СЕПАР 2000 доп.оборд. на дизтопливо - Страница 3

_respekt · 11.01.2010, 07:41 (08:41)

Цитата:

Ну вы блин даете парни!!!! Данная тема - имхо актуальна только для регионов далеких(!) и где не просто можно хапнуть говна в бак от случая к случаю, а где дествительно каждый день(!) плохой солярой заправляешся, друго то нет! И то - эффект как бы такой: плюсы(задержка грязи, отстой воды) по идее перевешивают минусы(полюбому ресурс топливной системы уменьшаецца из-за увеличения сопротивления в магистрали), а не сплошные плюсы! И от 10 литров воды он не спасет, как и от вспененной мути со дна заправки гаражной, которую не чистили 15 лет! Для Москвы\Питера и пр. больших городов с развитой сетью заправок - только вред от него на легковом а\м! 100%! Ну чистый бред еще и за собственные бабки собственный а\м гробишь!!! Просто заправляйся не на помойках, а на поприличнее, да подороже - и все! А с теми грязевыми частицами, что есть в топливе на Лукойле, БП и пр. и штатный фильтр справицца не хуже! И еще - че-то никто эту тему не затронул, странно: вы с грузовиками то не сравнивайте Тур!!! Там схема какая - пришел на заправку - где подешевле ессно, тонну - полторы взял и в рейс! Или вообще по рации парни сдают лишку по 14 руб за литр - ну как не взять то? Качество - уже дело второе! И использование там совершенно другое: чешет он и чешет целый день: ессно там при двух верхних условиях нужен хороший фильтр!!! И именно под эти цели сепар и создавался!!! Вот как то так! Всем удачи!!!

а у вас там что?!

америка что ли? слышал что в питере соляра только на 3% кое как дотягивает до нормы(не евро4) ...о чем еще разговор! а где нибудь в глухой дероевеньке может и можно залить смесь соляры-бензина-воды-масла, т.к. там емкости попеременно используются иногда!

negorro · 02.04.2011, 21:59 (21:59)

Официалы категорически рекомендуют запрвляться только на единственной "Лукойловской" запрвке. Солярка 24.65 р литр, ЭКТО Евро-5. На "Росснефть" - 22 рубля.

RaSeL1969 · 03.04.2011, 17:58 (17:58)

Тесть на Паджеро поставил сепар у О.Д.с сохр.гарантии в Нижнем Тагиле.Хотя еще год назад сопротивлялись.

FeniX · 06.04.2011, 12:58 (15:58)

поделюсь собственным опытом - всё-таки попробовал ставить около года назад Сепар - на первой же горке при нажатии на "газ" - загорелся ЧЕК!!! я поехал скинул ЧЕК на СТО!!! на обратном пути, на той же горке..... опять ЧЕК!!!! поехал скинул этот Сепар - сразу всё стало работать нормально!!! так что делайте выводы!!! да и перед тем как ставить Сепар, я позвонил в разные города, разным ОД - ни один не сказал, что ставили когда либо на ТУР Сепар!!!

maxxx333 · 09.04.2011, 23:56 (23:56)

Цитата:

-=Дима=-

ну на грузовике еще лампочка из фары в бак помогает

можно подробнее?

RaSeL1969 · 10.04.2011, 11:44 (11:44)

Цитата:

FeniX

поделюсь собственным опытом - всё-таки попробовал ставить около года назад Сепар - на первой же горке при нажатии на "газ" - загорелся ЧЕК!!! я поехал скинул ЧЕК на СТО!!! на обратном пути, на той же горке..... опять ЧЕК!!!! поехал скинул этот Сепар - сразу всё стало работать нормально!!! так что делайте выводы!!! да и перед тем как ставить Сепар, я позвонил в разные города, разным ОД - ни один не сказал, что ставили когда либо на ТУР Сепар!!!

Год назад,согласен,а месяц назад мой сосед брал у дилера в Е-бурге NF c 3/0л. с доп. опции установили сепар 2000 с сохранением гарантии.

-=Дима=- · 10.04.2011, 18:52 (21:52)

Цитата:

maxxx333

можно подробнее?

Да все просто... старый дедовский способ разморозки солярки в баках грузовиков, лампочку из фары например галогеновую H4 или любую другой для ближнего/дальнего света, приматываешь провода к ней и подключаешь питание, чтобы она постоянно горела и в бак с соляркой, даже с загуствешей, и поближе к топливозаборнику, можно к палке примотать изолентой чтобы к нужному месту легче подставить, и все топливо начинет греться теплом выделяемым при горении лампы ....

ПАТАПыч · 22.04.2011, 17:45 (21:45)

Всем додрого времени суток ! Привет коллеги ! Прикупил тут ТУР 2,5 2006г. И решил заморочится с подогревом топлива . Не раз слышал,видел, помогал бидолагам в морозы ну и сам чтоб не попасть в просак решил обезопасить себя. По совету неких умельцев приобрёл СЕПАР с подогревом. Установил. И что понял. А ведь работает и неплохо. Зимой мороз под 40 был. так с топливом проблем не было. не где ни замерзал. Так вот думаю посоветовать всем кто заинтересовался . Помогает ведь Сепар. ( К рекламе не относится)

Андрей636 · 22.04.2011, 17:51 (17:51)

а где отчет по установке? что за сапер?
у меня без сапера в -40 все гуд было....тока стекла на скорости замерзали и главное ни в коем случае вебасту не запускать перед пуском двигателя чтобы аккум сохранить.

ПАТАПыч · 22.04.2011, 18:31 (22:31)

сепар 2000/50 12 вольт с подогревом ставится в моторном отсеке . берёш вход в родной фильтр ставиш во вход сепару. , Выход из Сепара отправляеш во вход своего фильтра и все . потом ципляеш электрику по схеме. А вообще то други воду отсекает 100 пудов. да и фильтр дополнительный в нём стоит тоже не плохо с нашей солярой. я перед установкой зменил сразу родной топливник на новый. Ну вот как бы так и чесно скажу не сколько не пожалел.

maxxx333 · 22.04.2011, 21:03 (21:03)

Цитата:

-=Дима=-

Да все просто... старый дедовский способ разморозки солярки в баках грузовиков, лампочку из фары например галогеновую H4 или любую другой для ближнего/дальнего света, приматываешь провода к ней и подключаешь питание, чтобы она постоянно горела и в бак с соляркой, даже с загуствешей, и поближе к топливозаборнику, можно к палке примотать изолентой чтобы к нужному месту легче подставить, и все топливо начинет греться теплом выделяемым при горении лампы ....

вот ведь ....
впервые слышу
спасибо

Гриф · 04.05.2011, 12:53 (12:53)

Цитата:

FeniX

поделюсь собственным опытом - всё-таки попробовал ставить около года назад Сепар - на первой же горке при нажатии на "газ" - загорелся ЧЕК!!! я поехал скинул ЧЕК на СТО!!! на обратном пути, на той же горке..... опять ЧЕК!!!! поехал скинул этот Сепар - сразу всё стало работать нормально!!! так что делайте выводы!!! да и перед тем как ставить Сепар, я позвонил в разные города, разным ОД - ни один не сказал, что ставили когда либо на ТУР Сепар!!!

Комрад забыл что сещёствуют ещё волшебные пузырьки.. Кривая установка > небольшая негерметичность соединений и машина не будет работать на воздухе вместо солярки.

Цитата:

maxxx333

вот ведь ....
впервые слышу
спасибо

Ага.. разница, в том что на туре в бак галогенку не запихнёшь через горловину... это вам не грузовик.

Может кто уже запостит фото с установленым сепаром, интересно куда именно крепили.

ПАТАПыч · 07.05.2011, 18:32 (22:32)

ОК! сфотаю 8 мая и скину. стоит пол года работает ОК! сливал воду с сепара два раза за что стасибо разработчикам ентой штукенции. а так бы не знаю чем всё кончилось , заправляюсь на обычной заправке, хоть и говорят что родной фильтр не пропускает воды толгда почему же летят насос-форсунки?

valenpo · 07.05.2011, 20:42 (21:42)

У нас стоит вебаста, которая и нужна для хорошего пуска. И роль сепара в пуске двигателя никакая. Без сепара машина в -38 после 3х дней стоянки на улице запускается на 3 секунде)))
лучше аккумулятор поменять))) или запасной возить)))

ПАТАПыч · 09.05.2011, 08:02 (12:02)

Ну да в Москве мож и ненодо да вот только вебаста греет салон , если сколхозено самостоятельно то Двигло. Но вот ведь соляра то в баке ни каким боком нее греется. а сепар с подогревом . вот и думай. Не знаю у нас в Солнечной СИБИРИ я думаю Актуально.

ПАТАПыч · 09.05.2011, 12:23 (16:23)

Всем Другам привет , как и обещал скидываю фотки СЕПАРА . Ставил сам . если чем помочь с установкой пишите чем могу помогу.

RaSeL1969 · 09.05.2011, 20:24 (20:24)

Маладца ПАТАПыч,сепар вещь нужная а для дизеля и немало важная.У меня стоял на предыдущем Туре(аватар),сейчас взял другой,встал в очередь на установку к знакомому мастеру.

Гриф · 22.05.2011, 04:07 (04:07)

Цитата:

ПАТАПыч

ОК! сфотаю 8 мая и скину. стоит пол года работает ОК! сливал воду с сепара два раза за что стасибо разработчикам ентой штукенции. а так бы не знаю чем всё кончилось , заправляюсь на обычной заправке, хоть и говорят что родной фильтр не пропускает воды толгда почему же летят насос-форсунки?

Здоровенный зараза)
Я туда думал аккумулятор на 45ач впилить для вебасты.

на сколько мк стоит фильтрующий элемент..? И сколько обошелся сам сепар с подогревом.

VIDE · 22.05.2011, 18:44 (21:44)

Цитата:

ПАТАПыч

ОК! сфотаю 8 мая и скину. стоит пол года работает ОК! сливал воду с сепара два раза за что стасибо разработчикам ентой штукенции. а так бы не знаю чем всё кончилось , заправляюсь на обычной заправке, хоть и говорят что родной фильтр не пропускает воды толгда почему же летят насос-форсунки?

Стоит 2.5 года воду не разу не сливал!

VIDE · 22.05.2011, 19:02 (22:02)

Сепар с подогревом стоит уже 2.5 года воду не разу не сливал!Вот такое ИМХО!

11.01.2010, 07:41 (08:41)	#41
_respekt Местный Город: Липецк Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 324 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 199 Репутация: 550	Цитата: sergo_r5 Ну вы блин даете парни!!!! Данная тема - имхо актуальна только для регионов далеких(!) и где не просто можно хапнуть говна в бак от случая к случаю, а где дествительно каждый день(!) плохой солярой заправляешся, друго то нет! И то - эффект как бы такой: плюсы(задержка грязи, отстой воды) по идее перевешивают минусы(полюбому ресурс топливной системы уменьшаецца из-за увеличения сопротивления в магистрали), а не сплошные плюсы! И от 10 литров воды он не спасет, как и от вспененной мути со дна заправки гаражной, которую не чистили 15 лет! Для Москвы\Питера и пр. больших городов с развитой сетью заправок - только вред от него на легковом а\м! 100%! Ну чистый бред еще и за собственные бабки собственный а\м гробишь!!! Просто заправляйся не на помойках, а на поприличнее, да подороже - и все! А с теми грязевыми частицами, что есть в топливе на Лукойле, БП и пр. и штатный фильтр справицца не хуже! И еще - че-то никто эту тему не затронул, странно: вы с грузовиками то не сравнивайте Тур!!! Там схема какая - пришел на заправку - где подешевле ессно, тонну - полторы взял и в рейс! Или вообще по рации парни сдают лишку по 14 руб за литр - ну как не взять то? Качество - уже дело второе! И использование там совершенно другое: чешет он и чешет целый день: ессно там при двух верхних условиях нужен хороший фильтр!!! И именно под эти цели сепар и создавался!!! Вот как то так! Всем удачи!!! а у вас там что?! америка что ли? слышал что в питере соляра только на 3% кое как дотягивает до нормы(не евро4) ...о чем еще разговор! а где нибудь в глухой дероевеньке может и можно залить смесь соляры-бензина-воды-масла, т.к. там емкости попеременно используются иногда!

22.04.2011, 17:45 (21:45)	#48
ПАТАПыч Новенький Город: Кузбасс Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 154 Репутация: 155	ВСЕМ ДИЗЕЛЕВОДАМ ПоСВЯЩАЕТСЯ! Всем додрого времени суток ! Привет коллеги ! Прикупил тут ТУР 2,5 2006г. И решил заморочится с подогревом топлива . Не раз слышал,видел, помогал бидолагам в морозы ну и сам чтоб не попасть в просак решил обезопасить себя. По совету неких умельцев приобрёл СЕПАР с подогревом. Установил. И что понял. А ведь работает и неплохо. Зимой мороз под 40 был. так с топливом проблем не было. не где ни замерзал. Так вот думаю посоветовать всем кто заинтересовался . Помогает ведь Сепар. ( К рекламе не относится)

22.04.2011, 18:31 (22:31)	#50
ПАТАПыч Новенький Город: Кузбасс Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 154 Репутация: 155	сепар 2000/50 12 вольт с подогревом ставится в моторном отсеке . берёш вход в родной фильтр ставиш во вход сепару. , Выход из Сепара отправляеш во вход своего фильтра и все . потом ципляеш электрику по схеме. А вообще то други воду отсекает 100 пудов. да и фильтр дополнительный в нём стоит тоже не плохо с нашей солярой. я перед установкой зменил сразу родной топливник на новый. Ну вот как бы так и чесно скажу не сколько не пожалел.
	Последний раз редактировалось ПАТАПыч; 22.04.2011 в 18:36.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.04.2011, 21:59 (21:59)	#42
negorro Новенький Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 18.02.2011 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Официалы категорически рекомендуют запрвляться только на единственной "Лукойловской" запрвке. Солярка 24.65 р литр, ЭКТО Евро-5. На "Росснефть" - 22 рубля.

03.04.2011, 17:58 (17:58)	#43
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,318 Поблагодарил(а): 1,749 Благодарностей: 1,389 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2714	Тесть на Паджеро поставил сепар у О.Д.с сохр.гарантии в Нижнем Тагиле.Хотя еще год назад сопротивлялись.

06.04.2011, 12:58 (15:58)	#44
FeniX Гость Город: Сургут Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.04.2009 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	поделюсь собственным опытом - всё-таки попробовал ставить около года назад Сепар - на первой же горке при нажатии на "газ" - загорелся ЧЕК!!! я поехал скинул ЧЕК на СТО!!! на обратном пути, на той же горке..... опять ЧЕК!!!! поехал скинул этот Сепар - сразу всё стало работать нормально!!! так что делайте выводы!!! да и перед тем как ставить Сепар, я позвонил в разные города, разным ОД - ни один не сказал, что ставили когда либо на ТУР Сепар!!!

09.04.2011, 23:56 (23:56)	#45
maxxx333 Заблокирован Причина: Коммерция на форуме только через Партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Кишинев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.10.2010 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 105 Репутация: 231	Цитата: -=Дима=- ну на грузовике еще лампочка из фары в бак помогает можно подробнее?

10.04.2011, 11:44 (11:44)	#46
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,318 Поблагодарил(а): 1,749 Благодарностей: 1,389 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2714	Цитата: FeniX поделюсь собственным опытом - всё-таки попробовал ставить около года назад Сепар - на первой же горке при нажатии на "газ" - загорелся ЧЕК!!! я поехал скинул ЧЕК на СТО!!! на обратном пути, на той же горке..... опять ЧЕК!!!! поехал скинул этот Сепар - сразу всё стало работать нормально!!! так что делайте выводы!!! да и перед тем как ставить Сепар, я позвонил в разные города, разным ОД - ни один не сказал, что ставили когда либо на ТУР Сепар!!! Год назад,согласен,а месяц назад мой сосед брал у дилера в Е-бурге NF c 3/0л. с доп. опции установили сепар 2000 с сохранением гарантии.

10.04.2011, 18:52 (21:52)	#47
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Цитата: maxxx333 можно подробнее? Да все просто... старый дедовский способ разморозки солярки в баках грузовиков, лампочку из фары например галогеновую H4 или любую другой для ближнего/дальнего света, приматываешь провода к ней и подключаешь питание, чтобы она постоянно горела и в бак с соляркой, даже с загуствешей, и поближе к топливозаборнику, можно к палке примотать изолентой чтобы к нужному месту легче подставить, и все топливо начинет греться теплом выделяемым при горении лампы ....

22.04.2011, 17:51 (17:51)	#49
Андрей636 Местный Город: титановое болото:) Регистрация: 03.11.2009 Сообщений: 343 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 82 Репутация: 108	а где отчет по установке? что за сапер? у меня без сапера в -40 все гуд было....тока стекла на скорости замерзали и главное ни в коем случае вебасту не запускать перед пуском двигателя чтобы аккум сохранить.

22.04.2011, 21:03 (21:03)	#51
maxxx333 Заблокирован Причина: Коммерция на форуме только через Партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Кишинев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.10.2010 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 105 Репутация: 231	Цитата: -=Дима=- Да все просто... старый дедовский способ разморозки солярки в баках грузовиков, лампочку из фары например галогеновую H4 или любую другой для ближнего/дальнего света, приматываешь провода к ней и подключаешь питание, чтобы она постоянно горела и в бак с соляркой, даже с загуствешей, и поближе к топливозаборнику, можно к палке примотать изолентой чтобы к нужному месту легче подставить, и все топливо начинет греться теплом выделяемым при горении лампы .... вот ведь .... впервые слышу спасибо

04.05.2011, 12:53 (12:53)	#52
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Цитата: FeniX поделюсь собственным опытом - всё-таки попробовал ставить около года назад Сепар - на первой же горке при нажатии на "газ" - загорелся ЧЕК!!! я поехал скинул ЧЕК на СТО!!! на обратном пути, на той же горке..... опять ЧЕК!!!! поехал скинул этот Сепар - сразу всё стало работать нормально!!! так что делайте выводы!!! да и перед тем как ставить Сепар, я позвонил в разные города, разным ОД - ни один не сказал, что ставили когда либо на ТУР Сепар!!! Комрад забыл что сещёствуют ещё волшебные пузырьки.. Кривая установка > небольшая негерметичность соединений и машина не будет работать на воздухе вместо солярки. Цитата: maxxx333 вот ведь .... впервые слышу спасибо Ага.. разница, в том что на туре в бак галогенку не запихнёшь через горловину... это вам не грузовик. Может кто уже запостит фото с установленым сепаром, интересно куда именно крепили.

07.05.2011, 18:32 (22:32)	#53
ПАТАПыч Новенький Город: Кузбасс Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 154 Репутация: 155	ОК! сфотаю 8 мая и скину. стоит пол года работает ОК! сливал воду с сепара два раза за что стасибо разработчикам ентой штукенции. а так бы не знаю чем всё кончилось , заправляюсь на обычной заправке, хоть и говорят что родной фильтр не пропускает воды толгда почему же летят насос-форсунки?

07.05.2011, 20:42 (21:42)	#54
valenpo Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 336 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 216 Изображений в галерее: 1 Репутация: 367	У нас стоит вебаста, которая и нужна для хорошего пуска. И роль сепара в пуске двигателя никакая. Без сепара машина в -38 после 3х дней стоянки на улице запускается на 3 секунде))) лучше аккумулятор поменять))) или запасной возить)))

09.05.2011, 08:02 (12:02)	#55
ПАТАПыч Новенький Город: Кузбасс Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 154 Репутация: 155	Ну да в Москве мож и ненодо да вот только вебаста греет салон , если сколхозено самостоятельно то Двигло. Но вот ведь соляра то в баке ни каким боком нее греется. а сепар с подогревом . вот и думай. Не знаю у нас в Солнечной СИБИРИ я думаю Актуально.

09.05.2011, 20:24 (20:24)	#57
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,318 Поблагодарил(а): 1,749 Благодарностей: 1,389 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2714	Маладца ПАТАПыч,сепар вещь нужная а для дизеля и немало важная.У меня стоял на предыдущем Туре(аватар),сейчас взял другой,встал в очередь на установку к знакомому мастеру.

22.05.2011, 04:07 (04:07)	#58
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Цитата: ПАТАПыч ОК! сфотаю 8 мая и скину. стоит пол года работает ОК! сливал воду с сепара два раза за что стасибо разработчикам ентой штукенции. а так бы не знаю чем всё кончилось , заправляюсь на обычной заправке, хоть и говорят что родной фильтр не пропускает воды толгда почему же летят насос-форсунки? Здоровенный зараза) Я туда думал аккумулятор на 45ач впилить для вебасты. на сколько мк стоит фильтрующий элемент..? И сколько обошелся сам сепар с подогревом.

22.05.2011, 18:44 (21:44)	#59
VIDE Местный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.08.2008 Сообщений: 514 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 105 Репутация: 206	Цитата: ПАТАПыч ОК! сфотаю 8 мая и скину. стоит пол года работает ОК! сливал воду с сепара два раза за что стасибо разработчикам ентой штукенции. а так бы не знаю чем всё кончилось , заправляюсь на обычной заправке, хоть и говорят что родной фильтр не пропускает воды толгда почему же летят насос-форсунки? Стоит 2.5 года воду не разу не сливал!