:40)   #86
MOTOAND
Новенький
 
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.12.2018
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 4
Репутация: 4

MOTOAND Младенец
По умолчанию

Всем привет! Есть ли владельцы дизельных туров с двигателем CASA и с установленным пламегасителем вместо катализатора? Конторы по установке пламегасителей в нн, что я нашёл, как-то все затрудняются с ответом, могут ли они поставить пламегаситель на этот двигатель. Некоторые сразу голословно заявляют, что без проблем, но, увидев фото родной банки, сливаются. Может пламегаситель вообще нельзя поставить на эту трубу? Заманал звук пустой банки.
Информационный блок
MOTOAND вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2020, 15:14 (15:14)   #87
keyptown
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 1,127
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 114
Репутация: 164

keyptown Первоклашкаkeyptown Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Отразилось. Сегодня попал в длинную и долгую пробку.
Раньше сильно за 90 уходило. Сейчас чуть прям. А если просто ездишь, то или ровно или ниже 90.Выхлоп прилично так грелся и естественно блок от него.
А самое главное расход) я сегодня впервые увидел на этой машине при езде по городу расход 17-18 л.
Но коробка продолжала пинатся после удаления катов, иначе зачем ты гидроблок взял, правильно я понимаю?
Сама оболочка на месте осталась, пламягаситель в нее вварили? Или стружку засыпали, что там вообще внутри теперь?
Смотри, у меня неясная сварная конструкция самопальная стоит, что внутри не известно. Движек и масло греется как у тебя. Что посоветуешь?

Вот так они выглядят. Перегрев
Изображения
Тип файла: jpg 20200923_144018.jpg (186.0 Кб, 63 просмотров)

Последний раз редактировалось keyptown; 24.09.2020 в 03:43.
keyptown вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2020, 11:30 (14:30)   #88
ivvan
Местный
 
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 84
Репутация: 84

ivvan Детский сад
По умолчанию

keyptown, у меня после удаления катов так же выглядит, пилил банку до половины и выдирал кталик, туда же закладывал пламегасы и сначала внутри подваривался где мог, потом как крышкой все это дело закрыл и проварил. так что может у вас все по уму там. а то что они греться могут, так они и с каталиками до малинового цвета прогреваться могут.

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
MOTOAND, как говориться было бы желание, а пламегас можно по разному приварить, хоть в стык хоть внутрь того объема где стоял каталик.

Последний раз редактировалось ivvan; 24.09.2020 в 11:30. Причина: Добавлено сообщение
ivvan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2020, 14:31 (14:31)   #89
keyptown
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 1,127
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 114
Репутация: 164

keyptown Первоклашкаkeyptown Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
а то что они греться могут, так они и с каталиками до малинового цвета прогреваться могут
   Цитата:
Выхлоп прилично так грелся и естественно блок от него.
Не имеет значения каким образом нагревается движек, главное что он греется если каты забиты.

ivvan при забитых катах греется сам двигатель и растет расход бензина. Вы же это не оспариваете? НИКГРЕК четко об этом написал.
   Цитата:
Отразилось. Сегодня попал в длинную и долгую пробку.
Раньше сильно за 90 уходило. Сейчас чуть прям. А если просто ездишь, то или ровно или ниже 90....
А самое главное расход) я сегодня впервые увидел на этой машине при езде по городу расход 17-18 л.
И если в моем случае двигатель продолжает или даже начал грется можно предположить что что то сделано неправильно.

Добавлено через 15 минут 2 секунды
Ни бензинывые ни дизили туареги не могут боротся с перегревом. СОД, а именно помпа спроектирована с целью максимальной экономичности в упор без запаса по производительности. Вот и видим постоянный рост температуры масла и пинки АКПП. Например у НИКГРЕК
Похоже на то, что при незначительном заужении пламягасителя перегрев двигателя обеспечен.

Последний раз редактировалось keyptown; 24.09.2020 в 14:49. Причина: Добавлено сообщение
keyptown вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2020, 16:19 (15:19)   #90
НИКГРЕК
Пользователь
 
Город: Саратов
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 15.04.2020
Сообщений: 137
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 9
Репутация: 9

НИКГРЕК Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Но коробка продолжала пинатся после удаления катов, иначе зачем ты гидроблок взял, правильно я понимаю?
Сама оболочка на месте осталась, пламягаситель в нее вварили? Или стружку засыпали, что там вообще внутри теперь?
Смотри, у меня неясная сварная конструкция самопальная стоит, что внутри не известно. Движек и масло греется как у тебя. Что посоветуешь?

Вот так они выглядят. Перегрев
Удалены уже на фото катализаторы.
Мне пламягасители поставили. Ставить их нужно правильно- воронкой к выпускному коллектору.
Сейчас температура масла уходит за 90 , если прям долго толкаться в пробках. Раньше постоянно там была.
НИКГРЕК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.09.2020, 21:56 (21:56)   #91
keyptown
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 1,127
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 114
Репутация: 164

keyptown Первоклашкаkeyptown Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Удалены уже на фото катализаторы.
Мне пламягасители поставили. Ставить их нужно правильно- воронкой к выпускному коллектору.
Если можно фото сделай, не пойму никак где у тебя пламягасители внутри (разрезали старый корпус, вставили, заварили) или снаружи;). Вот эта воронка что такое, внутреннее заужение типа диффузор/конфузор или воронка снаружи пламягасителя? Не понял опять;)

Добавлено через 8 минут 26 секунд
Модель и диаметр (больше штатной трубы в накладку вварили ИМХО) не знаешь?

Последний раз редактировалось keyptown; 24.09.2020 в 22:07. Причина: Добавлено сообщение
keyptown вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2020, 22:26 (21:26)   #92
MOTOAND
Новенький
 
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.12.2018
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 4
Репутация: 4

MOTOAND Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Всем привет! Есть ли владельцы дизельных туров с двигателем CASA и с установленным пламегасителем вместо катализатора? Конторы по установке пламегасителей в нн, что я нашёл, как-то все затрудняются с ответом, могут ли они поставить пламегаситель на этот двигатель. Некоторые сразу голословно заявляют, что без проблем, но, увидев фото родной банки, сливаются. Может пламегаситель вообще нельзя поставить на эту трубу? Заманал звук пустой банки.
Информационный блок

В общем у меня получилось так:
Информационный блок

Первые впечатления - стало акустически комфортнее, исчез "звук открытого крана с водой" при прогреве. Вот только не знаю, сколько проживёт набивка этого пламегасителя.
MOTOAND вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2020, 22:31 (22:31)   #93
LASER
Почетный мембер
 
Аватар для LASER
 
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.03.2016
Сообщений: 2,274
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 481
Репутация: 806

LASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER Старшеклассник
По умолчанию

просто вырезали каталик изнутри заварили и все...
LASER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:20. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk