Какое масло заливать?

[BWS]

   Цитата:

leshiy2k

Я не знаю, где моточасы посмотреть

ну покрутите бк на приборке там на ряду с расходом пробегом средней скоростью и будут часы работы

три положения часов, постоянно, после старта, после заправки (ну как и расход и все остальное)
меняю масло, обнуляю постоянку, и жду наступления 250 часов, и это самое верное время замены, не усредненное по км. а верное, потому как для тех кто много стоит или тошнит в пробке счетчик км не крутится и мотор молотит, а для дизеля вовремя замена масло важно. А те же 250 часов можно и за 5 тысяч пробега намолотить стоя, и за 20 тысяч гоняя тока по трассе. Последним это не критично, а стоя в пробках можно приехать к замене через 10 т. км уже с 500-ми часов, что для любого масла кирдык.
дальше можно спорит - можно нет, каждый сам решает как эксплуатировать свой авто.
я понимаю теорию что мои 100 тык и так отходит а там гори огнем, но лично я так не привык.

[seni4]

Свою среднюю скорость умножьте на 250, это будет пробег, на котором пора менять масло (физика 3 класс)

[leshiy2k]

С моей средней скоростью мне замену масла, думаю, каждые 500 км надо . делать. ЧТобы с гарантией в моточасы попасть.

[leshka]

leshiy2k, если средняя 2 км/ч, то и надо менять каждые 500 км

[fly der]

   Цитата:

Пространство

Потому, что до 200000 км ничего не будет. А вот дальше никого не волнует, кроме пользователей, которые катают больше...
Ясное дело, что производителям и тем более официалам до такого пробега и так не выгодно.
Уверен, что большее число тех кто меняет через 60000 км, даже не думает ездить на машине больше 200. Просто видимо где то в душе хочется не подставить тех, кто будет доезжать на этом авто 200+.

Добавлено через 6 минут 53 секунды
Если бы я покупал новое автои знал, что до 200 т.км его продам.... я бы не менял в коробке. И так многие делают. А вот купив б.у.... уже другой вопрос. Смотря какой пробег? Опять же не известно как ее рвали... Поэтому и меняем. А дальше опять же .. после хорошей замены и маслом, те же 200 проедет.
Это я все к тому, что исходя из этого и нет регламента от официалов....

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Да и что там 200 т.км.... у них и ДСГ с ресурсом 100 т км. без обслуживания.))))

ну это всё здраво. вы много написали, но тема то о другом, о масле в двигателе
а почему бы на масло в двигателе тогда не распространить сии несложные выводы, что замена по регламенту через 15тык такая же лотерея? производителю тоже ведь и в этом случае также пофиг что там в далеком будущем будет

[Twiningstea]

В дизель NF 3 литра TDI CRCA подойдет масло 5w30 G 052 195 M4 VAG ?

допуск 504 00 / 507 00

Сколько в этот двигатель? Кажется 8 литров?

[Zvonix]

Twiningstea,
Все правильно, подойдет. В пределах 8 литров.

[drl]

Twiningstea

   Цитата:

В дизель NF 3 литра TDI CRCA подойдет масло 5w30 G 052 195 M4 VAG ?

Какая причина для отказа от моторного масла G052505M4?

[Жук.off]

   Цитата:

drl

Какая причина для отказа от моторного масла G052505M4?

Допуски OEM VW 505 00; VW 505 01
С сажевым нужно 504/507

[drl]

Жук.off
В вопросе не сказано о наличии/отсутствии сажевого фильтра.

[Жук.off]

   Цитата:

drl

Какая причина для отказа от моторного масла G052505M4?

   Цитата:

Жук.off

С сажевым нужно 504/507

   Цитата:

drl

В вопросе не сказано о наличии/отсутствии сажевого фильтра.

Какая может быть другая причина?
Не было бы у меня сажевого, я бы лил 505.1

[drl]

Жук.off

   Цитата:

Какая может быть другая причина?
Не было бы у меня сажевого…

Не согласен.
При обслуживании по гибкой периодичности ТО QI 6 (LongLife) в дизель без сажевого рекомендован допуск VW 507.00 (см. руководство).

И все-таки, какие аргументы за моторное масло с допуском 507.00 в дизель без сажевого фильтра.
Любопытно … ?

[Жук.off]

   Цитата:

drl

При обслуживании по гибкой периодичности ТО QI 6 (LongLife) в дизель без сажевого рекомендован допуск VW 507.00 (см. руководство).

Там же написано, что в России из-за тяжелых условий эксплуатации не допускается гибкая периодичность.

   Цитата:

drl

какие аргументы за моторное масло с допуском 507.00 в дизель без сажевого фильтра.

Никакие. И здесь, и на ойлклабе миллион раз это рассматривалось с единым выводом, что для наших условий лучше 505.01, если нет сажевого фильтра.

[drl]

Можно ли при замене (дизель без сажевого фильтра) смешать оставшиеся 2,5 литра G052167M4 (масло моторное синтетическое «Special Plus 5W-40», спецификация VW 502.00/505.01) с пришедшим на его замену G052505M4 (Special D спецификация VW 505.00/505.01, класс вязкости SAE 5W40) количеством 5 литров?
Общий объём масла в двигателе 7,5 литров.

[leshka]

Конечно можно. Прикольно, разделили масла с 505 и 505.01 допуском, G и D соответственно для бенза и дизеля

[Febr72]

Всем, добрый вечер!
Как точно узнать, есть сажевый или нет?
FL дизель 2015г Калуга. В расшифровке по ВИН не нашёл.


Спасибо!

[Romato]

Febr72, элементарно, гляньте на свои выхлопные трубы. В саже, нет PDF , чистые, значит сажевый стоит.

[Sedlex]

В дизель а7 3,0 245 лью тоже что и в туарег 3, 6 бензин. Кастрол 5/30 допуск 504/507.
5 лет лью это в обе машины. Угара масла нет или грамм 200 за 10 тыс.
Трубы дизеля чёрные, у бензина - нет.

[Febr72]

   Цитата:

Romato

Febr72, элементарно, гляньте на свои выхлопные трубы. В саже, нет PDF , чистые, значит сажевый стоит.

Поеду забирать авто в другой город. Хочу сразу купить масло для замены. В трубу заглянуть возможности нет)))

[leshka]

Febr72, тогда 504/507 лей, хуже не будет