|
|
|
10.08.2008, 16:21 (15:21) | #41 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
наскока мне известно, 500 это 5.5(388л.с) мне хватило динамики
Ну если вам и этого не хватит, то для вас 4.2 полный овощь! |
10.08.2008, 16:23 (15:23) | #43 |
Заблокирован
Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация:
149
|
Цитата:
СОРИ, перепутал с ГЛ 4,5! Этот не едит ВАЩЕ!
|
10.08.2008, 16:30 (16:30) | #44 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,025
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9980
|
Цитата:
Стук в ходовой из за системы от кренов, такой же как и на РР С! Да и пневмы нет! Я если бы выбирал, что после Тура (если не новый Тур), то только РР С! А что касается надежности, то по последним данным, Ленд Ровер на последнем месте, а Фольц перед ним на три места! Так, что где то похожи!
Если это конечно не ретинг Б\У автомобилей, где Фрилендер-1 лидирует по отказам! |
10.08.2008, 16:43 (16:43) | #45 |
Местный
Город: Московская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 775
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 52
Изображений в галерее: 4
Репутация:
152
|
Цитата:
а почему не Ку7 4,2 тди или 6.0тди (совсем новый)?
|
Последний раз редактировалось Fra1seN; 10.08.2008 в 16:49. |
|
10.08.2008, 16:55 (15:55) | #46 |
Заблокирован
Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация:
149
|
Цитата:
Извините, комрады, но дизель - "это не моё"!!! Ну а MB G-class .... мне машина для города нужна, покомфортнее и попросторнее!!! И чтобы иногда можно было позажигать наполную!!! Вот сейчас Туарег V6 3.2 с 241 силой вполне устраивает, но хочеться порезвее!!! Я кстати реально удивляюсь, как этот мотор разгоняет такую махину до такой немалой скорости!!! Вон на Golf V R32 его проинсталировали и всё .... спорткар!!!
|
Последний раз редактировалось _Z_; 10.08.2008 в 16:58. |
|
10.08.2008, 17:13 (17:13) | #50 |
Местный
Город: Московская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 775
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 52
Изображений в галерее: 4
Репутация:
152
|
Внешний вид R-classa........!!!!! Мне нравятся "внедорожники", ну там кроссоверы, а ни минивены-лимузины!!!!
|
10.08.2008, 18:40 (17:40) | #51 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
А можно ссылочку на этот "рейтинг надёжености"? Уж оченно интересно позырить на таку фигню...
Если это конечно не ретинг Б\У автомобилей, где Фрилендер-1 лидирует по отказам! |
Последний раз редактировалось dima_sh; 10.08.2008 в 18:47. |
|
10.08.2008, 21:23 (21:23) | #52 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,025
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9980
|
Цитата:
Ссылка http://www.rb.ru/topstory/business/2...07/211308.html К стати, мне самому очень нравится РР С но где правда? Если бы не разница в цене у нас на Украине, а такая как у ВАС в России, я бы купил, не смотря ни на что! А так у нас, с моим заказным Туром в полном фуле и с опциями, которые на РР С поставить нельзя даже за деньги, разница составляет 50000-63000$, а при такой разнице, прислушиваешься ко всем слухам!
Собственно, всё ясно. Для конкретики - на сайте LR-клуба жалоб на машины не больше чем задесь на Туареги. |
Поблагодарили: | voland999 (25.11.2013) |
10.08.2008, 21:37 (21:37) | #53 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,025
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9980
|
Да, по-поводу динамики RRS SC... Сугубо ИМХО, но она меня совсем не впечатлила! Потестил я его несколько раз, но как-то не поверил в то, что у него "столько кобыл под капотом"
Вот тут я далеко не одинок... Ну не почуял безумной динамики. |
10.08.2008, 22:33 (22:33) | #54 |
Местный
Город: Московская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 775
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 52
Изображений в галерее: 4
Репутация:
152
|
Цитата:
Да, по-поводу динамики RRS SC... Сугубо ИМХО, но она меня совсем не впечатлила! Потестил я его несколько раз, но как-то не поверил в то, что у него "столько кобыл под капотом"
Вот тут я далеко не одинок... Ну не почуял безумной динамики. |
10.08.2008, 23:40 (23:40) | #55 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,025
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9980
|
Цитата:
Ну а где ты её почувствовал?! На Porsche Cayenne Turbo S, или он тоже в числе тихоходов!?
- FX-45 (в стоке) - FX-35 (с нагнетателем). Кстати, на 45 нагнетатель поставить проблематично, так что тюнят именно 35-й - Х5 (4.8) - ML63 (от AMG) Достаточно? На Кае (и его клонах) свет клином не сошёлся! Теперь непосредственно о RRS SC. Заявляет он 390 кобыл... Да бог ними, хоть 400, только вот стоковый FX-45 уезжает от него не очень напрягаясь. Да, Финик легче, и при чём ПРИЛИЧНО, но ведь и Рейндж типа "Спорт" Сложно у него с пресловутой спортивностью. Сам-то на LR перемещаюсь (скромных 300 сил ), так что неплохо представляю, о чём речь идёт. |
14.11.2013, 05:48 (10:48) | #56 |
Почетный мембер
Город: Иркутск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.09.2011
Сообщений: 3,277
Поблагодарил(а): 1,746
Благодарностей: 1,344
Репутация:
1494
|
Подниму-ка темку про этот двиг:) сейчас как раз езжу на таком:) интересует вот что:
1. Какой расход у него город/трасса? На своем выходит где-то 21-22 по городу. По документам 19,7... По трассе сильно не ездил пока. Один раз было по нагружённой с постоянными обгонами в горку, вышло 17:( Был до этого 3.2, так там в документные 19,1 вполне укладывался... 2. Много у кого тут были эти самые задиры? Переживаю че т... Сейчас пробег 101 тысяча, компрессия в норме, масло вроде не ест, выхлоп нормальный, двиг ровно работает... Тьфу-тьфу-тьфу 3. Сейчас уходит куда-то антифриз. Подтеков нет, нигде не капает. Расход на 1000 км где-то 1.5 литра. Притом что 2 недели вроде в норме был, а потом меньше чем за неделю и 200 км пробега ушел с уровня на горячую выше максимума до чуть ниже максимума. В масле его вроде нет (эмульсии тьфу-тьфу-тьфу не замечено). Стоит вебаста и постоянно ей пользуюсь (как вариант может она конечно где-то подтравливать)... Хороший спец по Туарегам в Иркутске говорит что может прокладка подтекать и антифриз уходит в выхлопную систему, но ее замена со снятием двига меня пока не прильщает, да и выхлоп вроде нормальный... Куда еще можно копать? |
14.11.2013, 13:41 (18:41) | #57 |
Почетный мембер
Город: Иркутск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.09.2011
Сообщений: 3,277
Поблагодарил(а): 1,746
Благодарностей: 1,344
Репутация:
1494
|
Не, я это антифриз совсем не понимаю... Ехал долго в пробке, минут 50 и километров 10 наверное, остановился, глянуть антифриз: выше максимума на палец наверное и это под небольшим уклоном в сторону багажника. После этого проехал еще километров 10, полпути в пробке и плотном движении полпути достаточно быстро 60-100 км/ч, глянул на более менее ровной площадке: между минимумом и максимумом... Неужто он так расширяется/сужается?
|
15.11.2013, 03:57 (09:57) | #58 |
Местный
Город: Благовещенск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 263
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 37
Изображений в галерее: 1
Репутация:
62
|
Цитата:
Вообщем если новый берешь - даже не парся. Знал бы что есть шестилитровый w12 может и его бы взял.(хотя дилеры почему то о нем не расказли ничего)
|
17.11.2013, 02:16 (08:16) | #59 |
Местный
Город: Благовещенск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 263
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 37
Изображений в галерее: 1
Репутация:
62
|
Цитата:
Да, Кай неплохо "заезжает", но я имел ввиду не такие пафосные и "понтовые машины".
- FX-45 (в стоке) - FX-35 (с нагнетателем). Кстати, на 45 нагнетатель поставить проблематично, так что тюнят именно 35-й - Х5 (4.8) - ML63 (от AMG) Достаточно? На Кае (и его клонах) свет клином не сошёлся! Теперь непосредственно о RRS SC. Заявляет он 390 кобыл... Да бог ними, хоть 400, только вот стоковый FX-45 уезжает от него не очень напрягаясь. Да, Финик легче, и при чём ПРИЛИЧНО, но ведь и Рейндж типа "Спорт" Сложно у него с пресловутой спортивностью. Сам-то на LR перемещаюсь (скромных 300 сил ), так что неплохо представляю, о чём речь идёт. |
28.05.2018, 23:16 (23:16) | #60 |
Гость
Город: Дербент
Touareg GP 4.2 V8FSI Individual
Регистрация: 03.09.2017
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Искал и не понял какого времени переписка на форуме ! Дима , не отчаиваться ! Тур 2008 г в ,пробег 90т км никаких проблем ,(чтобы не сглазить), замена масла на 8000 км , расход масла - 0 , по трассе при скорости 110-120 расход бензина 13,5 по городу около 20 л ! Так что - дерзай !
|
|
|
|
|