Система охлаждения, замена 7L6 121 065 AR

[Boris 644]

Добрый день форумчане, машина простояла 2 месяца, вернувшись с вахты обнаружил утечку антифриза на сдвоенной трубке к штатной вебасте (от колеса попадают на неё дорожные реагенты). Трубка с завода алюминиевая, вот и прогнила, по заказу пришла похоже стальная, она качественно окрашена и тяжёлая. Помогите у кого есть ELSA 4.0, (или другая версия, у меня Win 10 и не удаётся установить) пришлите в личку или выложите тут файлы с процедурой замены (последовательность операций, инструмент), обещаю выложить фотоотчёт о замене. Тур 2.5 2008 г. на иллюстрации поз. 36 № детали 7L6 121 065 AR.

[blue.cat]

тaже проблема, похоже та же трубка
похоже коррозия внутр дошла, что можно сделать?
как ее заменить?
или запаять просто
причем хомут лопнул

[Леонид]

А что там - сквозная коррозия что ли?
Почистить, поставить новый хомут и... вперёд...
Я бы ещё эти трубки помазал антикором каким нибудь. Битумно-каучуковым. Дёшево и надёжно.
Я таким антикором посадку клапанов на пеневмостойках ещё обрабатываю.

Если сквозная, то запаять. Нужен мощный паяльник и флюс для пайки алюминия. Новая трубка сейчас чумовых денег стоит. Да и снимать их охренеешь.
Или делать составную или вообще медную согнуть.

[blue.cat]

Взял тестовую трубку, алюминиевый припой и пытаюсь паять. Припой красиво растекается только когда начинает плавиться сама трубка
Толи припой нужен меньшей температуры плавления то ли это не вариант

[Леонид]

Чем ты греешь, что трубка плавится? очуметь...
Ты трубку снял, что ли? Куда он растекается, он вниз будет стекать при такой температуре. Надо точками паять. Флюс. Припой на паяльник и трёшь жалом место пайки. Алюминий плёнку создаёт её надо стереть жалом под флюсом и тогда точка облудится. Потом рядом следующую. А так дырку прожгёшь.
Как медяшку облуживаешь, только плёнку надо содрать под флюсом. Ты же медяшку не плавишь.
Если снял, то проще. Можешь даже к аргонщику, он заварит.

[blue.cat]

Пытался аналогичную трубку пропаном и алюм прием залить
Для паяльника нет припоя
Попытался холодной сваркой, так себе, ни те ни се
Не липнет к алюминию
Есть еще вариант - обрезать и нарастить, но тоже геморно

[Леонид]

Алюминий ничем не зальёшь. Только аргон. Сварка в среде инертного газа. Он окисляется на воздухе моментально.
Или пайка в среде флюса. Который не даёт образованию плёнки. Ты не ту технологию используешь. Рукожоп одним словом. шутка.
Пробуй паять. Раковины небольшие должны запаяться. Погугли "пайка алюминия". Чем и как.
Ну или обрезать до нижнего пояска и взять шланг подлиннее от ладыкалина.
Или ничего не обрезать, просто шланг подлиннее натянуть ниже второго буртика и два хомута.

[blue.cat]

Ты, Леонид, походу наркоман
Пайка трубки паяльником, да ещё не снятой, да ещё в таком месте невозможна
Газовой горелкой в таком место только можно запаять

[Леонид]

Гарелкой не запаяешь. Её можно использовать как подогрев.

[blue.cat]

ну да, весь интернет заполнен роликами как паяют алюминий пропаном бытовым
а Леонид считает иначе
ну как это называется?

[Леонид]

Паяют где? На столе? Если в вертикальном положении припой (или сварочная ванна) стекать будет... Ну да, я интернет не смотрел, я по собственному опыту. Спасибо, посмотрю , ради самообразования.
Интересно прям. Как они тонкослойный алюминий паяют пропаном и у них ничего не прогарает.

[blue.cat]

   Цитата:

Леонид

Ну да, я интернет не смотрел, я по собственному опыту. Спасибо, посмотрю , ради самообразования.

скрепно так, напоминательно
нету там ванны, там припой сам при правильных температурах адыгезируется тонким слоем
растекаясь
весь вопрос в подборе температуры

[Леонид]

   Цитата:

blue.cat

нету там ванны, там припой сам при правильных температурах адыгезируется тонким слоем
растекаясь

Ладно, посмотрю. Знаю медь так паяют. Трубки на кондиционерах. Алюминий не видел. Может я, действительно, "отстал от жизни" ... это хорошо, что появились припои для пайки алюминия "по примеру меди".

Добавлено через 5 минут 3 секунды

   Цитата:

blue.cat

Припой красиво растекается только когда начинает плавиться сама трубка. Толи припой нужен меньшей температуры плавления то ли это не вариант?

Как нет ванны, когда плавиться сама трубка? Это уже не пайка, а сварка.
Алюминий очень капризен. Очень хороший теплоотвод и оксидная плёнка, которая не реагирует ни с чем и не даёт прилипнуть припою. Чуть перегрел и ванна сварочная огромных размеров и прогар. Я электродом варил. Ванна в "три раза" больше чем при сварке стали.

[blue.cat]

Посмотри ролики тогда обсудим

[Леонид]

"Название "безфлюсовый припой" — просто название…конечно флюс "встроен" в сам пруток припоя. Название используемого состава HTS2000, выглядит как "проволока" овального сечения примерно 2х3мм и длиной около 230мм."

"(Температура плавления алюминия примерно 600гр, прутка — 300-350)"

Горелкой паять только на столе. Припой будет стекать.

   Цитата:

blue.cat

Посмотри ролики тогда обсудим

Посмотрел. Ничего особо нового не увидел.
Изучай:
https://masterpaiki.ru/payka-alyumin...s-gorelki.html

Паяльник паяльной станции даёт температуру до 400гр. И фен тоже.

[Timm]

ЗАПАЯТЬ корродировавший алюминий НЕВОЗМОЖНО.
Окислы полностью снять невозможно а они тугоплавкие и непрочно держащиеся.

Варить такие - тоже ооооочень сложно - трубки, если они "не одной дырочкой" , а насквозь уже "площадью" прокородировали всё в "порошок окисла" превратились (оксид алюминия)
а он температуру плавления имеет выше 2000°С и не плавится сваркой ...чтобы он весь всплыл в сварочной ванне и ушел - это незнаю каким спецом-сварщиком надо быть ...

Я как временную меру (планировал позже новую купить) просто СВЕРХУ на корродированное место на герметик и хомуты армированный шланг охлаждения от 9ки отдел. Они не менее 20 лет живут ..чего ему сделается ..так и оставил по итогу ...

[Леонид]

Timm, Надо просто механически зачищать. Плёнка тонкая. Потом флюс и зачищать под флюсом. Всё паяется, в зависимости от размера дыры. На столе, в горизонтальном положении гораздо проще.
Мелкие раковины можно запаять точками. Потом напильником скруглить. Главное зачистить, флюс и правильную температуру. В общем надо иметь под рукой "правильные компоненты и приборы".

[Timm]

   Цитата:

Леонид

Timm, Надо просто механически зачищать. Плёнка тонкая. Потом флюс и зачищать под флюсом. Всё паяется, в зависимости от размера дыры.....

В том и дело что там НЕ пленка а с годами ТОЛЩА люминя кратерами окисляется .

У меня к примеру внешне трубка тоже на глаз вроде как реально гладкая и целая была.
Хотел качественно отчистить - гляньте во что после снятия окислов химией превратилась:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...0&postcount=13

[Леонид]

Timm, Мелкие то можно просто закрасить или герметиком. А самую глубокую прошкрябать до чистоты и запаять лунку. А так, всё правильно сделал.

Можно было вместо шланга в термоусадку всё загнать. Предварительно трубки промазать чем нибудь. Я люблю битумно-каучуковую мастику. У меня к ней "чувства".

У меня справа, ближе к щиту мотора, (справа от КПП) потёк "U" образный шланг. Ну выходные, я понял, что быстро не найти... Тоже купил от ладакалина гнутый на 90гр. Догнул как надо, а что бы не плющился в месте изгиба одел кольцо пружинное, на котором ключи носят. Встал как родной... Голь на выдумки хитра.

[blue.cat]

Вчера пересмотрел все битуумно-каучуковые мастики, говорил с продавцами, они все до 50 градусов работают