Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2014, 23:10 (23:10)   #21
Denis35
Местный
 
Город: Вологда
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 585
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 193
Изображений в галерее: 1
Репутация: 293

Denis35 ПервоклашкаDenis35 ПервоклашкаDenis35 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
у меня интеркуллер не штатный
Лоба дает цены голой турбины, отдельно стоит ее поставить, отдельно стоит прошивка...
Лоба просит 185т на круг. Турба(370)+работа по установке+прошивка. Я уже было созрел, но они сказали что на 204лс возникли у них какие то проблемы. И пока они эту тему приостановили. Разбираются.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
   Цитата:
туробина для 350 лс в МСК стоит 50000
Номерок не подскажешь? На 204 подойдет?

Последний раз редактировалось Denis35; 12.08.2014 в 23:10. Причина: Добавлено сообщение
Denis35 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2014, 16:08 (16:08)   #22
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

Неужели никто не занимался этим вопросом? Интересно на Audi и Porsche более мощные турбины? Может их поставить?

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
   Цитата:
Лоба просит 185т на круг. Турба(370)+работа по установке+прошивка. Я уже было созрел, но они сказали что на 204лс возникли у них какие то проблемы. И пока они эту тему приостановили. Разбираются.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды


Номерок не подскажешь? На 204 подойдет?
185т.р. за 370 сил? Это уже интересно!!!!!!! Очень жду что они решат....

Добавлено через 45 секунд
   Цитата:
Потом придётся заморочится тормозами. Останавливать машину тоже придётся.
С этим все гораздо проще....

Последний раз редактировалось Besten; 15.08.2014 в 16:08. Причина: Добавлено сообщение
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2014, 09:28 (11:28)   #23
Madzuka Pansulaev
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 11
Репутация: 11

Madzuka Pansulaev Младенец
По умолчанию

Добрый день уважаемые комрады!
Вопросы с установкой более мощной турбины возникли только у мотора 204 л/с, с 245 л/с как обстоят дела? Сколько ньютон метров добавляет более мощная турбина?
Дайте пожалуйста ссылку на контору кто ставит.
Madzuka Pansulaev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2014, 10:57 (09:57)   #24
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Еслиб мне знать какую именно надо, я бы сразу купил. Есть компания которая может продать и поставить?

Добавлено через 2 минуты 44 секунды


Поэтому хочется обратиться к людям знающим, которые скажут как сделать, либо скажут что это просто нереально!
Это реально, сам катался на НФ в в базе 245. Там сделали гибрид, интеркулер с водяным охлаждением. Валит машина не реально, лошадей около 360-370, точно не помню. Коробас справляется нормально. Делал такую машину ВАГ-Доктор (партнер клуба), обратись к ним.
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2014, 17:06 (17:06)   #25
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день уважаемые комрады!
Вопросы с установкой более мощной турбины возникли только у мотора 204 л/с, с 245 л/с как обстоят дела? Сколько ньютон метров добавляет более мощная турбина?
Дайте пожалуйста ссылку на контору кто ставит.
Лоба моторспорт на 245 сил поставит, позвоните им.

Добавлено через 43 секунды
   Цитата:
Это реально, сам катался на НФ в в базе 245. Там сделали гибрид, интеркулер с водяным охлаждением. Валит машина не реально, лошадей около 360-370, точно не помню. Коробас справляется нормально. Делал такую машину ВАГ-Доктор (партнер клуба), обратись к ним.
Спасибо, обратился, сказали перезвонят.

Последний раз редактировалось Besten; 18.08.2014 в 17:06. Причина: Добавлено сообщение
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 09:03 (09:03)   #26
Garya
Почетный мембер
 
Аватар для Garya
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,486
Изображений в галерее: 30
Репутация: 1711

Garya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Лоба просит 185т на круг. Турба(370)+работа по установке+прошивка. Я уже было созрел, но они сказали что на 204лс возникли у них какие то проблемы. И пока они эту тему приостановили. Разбираются.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды


Номерок не подскажешь? На 204 подойдет?
Нету номера у нее это гибрид.
1.5т рублей за 1 лршадь прибавки. Вот такой бюджет, при услрвии что ТНВД справится?

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
   Цитата:
Это реально, сам катался на НФ в в базе 245. Там сделали гибрид, интеркулер с водяным охлаждением. Валит машина не реально, лошадей около 360-370, точно не помню. Коробас справляется нормально. Делал такую машину ВАГ-Доктор (партнер клуба), обратись к ним.
На фото бы посмотреть, на график, а то жути много, а фактов мало.

Последний раз редактировалось Garya; 19.08.2014 в 09:03. Причина: Добавлено сообщение
Garya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 10:26 (09:26)   #27
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Нету номера у нее это гибрид.
1.5т рублей за 1 лршадь прибавки. Вот такой бюджет, при услрвии что ТНВД справится?

Добавлено через 2 минуты 41 секунду


На фото бы посмотреть, на график, а то жути много, а фактов мало.
Игорь, ты все пытаешься поставить под сомнения и уличить оппонента в неправде, Игорь без обид, не вижу смысла в этом, 80% твоих постов это спор и доказывание твоей личной правды. В том что такой автомобиль есть и я на нем катался можешь не сомневаться, мы уже как то с тобой спорили)))) о водяном кулере, он был именно на этой машине, т.к. воздушный не справлялся, я дал наводку комраду, вот он тебе и ответит как сделает или увидит этот НФ.
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 13:08 (13:08)   #28
GonzaleS
Бывалый
 
Аватар для GonzaleS
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 1,048
Поблагодарил(а): 408
Благодарностей: 449
Репутация: 524

GonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Это реально, сам катался на НФ в в базе 245. Там сделали гибрид, интеркулер с водяным охлаждением. Валит машина не реально, лошадей около 360-370, точно не помню. Коробас справляется нормально. Делал такую машину ВАГ-Доктор (партнер клуба), обратись к ним.
Коробка справлятся, это гуд. А тема с ранним переключением на 8ю, муссировавшаяся на форуме, она решена? Или нет её, или еще какие варианты?
GonzaleS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 13:36 (12:36)   #29
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Коробка справлятся, это гуд. А тема с ранним переключением на 8ю, муссировавшаяся на форуме, она решена? Или нет её, или еще какие варианты?
На этот вопрос не отвечу, лучше у Ваг доктора спросите. Что то помоему делали по этой проблеме, а что именно не скажу. Я видел этот проект, катался на нем в рамках теста и с позволения владельца, но я не владелец.
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 13:52 (13:52)   #30
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

Позвонил и в лоба и в Vag. Спешу доложить информацию, по лоба все в целом уже написали, не буду повторяться, по Vag:
Турбина - 60000-110000 с работой, в зависимости от состояния самой турбины, от родной остаются только горячая и холодная часть. прошивка мозгов обязательна.
Выхлоп - 70 000 рублей, обещают приятный звук.
3000- фильтр нулевого сопротивления.
На этом заканчивается первый этап, примерный выход 350 сил. Интеркулер не меняют. В случае если результат не устраивает, добавляют замену валов 55000-100000 и если греется, меняют интеркулер 66000.
Вот такое предложение от Ваг, если ничего не напутал, думаю подождать лобу, если не дождусь поеду делать первый этап. Говорят машинки нашего клуба уже делали, товарищи остались в восторге. Если будут еще машинки от клуба сделают скидку. Так что если есть желание присоединяйтесь. Работа займет неделю. Хочется конечно еще варианты рассмотреть, может есть ещё конторки типа лобы и вага?
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 21:08 (20:08)   #31
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

Besten, Loba это только турбины, доработкой программы они не занимаются, этим занимается компания на суб подряде, которая к бренду Loba не имеет ни какого отношения. Это для понимания.

Советую делать все в одном месте, ибо гарантия на работы и з.ч. Будет не оспарима.
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 21:54 (21:54)   #32
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

Besten,

а турбину от лоба моторспорт они не ставят? которая для 245-го и выдает 370+ на выходе.
и получается что штатные интеркулеры справляются с новой турбиной?
и вы не спрашивали про проблему с переключением на 8 передачу? видимо они ее решили как-то.
гарантию на работу они дают? что ничего не развалится от таких доработок.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 22:31 (21:31)   #33
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

Для понимания вопроса. Как Лоба делает свои турбины? Ответ берет готовую турбину Гаррет например, растачивает холодную часть делая на 5 мм больше отверстие, ставит крыльчатку под этот размер, балансирует ставит свой шильд и на выходе ценник умеоженный на 5 от исходника. Все тоже самое делают и наши партнеры. Только дешевле и с возможностью выбора пика по оборотам ДВС.
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 09:48 (09:48)   #34
Garya
Почетный мембер
 
Аватар для Garya
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,486
Изображений в галерее: 30
Репутация: 1711

Garya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курсGarya Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Игорь, ты все пытаешься поставить под сомнения и уличить оппонента в неправде, Игорь без обид, не вижу смысла в этом, 80% твоих постов это спор и доказывание твоей личной правды. В том что такой автомобиль есть и я на нем катался можешь не сомневаться, мы уже как то с тобой спорили)))) о водяном кулере, он был именно на этой машине, т.к. воздушный не справлялся, я дал наводку комраду, вот он тебе и ответит как сделает или увидит этот НФ.
а ты как лошади посчитал, а еще как проценты моих сообщений посчитал или на шару ляпнул?
Garya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 10:59 (09:59)   #35
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

Garya, Я их не считал))), стенд показывал, графика у меня нет. Его показывал мне владелец авто. Не на шару, поверь)))
Вот фото что делал на свой тел (да простит меня владелец)
там вариант и с воздушным кульком и потом его заменили на водяной.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3161.JPG (77.4 Кб, 295 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3162.JPG (92.0 Кб, 279 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3163.JPG (91.3 Кб, 292 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3164.JPG (95.4 Кб, 284 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3165.JPG (98.5 Кб, 266 просмотров)
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Jujutsu (28.08.2014), leshka (20.08.2014), maximka (05.09.2014), VVK86 (20.08.2014)
Старый 20.08.2014, 18:33 (18:33)   #36
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Besten, Loba это только турбины, доработкой программы они не занимаются, этим занимается компания на суб подряде, которая к бренду Loba не имеет ни какого отношения. Это для понимания.

Советую делать все в одном месте, ибо гарантия на работы и з.ч. Будет не оспарима.
Именно так и собираюсь сделать. Я так понимаю что на Ваг доктор можно положиться в этом вопросе?

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
   Цитата:
Besten,

а турбину от лоба моторспорт они не ставят? которая для 245-го и выдает 370+ на выходе.
и получается что штатные интеркулеры справляются с новой турбиной?
и вы не спрашивали про проблему с переключением на 8 передачу? видимо они ее решили как-то.
гарантию на работу они дают? что ничего не развалится от таких доработок.
По телефону объяснили и заверили что все будет сделано очень качественно и будет гарантия. Сказали что машинки они такие уже делали и одна из них ездит уже два года без нареканий. По интеркулеру скзали будут смотреть на месте, если справится то оставят, нет, значит заменят. На счет 8 передачи я не спрашивал, завтра наберу им уточню...

Последний раз редактировалось Besten; 20.08.2014 в 18:36. Причина: Добавлено сообщение
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 20:54 (20:54)   #37
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Сказали что машинки они такие уже делали и одна из них ездит уже два года без нареканий. По интеркулеру скзали будут смотреть на месте, если справится то оставят, нет, значит заменят.
ну раз у них уже есть опыт с нашими двигателями V6tdi значит они уже должны знать справляется наш интеркулер или нет, логично?
то что гарантия есть это хорошо, в случаи чего хоть можно будет предъявить что-то. жаль что у нас в Питере нет такой конторы у нас вообще никто таким не занимается по туарегу
спросите у них про ограничения по моменту и переключение на 8 передачу просто интересно как они решили этот вопрос. вроде коробки у нас в РФ никто не перешивает на туареги.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 21:10 (20:10)   #38
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
ну раз у них уже есть опыт с нашими двигателями V6tdi значит они уже должны знать справляется наш интеркулер или нет, логично?
то что гарантия есть это хорошо, в случаи чего хоть можно будет предъявить что-то. жаль что у нас в Питере нет такой конторы у нас вообще никто таким не занимается по туарегу
спросите у них про ограничения по моменту и переключение на 8 передачу просто интересно как они решили этот вопрос. вроде коробки у нас в РФ никто не перешивает на туареги.
По кулеру все индивидуально, его размер или замена зависит от того сколько хотите выжать и какая крыльчатка будет стоять, их 3 варианта.
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 21:12 (21:12)   #39
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

GEO.,

ну человек написал что они обещали 350 сил. значит они уже знают что они будут ставить.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 21:13 (20:13)   #40
GEO.
Почетный мембер
 
Аватар для GEO.
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,695
Репутация: 2223

GEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курсGEO. Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Именно так и собираюсь сделать. Я так понимаю что на Ваг доктор можно положиться в этом вопросе?

Добавлено через 2 минуты 6 секунд


По телефону объяснили и заверили что все будет сделано очень качественно и будет гарантия. Сказали что машинки они такие уже делали и одна из них ездит уже два года без нареканий. По интеркулеру скзали будут смотреть на месте, если справится то оставят, нет, значит заменят. На счет 8 передачи я не спрашивал, завтра наберу им уточню...
А ездит 2 года Ауди ку5, эта машина есть на драйве. Видел ее сам, но не катался. Работу делают на совесть, свою делал там же, доволен.
GEO. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:33. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk