что купить 2.5 дизель или 3.2 бензин?

[ch-ob]

Был американец 3,2 бензин (240). Остался очень им доволен. Зимой заводился. По трассе 11 литров по городу 15 - 16 литров. По динамике 3,2 лучше чем 2,5 дизель.

[Колямба]

vovkas, кто-то покупает литье чтобы не париться со сменой резины, а ты целую машину купил

[vovkas]

Ну а чё! Зимой на бензинке, нет специфических зимних заскоков дизеля,летом дизель отлично, не перегревается. Лепота!

[Патриот Буркина Фасо]

   Цитата:

Знамя

бери 3.2 06 года,не слушай никого,кроме меня

Хотел задать вопрос НО его уже задали....Делема такая же. Денег около 800 рублей. Мой знакомый мастер по меринам и бмв советует взять если денег 800р за 700р и ввалить сразу в него 100рублей..Уверяет что толку будет больше чем взять за 800 потом все равно делать.....Много чего прочитал о табурегах.....В Москве расстраивает в первую очередь ПРОБЕГ для машин 6-7 летних впечатление что клоунов ищут. На что обращать внимание при покупке????

[Челябинский Мужик]

   Цитата:

Патриот Буркина Фасо

На что обращать внимание при покупке????

На состояние, состояние и ещё раз состояние. Осмотреть с десяток машин прежде чем принимать решение. Чтобы понять чем отличаются по состоянию авто, сопоставить пробеги и прочее. Чтобы наработать взгляд. Желательны толщиномер и VAG com Для диагностики. На мнение мастера забить, ибо он говорит ерунду. Всё ровно наоборот. Лучше взять за 800 в идеале. Лучше брать бензин V6.

[seregaW0077]

   Цитата:

Челябинский Мужик

На состояние, состояние и ещё раз состояние. Осмотреть с десяток машин прежде чем принимать решение. Чтобы понять чем отличаются по состоянию авто, сопоставить пробеги и прочее. Чтобы наработать взгляд. Желательны толщиномер и VAG com Для диагностики. На мнение мастера забить, ибо он говорит ерунду. Всё ровно наоборот. Лучше взять за 800 в идеале. Лучше брать бензин V6.

Абсолютно!!!

[vovkas]

   Цитата:

Челябинский Мужик

На состояние, состояние и ещё раз состояние. Осмотреть с десяток машин прежде чем принимать решение. Чтобы понять чем отличаются по состоянию авто, сопоставить пробеги и прочее. Чтобы наработать взгляд. Желательны толщиномер и VAG com Для диагностики. На мнение мастера забить, ибо он говорит ерунду. Всё ровно наоборот. Лучше взять за 800 в идеале. Лучше брать бензин V6.

Тут не согласен, просто потому,что идеала не бывает, можно лишь стремиться к нему... Купив авто, новый владелец по-любому будет проводить ряд мероприятий замену роликов-шмоликов, ремней, масел и т.д. По ходу устранить косяки, особенно правильно,если они были замечены и за них получены скидки...Заодно происходит более тесное знакомство с авто, установление так сказать некой связи)). Так что по мне так мастер прав!
А вообще это как бы особенности характеров... У мну знакомый авто 2 года выбирал. Я же пошёл на базар и через несколько часов вернулся на другой машине. Я взял авто с выявленными косяками,поправил на сэкономленные деньги и езжу. Знакомый тоже ездит (патфпндера он в итоге на неметчине взял ), но мне понравилась его реплика, когда я рассказал о покупке - может и правильно! Я, грит извелся весь, пока нашёл...Наверно тут дело именно в личности, просто знакомый еврей по национальности, трудно с деньгами расставаться из-за этой особенности , вот и
извёлся! Это именно особенность национального характера , прошу не приплетать к.н. национализм!

[seregaW0077]

vovkas,
Да, на самом деле, по разному бывает.
Вот в своем авто я уверен на все сто.
И, если буду продавать когда либо, то обязательно скажу что поменял и в чем могут быть проблемы.
Понимаю, что покупатель вряд ли поверит мне. И все равно будет проводить необходимое ТО и заменит больные, по словам знакомых, форума или по собственным принципам и убеждениям, детали.
Главное, при всем при этом, чтобы автомобиль притягивал к себе ухоженностью и отсутствием очевидных проблем. А если таковые имеются, то необходимо сообщить о них будущему владельцу.

[Mavel]

. Я пересмотрел 11 машин перед покупкой своего. Все в идеале, бензин 3.2 240 коников. Пол года проблем не знал. Потом пошло: гидроблок акпп, передний редуктор, флейта (НЕ НАДО ЕЕ САМУ МЕНЯТЬ, она не ломается), клапан флейты и т. д. По мелочи, по мелочи, а 120 тыс уже вложил. Я к этому был готов. Осталось по мелочи. Поехал делать сход развал в агранд, оказалось там болты регулировочные на задней подвеске, через рычаги передние идут. Там все закисло, нужно новые рычаги. Оригинал по 7 рублей за штуку, плюс работа по замене. Сейчас думаю о дизеле, т.к. Ремонт дизеля сложнее, но там все модульно: тнвд, форсунки, турбина. Зато если деньги есть, то сделал и забыл, а расход будет радовать. Бенз - трасса 13, город 15-18. Хотя, все сделанные работы двигателя не касаются!!! Это мог быть и дизель! При этом к моему списку добавились бы работы по дрыгателю, т.е. Тнвд, форсунки, турбина. В целом, если сравнивать работы по движкам, то б/у тур надо брать дизель, если готов влить 150 штук (тнвд примерно 35-40, форсунка 8 за штуку, турбина 35.+ работа, а бензин 60, если замену цепей нужно делать;) в среднем наверное так. Если не прав, то прошу поправить.

[seregaW0077]

   Цитата:

Mavel

Зато если деньги есть, то сделал и забыл.

Так не будет. По одной простой причине: это движимое имущество!
Всегда будет ломаться то или иное. И зацикливаться на этом не стоит.
Давно доказано хотя бы этим форумом, что вся экономия на топливе по дизелю теряется на его обслуге и ремонте ввиду низкого качества топлива и, собственно, ресурса самого мотора.
Бензин дорог, но надежен. Солярка дешевле, но..... вы сами знаете.
Спорить о дизель VS бензин смыла под собой не имеет.
Каждый выберет свою беду

[karek1]

Ну кто нить обрисуйте как едет 2,5?! а то все кричат в один голос 3,0! Ну нет у меня такой возможности протестить его...

[Алексей 154]

2.5 Отлично едет,мне нравиться! Во всяком случае лучше чем 3.2

[Mavel]

   Цитата:

Алексей 154

2.5 Отлично едет,мне нравиться! Во всяком случае лучше чем 3.2

Это ваше личное мнение ).

Достаточно посмотреть характеристики по разгону до 100 и все становиться понятно.

Кому-то нравиться кажущейся паровозной тяга дизеля, кому-то нравиться спокойный быстрый набор скорости на бензине.

[vovkas]

   Цитата:

Алексей 154

2.5 Отлично едет,мне нравиться! Во всяком случае лучше чем 3.2

Обе хорошо едут, но 3,2 лучше. Вон под окном обе стоят,есть возможность сравнить... Единственно, настолько ли лучше он едет, насколько больше жрёт? Вот тут большой вопрос, ответ пока не найден....

[karek1]

Сегодня ездил на 3.0, смотрел машинку, дак в сравнении с мои пассам 2тди, также. Ну меня это с лихвой устраивает. Вот думаю в гермашке мож купить на палке без пневмы Last Edition со всеми остальными допами за 1,5 как вам ? Дорого? Или здесь на автомате с пневмой но без остального за 1,2? Обе 2010 год? Есть вариант пригнать 2,5 за 1,3.... таможня меньше налог меньше....

[Знамя]

   Цитата:

Mavel

Это ваше личное мнение ).

Достаточно посмотреть характеристики по разгону до 100 и все становиться понятно.

Кому-то нравиться кажущейся паровозной тяга дизеля, кому-то нравиться спокойный быстрый набор скорости на бензине.

за это время можно поспать

[Lelik1985]

Ребята подскажите деревенщине если 3.2 брать то сколько кобыл 220 или 240. И в чем разница между этими двигателями.

[vovkas]

   Цитата:

Lelik1985

Ребята подскажите деревенщине если 3.2 брать то сколько кобыл 220 или 240. И в чем разница между этими двигателями.

Я тут уже спрашивал,мне ответили, что в настройках двигателя...

[Знамя]

   Цитата:

Lelik1985

Ребята подскажите деревенщине если 3.2 брать то сколько кобыл 220 или 240. И в чем разница между этими двигателями.

не смотри на коней,смотри на состояние и тот и другой овощи ,один на 99% второй на 98%

[seregaW0077]

   Цитата:

Алексей 154

2.5 Отлично едет,мне нравиться! Во всяком случае лучше чем 3.2

Прикололся щас, да?

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

   Цитата:

Знамя

не смотри на коней,смотри на состояние и тот и другой овощи ,один на 99% второй на 98%

Про состояние верно. Про овощи, ну, наверное тоже