Замена масла в АКПП - Страница 212

Carrera · 21.08.2008, 12:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Deg · 30.05.2018, 14:03 (17:03)

Цитата:

Хэнкок

Не опасна ли полная замена масла в акпп?
И второй вопрос при частичной замене могут смешаться разные масла, ведь не ясно что там раньше было? Вдруг там была минеральная основа как 3309, а залили полусинтетику или синтетику?

Я купил вот такой мобил: Mobil153519 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF 3309", не минералка...

Хэнкок · 30.05.2018, 14:52 (14:52)

3309 это минералка просто каждый продавец пишет как хочет!
И кстати по поводу замены термостата акпп в сервисе сказали что с 2005 года я первый кто поменял)))

klf · 30.05.2018, 15:29 (16:29)

Цитата:

Хэнкок

И кстати по поводу замены термостата акпп в сервисе сказали что с 2005 года я первый кто поменял)))

не нужно молиться на "сервис" (хотя бы из нескольких статистику собери)...

лучше спроси, сколько коробасов они перебрали, и по каким причинам?

Хэнкок · 30.05.2018, 15:55 (15:55)

Вот поэтому и поменял!)
Лучше перебдедь чем не добдедь!)
А вообще меня удивило как заливается масло в акпп в такой серьезный Авто.
Какой то допотопный метод у фольцвагена)))

klf · 30.05.2018, 19:42 (20:42)

Цитата:

Хэнкок

Какой то допотопный метод у фольцвагена)))

во первых - фольц тут нипричем (вопросы к япошкам)

во вторых - можешь предложить эффективней?

(только не забудь включить в него "защиту от дурака"

dnrekb · 17.06.2018, 10:40 (13:40)

Всем привет! Можете подсказать хорошую контору в Екатеринбурге, где можно поменять масло в АКПП?

sana79 · 17.06.2018, 11:37 (14:37)

Цитата:

dnrekb

Всем привет! Можете подсказать хорошую контору в Екатеринбурге, где можно поменять масло в АКПП?

Лови.

Andrey Prihlob · 02.07.2018, 21:31 (22:31)

Пошёл своим путём, сделал вчера частичную замену масла с заменой фильтра. Масло залил teboil fluid s. Пока все гуд, переключения стали менее заметными, особенно при движении накатом и переключении на более низкую передачу.

Вечно пьяный · 18.07.2018, 09:20 (09:20)

Попытался проверить термостат путем контроля температуры Валисисой. По пути на работу (за бортом 22*С) проехал по городу 15 км за 30 мин. - температура поднялась только до 82* да еще упала на 1* пока открывались ворота. Так что пока ничего не понял. Вечером попробую еще раз на обратном пути. Еще интересно, что после 13 часов на подземном паркинге при 23*С окружающего воздуха температура АКПП была 33*.

Kuryshev · 20.07.2018, 07:00 (07:00)

Всем привет! Подскажите, делал частичную замену масла (залили Febi) в АКПП (снятие поддона), фильтр просто промыли. Сейчас проблема, на мой взгляд изменилась динамика, машина стала подтупливать (долго думает) при разгоне, появился толчек при переключении с 5 на 6, до 5 переключения плавные. В чем может быть проблема? Читал про уплотнительное кольцо фильтра, может проблема в нем?

LASER · 20.07.2018, 09:01 (10:01)

во первых вы залили самое гавеное что можно было только придумать... во 2-х выставили ли нормально уровень? в 3-х сбросить настройки коробки надо шнурком

драйвер 64 · 20.07.2018, 10:01 (11:01)

Цитата:

LASER

во первых вы залили самое гавеное что можно было только придумать... во 2-х выставили ли нормально уровень? в 3-х сбросить настройки коробки надо шнурком

Не пугайте человека . Возможно и не в масле вовсе дело. Определятся нужно в сервисе , судить по субъективному мнению владельца авто думаю не корректно. А фильтр не плохо бы новый поставить. Но не критично можно поменять масло с фильтром в следующий раз. Сам лью Ликвимоли раз в 40 тк, частично с заменой фильтра.

Игоряныч · 20.07.2018, 10:06 (11:06)

Цитата:

драйвер 64

Не пугайте человека . Возможно и не в масле вовсе дело. Определятся нужно в сервисе , судить по субъективному мнению владельца авто думаю не корректно. А фильтр не плохо бы новый поставить.

Соглашусь.
ИМХО - колечко резиновое при постановке слетело.
Возможно уровень... но от уровня не будет таких симптомов.
Вообще не понимаю зачем менять метал.фильтр. Помыли и всё. Он неубиваемый.
Надо снова разбирать и смотреть.

Kuryshev · 20.07.2018, 20:25 (20:25)

Цитата:

LASER

во первых вы залили самое гавеное что можно было только придумать... во 2-х выставили ли нормально уровень? в 3-х сбросить настройки коробки надо шнурком

Сервис специализируется на VAGах, 2 раза переспросил насчет масла, говорят несколько лет льют во все машины. По поводу уровня, сказали, что точно уровень в норме. Буду разбирать заново, но видимо на другом сервисе, залью LM. Шнурок с софтом VCDS - не нашел в Базовых установках пункта сброса настроек коробки.

Игоряныч · 20.07.2018, 22:22 (23:22)

Цитата:

Kuryshev

Сервис специализируется на VAGах, 2 раза переспросил насчет масла, говорят несколько лет льют во все машины. По поводу уровня, сказали, что точно уровень в норме. Буду разбирать заново, но видимо на другом сервисе, залью LM. Шнурок с софтом VCDS - не нашел в Базовых установках пункта сброса настроек коробки.

Не надо на другом.
Если кольцо слетело при установке, то бесплатно исправить должны

LASER · 21.07.2018, 10:21 (11:21)

Цитата:

Kuryshev

Сервис специализируется на VAGах, 2 раза переспросил насчет масла, говорят несколько лет льют во все машины. По поводу уровня, сказали, что точно уровень в норме. Буду разбирать заново, но видимо на другом сервисе, залью LM. Шнурок с софтом VCDS - не нашел в Базовых установках пункта сброса настроек коробки.

https://a.d-cd.net/afb238as-960.jpg

надо нажать вкл. выкл.

Skeptic · 21.07.2018, 17:24 (17:24)

Для машинки с пробегом конечно нужно масло синтетическое. Колечко если не поставить на фильтре, возможен колбас трансмиссии.
По поводу выставления уровня.
Залили. Проехались до открытия термостата. Не выключая двигатель, долили ровно столько, пока не зальеться полностью, капать перестанет. Закрутили пробень. Дали машине остыть.
Подключили vaspc, и как ELSA хочет, проверили уровень по компу при 32-36 градусах, если много, слили открутили пробку, ждете до капли. Закрутили, зпглушили мотор, все. Бу вам счастье. Желательно через неделю проверить уровень.

klf · 24.07.2018, 11:56 (12:56)

Цитата:

Kuryshev

Всем привет! Подскажите, делал частичную замену масла (залили Febi) в АКПП (снятие поддона), фильтр просто промыли. Сейчас проблема, на мой взгляд изменилась динамика, машина стала подтупливать (долго думает) при разгоне, появился толчек при переключении с 5 на 6, до 5 переключения плавные. В чем может быть проблема? Читал про уплотнительное кольцо фильтра, может проблема в нем?

начни с проверки уровня! (а лучше сделай 2ю замену, т.к. менял частично)

затем - сброс настроек ВАСей

при перекосе колечка - нет давления - коробас просто колбасить будет (не только с 5й на 6ю)

roam · 09.09.2018, 19:07 (19:07)

Мой опыт. Добрался я до коробаса наконец. Менял фильтр+ жидкость методом вытеснения. Тут я читал , что снимают шланг с термостата, посмотрел разбирать надо пол морды- не добраться туда быстро. Но в доступности соединение трубок с акпп. 2 трубки - входящая (обратка) и выходящая держатся на 1 болте, вставлены с уплотнительным кольцом . Обратка с термостата - это дальняя от морды. Эти две магистрали еще прикручены см в 30 к АКПП - ОБЯЗАТЕЛЬНО там тоже освободить, но я не откручивал этот крепеж, просто подразогнул магистрали когда вытаскивал из АКПП. уплотнительные кольца повредил, пришлось менять. Желательно их поменять раз туда залезли, их поменять N90666003 11,5*3 , такие же стоят на магистрали к термостату.
Итак
- меняем фильтр, все собираем, закачиваем в контрольное отверстие жидкость, пока не польется
- откручиваем болт(10) крепления трубок в 30см от присоединения к акпп, откручиваем болт крепления трубок на входе в акпп, вытаскиваем их из акпп, на обратку - дальнюю от морды надеваем прозрачный шланг пвх D11 с хомутиком,шланг в прозрачную емкость, выходную трубку (ближнюю) вставляем на место.
- заводим, в емкость сливается 1-1,5л, сек за 10, глушим.
- закачиваем в контрольное жидкость пока не польется,
- повторяем итерацию нужное количество раз, пока визуально не увидим новую жидкость.
У меня ушло 3*4л.
По идее надо было бы сначала прогреть, чтобы открылся термостат и слилась жижа и из радиатора.
Ну и дальше по феншую выставляем уровень - греем до 35гр. АКПП - несколько раз переводим селектор по положениям, докачиваем жидкость, перестает капать, закручиваем.

ЗЫ. 40гр. АКПП - примерно 55 гр ДВС.
если нет биты на 17 - для откручивания контрольной пробки можно воспользоваться удлиненной гайкой на 17.
Мэйби кому пригодится.

sergejkov · 09.09.2018, 20:30 (21:30)

Цитата:

roam

Тут я читал , что снимают шланг с термостата, посмотрел разбирать надо пол морды- не добраться туда быстро. Но ....

roam, а как быть с маслом, которое "заперто" в радиаторе термостатом?

21.08.2008, 12:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 13:38.

20.07.2018, 07:00 (07:00)	#4230
Kuryshev Пользователь Город: Челябинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2016 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Изображений в галерее: 4 Репутация: 10	Всем привет! Подскажите, делал частичную замену масла (залили Febi) в АКПП (снятие поддона), фильтр просто промыли. Сейчас проблема, на мой взгляд изменилась динамика, машина стала подтупливать (долго думает) при разгоне, появился толчек при переключении с 5 на 6, до 5 переключения плавные. В чем может быть проблема? Читал про уплотнительное кольцо фильтра, может проблема в нем?
	Последний раз редактировалось Kuryshev; 20.07.2018 в 07:10.

20.07.2018, 10:01 (11:01)	#4232
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Цитата: LASER во первых вы залили самое гавеное что можно было только придумать... во 2-х выставили ли нормально уровень? в 3-х сбросить настройки коробки надо шнурком Не пугайте человека . Возможно и не в масле вовсе дело. Определятся нужно в сервисе , судить по субъективному мнению владельца авто думаю не корректно. А фильтр не плохо бы новый поставить. Но не критично можно поменять масло с фильтром в следующий раз. Сам лью Ликвимоли раз в 40 тк, частично с заменой фильтра.
	Последний раз редактировалось драйвер 64; 20.07.2018 в 10:05.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.05.2018, 14:03 (17:03)	#4221
Deg Бывалый Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 1,294 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 153 Репутация: 203	Цитата: Хэнкок Не опасна ли полная замена масла в акпп? И второй вопрос при частичной замене могут смешаться разные масла, ведь не ясно что там раньше было? Вдруг там была минеральная основа как 3309, а залили полусинтетику или синтетику? Я купил вот такой мобил: Mobil153519 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF 3309", не минералка...

30.05.2018, 14:52 (14:52)	#4222
Хэнкок Местный Город: Новороссийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 11 Репутация: 11	3309 это минералка просто каждый продавец пишет как хочет! И кстати по поводу замены термостата акпп в сервисе сказали что с 2005 года я первый кто поменял)))

30.05.2018, 15:29 (16:29)	#4223
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,384 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Хэнкок И кстати по поводу замены термостата акпп в сервисе сказали что с 2005 года я первый кто поменял))) не нужно молиться на "сервис" (хотя бы из нескольких статистику собери)... лучше спроси, сколько коробасов они перебрали, и по каким причинам?

30.05.2018, 15:55 (15:55)	#4224
Хэнкок Местный Город: Новороссийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Вот поэтому и поменял!) Лучше перебдедь чем не добдедь!) А вообще меня удивило как заливается масло в акпп в такой серьезный Авто. Какой то допотопный метод у фольцвагена)))

30.05.2018, 19:42 (20:42)	#4225
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,384 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Хэнкок Какой то допотопный метод у фольцвагена))) во первых - фольц тут нипричем (вопросы к япошкам) во вторых - можешь предложить эффективней? (только не забудь включить в него "защиту от дурака"

17.06.2018, 10:40 (13:40)	#4226
dnrekb Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2015 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем привет! Можете подсказать хорошую контору в Екатеринбурге, где можно поменять масло в АКПП?

17.06.2018, 11:37 (14:37)	#4227
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,120 Поблагодарил(а): 6,599 Благодарностей: 4,102 Репутация: 7902	Цитата: dnrekb Всем привет! Можете подсказать хорошую контору в Екатеринбурге, где можно поменять масло в АКПП? Лови.

02.07.2018, 21:31 (22:31)	#4228
Andrey Prihlob Гость Город: Одинцово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2018 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Пошёл своим путём, сделал вчера частичную замену масла с заменой фильтра. Масло залил teboil fluid s. Пока все гуд, переключения стали менее заметными, особенно при движении накатом и переключении на более низкую передачу.

18.07.2018, 09:20 (09:20)	#4229
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Попытался проверить термостат путем контроля температуры Валисисой. По пути на работу (за бортом 22С) проехал по городу 15 км за 30 мин. - температура поднялась только до 82 да еще упала на 1* пока открывались ворота. Так что пока ничего не понял. Вечером попробую еще раз на обратном пути. Еще интересно, что после 13 часов на подземном паркинге при 23С окружающего воздуха температура АКПП была 33.

20.07.2018, 09:01 (10:01)	#4231
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 481 Репутация: 806	во первых вы залили самое гавеное что можно было только придумать... во 2-х выставили ли нормально уровень? в 3-х сбросить настройки коробки надо шнурком

20.07.2018, 10:06 (11:06)	#4233
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,369 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8573	Цитата: драйвер 64 Не пугайте человека . Возможно и не в масле вовсе дело. Определятся нужно в сервисе , судить по субъективному мнению владельца авто думаю не корректно. А фильтр не плохо бы новый поставить. Соглашусь. ИМХО - колечко резиновое при постановке слетело. Возможно уровень... но от уровня не будет таких симптомов. Вообще не понимаю зачем менять метал.фильтр. Помыли и всё. Он неубиваемый. Надо снова разбирать и смотреть.

20.07.2018, 20:25 (20:25)	#4234
Kuryshev Пользователь Город: Челябинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2016 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Изображений в галерее: 4 Репутация: 10	Цитата: LASER во первых вы залили самое гавеное что можно было только придумать... во 2-х выставили ли нормально уровень? в 3-х сбросить настройки коробки надо шнурком Сервис специализируется на VAGах, 2 раза переспросил насчет масла, говорят несколько лет льют во все машины. По поводу уровня, сказали, что точно уровень в норме. Буду разбирать заново, но видимо на другом сервисе, залью LM. Шнурок с софтом VCDS - не нашел в Базовых установках пункта сброса настроек коробки.

20.07.2018, 22:22 (23:22)	#4235
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,369 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8573	Цитата: Kuryshev Сервис специализируется на VAGах, 2 раза переспросил насчет масла, говорят несколько лет льют во все машины. По поводу уровня, сказали, что точно уровень в норме. Буду разбирать заново, но видимо на другом сервисе, залью LM. Шнурок с софтом VCDS - не нашел в Базовых установках пункта сброса настроек коробки. Не надо на другом. Если кольцо слетело при установке, то бесплатно исправить должны

21.07.2018, 10:21 (11:21)	#4236
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,274 Поблагодарил(а): 123 Благодарностей: 481 Репутация: 806	Цитата: Kuryshev Сервис специализируется на VAGах, 2 раза переспросил насчет масла, говорят несколько лет льют во все машины. По поводу уровня, сказали, что точно уровень в норме. Буду разбирать заново, но видимо на другом сервисе, залью LM. Шнурок с софтом VCDS - не нашел в Базовых установках пункта сброса настроек коробки. https://a.d-cd.net/afb238as-960.jpg надо нажать вкл. выкл.

21.07.2018, 17:24 (17:24)	#4237
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,060 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 236 Репутация: 311	Для машинки с пробегом конечно нужно масло синтетическое. Колечко если не поставить на фильтре, возможен колбас трансмиссии. По поводу выставления уровня. Залили. Проехались до открытия термостата. Не выключая двигатель, долили ровно столько, пока не зальеться полностью, капать перестанет. Закрутили пробень. Дали машине остыть. Подключили vaspc, и как ELSA хочет, проверили уровень по компу при 32-36 градусах, если много, слили открутили пробку, ждете до капли. Закрутили, зпглушили мотор, все. Бу вам счастье. Желательно через неделю проверить уровень.

24.07.2018, 11:56 (12:56)	#4238
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,384 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Kuryshev Всем привет! Подскажите, делал частичную замену масла (залили Febi) в АКПП (снятие поддона), фильтр просто промыли. Сейчас проблема, на мой взгляд изменилась динамика, машина стала подтупливать (долго думает) при разгоне, появился толчек при переключении с 5 на 6, до 5 переключения плавные. В чем может быть проблема? Читал про уплотнительное кольцо фильтра, может проблема в нем? начни с проверки уровня! (а лучше сделай 2ю замену, т.к. менял частично) затем - сброс настроек ВАСей при перекосе колечка - нет давления - коробас просто колбасить будет (не только с 5й на 6ю)

09.09.2018, 20:30 (21:30)	#4240
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Цитата: roam Тут я читал , что снимают шланг с термостата, посмотрел разбирать надо пол морды- не добраться туда быстро. Но .... roam, а как быть с маслом, которое "заперто" в радиаторе термостатом?