Ремонт вентилятора радиатора

[Димон42]

Товарищи, подскажите на какой контакт подать минус чтобы проверить вентилятор на машине? Там два провода белый и черный. На одном вроде постоянный плюс, а на втором минус появляется от блока управления.
Еще такой вопрос: Блок управления разбирается? и есть смысл вобще разбирать? Мотор 2.5 с одним вентилятором 7L0959455G типа как на фото.

[vw191]

На чёрный минус подай, на белом плюс даже без зажигания

[Димон42]

Минус подал, вентилятор крутится. Это что блок или еще что проверить?

[sergejkov]

   Цитата:

FantMAN

Камрады ловите Вложение 307642
8 х 16 х 11

вот еще номерок втулки -- Motorherz KSU0007 втулка моторчика печки
на емексе от 70 до 110р/шт

[Димон42]

Подскажите, на разъеме перед блоком управления можно проверить напряжение, что туда приходит что нужно? Или у меня уже точно проблемы с БУ, потому что массу подаю на вентилятор, и он крутится?
Не хочется купить вентилятор с блоком, а окажется что дело не в нем.
Коричневый провод 10.0 это масса? То есть до БУ на этом проводе должна быть масса постоянно, он вроде к кузову прикручен.
640 Точка соединения с массой 2 слева в моторном отсеке -стрелка-
Не пойму только где эта точка.

[sergejkov]

   Цитата:

Димон42

где эта точка.

ну судя по рисунку -- это левый лонжерон внешняя сторона.

[Larsen]

Всем спасибо, буду снимать и смотреть этот "Карлсон", будь он не ладен. Из всего здесь прочитанного уяснил, что в первую очередь разбивает заднюю втулку. Буду делать значит. В соседнем каком-то сайте был пост, как один туареговод поставил моторчик с крыльчаткой от Газели, типа по болтам втыкается один в один. Только провод перепаять надо от движка к блоку управления. Завтра если сниму и не буду разбирать (в случае отсутствия втулки в магазинах Караганды))) просто замерю посадочные места чтобы сравнить с газелевским возможным донором. Всем спасибо

[ozzi]

   Цитата:

Larsen

Всем спасибо, буду снимать и смотреть этот "Карлсон", будь он не ладен. Из всего здесь прочитанного уяснил, что в первую очередь разбивает заднюю втулку. Буду делать значит. В соседнем каком-то сайте был пост, как один туареговод поставил моторчик с крыльчаткой от Газели, типа по болтам втыкается один в один. Только провод перепаять надо от движка к блоку управления. Завтра если сниму и не буду разбирать (в случае отсутствия втулки в магазинах Караганды))) просто замерю посадочные места чтобы сравнить с газелевским возможным донором. Всем спасибо

Ну что , какой в итоге вариант оказался оптимальным ?

[ozzi]

В общем так: вчера поменял таки вентилятор, расскажу свой опыт.
Пару дней назад обратил внимание, что что-то вибрирует из под капота , при выключении кондея звук пропадал, потом выяснил что это он... Карлсон.
Новый оригинал даже не смотрел, аналоги стоят 10- 12 тысяч рублей.
Почитал форум, посмотрел видео и решил поменять втулку, тем более она у меня была.( осталась после ремонта вентилятора печки, туда я внедрил подшипники )
Снял мотор, разобрал и увидел дикую выработку на валу, втулка с миллиметровым зазором и кучу мелкой пыли в моторчике.
Нарисовались два варианта- втулка или подшипник.
Примерял подшипник и так и сяк но вал нужно как-то точить, а подшипник крепить, ничего приличного не выходило и я решил остановиться на втулке.
Всё почистил, шлифанул шкуркой вал и поставил новую втулку. Она всё таки встала с излишним зазором но я решил что на мой век хватит ) наивный...
С горем пополам собрал все обратно, пропеллер заработал без вибраций.
Но не проездив и сотни км. появился знакомый звук, я знал точно это оН.
Решил субботу посвятить решению этого вопроса, посмотрел , почитал, поехал по магазинам и купил электровентилятор Пекар406й, он ближе всего подошёл по характеристикам, размер, мощность, обороты и осевое крепление на три винта/шпильки, между ними примерно 120-125 мм.
Вытащил своего пациента, отрезал блок управления, припаял к новому.
(Кстати! Новый аналог на Туарег стоит 12 тысяч ,а на Газель 2 тысячи, хотя по сути они идентичны, основную сумму я так понял составляет блок управления и то что он на Туарег.)
В экране пришлось рассверлить отверстия под посадку нового, он со шпильками на D6 , а родной был под винты М5. Сверлить конечно было не удобно я ведь не снимал экран полностью, а только отщелкнул боковые защелки и ослабил нижние болты крепящие трубы и экран одновременно, а также верхнее крепление трубы, ну и провода, шланчики какие-то, отжал экран и выдернул, а потом и поставил так же новый вентилятор.
Сам практически ничего не изобрёл, а только суммировал опыт коллег, за что им спасибо.
Всё работает.

[inisel]

ozzi, Газелевый меньше. Потеря производительности грозит.

[Kosta02]

На CASA 2 вентилятора. Нормально все будет. Даже если основной отсоединить, вентилятор кондея принудительно включается. Так сказать аварийный режим.

[ozzi]

   Цитата:

inisel

ozzi, Газелевый меньше. Потеря производительности грозит.

Вчера и сегодня в Волгограде было +35 а тени )), днем мотался по городу, всё Ок.

[Timm]

Загудел вентилятор радиатора. Видимо за зиму отучился нормально работать :)
Гул, ощутимая вибрация.
Снял с приключениями. никак тройник от кулька не открутить было... вместо того чтобы сразу верхний патрубка снять - крутанул битой "под углом" и естессно сорвал шлицы - результат - целый день практической практологией занимался... но это так ..к слову ... в результате все получилось...

Вал 7.92 но в рже весь :(
старая втулка 8.48 ...попробую новую втулку поставить (7.98 если китайский штангель не врет.да и если врет - теоретически должен врать одинаково) ..зазор великоват но по идее сильно колбасить не должно ...

Но суть не в этом - вопрос в передней втулке ..ну или подшипник там.. кто-нибудь понял как туда залезть без ущерба моторчику... ??? ..
..для ревизии, смазки, замены ...

[Kosta02]

Timm, У меня подшипник не получилось поставить. Место под втулку приспособлено.

[Timm]

   Цитата:

Kosta02

Timm, У меня подшипник не получилось поставить. Место под втулку приспособлено.

Втулка такая же как на хвостовике? Как Вы ротор вытащили? Мне показалось что там вал расклепан ...

сомневаюсь что с достаточной точностью обратно посадить удастся ... диаметр вентилятора не маленький

У меня новая втулка оказалась на целый мм выше и на мм внешним диаметром больше ... но села как родная ... люфт ушёл полностью .. но при прокручивании от руки из-за переда остался звук сухого подшипника ... :(

[Kosta02]

Timm, Подробностей не помню. Разобрали, увидели что не получиться, приколхозили другой.

[sergejkov]

А кто-нибудь чинил блок управления вентилятором?
Молотит даже без зажигания пока не высадит аккум.
может какой аналог есть?

[Kosta02]

Друзья, моторчик вентилятора кондиционера по размеру подходящий есть варианты?
В этом году второй карлсон издох. Симптомы в те же, рокот под капотом периодически. С электрикой все в порядке, износ втулок.

[timur005]

на задней крышке втулка...а со стороны крыльчатки подшипник...
вал выбивается с ротора в сторону крыльчатки(то есть сам вал и место к которому крепится крыльчатка цельные)...

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
предыстория....
появилась дикая вибрация...вынул диффузор с вентиляторами...малый дико люфтит...снял...разобрал...втулка раздолбана...выработки на валу нет...новый вентилятор около 25т.р.,аналог 10т.р....б.у. 3-5т.р.....

Добавлено через 7 минут 21 секунду
короче колотил колотил...вал вышел из ротора....втулка 90 рублей,подшипник 50...вот теперь не знаю получиться ли собрать моторчик обратно...)))...со втулкой всё понятно....а вот как ротор обратно на вал забить???х.з.,потому что там пластмасса и контакты обмоток...)))
подшипник куплен,втулка на днях прийдёт...далее буду пробовать собирать моторчик

Добавлено через 3 минуты 1 секунду
получится-хорошо)))
если сломаю то либо б.у. брать либо от ГАЗа...ПЕКАР)))

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
кто-то выше писа́л что подходит типа...посмотрим)

[timur005]

может кому-нибудь пригодиться номер подшипника малого вентилятора