Подключение видеорегистратора на GP. - Страница 4

ZAlek · 27.11.2014, 11:08 (11:08)

Цитата:

По делу есть что сказать?

По делу уже все сказали, а дальше каждый решает сам как подключать и куда ставить.

yatsina · 27.11.2014, 11:29 (12:29)

Я проще сделал. Купил разветвитель, отрезал разьем и скрутил с проводом от прикуривателя. В разветвитель воткнул и регистратор и антирадар. Все работает замечательно.

ZAlek · 27.11.2014, 11:35 (11:35)

Цитата:

yatsina

и скрутил с проводом от прикуривателя

Лучше пропаять, так надежней.

Als · 27.11.2014, 11:55 (12:55)

Цитата:

Jujutsu

То есть вы делаете тот же преобразователь, спрашивается нахера?
+ вы откуда берете в итоге?!

Я не делаю, я только предложил))) А "нахера" - вопрос неоднозначный...Я же не претендую на истинц в последней инстанции, просто а) спросил зачем спаривать прикуриватели и б) сказал как бы я поступил...
Я действительно не ожидал, что регики могут делать с напряжением, отличным от напряжения бортовой сети...И хоть один тут умник отождествил наличие образования и обязательное знание всех типов и моделей гаджетов для автомобилей, у меня, к сожалению(или счастью) так случилось, что я слежу только за тем, что меня интересует, а не за всем подряд.
Что касается, если вернуться к Вашему вопросу "нахера"...Единственное "нахера", по моему мнению, заключается только в том, что сделав преобразователь сами - мы исключаем варианты разъемныъ соединений(которые мы получили сунув один прикуриватель в другой) и получаем монолитную кострукцию, спаяную полностью - место впайки в провод самодельного преобразователя можно залить эпоксидкой - получится единый шнур.
Плюс откуда берем - от желтого провода на фотке комрада Падре, я ж написал...
Почему у нас все прикуриватели навиду и ни водном автомобиле не бывает прикуривателей в бардачке или скрытно установленных в других отсеках, которые были бы убраны с глаз - чтобы всегда это было видно и если что можно было быстро выдрать розетку. Запрет наличия разъемных соединений в недоступных местах - одно из основных требований ПУЭ при монтаже электро проводки. Это раз...
Второе...а Вы в курсе, что преобразователь напряжения сам по себе потребляет ток, даже если к нему не подключен прибор?И именно поэтому во всех нормальных автомобилях прикуриватель отрубается при выключении зажигания. Т.е. говоря простым языком Если по вашей схеме делать режим парковки с подключением на постоянный плюс всегда, а не только с зажиганием - то аккумулятор быдет высаживаться всегда, даже когда девайс будет выключен. А сделав преобразователь самим - можно предусмотреть систему, которая бы отключала сам преобразователь при выключенном девайсе(на штатных зарядках такое по-моему только на родных эппловских зарядках встречается, все остальные тупо жрут батарею)...
Что еще...я вот не рискну китайский преобразователь вот так вот убрать с глаз и доверить китаезам, да еще заколхозив это через разъем, усилив впечатления...В общих словах как преобразователь работет знаете?Смотрите - по физике еще учили в школе формулу U=U1+U2
Соответственно 12В=5в+7 ии при заведенном двигателе 14.4в=5в+9.4в
простейший преобразователь мжно сделать из двух резисторов, посчитав падение напряжения на каждом и взяв требуемые 5В с одного из них. на втором будет оседать оставшаяся мощность. В правильных преобразователях ставится стабилизатор напряжения и тока, в которых общий принцип то с резисторми повторяется, но разные ключи контролируют токи и выдают более устойчивое напряжение и минимизируют тепловыделение от "переработки ненужного нам остатка напряжения"...это в общих чертах...А дальше вопрос - Вы уверены в том, что китайцы не сэкономили и не сделали скажем стабилитрон или резистор на меньшую мощность рассеивания или точно поставили стабилизатор на нужную мощность с запасом, чтобы она выдерживала перепады тока? Я нет, поэтому - одно дело в прикуриватель втыкать и при вас это работает, а сгорит - хрен сним, Вы рядом...и другое дело когда эта китайская коробка работает в недоступном месте и вы даже не знаете как она себя чувствует и насколько она нагрелась...и хотя там небольшие токи - все же я бы не стал так храбро спаривать прикуриватели и не менее храбро убирать всю эту китайскую конструкцию в совершенно недоступное место...
Как-то так...никакого высокомерия, как сказал, один комрад - просто мысли свои...наверняка они будут полезны кому-то

Добавлено через 15 минут 53 секунды
Кстати в догонку...
Есть у меня такая китайкая херня для питания всякого .овна в машине...приее нахождении в прикуривателе - радио фонит и .овнит, а сигнал становится херовым, как только вынимаешь - все супер...Такую фигню многие наверняка используют - хреновина за 200 рублей из Медиамаркта...Я ее разобрал, осмотрел...И настоятельно не рекомендую прятать подобное далеко с глаз...Я не думаю, что в Ваших регистраторах стоит что-то более дорогое и качественное

Padre · 27.11.2014, 12:21 (13:21)

Цитата:

Als

чтобы всегда это было видно и если что можно было быстро выдрать розетку.

Для удобства использования, а не для того, чтобы выдрать что то быстро. Автомобильный прикуриватель рассчитан на использование разных девайсов, и производитель по этой причине не прячет его под обшивку, не убирает в багажник и под кресло-не удобно будет использовать. В моем случае мне разъем нужен только для одной цели и выдирать что то из него я не планирую. И мало того, что он сам по себе очень плотно держит разъем регистратора, так я еще и зафиксировал их вместе той же изолетной+зафиксировал сами разъем и прикуриватель на раму торпедо с помощью пластиковых стяжек. Что там должно полыхнуть-мне не ясно.

Als · 27.11.2014, 13:03 (14:03)

Цитата:

Padre

Для удобства использования, а не для того, чтобы выдрать что то быстро. Автомобильный прикуриватель рассчитан на использование разных девайсов, и производитель по этой причине не прячет его под обшивку, не убирает в багажник и под кресло-не удобно будет использовать.

да нет, ключевое слово все - же "Запрет наличия разъемных соединений в недоступных местах - одно из основных требований ПУЭ при монтаже электро проводки" - это Вам любой электромонтажник скажет, да и самостоятельно можно ПУЭ почитать)))

ZAlek · 27.11.2014, 13:20 (13:20)

Цитата:

Als

Запрет наличия разъемных соединений в недоступных местах - одно из основных требований ПУЭ при монтаже электро проводки

Тогда не стоит вообще ездить на машине, ибо в ней куча разъемных соединений проводки в недоступных местах (полости дверей например).

givad · 27.11.2014, 13:30 (14:30)

Цитата:

Jujutsu

не туда смотрите

12v - это то что от прикуривателя

а в штекере, что вставляете в прикуриватель плата преобразования на 5V...... поэтому не удивляйтесь когда обрежете, и подключите на прямую, регик может впринцепе более не работать :)

Я на BlackVue 500 обрезал и запитал напрямую к блоку предохранителей через предохранитель - уже год отработал

yatsina · 27.11.2014, 13:36 (14:36)

Цитата:

ZAlek

Тогда не стоит вообще ездить на машине, ибо в ней куча разъемных соединений проводки в недоступных местах (полости дверей например).

А если подумать что творится под передней панелью, аж жутко становится :)

Als · 27.11.2014, 13:46 (14:46)

Цитата:

yatsina

А если подумать что творится под передней панелью, аж жутко становится :)

так не путайте разъемы, специально предназначенные для скрытой установки...эти разъемы отвечают требованиям безопасности...
Народ..я ж никого не уговариваю...Я просто написал про существующие правила электромонтажа и даже написал некоторые риски, чтобы люди, кто решился на подобное - сознательно понимали и шли с открытым забралом. выполнять правила или нет - дело каждого. А так у нас подавляющее большинство в квартирах старую алюминиевую проводку скручивают с медной и еще пропаивать умудряются и тоже не понимают почему нельзя - ведь крепко держится)))

Jujutsu · 27.11.2014, 14:32 (15:32)

Als, у кучи авто прикуриватель в подлокотнике

Теория ни о чем

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Цитата:

givad

Я на BlackVue 500 обрезал и запитал напрямую к блоку предохранителей через предохранитель - уже год отработал

покажите! и второе от usb он работает?! если да то, не верю.....

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Als, если нечему искрить и перегреваться то и проблем нет....

Тема разговора ни о чем, смысл выдумывать самокат если он давно придуман.

Добавлено через 6 минут 41 секунду

Цитата:

givad

Я на BlackVue 500 обрезал и запитал напрямую к блоку предохранителей через предохранитель - уже год отработал

У него нет питания от USB, следовательно он работает от 12V

turovod · 27.11.2014, 14:32 (14:32)

а еще: лучшее - враг хорошего =)

ZAlek · 27.11.2014, 14:38 (14:38)

Придуманная проблема, больше полугода все работает нормально.

Jujutsu · 27.11.2014, 14:46 (15:46)

Цитата:

ZAlek

Придуманная проблема, больше полугода все работает нормально.

на предыдущем авто 3-й год

сейчас на новом правда без мамы сделал просто припаял + и - к штекеру и все, за изолировал оригинальной изолентой и пластиковыми хомутами зафиксировал

+ затухающий

Где проблемы в чем?! все великолепно

givad · 27.11.2014, 15:08 (16:08)

Цитата:

Jujutsu

Als,У него нет питания от USB, следовательно он работает от 12V

Точно

Jujutsu · 27.11.2014, 15:10 (16:10)

givad, нас не надуть

Als · 27.11.2014, 15:15 (16:15)

Классно, что все превратилось в дискусию...Кстати это называется обмен опытом))) и, как мне кажется, очень полезно...СПасибо всем господа...Думаю и народу полезна сия тема... А как делать - каждый выберет сам

Als · 28.11.2014, 17:38 (18:38)

Подключил сегодня свой регистратор BlackVue DR400 G-HD 2...
Как и говорил он питается не от 5, а от 12В...
чтобы не резать, как тут народ не любит, родной шнур, я посмотрел на разъем питания - оказалось, что точно такой же имеет блок питания старой нокии. От установки фаркопа в пошлом году остался шнурок, который был использован для инсталяции в бок предохранителей. Итого предварительный комплект для колхоза шнура питания выглядел так:

после отрезания непосредственно шнура и спаривания всего в единое целое, шнур питания(круглую петлю для прикручивания к массе тупо сделал прям из того же провода и пропаял) выглядит так:

Далее разобрал все, как расписано у Уважаемого топикСтартера, подключил, протянул и в результате весь колхоз в салоне выглядит так:

Регистратор приклеен к самому верху окна, снаружи его вообще не видно, даже в упор - надо специально смотреть, чтоб увидеть. Изнутри тоже неприметен особо и не мешает. Единственно бесят его разноцветные лампочки, глаз их ловит - надо заклеить чем-то. Осталось заклеить идиотские лампочки и можно будет забыть про регистратор, как и хотел...
Еще раз обращу внимание - у этого регистратора напряжение питания 12В и не нужно спаривать прикуриватели, как у Топик стартера - просто напрямую подключается провод...

ПС. Оказалось, что светодиоды и лампочки отключаются программно - то, что доктор прописал...я доволен

Jujutsu · 28.11.2014, 18:20 (19:20)

Als, уже обсудили это

нет подключения usb значит 12v, есть 5v.

Суть подключения от этого не изменилась....

ПыСы боритесь за колхоз и пожаробезопастность, а сами петпреформам предпочли изоленту

Als · 28.11.2014, 19:11 (20:11)

Цитата:

Jujutsu

Als, уже обсудили это

нет подключения usb значит 12v, есть 5v.

Суть подключения от этого не изменилась....

ПыСы боритесь за колхоз и пожаробезопастность, а сами петпреформам предпочли изоленту

Изолента выполняет функции чисто сделать это место более твердым к изгибам и всего - под изолентой все на термоусадке...Посмотрите фотку готового шнура - там видно болтается кусок оставшийся серый - не снял)))

27.11.2014, 11:08 (11:08)	#61
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: Als По делу есть что сказать? По делу уже все сказали, а дальше каждый решает сам как подключать и куда ставить.

27.11.2014, 11:55 (12:55)	#64
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: Jujutsu То есть вы делаете тот же преобразователь, спрашивается нахера? + вы откуда берете в итоге?! Я не делаю, я только предложил))) А "нахера" - вопрос неоднозначный...Я же не претендую на истинц в последней инстанции, просто а) спросил зачем спаривать прикуриватели и б) сказал как бы я поступил... Я действительно не ожидал, что регики могут делать с напряжением, отличным от напряжения бортовой сети...И хоть один тут умник отождествил наличие образования и обязательное знание всех типов и моделей гаджетов для автомобилей, у меня, к сожалению(или счастью) так случилось, что я слежу только за тем, что меня интересует, а не за всем подряд. Что касается, если вернуться к Вашему вопросу "нахера"...Единственное "нахера", по моему мнению, заключается только в том, что сделав преобразователь сами - мы исключаем варианты разъемныъ соединений(которые мы получили сунув один прикуриватель в другой) и получаем монолитную кострукцию, спаяную полностью - место впайки в провод самодельного преобразователя можно залить эпоксидкой - получится единый шнур. Плюс откуда берем - от желтого провода на фотке комрада Падре, я ж написал... Почему у нас все прикуриватели навиду и ни водном автомобиле не бывает прикуривателей в бардачке или скрытно установленных в других отсеках, которые были бы убраны с глаз - чтобы всегда это было видно и если что можно было быстро выдрать розетку. Запрет наличия разъемных соединений в недоступных местах - одно из основных требований ПУЭ при монтаже электро проводки. Это раз... Второе...а Вы в курсе, что преобразователь напряжения сам по себе потребляет ток, даже если к нему не подключен прибор?И именно поэтому во всех нормальных автомобилях прикуриватель отрубается при выключении зажигания. Т.е. говоря простым языком Если по вашей схеме делать режим парковки с подключением на постоянный плюс всегда, а не только с зажиганием - то аккумулятор быдет высаживаться всегда, даже когда девайс будет выключен. А сделав преобразователь самим - можно предусмотреть систему, которая бы отключала сам преобразователь при выключенном девайсе(на штатных зарядках такое по-моему только на родных эппловских зарядках встречается, все остальные тупо жрут батарею)... Что еще...я вот не рискну китайский преобразователь вот так вот убрать с глаз и доверить китаезам, да еще заколхозив это через разъем, усилив впечатления...В общих словах как преобразователь работет знаете?Смотрите - по физике еще учили в школе формулу U=U1+U2 Соответственно 12В=5в+7 ии при заведенном двигателе 14.4в=5в+9.4в простейший преобразователь мжно сделать из двух резисторов, посчитав падение напряжения на каждом и взяв требуемые 5В с одного из них. на втором будет оседать оставшаяся мощность. В правильных преобразователях ставится стабилизатор напряжения и тока, в которых общий принцип то с резисторми повторяется, но разные ключи контролируют токи и выдают более устойчивое напряжение и минимизируют тепловыделение от "переработки ненужного нам остатка напряжения"...это в общих чертах...А дальше вопрос - Вы уверены в том, что китайцы не сэкономили и не сделали скажем стабилитрон или резистор на меньшую мощность рассеивания или точно поставили стабилизатор на нужную мощность с запасом, чтобы она выдерживала перепады тока? Я нет, поэтому - одно дело в прикуриватель втыкать и при вас это работает, а сгорит - хрен сним, Вы рядом...и другое дело когда эта китайская коробка работает в недоступном месте и вы даже не знаете как она себя чувствует и насколько она нагрелась...и хотя там небольшие токи - все же я бы не стал так храбро спаривать прикуриватели и не менее храбро убирать всю эту китайскую конструкцию в совершенно недоступное место... Как-то так...никакого высокомерия, как сказал, один комрад - просто мысли свои...наверняка они будут полезны кому-то Добавлено через 15 минут 53 секунды Кстати в догонку... Есть у меня такая китайкая херня для питания всякого .овна в машине...приее нахождении в прикуривателе - радио фонит и .овнит, а сигнал становится херовым, как только вынимаешь - все супер...Такую фигню многие наверняка используют - хреновина за 200 рублей из Медиамаркта...Я ее разобрал, осмотрел...И настоятельно не рекомендую прятать подобное далеко с глаз...Я не думаю, что в Ваших регистраторах стоит что-то более дорогое и качественное
	Последний раз редактировалось Als; 27.11.2014 в 11:55. Причина: Добавлено сообщение

27.11.2014, 13:30 (14:30)	#68
givad Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 2,598 Поблагодарил(а): 284 Благодарностей: 1,034 Репутация: 1160	Цитата: Jujutsu не туда смотрите 12v - это то что от прикуривателя а в штекере, что вставляете в прикуриватель плата преобразования на 5V...... поэтому не удивляйтесь когда обрежете, и подключите на прямую, регик может впринцепе более не работать :) Я на BlackVue 500 обрезал и запитал напрямую к блоку предохранителей через предохранитель - уже год отработал
	Последний раз редактировалось givad; 27.11.2014 в 13:42.

27.11.2014, 14:32 (15:32)	#71
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,145 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20046	Als, у кучи авто прикуриватель в подлокотнике Теория ни о чем Добавлено через 1 минуту 9 секунд Цитата: givad Я на BlackVue 500 обрезал и запитал напрямую к блоку предохранителей через предохранитель - уже год отработал покажите! и второе от usb он работает?! если да то, не верю..... Добавлено через 1 минуту 21 секунду Als, если нечему искрить и перегреваться то и проблем нет.... Тема разговора ни о чем, смысл выдумывать самокат если он давно придуман. Добавлено через 6 минут 41 секунду Цитата: givad Я на BlackVue 500 обрезал и запитал напрямую к блоку предохранителей через предохранитель - уже год отработал У него нет питания от USB, следовательно он работает от 12V
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 27.11.2014 в 14:32. Причина: Добавлено сообщение

28.11.2014, 17:38 (18:38)	#78
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Подключил сегодня свой регистратор BlackVue DR400 G-HD 2... Как и говорил он питается не от 5, а от 12В... чтобы не резать, как тут народ не любит, родной шнур, я посмотрел на разъем питания - оказалось, что точно такой же имеет блок питания старой нокии. От установки фаркопа в пошлом году остался шнурок, который был использован для инсталяции в бок предохранителей. Итого предварительный комплект для колхоза шнура питания выглядел так: после отрезания непосредственно шнура и спаривания всего в единое целое, шнур питания(круглую петлю для прикручивания к массе тупо сделал прям из того же провода и пропаял) выглядит так: Далее разобрал все, как расписано у Уважаемого топикСтартера, подключил, протянул и в результате весь колхоз в салоне выглядит так: Регистратор приклеен к самому верху окна, снаружи его вообще не видно, даже в упор - надо специально смотреть, чтоб увидеть. Изнутри тоже неприметен особо и не мешает. Единственно бесят его разноцветные лампочки, глаз их ловит - надо заклеить чем-то. Осталось заклеить идиотские лампочки и можно будет забыть про регистратор, как и хотел... Еще раз обращу внимание - у этого регистратора напряжение питания 12В и не нужно спаривать прикуриватели, как у Топик стартера - просто напрямую подключается провод... ПС. Оказалось, что светодиоды и лампочки отключаются программно - то, что доктор прописал...я доволен
	Последний раз редактировалось Als; 28.11.2014 в 18:25.

27.11.2014, 11:29 (12:29)	#62
yatsina Местный Город: Краснодар Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2014 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Я проще сделал. Купил разветвитель, отрезал разьем и скрутил с проводом от прикуривателя. В разветвитель воткнул и регистратор и антирадар. Все работает замечательно.

27.11.2014, 11:35 (11:35)	#63
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: yatsina и скрутил с проводом от прикуривателя Лучше пропаять, так надежней.

27.11.2014, 12:21 (13:21)	#65
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3288	Цитата: Als чтобы всегда это было видно и если что можно было быстро выдрать розетку. Для удобства использования, а не для того, чтобы выдрать что то быстро. Автомобильный прикуриватель рассчитан на использование разных девайсов, и производитель по этой причине не прячет его под обшивку, не убирает в багажник и под кресло-не удобно будет использовать. В моем случае мне разъем нужен только для одной цели и выдирать что то из него я не планирую. И мало того, что он сам по себе очень плотно держит разъем регистратора, так я еще и зафиксировал их вместе той же изолетной+зафиксировал сами разъем и прикуриватель на раму торпедо с помощью пластиковых стяжек. Что там должно полыхнуть-мне не ясно.

27.11.2014, 13:03 (14:03)	#66
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: Padre Для удобства использования, а не для того, чтобы выдрать что то быстро. Автомобильный прикуриватель рассчитан на использование разных девайсов, и производитель по этой причине не прячет его под обшивку, не убирает в багажник и под кресло-не удобно будет использовать. да нет, ключевое слово все - же "Запрет наличия разъемных соединений в недоступных местах - одно из основных требований ПУЭ при монтаже электро проводки" - это Вам любой электромонтажник скажет, да и самостоятельно можно ПУЭ почитать)))

27.11.2014, 13:20 (13:20)	#67
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: Als Запрет наличия разъемных соединений в недоступных местах - одно из основных требований ПУЭ при монтаже электро проводки Тогда не стоит вообще ездить на машине, ибо в ней куча разъемных соединений проводки в недоступных местах (полости дверей например).

27.11.2014, 13:36 (14:36)	#69
yatsina Местный Город: Краснодар Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2014 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: ZAlek Тогда не стоит вообще ездить на машине, ибо в ней куча разъемных соединений проводки в недоступных местах (полости дверей например). А если подумать что творится под передней панелью, аж жутко становится :)

27.11.2014, 13:46 (14:46)	#70
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: yatsina А если подумать что творится под передней панелью, аж жутко становится :) так не путайте разъемы, специально предназначенные для скрытой установки...эти разъемы отвечают требованиям безопасности... Народ..я ж никого не уговариваю...Я просто написал про существующие правила электромонтажа и даже написал некоторые риски, чтобы люди, кто решился на подобное - сознательно понимали и шли с открытым забралом. выполнять правила или нет - дело каждого. А так у нас подавляющее большинство в квартирах старую алюминиевую проводку скручивают с медной и еще пропаивать умудряются и тоже не понимают почему нельзя - ведь крепко держится)))

27.11.2014, 14:32 (14:32)	#72
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,588 Благодарностей: 12,776 Репутация: 14456	а еще: лучшее - враг хорошего =)

27.11.2014, 14:38 (14:38)	#73
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Придуманная проблема, больше полугода все работает нормально.

27.11.2014, 15:08 (16:08)	#75
givad Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 2,598 Поблагодарил(а): 284 Благодарностей: 1,034 Репутация: 1160	Цитата: Jujutsu Als,У него нет питания от USB, следовательно он работает от 12V Точно

27.11.2014, 15:10 (16:10)	#76
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,145 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20046	givad, нас не надуть

27.11.2014, 15:15 (16:15)	#77
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Классно, что все превратилось в дискусию...Кстати это называется обмен опытом))) и, как мне кажется, очень полезно...СПасибо всем господа...Думаю и народу полезна сия тема... А как делать - каждый выберет сам

28.11.2014, 18:20 (19:20)	#79
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,145 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20046	Als, уже обсудили это нет подключения usb значит 12v, есть 5v. Суть подключения от этого не изменилась.... ПыСы боритесь за колхоз и пожаробезопастность, а сами петпреформам предпочли изоленту
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 28.11.2014 в 18:25.

28.11.2014, 19:11 (20:11)	#80
Als Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: Jujutsu Als, уже обсудили это нет подключения usb значит 12v, есть 5v. Суть подключения от этого не изменилась.... ПыСы боритесь за колхоз и пожаробезопастность, а сами петпреформам предпочли изоленту Изолента выполняет функции чисто сделать это место более твердым к изгибам и всего - под изолентой все на термоусадке...Посмотрите фотку готового шнура - там видно болтается кусок оставшийся серый - не снял)))