Поведение тура на скользкой дороге - Страница 41

raspadski · 22.02.2021, 14:09 (18:09)

Цитата:

...Но вот мой НФ меня раздражает даже просто при прямолинейном движении по скользкой дороге на круизе или без. Просто начинает гулять нос машины (или корма пытается нос обогнать и из-за этого рысканье непонятно), т к начинается рысканье носом, который постоянно приходится ловить рулем...

На простой скользкой дороге (гололед или плотный укатанный снег) при спокойном движении рыскать не должен. Если интенсивно ускоряться, то зад надо будет ловить (привет полному приводу с избытком момента на заднюю ось).

Цитата:

RZeus

...Короче не знаю на что и думать...

Возможно, от конкретных шин сильно зависит.

nostrum · 22.02.2021, 14:18 (15:18)

Я тут ехал недавно по дороге на которой рыхлый снег, а под ним корка льда. Так мотор душит электроника по полной программе. Как и куда может кидать и заносить в такой ситуации, даже представить не могу.

Газ в пол, а машина еле ползёт, того и гляди мотор заглохнет.

Pavzim · 22.02.2021, 14:40 (18:40)

А меня все устраивает, конечно в каше, когда забился протектор, все плохо, тяжесть никуда не девается, но этот фактор и на других авто также, скорее всего, проявляется. Мне иногда наоборот не нравится, что стабилизация сильно душит тура, на скорости в поворот можно зайти только с газом, если угол ближе к 90 гр, то стабилизация просто не даёт зайти в поворот. На прямой мой тур едет как по рельсам, никуда его не кидает, колейность тоже норм проходит. Кстати 19 радиус.

1777 · 22.02.2021, 15:18 (16:18)

Цитата:

Pavzim

если угол ближе к 90 гр, то стабилизация просто не даёт зайти в поворот

а как это выглядит?

Pavzim · 22.02.2021, 15:30 (19:30)

Цитата:

1777

а как это выглядит?

Жмёшь на газ, а ничего не происходит, тур снижает скорость и как выше писал nostrum машина еле ползёт

Олег 73 · 22.02.2021, 15:36 (15:36)

В своё время была соренто 2008г.в. привод тод, если не ошибаюсь распределение момента между осями 50/50 на заснеженной дороге стояла как вкопанная, могло нести только боком и то, когда все законы физики нарушил. На ней "пятаки" крутить не получалось, привод не позволял, машина просто поворачивала не закидывая корму. Был туарег GP, на хорошей заснеженной площадке получалось крутиться. Сейчас FL не пытался крутить, но когда надо быстро выехать на главную дорогу со второстепенной, заснеженной, такое впечатление, что машина заднеприводная, корму уносит в сторону.

sana79 · 22.02.2021, 15:47 (18:47)

Pavzim,

был первый тур 2.5 на трассе выручал при обгонах и заносах на все 100% сейчас тоже NF стабилизация при заносах выручает так же

а если нужно пятаки

покрутить или в гору забраться - нажимаю esp выключаю эту функцию

riu · 22.02.2021, 15:47 (16:47)

Цитата:

dwi

Не знаю как у других, но по мне тур очень тяжелый и на нем и летом то оттормаживаясь экстренно можно иногда карандаш очком сломать, а зимой вообще бывает ездить страшно. Разгоняется норм, рулится тоже норм но скользит как конькобежец. Резина хака какая нибудь 8я или какая там, шипованная. Заносит тоже бывает но не критично, прогнозируемо.

Никогда не использовал шипы, GP идёт как по рельсам и по каше и при перестроении, но естественно в рамках законов физики, иначе даже поезда с рельс сходят.

raspadski · 22.02.2021, 15:53 (19:53)

Цитата:

Олег 73

...Сейчас FL не пытался крутить, но когда надо быстро выехать на главную дорогу со второстепенной, заснеженной, такое впечатление, что машина заднеприводная, корму уносит в сторону.

Так у 4,2 бонусом к дополнительному моменту на задней оси еще идет сосредоточение массы на передней. ИМХО идея вместо распределения 50/50 раздавать момент в пользу задней оси на скользкой дороге ничего хорошего не дает. Даже под сброс газа особой стабилизации при заносе на гололеде не заметил.

RZeus · 15.03.2021, 06:59 (06:59)

Цитата:

RZeus

Неправильный сход развал может к такому приводить? Хотя недавно делал его.
Короче не знаю на что и думать...

Приехал на сход развал, накинули датчики, компьютер показал красноту по всем настройкам и отклонения до 1.5 градусов от нормы. Все исправили.
Поймал пару заморозков утром и пока по скользкой дороге не рыскает. Думаю проблема решена.

22.02.2021, 14:09 (18:09)	#801
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,206 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 787 Репутация: 912	Цитата: RZeus ...Но вот мой НФ меня раздражает даже просто при прямолинейном движении по скользкой дороге на круизе или без. Просто начинает гулять нос машины (или корма пытается нос обогнать и из-за этого рысканье непонятно), т к начинается рысканье носом, который постоянно приходится ловить рулем... На простой скользкой дороге (гололед или плотный укатанный снег) при спокойном движении рыскать не должен. Если интенсивно ускоряться, то зад надо будет ловить (привет полному приводу с избытком момента на заднюю ось). Цитата: RZeus ...Короче не знаю на что и думать... Возможно, от конкретных шин сильно зависит.

22.02.2021, 14:18 (15:18)	#802
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,421 Поблагодарил(а): 2,145 Благодарностей: 4,634 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5759	Я тут ехал недавно по дороге на которой рыхлый снег, а под ним корка льда. Так мотор душит электроника по полной программе. Как и куда может кидать и заносить в такой ситуации, даже представить не могу. Газ в пол, а машина еле ползёт, того и гляди мотор заглохнет.

22.02.2021, 14:40 (18:40)	#803
Pavzim Пользователь Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.07.2014 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 86 Благодарностей: 27 Репутация: 52	А меня все устраивает, конечно в каше, когда забился протектор, все плохо, тяжесть никуда не девается, но этот фактор и на других авто также, скорее всего, проявляется. Мне иногда наоборот не нравится, что стабилизация сильно душит тура, на скорости в поворот можно зайти только с газом, если угол ближе к 90 гр, то стабилизация просто не даёт зайти в поворот. На прямой мой тур едет как по рельсам, никуда его не кидает, колейность тоже норм проходит. Кстати 19 радиус.

22.02.2021, 15:18 (16:18)	#804
1777 Местный Город: Волгоград Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 64 Репутация: 89	Цитата: Pavzim если угол ближе к 90 гр, то стабилизация просто не даёт зайти в поворот а как это выглядит?

22.02.2021, 15:30 (19:30)	#805
Pavzim Пользователь Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.07.2014 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 86 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: 1777 а как это выглядит? Жмёшь на газ, а ничего не происходит, тур снижает скорость и как выше писал nostrum машина еле ползёт

22.02.2021, 15:36 (15:36)	#806
Олег 73 Местный Город: Переславль-Залесский Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 31.07.2015 Сообщений: 372 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 113 Репутация: 113	В своё время была соренто 2008г.в. привод тод, если не ошибаюсь распределение момента между осями 50/50 на заснеженной дороге стояла как вкопанная, могло нести только боком и то, когда все законы физики нарушил. На ней "пятаки" крутить не получалось, привод не позволял, машина просто поворачивала не закидывая корму. Был туарег GP, на хорошей заснеженной площадке получалось крутиться. Сейчас FL не пытался крутить, но когда надо быстро выехать на главную дорогу со второстепенной, заснеженной, такое впечатление, что машина заднеприводная, корму уносит в сторону.

22.02.2021, 15:47 (18:47)	#807
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,120 Поблагодарил(а): 6,599 Благодарностей: 4,102 Репутация: 7902	Pavzim, был первый тур 2.5 на трассе выручал при обгонах и заносах на все 100% сейчас тоже NF стабилизация при заносах выручает так же а если нужно пятаки покрутить или в гору забраться - нажимаю esp выключаю эту функцию

22.02.2021, 15:47 (16:47)	#808
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 2,967 Поблагодарил(а): 1,721 Благодарностей: 1,516 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2123	Цитата: dwi Не знаю как у других, но по мне тур очень тяжелый и на нем и летом то оттормаживаясь экстренно можно иногда карандаш очком сломать, а зимой вообще бывает ездить страшно. Разгоняется норм, рулится тоже норм но скользит как конькобежец. Резина хака какая нибудь 8я или какая там, шипованная. Заносит тоже бывает но не критично, прогнозируемо. Никогда не использовал шипы, GP идёт как по рельсам и по каше и при перестроении, но естественно в рамках законов физики, иначе даже поезда с рельс сходят.

22.02.2021, 15:53 (19:53)	#809
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,206 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 787 Репутация: 912	Цитата: Олег 73 ...Сейчас FL не пытался крутить, но когда надо быстро выехать на главную дорогу со второстепенной, заснеженной, такое впечатление, что машина заднеприводная, корму уносит в сторону. Так у 4,2 бонусом к дополнительному моменту на задней оси еще идет сосредоточение массы на передней. ИМХО идея вместо распределения 50/50 раздавать момент в пользу задней оси на скользкой дороге ничего хорошего не дает. Даже под сброс газа особой стабилизации при заносе на гололеде не заметил.

15.03.2021, 06:59 (06:59)	#810
RZeus Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.11.2018 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: RZeus Неправильный сход развал может к такому приводить? Хотя недавно делал его. Короче не знаю на что и думать... Приехал на сход развал, накинули датчики, компьютер показал красноту по всем настройкам и отклонения до 1.5 градусов от нормы. Все исправили. Поймал пару заморозков утром и пока по скользкой дороге не рыскает. Думаю проблема решена.