восстановленный пневмобалон

[Garan]

Всем доброго дня. Такая тема. Нужно менять пневмобалон есть вариант оригинала и восстановленного оригинала разница естественно в цене. Так вот хотелось бы узнать про востановленный кто нить пробывал или нет? Восстанавливают в Екатеринбурге якобы Беларуской армированной резиной гарантия год. Кто нибудь что будь похожее пробывал или слышал?

[bobhot]

Слышал мнение, что восстановленные крепче...

[Петручо]

Garan, в прошлом году поменял на двух передних баллонах рукава от европейского производителя. Пока нареканий нет, ТТТ.

[Garan]

В принципе Беларусь тоже европа

[Orchis]

Смысл что-то там восстанавливать, если можно купить неоригинальный баллон? И обычный, и усиленный...

[Garan]

например какой? если можно коды и цены.

[Sbo595]

Доброе утро! На днях попалась реклама конторы предлагающей польские пневмобаллоны, цена 11 т.р. с копейками за штуку (пишут что гарантия 24 месяца). Для себя не стал заморачиваться с ремонтом (пришлось менять два задних), поставил Airbagit.

[Orchis]

   Цитата:

Garan

например какой? если можно коды и цены.

Ну вы что, на столько обленились? вот оригинальный 7P6 616 503 H, вбиваете в поиск емекс/ экзист и т.д., и т.п., и выбираете. Минимум 4 заменителя найдётся. Есть конторы, которые делают эти баллоны, гуглится всё легко.

Добавлено через 2 часа 28 минут 59 секунд

   Цитата:

Sbo595

поставил Airbagit

В сборе? Как ощущения, не стучат амортизаторы?

[Sbo595]

В сборе? Как ощущения, не стучат амортизаторы?[/QUOTE]

Ничего не стучит. Разницу с заводскими не заметил, все как и было.

[Garan]

   Цитата:

Orchis

Ну вы что, на столько обленились? вот оригинальный 7P6 616 503 H, вбиваете в поиск емекс/ экзист и т.д., и т.п., и выбираете. Минимум 4 заменителя найдётся. Есть конторы, которые делают эти баллоны, гуглится всё легко.

Добавлено через 2 часа 28 минут 59 секунд

В сборе? Как ощущения, не стучат амортизаторы?

да не не обленился . Просто написали про какие то усиленные а как понять и в чем именно усиление не понял Просто чет побаиваюьс я в перед эти аир багит ставить да и замена у меня 1 балона. Поставишь усиленный будешь потом наискосок ездить

[Orchis]

   Цитата:

Garan

да не не обленился . Просто написали про какие то усиленные а как понять и в чем именно усиление не понял Просто чет побаиваюьс я в перед эти аир багит ставить да и замена у меня 1 балона. Поставишь усиленный будешь потом наискосок ездить

Усиленные делает Arnout, если не ошибаюсь. Лично я в усиленных смысла не вижу. Если их и ставить, то однозначно парой.
А у вас аир багит как себя проявил? Отзывы чёт противоречивые.

[Garan]

[QUOTE=Orchis;3012263]Усиленные делает Arnout, если не ошибаюсь. Лично я в усиленных смысла не вижу. Если их и ставить, то однозначно парой.
А у вас аир багит как себя проявил? Отзывы чёт противоречивые.[/


У меня аир багит еще не проявил Вот в раздумьях стоит или нет ставить. Это выше в теме задние поставили.

[spb1967]

На мерсе менял 2 раза в айрбартер, там говорили про усиленную армированием резину по отношению к оригиналу. Проблем не было.
https://airbarter.com/uslugi/volkswagen/touareg_nf/

[Garan]

Вроде определился. ТОлько вот такой вопрос возникает если брать восстановленный баллон то как понять что восстановили именно оригинал а не китай?
По фото все наклейки стерты но есть номер например вот https://pnevmo-pro.ru/index.php?rout...3647#gallery-3

[Orchis]

   Цитата:

Garan

Вроде определился. ТОлько вот такой вопрос возникает если брать восстановленный баллон то как понять что восстановили именно оригинал а не китай?
По фото все наклейки стерты но есть номер например вот https://pnevmo-pro.ru/index.php?rout...3647#gallery-3

Да какая разница, что восстановили?))
В баллоне главное резина, и кольцо, которое эту резину прижимает. А после ремонта, это в любом случае неоригинал уже.
У вас с баллоном проблема? Амортизаторы в порядке?

[Garan]

[QUOTE=Orchis;3012564]Да какая разница, что восстановили?))
В баллоне главное резина, и кольцо, которое эту резину прижимает. А после ремонта, это в любом случае неоригинал уже.
У вас с баллоном проблема? Амортизаторы в порядке?[/QUOTE

На диагностике написали что да балон травит. Про аморт ни че не написано. Когда в комфорте и выше едешь насос периодически подкачивает. Когда в спорте тогда реже, сначала в спорте ваще не качал щас качает ))))

[Orchis]

[quote=Garan;3012569]

   Цитата:

Orchis

Да какая разница, что восстановили?))
В баллоне главное резина, и кольцо, которое эту резину прижимает. А после ремонта, это в любом случае неоригинал уже.
У вас с баллоном проблема? Амортизаторы в порядке?[/QUOTE

На диагностике написали что да балон травит. Про аморт ни че не написано. Когда в комфорте и выше едешь насос периодически подкачивает. Когда в спорте тогда реже, сначала в спорте ваще не качал щас качает ))))

Да если бы я запаривался о включениях/ выключениях насоса, то свихнулся бы уже))) Он то и дело тарахтит то 2 секунды, то 15. Никакой логики не улавливаю.
Как по мне, то реальный показатель неисправности баллонов- это перекашивание машины при простое. У меня машина по 3-4 дня стоит, и всё ровно. Тьфу 3 раза.
У вас перекашивает?

[Sbo595]

У меня машина за сутки падала на задние колеса, как результат замена двух задних пневмобаоллонов.

[ROTEX]

Sbo595, а уплотнительные кольца для начала менять не пробовали?

[Sbo595]

   Цитата:

ROTEX

Sbo595, а уплотнительные кольца для начала менять не пробовали?

С добрым утром! Была такая мысль, но решил не ставить таких экспериментов, а заменить, так как посчитал что это надежнее.