Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Touareg и Touareg GP

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2008, 16:21 (15:21)   #41
dima_sh
Бьющий тарелки
 
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2739

dima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
_Z_
наскока мне известно, 500 это 5.5(388л.с) мне хватило динамики

Ну если вам и этого не хватит, то для вас 4.2 полный овощь!
СОРИ, перепутал с ГЛ 4,5! Этот не едит ВАЩЕ!
dima_sh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 16:23 (15:23)   #42
_Z_
Заблокирован


Причина: Флуд, манипуляция репутацией
 
Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация: 149

_Z_ Первоклашка_Z_ Первоклашка
По умолчанию

Кстати пересев с SRT-8 на 63amg мне мерс показался овощем до 180
_Z_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 16:23 (15:23)   #43
_Z_
Заблокирован


Причина: Флуд, манипуляция репутацией
 
Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация: 149

_Z_ Первоклашка_Z_ Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
СОРИ, перепутал с ГЛ 4,5! Этот не едит ВАЩЕ!
По ТТХ 7.2 быстрее туарега 4.2FSI
_Z_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 16:30 (16:30)   #44
Виталий (Жуковский МО)
Первый Семикратный
 
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,025
Изображений в галерее: 3
Репутация: 9980

Виталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Стук в ходовой из за системы от кренов, такой же как и на РР С! Да и пневмы нет! Я если бы выбирал, что после Тура (если не новый Тур), то только РР С! А что касается надежности, то по последним данным, Ленд Ровер на последнем месте, а Фольц перед ним на три места! Так, что где то похожи!
А можно ссылочку на этот "рейтинг надёжености"? Уж оченно интересно позырить на таку фигню...
Если это конечно не ретинг Б\У автомобилей, где Фрилендер-1 лидирует по отказам!
Виталий (Жуковский МО) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 16:43 (16:43)   #45
Fra1seN
Местный
 
Аватар для Fra1seN
 
Город: Московская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 775
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 52
Изображений в галерее: 4
Репутация: 152

Fra1seN ПервоклашкаFra1seN Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
а почему не Ку7 4,2 тди или 6.0тди (совсем новый)?
Извините, комрады, но дизель - "это не моё"!!! Ну а MB G-class .... мне машина для города нужна, покомфортнее и попросторнее!!! И чтобы иногда можно было позажигать наполную!!! Вот сейчас Туарег V6 3.2 с 241 силой вполне устраивает, но хочеться порезвее!!! Я кстати реально удивляюсь, как этот мотор разгоняет такую махину до такой немалой скорости!!! Вон на Golf V R32 его проинсталировали и всё .... спорткар!!!

Последний раз редактировалось Fra1seN; 10.08.2008 в 16:49.
Fra1seN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 16:55 (15:55)   #46
_Z_
Заблокирован


Причина: Флуд, манипуляция репутацией
 
Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация: 149

_Z_ Первоклашка_Z_ Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Извините, комрады, но дизель - "это не моё"!!! Ну а MB G-class .... мне машина для города нужна, покомфортнее и попросторнее!!! И чтобы иногда можно было позажигать наполную!!! Вот сейчас Туарег V6 3.2 с 241 силой вполне устраивает, но хочеться порезвее!!! Я кстати реально удивляюсь, как этот мотор разгоняет такую махину до такой немалой скорости!!! Вон на Golf V R32 его проинсталировали и всё .... спорткар!!!
Возьми для комфорта R-class:))) попробовал , вот это машина....

Последний раз редактировалось _Z_; 10.08.2008 в 16:58.
_Z_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 16:58 (19:58)   #47
Aleks1970
Бессердечная железяка
 
Аватар для Aleks1970
 
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация: 35318

Aleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
_Z_
Возьми для комфорта R-class:))) посидел, вот это машина....
Сами немцы признали, что R-ка, неудачная модель. Дальше этот сигмент развивать не будут.

Оффтопик
Aleks1970 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 16:59 (15:59)   #48
_Z_
Заблокирован


Причина: Флуд, манипуляция репутацией
 
Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация: 149

_Z_ Первоклашка_Z_ Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Сами немцы признали, что R-ка, неудачная модель. Дальше этот сигмент развивать не будут.

Оффтопик
Не знаю, но мне понравилась очень!


Оффтопик
_Z_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 17:04 (20:04)   #49
Aleks1970
Бессердечная железяка
 
Аватар для Aleks1970
 
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация: 35318

Aleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наукAleks1970 Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
_Z_
Не знаю, но мне понравилась очень!


Оффтопик
Не, машинка супер. Только ее не покупают.

Оффтопик
Aleks1970 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 17:13 (17:13)   #50
Fra1seN
Местный
 
Аватар для Fra1seN
 
Город: Московская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 775
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 52
Изображений в галерее: 4
Репутация: 152

Fra1seN ПервоклашкаFra1seN Первоклашка
По умолчанию

Внешний вид R-classa........!!!!! Мне нравятся "внедорожники", ну там кроссоверы, а ни минивены-лимузины!!!!
Fra1seN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 18:40 (17:40)   #51
dima_sh
Бьющий тарелки
 
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2739

dima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
А можно ссылочку на этот "рейтинг надёжености"? Уж оченно интересно позырить на таку фигню...
Если это конечно не ретинг Б\У автомобилей, где Фрилендер-1 лидирует по отказам!
Ссылка http://www.rb.ru/topstory/business/2...07/211308.html К стати, мне самому очень нравится РР С но где правда? Если бы не разница в цене у нас на Украине, а такая как у ВАС в России, я бы купил, не смотря ни на что! А так у нас, с моим заказным Туром в полном фуле и с опциями, которые на РР С поставить нельзя даже за деньги, разница составляет 50000-63000$, а при такой разнице, прислушиваешься ко всем слухам!

Последний раз редактировалось dima_sh; 10.08.2008 в 18:47.
dima_sh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 21:23 (21:23)   #52
Виталий (Жуковский МО)
Первый Семикратный
 
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,025
Изображений в галерее: 3
Репутация: 9980

Виталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Ссылка http://www.rb.ru/topstory/business/2...07/211308.html К стати, мне самому очень нравится РР С но где правда? Если бы не разница в цене у нас на Украине, а такая как у ВАС в России, я бы купил, не смотря ни на что! А так у нас, с моим заказным Туром в полном фуле и с опциями, которые на РР С поставить нельзя даже за деньги, разница составляет 50000-63000$, а при такой разнице, прислушиваешься ко всем слухам!
Ну так эту статью уж обсуждали много раз !!! Там в самом начале ссылка, что речь идёт о машинах 2005 года. То же самое, как и Туареги года 2003-2004. Как раз в это время у LR стартовали три новых модели (Диско, RR и RRS). Всё один к одному и никаких соплей...
Собственно, всё ясно. Для конкретики - на сайте LR-клуба жалоб на машины не больше чем задесь на Туареги.
Виталий (Жуковский МО) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
voland999 (25.11.2013)
Старый 10.08.2008, 21:37 (21:37)   #53
Виталий (Жуковский МО)
Первый Семикратный
 
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,025
Изображений в галерее: 3
Репутация: 9980

Виталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) Магистр
По умолчанию

Да, по-поводу динамики RRS SC... Сугубо ИМХО, но она меня совсем не впечатлила! Потестил я его несколько раз, но как-то не поверил в то, что у него "столько кобыл под капотом"
Вот тут я далеко не одинок... Ну не почуял безумной динамики.
Виталий (Жуковский МО) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 22:33 (22:33)   #54
Fra1seN
Местный
 
Аватар для Fra1seN
 
Город: Московская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 775
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 52
Изображений в галерее: 4
Репутация: 152

Fra1seN ПервоклашкаFra1seN Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Да, по-поводу динамики RRS SC... Сугубо ИМХО, но она меня совсем не впечатлила! Потестил я его несколько раз, но как-то не поверил в то, что у него "столько кобыл под капотом"
Вот тут я далеко не одинок... Ну не почуял безумной динамики.
Ну а где ты её почувствовал?! На Porsche Cayenne Turbo S, или он тоже в числе тихоходов!?
Fra1seN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2008, 23:40 (23:40)   #55
Виталий (Жуковский МО)
Первый Семикратный
 
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,025
Изображений в галерее: 3
Репутация: 9980

Виталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Ну а где ты её почувствовал?! На Porsche Cayenne Turbo S, или он тоже в числе тихоходов!?
Да, Кай неплохо "заезжает", но я имел ввиду не такие пафосные и "понтовые машины".
- FX-45 (в стоке)
- FX-35 (с нагнетателем). Кстати, на 45 нагнетатель поставить проблематично, так что тюнят именно 35-й
- Х5 (4.8)
- ML63 (от AMG)
Достаточно? На Кае (и его клонах) свет клином не сошёлся!

Теперь непосредственно о RRS SC. Заявляет он 390 кобыл... Да бог ними, хоть 400, только вот стоковый FX-45 уезжает от него не очень напрягаясь. Да, Финик легче, и при чём ПРИЛИЧНО, но ведь и Рейндж типа "Спорт"
Сложно у него с пресловутой спортивностью. Сам-то на LR перемещаюсь (скромных 300 сил ), так что неплохо представляю, о чём речь идёт.
Виталий (Жуковский МО) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2013, 05:48 (10:48)   #56
Колямба
Почетный мембер
 
Город: Иркутск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.09.2011
Сообщений: 3,277
Поблагодарил(а): 1,746
Благодарностей: 1,344
Репутация: 1494

Колямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курс
По умолчанию

Подниму-ка темку про этот двиг:) сейчас как раз езжу на таком:) интересует вот что:
1. Какой расход у него город/трасса?
На своем выходит где-то 21-22 по городу. По документам 19,7... По трассе сильно не ездил пока. Один раз было по нагружённой с постоянными обгонами в горку, вышло 17:( Был до этого 3.2, так там в документные 19,1 вполне укладывался...

2. Много у кого тут были эти самые задиры? Переживаю че т... Сейчас пробег 101 тысяча, компрессия в норме, масло вроде не ест, выхлоп нормальный, двиг ровно работает... Тьфу-тьфу-тьфу

3. Сейчас уходит куда-то антифриз. Подтеков нет, нигде не капает. Расход на 1000 км где-то 1.5 литра. Притом что 2 недели вроде в норме был, а потом меньше чем за неделю и 200 км пробега ушел с уровня на горячую выше максимума до чуть ниже максимума. В масле его вроде нет (эмульсии тьфу-тьфу-тьфу не замечено). Стоит вебаста и постоянно ей пользуюсь (как вариант может она конечно где-то подтравливать)... Хороший спец по Туарегам в Иркутске говорит что может прокладка подтекать и антифриз уходит в выхлопную систему, но ее замена со снятием двига меня пока не прильщает, да и выхлоп вроде нормальный... Куда еще можно копать?
Колямба вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2013, 13:41 (18:41)   #57
Колямба
Почетный мембер
 
Город: Иркутск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.09.2011
Сообщений: 3,277
Поблагодарил(а): 1,746
Благодарностей: 1,344
Репутация: 1494

Колямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курсКолямба Первый курс
По умолчанию

Не, я это антифриз совсем не понимаю... Ехал долго в пробке, минут 50 и километров 10 наверное, остановился, глянуть антифриз: выше максимума на палец наверное и это под небольшим уклоном в сторону багажника. После этого проехал еще километров 10, полпути в пробке и плотном движении полпути достаточно быстро 60-100 км/ч, глянул на более менее ровной площадке: между минимумом и максимумом... Неужто он так расширяется/сужается?
Колямба вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2013, 03:57 (09:57)   #58
Vertigo74
Местный
 
Аватар для Vertigo74
 
Город: Благовещенск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 263
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 37
Изображений в галерее: 1
Репутация: 62

Vertigo74 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
KoS
Вообщем если новый берешь - даже не парся. Знал бы что есть шестилитровый w12 может и его бы взял.(хотя дилеры почему то о нем не расказли ничего)
+100500
Vertigo74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2013, 02:16 (08:16)   #59
Vertigo74
Местный
 
Аватар для Vertigo74
 
Город: Благовещенск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 263
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 37
Изображений в галерее: 1
Репутация: 62

Vertigo74 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Да, Кай неплохо "заезжает", но я имел ввиду не такие пафосные и "понтовые машины".
- FX-45 (в стоке)
- FX-35 (с нагнетателем). Кстати, на 45 нагнетатель поставить проблематично, так что тюнят именно 35-й
- Х5 (4.8)
- ML63 (от AMG)
Достаточно? На Кае (и его клонах) свет клином не сошёлся!

Теперь непосредственно о RRS SC. Заявляет он 390 кобыл... Да бог ними, хоть 400, только вот стоковый FX-45 уезжает от него не очень напрягаясь. Да, Финик легче, и при чём ПРИЛИЧНО, но ведь и Рейндж типа "Спорт"
Сложно у него с пресловутой спортивностью. Сам-то на LR перемещаюсь (скромных 300 сил ), так что неплохо представляю, о чём речь идёт.
Зато на трассе Рейнж Ровер Спорт стоит как вкопаный! Туарег в режиме спорт на пневме офигенно держит дорогу, но РРС по этому параметру наверное немного впереди, возможно из-за веса.
Vertigo74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2018, 23:16 (23:16)   #60
Далгат
Гость
 
Город: Дербент
Touareg GP 4.2 V8FSI Individual
Регистрация: 03.09.2017
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Далгат Младенец
По умолчанию

Искал и не понял какого времени переписка на форуме ! Дима , не отчаиваться ! Тур 2008 г в ,пробег 90т км никаких проблем ,(чтобы не сглазить), замена масла на 8000 км , расход масла - 0 , по трассе при скорости 110-120 расход бензина 13,5 по городу около 20 л ! Так что - дерзай !
Далгат вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk