|
|
|
08.07.2008, 11:02 (12:02) | #42 |
Пользователь
Город: Мск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
26
|
Цитата:
...или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства...
почитай выше я поправился |
08.07.2008, 11:06 (15:06) | #43 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35318
|
Цитата:
я так понимаю, что могу просто пристегнуть шестилетнего ребенка ремнем безопасности на заднем сидении.
|
08.07.2008, 11:11 (12:11) | #44 |
Пользователь
Город: Мск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
26
|
Цитата:
Да, если получиться. Ребенок ведь сидит ниже, а ремень расчитан на взрослого человека.
|
08.07.2008, 11:13 (12:13) | #45 |
Бывалый
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 1,978
Поблагодарил(а): 1,101
Благодарностей: 1,281
Изображений в галерее: 3
Репутация:
3492
|
Цитата:
я так понимаю, что могу просто пристегнуть шестилетнего ребенка ремнем безопасности на заднем сидении.
Главное ведь что бы ремень не проходил через шею и плечо а шел по ключице Просто предстаь как было бы тебе удобно и сделай так же ребенку. |
08.07.2008, 11:18 (12:18) | #46 |
Пользователь
Город: Мск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 141
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
26
|
Цитата:
теоретически подложенная подушка может котироваться как специальное приспособление.
Главное ведь что бы ремень не проходил через шею и плечо а шел по ключице Просто предстаь как было бы тебе удобно и сделай так же ребенку. |
08.07.2008, 11:23 (15:23) | #47 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35318
|
Цитата:
ммм да точно, ремень то и мне проходит по подбородку) хотя щас такие детишки пошли, 6 лет, а уже размер ноги больше чем у меня и рост почти такой же...
|
08.07.2008, 12:02 (16:02) | #49 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35318
|
Цитата:
Подушку настоятельно не рекомендую. Читал результаты краш-тестов, именно когда ребёнок пристёгнут и сидит на подушке (специальной, или любой другой). Так вот, при ударе и очень резком торможении, ребёнок съежает с этой подушки и удавливается ремнем, который сползает на шею.
Кстати ,никто не знает, преднатяжители ремней только у передних, или есть у задних ремней безопасности. |
08.07.2008, 12:08 (13:08) | #50 |
Бывалый
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 1,978
Поблагодарил(а): 1,101
Благодарностей: 1,281
Изображений в галерее: 3
Репутация:
3492
|
Цитата:
Подушку настоятельно не рекомендую. Читал результаты краш-тестов, именно когда ребёнок пристёгнут и сидит на подушке (специальной, или любой другой). Так вот, при ударе и очень резком торможении, ребёнок съежает с этой подушки и удавливается ремнем, который сползает на шею.
|
08.07.2008, 12:13 (16:13) | #51 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35318
|
Дети - тема особая
Особенно серьезные травмы во время столкновений получают дети, сидящие не в детских сиденьях и не пристегнутые ремнями. Согласно немецким статистическим данным, дети, сидящие на штатных сиденьях и пристегнутые обычными трехточечными ремнями безопасности, получают травмы в пять раз чаще, чем те, кто совершает поездки в детских сиденьях, подобранных по росту и комплекции. Объясняют это тем, что детские шейные позвонки еще не окрепли и при столкновении не способны удержать тяжелую голову, выбрасываемую при столкновении вперед, поэтому исходом аварии является перелом позвоночника. Чтобы снизить такие травмы, в некоторых странах детей до 12-летнего возраста запрещено пристегивать штатными ремнями. Держать детей на руках тоже нежелательно, так как при столкновении, например, со скорости 40 км/ч ребенок весом 5,5 кг оказывает нагрузку на руки держащего, равноценную 110 кг. Удержать такой вес, особенно женщинам, вряд ли удастся. А самых маленьких детей – малышей в возрасте до 18 месяцев лучше всего перевозить в детском сиденьи, установленном сзади спинкой вперед. Так при столкновении обеспечивается хорошая защита затылка и спины. Кроме того, детские сиденья для детей весом 9-18 кг должны оборудоваться ремнями с пятью точками крепления. Такая схема позволяет распределить ударную нагрузку при столкновении по большей поверхности тела ребенка, чем снижается вероятность получения тяжелых травм. ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Дальнейшие усовершенствования систем безопасности привели к созданию преднатяжителя ремня, обеспечивающего своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля, притягивая водителя и пассажиров к спинкам сидений, а также дальнейшее продвижение вперёд по инерции и получение травм от рулевой колонки, передней панели и других элементов кузова автомобиля. Дополнительным элементом механизма преднатяжителя является ограничитель нагрузки. Его основная функция - предотвращение травм грудной клетки вследствие нагрузки от удержания тела ремнём безопасности. При перегрузке, превышающей заранее заданные параметры, внутренняя зубчатая рейка искривляется и обеспечивает ограниченное ослабление усилия натяжения. Для задействования механизма преднатяжителя с блока управления воздушными подушками и ремнями безопасности поступает электрический сигнал. Этот сигнал задействует систему зажигания пиротехнического элемента преднатяжителя. Образовавшийся газ толкает поршень механизма, соединённого зубчатой рейкой и через планетарный механизм натягивается ремень безопасности. Механизм преднатяжителя всегда задействуется раньше, чем воздушные подушки безопасности. Вполне возможно, что система управления «решит» задействовать только преднатяжители без задействования воздушных подушек. Время реакции системы преднатяжителя - 0.004 сек после определения аварии. Напряжение задействования пиропатрона преднатяжителя - 12 Вольт, ток не превышает 2-3 Ампер. |
Поблагодарили: | _Alexei (01.03.2009) |
08.07.2008, 12:42 (13:42) | #56 |
Контрабандист
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 4,041
Поблагодарил(а): 1,319
Благодарностей: 3,345
Изображений в галерее: 18
Репутация:
5671
|
Большинство туарегов оснащены системой ISOFIX...
Для удобства крепления расположены между сидением и спинкой дивана.И получается,что кресло защелкивается само и не требует пристегивания ремнем безопасности. Правда стоимость кресла в России с такой системой дороговата...,да и найти тяжело,в обычном магазине товаров для детей нет. |
Последний раз редактировалось TouaregoVod; 05.08.2008 в 05:28. |
|
08.07.2008, 12:43 (13:43) | #57 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,592
Поблагодарил(а): 14,385
Благодарностей: 22,156
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29118
|
Цитата: Сам грешен, при поездках на дальние расстояния, кресло не использую, полагаясь на себя. Т.к. ребёнку в нем не удобно спать в вертикальном положении. У Тура (жадные немцы, всё экономят) считаю очень большой недостаток - отсутствие регулировки наклона спинок задних сидений!
Вообще на дальние расстояния с ребёнком до 4-5лет ехать проблемно! Сидеть или спать всю дорогу не будет однозначно, ни в спец.кресле, ни на сиденьях с регулировкой наклона! Спать будет только улёгшись на заднем сидении с подушкой (ну постелив чего-нибудь). Проснувшись начнёт ёрзать по салону... даже не знаю как поступать? Тут надежда только на осторожность водителя и малую скорость движения, или совсем не ездить. Спец. приспособлений для сна наверное нет ... по моему ВОТ ТАК! Недавно отмотал 1500км ребёнок - сзади в полной свободе с мамой, больше никак! |
08.07.2008, 12:45 (16:45) | #58 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35318
|
Цитата:
Большинство туарегов оснащены системой ISOFIX...
Для удобства крепления расположены между сидением и спинкой дивана.И получается,что кресло защелкивается само и не требует пристегивания ремнем безопасности. Правда стоимость кресла в России с такой системой дороговата...,да и найти тяжело,в обычном магазине товаров для детей нет. |
Последний раз редактировалось TouaregoVod; 05.08.2008 в 05:29. |
|
08.07.2008, 12:59 (12:59) | #59 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.12.2007
Сообщений: 2,411
Поблагодарил(а): 11,670
Благодарностей: 22,618
Изображений в галерее: 3
Репутация:
25906
|
Цитата:
Какие бывают детские автомобильные кресла?
Информационный блок При выборе сиденья решающим фактором является вес и возраст ребенка. Исходя из этого, все кресла делятся на пять категорий. Категория «0» предназначена для детей первого года жизни, чей вес не превышает 10 кг. Такие кресла устанавливают лицом против хода движения, на заднем или переднем сиденье (при условии, что отключена подушка безопасности). Само сиденье по виду напоминает колыбель с ручкой для переноски и Y-образными (брасовыми) ремнями безопасности, фиксирующими малыша в кресле. Для новорожденных предусмотрена специальная подушечка, поддерживающая голову. Она легко снимается, когда малыш уже подрастет. Кресла данной категории, как правило, могут устанавливаться на шасси детской прогулочной коляски. Категория «0+» рассчитана на детей от 0 до 15 месяцев и весом до 13 кг. Большая часть кресел оснащается подголовником и внутренними ремнями безопасности. Иногда такие сиденья обладают регулировкой угла наклона и ширины. Это позволяет удобно разместить в нем ребенка, не снимая теплой зимней одежды. Kатегория «1» предназначена для малышей от 9 месяцев до 4 лет и весом 9-18 кг производители предлагают сиденья категории «1». Такие кресла размещают обычно на заднем сиденье, лицом по ходу движения автомобиля. В кресле ребенка фиксирует внутренний пятиточечный ремень или штатный трехточечный. Категория «2» рассчитана на 3-7-летних детей весом от 15 до 25 кг. Некоторые модели состоят из двух частей: сиденья и спинки. Они не оснащаются внутренними ремнями, удержание ребенка обеспечивают стандартные ремни. Категория «3» позволяет безопасно путешествовать детям 5-12 лет весом от 22 до 36 кг. Вид и конструкция аналогичны категории «2», разница лишь в размерах и весе самого кресла. Производители детских автомобильных кресел учитывают все требования, регламентированные общим европейским стандартом безопасности ЕСЕ R44.03. Детские автомобильные кресла проходят crush-тесты и соответствуют техническим характеристикам. При покупке детского автомобильного кресла следует обязательно проверять наличие документа, подтверждающего то, что кресло «прошло» все испытательные тесты и отвечает вышеуказанному стандарту. Цитата:
теоретически подложенная подушка может котироваться как специальное приспособление.
Главное ведь что бы ремень не проходил через шею и плечо а шел по ключице Просто предстаь как было бы тебе удобно и сделай так же ребенку. Не занимайтесь "адвокатиной" - не стоит экономить на здоровье ребенка - до 12 лет подкладывайте хотя бы пластсидушку! Потом, не дай Бог, будет поздно! |
08.07.2008, 13:23 (14:23) | #60 |
Бывалый
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 1,978
Поблагодарил(а): 1,101
Благодарностей: 1,281
Изображений в галерее: 3
Репутация:
3492
|
Цитата:
Купил своей любимой малышке самое лучшее и безопасное кресле RECARO Start. Очень рекомендую. Добавил подножку в обязале(ноги не устают),плюс подкладку под кресло и защитный чехол-сумку на передок.Вышло за все со скидкой 20000р. Не дешево, но я доволен и спокоен!
В некоторых случаях подушка даже не сползает,а вылетает! Не занимайтесь "адвокатиной" - не стоит экономить на здоровье ребенка - до 12 лет подкладывайте хотя бы пластсидушку! Потом, не дай Бог, будет поздно! |
|
|
|
|