Не работают все парктроники - Страница 2

Колямба · 15.09.2013, 14:30 (20:30)

Voled, если у тебя по всем датчикам ошибку показывает, то наверное проводка или блок управления (но скорее проводка). Если ты уже диагностикой ничего не добился, то наверное методом тыка: или снимать датчики по одному и проверять на явно работающем авто или на тактильные ощущение пальцами (я тут писал в нескольких темах как проверять)

SABA77 · 16.09.2013, 21:30 (22:30)

че то с проводкой надо смотреть на затер в подкапотном пространстве, где может коротит на корпус - в местах перехода в кабину, возле бампера.....думаю в этом дело

SABA77 · 17.09.2013, 11:51 (12:51)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...68#post1635668

Voled · 18.09.2013, 09:08 (09:08)

Я там все вскрывал,чистота идеальная. Вскрывал блок управления парктрониками тоже весь чистый пайка везде четкая и заводская.

БаZooка · 18.09.2013, 16:29 (17:29)

Глянь под обшивкой пола водительского места состояние косы. Еще одно больное место.

Voled · 20.09.2013, 17:45 (17:45)

Спасибо. Если это там где аккум то я там все смотрел когда аккум менял.
Как прозвонить датчик парковки???

Колямба · 22.09.2013, 06:03 (12:03)

Voled, это под подставкой под левую ногу

toxademon · 22.09.2013, 10:43 (11:43)

Мне их прозванивали на диагностике. был один точно рабочий, и ставили в разные места. и заново диагностировали. В итоге, контакты просто окислились. Ты попробуй почистить саму фишку, которая в парктроник втыкается. По крайней мере, мне это помогло

Voled · 22.09.2013, 20:24 (20:24)

ОК! Спасибо проверю еще раз,но при осмотре колодки прилегали очень плотно и контактики блестели....

Eugenn · 28.10.2013, 20:29 (21:29)

Комрады, подскажите-датчики парктроника передние и задние отличаются или взаимозаменяемые???
Спасибо!

Колямба · 29.10.2013, 01:52 (07:52)

Eugenn, одинаковые они все:) что спереди-сзади, что слева-справа-в центре:)

Eugenn · 29.10.2013, 07:19 (08:19)

Колямба, спасибо!

kumnovoch · 30.10.2013, 19:02 (20:02)

Чтобы добраться до датчиков бампера снимать не надо. Сегодня сам убедился. А нерабочий датчик можно обмануть.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Проводку можно прозвонить через разъемы сзади открутить заднюю часть защиты колеса и отогнуть. и видно этот разеъм.

Eugenn · 30.10.2013, 19:43 (20:43)

Цитата:

kumnovoch

Чтобы добраться до датчиков бампера снимать не надо. Сегодня сам убедился. А нерабочий датчик можно обмануть.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Проводку можно прозвонить через разъемы сзади открутить заднюю часть защиты колеса и отогнуть. и видно этот разеъм.

Подскажи, как обмануть датчик???

ionoff · 04.03.2014, 09:02 (09:02)

Цитата:

Voled

ОК! Спасибо проверю еще раз,но при осмотре колодки прилегали очень плотно и контактики блестели....

Нашлось ли решение проблемы? У меня так же 15 ошибок -(только задние центральные КЗ на плюс, а остальные на массу) не знаю даже с чего начать. Заказал на Эбай 2 новых датчика, посмотрю что будет система делать если подключить рабочие датчики.

AXEL 83 · 06.03.2014, 21:56 (22:56)

сгорает один датчик и не работают все !!!! спецы с наушниками найдут за 5 мин. Ето болезнь ТУРОВ...

KarIn · 07.03.2014, 15:25 (16:25)

Цитата:

AXEL 83

сгорает один датчик и не работают все !!!! спецы с наушниками найдут за 5 мин. Ето болезнь ТУРОВ...

никаких диагностик не надобно... просто включаешь массу, ставишь селектор КПП на нейтраль и при помощи обычного стетоскопа "слушаешь" все датчики последовательно по кругу... тот, который не исправен просто напросто "молчит" (не щелкает)
его и меняем!

ionoff · 24.03.2014, 11:35 (11:35)

Цитата:

ionoff

Нашлось ли решение проблемы? У меня так же 15 ошибок -(только задние центральные КЗ на плюс, а остальные на массу) не знаю даже с чего начать. Заказал на Эбай 2 новых датчика, посмотрю что будет система делать если подключить рабочие датчики.

Я всётаки поборол парктроник, в итоге купил 6 новых датчиков (поставил все вперёд), из оставшихся выбрал работающие и поставил назад.
На счёт стетоскопа скажу, что он особо не поможет:
во первых, если хотя бы один датчик, например коротит на +, то вся система ложится сразу же - не успеешь стетоскоп одеть. В данном случае даже комп может выдавать ложную информацию, т.к датчики подключены последовательно - здесь тестер в помощь.
во вторых датчик может не выкидывать ошибку, но при этом и не работать (или работать при минимальном расстоянии - осталось у меня таких парочку), здесь удобно смотреть изменения дистанций с помощью компа со шнурком.
в третьих легче проверить пальцем - в данном случае, заметил что сила импульса на новых датчиках, на много сильнее чем на старых (на тех датчиках которые работают только если закрыть полностью - импульс почти/вовсе не ощущается)

все датчики просиликонил, на переднем бампере чёрным силиконом (машина у меня чёрная), промазал шов между нижней (некрашеная часть) и верхней частями бампера во всю длину - т.к заметил что вода очень легко попадает через щель как раз на датчики.

hnol · 24.03.2014, 12:37 (13:37)

ionoff, В каком месте надо силиконить новый датчик? Разъём, или лицевую часть?

ionoff · 24.03.2014, 13:18 (13:18)

hnol, я снимал резиновое кольцо, промазывал под ним, одевал обратно. Дальше промазывал после кольца в сторону разъёма, там есть щель + какие то дырочки - их тоже промазал относительно толстым слоем - чтоб при установки оно перекрывало/создавало роль доп. прокладки между передней и задней частью в установочном отверстии. Также слоем толщиной 3мм промазывал залитую резиной часть на датчике + вокруг основания разъёма. После подключения также вокруг штекера/разъёма - так как замечал следы воды в данных местах на многих датчиках - особенно на заднем бампере. Предварительно датчики и установочные места прочищал/обезжиривал Брейк клиинером + зубной щёткой.

Возможно что деятельность такого рода и не продлит срок службы парктроника, просто как то на душе спокойней.

30.10.2013, 19:02 (20:02)	#33
kumnovoch Пользователь Город: Новочеркасск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Чтобы добраться до датчиков бампера снимать не надо. Сегодня сам убедился. А нерабочий датчик можно обмануть. Добавлено через 1 минуту 22 секунды Проводку можно прозвонить через разъемы сзади открутить заднюю часть защиты колеса и отогнуть. и видно этот разеъм.
	Последний раз редактировалось kumnovoch; 30.10.2013 в 19:02. Причина: Добавлено сообщение

15.09.2013, 14:30 (20:30)	#21
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,344 Репутация: 1494	Voled, если у тебя по всем датчикам ошибку показывает, то наверное проводка или блок управления (но скорее проводка). Если ты уже диагностикой ничего не добился, то наверное методом тыка: или снимать датчики по одному и проверять на явно работающем авто или на тактильные ощущение пальцами (я тут писал в нескольких темах как проверять)

16.09.2013, 21:30 (22:30)	#22
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,311 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	че то с проводкой надо смотреть на затер в подкапотном пространстве, где может коротит на корпус - в местах перехода в кабину, возле бампера.....думаю в этом дело

17.09.2013, 11:51 (12:51)	#23
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,311 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	http://www.touareg-club.net/forum/sh...68#post1635668

18.09.2013, 09:08 (09:08)	#24
Voled Новенький Город: Коми г.Инта Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2010 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Я там все вскрывал,чистота идеальная. Вскрывал блок управления парктрониками тоже весь чистый пайка везде четкая и заводская.

18.09.2013, 16:29 (17:29)	#25
БаZooка Местный Город: Краснодар Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.01.2013 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 124 Репутация: 124	Глянь под обшивкой пола водительского места состояние косы. Еще одно больное место.

20.09.2013, 17:45 (17:45)	#26
Voled Новенький Город: Коми г.Инта Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2010 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Спасибо. Если это там где аккум то я там все смотрел когда аккум менял. Как прозвонить датчик парковки???

22.09.2013, 06:03 (12:03)	#27
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,344 Репутация: 1494	Voled, это под подставкой под левую ногу

22.09.2013, 10:43 (11:43)	#28
toxademon Местный Город: Ковров Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.03.2013 Сообщений: 235 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Мне их прозванивали на диагностике. был один точно рабочий, и ставили в разные места. и заново диагностировали. В итоге, контакты просто окислились. Ты попробуй почистить саму фишку, которая в парктроник втыкается. По крайней мере, мне это помогло

22.09.2013, 20:24 (20:24)	#29
Voled Новенький Город: Коми г.Инта Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2010 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 3 Репутация: 3	ОК! Спасибо проверю еще раз,но при осмотре колодки прилегали очень плотно и контактики блестели....

28.10.2013, 20:29 (21:29)	#30
Eugenn Новенький Город: Алушта Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2013 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Комрады, подскажите-датчики парктроника передние и задние отличаются или взаимозаменяемые??? Спасибо!

29.10.2013, 01:52 (07:52)	#31
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,344 Репутация: 1494	Eugenn, одинаковые они все:) что спереди-сзади, что слева-справа-в центре:)

29.10.2013, 07:19 (08:19)	#32
Eugenn Новенький Город: Алушта Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2013 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Колямба, спасибо!

30.10.2013, 19:43 (20:43)	#34
Eugenn Новенький Город: Алушта Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2013 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: kumnovoch Чтобы добраться до датчиков бампера снимать не надо. Сегодня сам убедился. А нерабочий датчик можно обмануть. Добавлено через 1 минуту 22 секунды Проводку можно прозвонить через разъемы сзади открутить заднюю часть защиты колеса и отогнуть. и видно этот разеъм. Подскажи, как обмануть датчик???

04.03.2014, 09:02 (09:02)	#35
ionoff Новенький Город: Tartu Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.01.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: Voled ОК! Спасибо проверю еще раз,но при осмотре колодки прилегали очень плотно и контактики блестели.... Нашлось ли решение проблемы? У меня так же 15 ошибок -(только задние центральные КЗ на плюс, а остальные на массу) не знаю даже с чего начать. Заказал на Эбай 2 новых датчика, посмотрю что будет система делать если подключить рабочие датчики.

06.03.2014, 21:56 (22:56)	#36
AXEL 83 Гость Город: минск Touareg GP 5.0 V10TDI Регистрация: 30.01.2014 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 1 Репутация: 6	сгорает один датчик и не работают все !!!! спецы с наушниками найдут за 5 мин. Ето болезнь ТУРОВ...

07.03.2014, 15:25 (16:25)	#37
KarIn Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.03.2014 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: AXEL 83 сгорает один датчик и не работают все !!!! спецы с наушниками найдут за 5 мин. Ето болезнь ТУРОВ... никаких диагностик не надобно... просто включаешь массу, ставишь селектор КПП на нейтраль и при помощи обычного стетоскопа "слушаешь" все датчики последовательно по кругу... тот, который не исправен просто напросто "молчит" (не щелкает) его и меняем!

24.03.2014, 11:35 (11:35)	#38
ionoff Новенький Город: Tartu Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.01.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: ionoff Нашлось ли решение проблемы? У меня так же 15 ошибок -(только задние центральные КЗ на плюс, а остальные на массу) не знаю даже с чего начать. Заказал на Эбай 2 новых датчика, посмотрю что будет система делать если подключить рабочие датчики. Я всётаки поборол парктроник, в итоге купил 6 новых датчиков (поставил все вперёд), из оставшихся выбрал работающие и поставил назад. На счёт стетоскопа скажу, что он особо не поможет: во первых, если хотя бы один датчик, например коротит на +, то вся система ложится сразу же - не успеешь стетоскоп одеть. В данном случае даже комп может выдавать ложную информацию, т.к датчики подключены последовательно - здесь тестер в помощь. во вторых датчик может не выкидывать ошибку, но при этом и не работать (или работать при минимальном расстоянии - осталось у меня таких парочку), здесь удобно смотреть изменения дистанций с помощью компа со шнурком. в третьих легче проверить пальцем - в данном случае, заметил что сила импульса на новых датчиках, на много сильнее чем на старых (на тех датчиках которые работают только если закрыть полностью - импульс почти/вовсе не ощущается) все датчики просиликонил, на переднем бампере чёрным силиконом (машина у меня чёрная), промазал шов между нижней (некрашеная часть) и верхней частями бампера во всю длину - т.к заметил что вода очень легко попадает через щель как раз на датчики.

24.03.2014, 12:37 (13:37)	#39
hnol Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.09.2012 Сообщений: 421 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 137 Репутация: 162	ionoff, В каком месте надо силиконить новый датчик? Разъём, или лицевую часть?

24.03.2014, 13:18 (13:18)	#40
ionoff Новенький Город: Tartu Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.01.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	hnol, я снимал резиновое кольцо, промазывал под ним, одевал обратно. Дальше промазывал после кольца в сторону разъёма, там есть щель + какие то дырочки - их тоже промазал относительно толстым слоем - чтоб при установки оно перекрывало/создавало роль доп. прокладки между передней и задней частью в установочном отверстии. Также слоем толщиной 3мм промазывал залитую резиной часть на датчике + вокруг основания разъёма. После подключения также вокруг штекера/разъёма - так как замечал следы воды в данных местах на многих датчиках - особенно на заднем бампере. Предварительно датчики и установочные места прочищал/обезжиривал Брейк клиинером + зубной щёткой. Возможно что деятельность такого рода и не продлит срок службы парктроника, просто как то на душе спокойней.