Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2013, 19:00 (19:00)   #21
TAROSI
Местный
 
Аватар для TAROSI
 
Город: Орел
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.12.2012
Сообщений: 408
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 124
Репутация: 149

TAROSI ПервоклашкаTAROSI Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Да это комрад от радости, что всё обошлось малой кровью. Эмоции... Хотя почему бы и не сделать благодарственный жест (просто не жлоб)
И я про то же)) всем стало приятно)))
TAROSI вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2013, 00:14 (00:14)   #22
Mr.Tvister
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.01.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация: 8

Mr.Tvister Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Он сделал такой вывод: когда я поставил щетки в сервисное положение и пошел домой, вода и мокрый снег который сползал со стекла, сполз на трапецию в том месте где прикручивается она к моторчику и все примерзло там нафиг))) а когда я в след раз сел за руль и попытался счетки поставить в норм положение то моторчик крутанул, а трапецию прокрутилась и дала тем самым сбой
Сомнительны выводы мастера.
Вода и мокрый снег сползают со стекла и в несервисном (исходном) положении щеток. Вода и снег сползают на оси поводков щеток, которые защищены пластиковыми юбками для отвода воды и снега. Трапеция и сам моторчик защищены от снега и воды жабо, т.е. осадки на моторчик и трапецию физически попасть не могут. Механизм достаточно защищен от осадков и примерзнуть не должен.
Если моторчик "крутанул", а трапеция "прокрутилась", то и сами щетки должны были податься, если в механике все в порядке.
Как вариант, сами щетки примерзли к лобовому стеклу в сервисном положении, моторчик их не осилил и включилась защита.
В любом случае, хорошо что мастер добросовестный и не стал разводить на замену моторчика с трапецией.
Mr.Tvister вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2013, 07:48 (07:48)   #23
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 3,870
Поблагодарил(а): 681
Благодарностей: 530
Репутация: 255

Narkotik ПервоклашкаNarkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
И я про то же)) всем стало приятно)))
Вот же мы дОжили.... Выполнил мастер свою обязанность на работе (причем несложную работу провел, для подмастерья почти) НЕ криворуко и БЕЗ развода клиента - мы уже счастливы так, как будто снизошло на нас благодарение ангельское Во всем цивилизованном мире по-другому и быть не может и никто не побежит в магаз за магарычем, а мы все пузырями "благодарим"....
Не, я не супротив ни человеческой благодарности, ни презентов, НО насколько же все у нас в стране через одно место, что обыденное в принципе и даже дОлжное обращение с клиентом вызывает у нас скорее бурю восхищения и радости, чем привычное обыденное удовлетворение современным сервисом - как должно бы быть (и как есть в Европе, например)...
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2016, 19:49 (21:49)   #24
Aleksandr.nexus
Гость
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.03.2016
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Aleksandr.nexus Младенец
По умолчанию

Всем привет. Хотел поделиться с сообществом своим опытом.
VW Touareg NF 2011 г.в. 3.0 tdi пробег 117тыс.км
Я столкнулся с аналогичной проблемой как у топикстартера. Передние стеклоочистители перестали внезапно работать. Я был в сервисе ОД, их компьютер показал ошибку - потеря связи с блоком управления электромотора стеклоочистителей, там их сняли, достали мотор, продули разъём, брызнули жидкостью для контактов и после сборки всё заработало, но через 2 дня проблема повторилась. Обратился в другой VAG сервис, проверили разъем и оказалось, что один из подходящих к нему проводов СГНИЛ, а потом переломился, из-за чего неконтакт. В итоге сделали, заработало, у ОД отдал 1750руб, а в сервисе, где устранили неисправность - 2400руб.
Маринер, спасибо за совет.
Aleksandr.nexus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Andre58 (15.02.2017)
Старый 15.02.2017, 17:02 (17:02)   #25
Японец 7
Гость
 
Город: Железнодорожный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.04.2016
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Японец 7 Младенец
По умолчанию

Всем привет. Такая же история что у Aleksandr.nexus . Проблема в проводах разьеме-гниют.
VW Touareg NF 2010 г.в. 3.0 tdi пробег 180 тыс.км
Японец 7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Andre58 (15.02.2017)
Старый 19.02.2017, 12:51 (12:51)   #26
song
Новенький
 
Аватар для song
 
Город: Ленинград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 26
Репутация: 26

song Младенец
По умолчанию

Доброе время суток!

В Питере погода для принятия грязевых ванн автомобилем великолепная, и съездил сегодня с утра помыться. Машину помыли, захожу в бокс, открываю водительскую дверь и вижу что передние стеклоочистители стоят в "сервисном положении" , даже ещё больше - левая щётка практически на 1/5 своей длины лежит на уплотнители лобового стекла в верхнем углу, правая ушла вслед за левой на примерно 15-20 градусов от своей штатной зоны очистки.

Пробег 60500, апрель 2012 г.в., ночует в тёплом гараже. Это оно?

Фотографии "залипания": http://www.touareg-club.net/forum/al...p?albumid=2023

Последний раз редактировалось song; 19.02.2017 в 19:02. Причина: фотографии
song вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.02.2017, 00:29 (00:29)   #27
Atomic Max
Местный
 
Аватар для Atomic Max
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.10.2013
Сообщений: 485
Поблагодарил(а): 244
Благодарностей: 174
Изображений в галерее: 1
Репутация: 174

Atomic Max ПервоклашкаAtomic Max Первоклашка
По умолчанию

song, на мой непрофессиональный взгляд (разбирал трапецию всего один раз), причиной такого большого угла поворота поводков должна быть не электроника, а механика. Возможно закис или ослаб крепеж и механизм "прокрутился" в неправильное положение.
P.S. А почему ушли в сервисное положение --- возможно, когда глушили мотор задели подрулевой рычажок вниз.
Atomic Max вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2017, 14:44 (14:44)   #28
song
Новенький
 
Аватар для song
 
Город: Ленинград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 26
Репутация: 26

song Младенец
По умолчанию

Отчёт:

Сняли трапецию. Привод правой щётки лёг на силуминовый упор в литье. По механической части криминала не нашли, электрическое соединение "фишки" ОК. Пластиковую заглушку мотор-редуктора приподняли на 10-15 мм, дальше что-то мешало, но внутри механизма чисто, плата без следов подтёков или окисления.

Провернули кривошип несколько раз вручную, подключили, и о "чудо", заработало.

Такое впечатление, что ОС Турика закрыло приложение "Стеклоочистители передние" без согласия пользователя , а если серьёзно, то как-то потеряла метку в верхнем положении.

Перед работами провёл диагностику от Васи, 3 ошибки Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533)(пробег на сегодня 60647):

Информационный блок
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: Не найден
Part No SW: 7P6 907 530 B HW: 7P6 907 530 B
Компонент: Gateway-CAN-L H08 5202
Ревизия: -------- Серийный номер: 00000000445951
Кодировка: 0001037500
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_GatewVW526UDS 001006
ROD: EV_GatewUDS_VW52.rod
VCID: 3776D7C58E655BF9DD-8062

Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:
Подсистема 1 - Part No SW: 7P0 915 181 A HW: 7P0 915 181
Компонент: Batt_Sensor H07 0140
Серийный номер: 00000000005650623476

3 Найдены неисправности:
5712 - Магнитола
U1066 00 [008] - нет связи
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 82
Пробег: 60425 km
Дата: 2017.02.13
Время: 14:40:31

Напряжение клеммы 30: 14.5 V
Напряжение клеммы 15: 14.5 V
Температура блока управления: 42 °C
Состояние системы: Клемма 15 вкл
IN ESP_бит остановки: no standstill detected
Двигатель работает: вкл.
IN ZAS_Kl_X: вкл.
Статус клеммы 15: по шине CAN: вкл.
Состояние: клемма 15: вкл.
Datenfeld: 0

12290 - Ток покоя
U1406 00 [009] - слишком велик
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 238
Пробег: 58808 km
Дата: 2016.12.30
Время: 01:30:58

Напряжение клеммы 30: 12.5 V
Напряжение клеммы 15: 0.0 V
Температура блока управления: 41 °C
Состояние системы: LIN_active
IN ESP_бит остановки: no standstill detected
Двигатель работает: выкл.
IN ZAS_Kl_X: выкл.
Статус клеммы 15: по шине CAN: выкл.
Состояние: клемма 15: выкл.
Datenfeld: 0

12291 - Система регулирования энергопотребления акт.
U140B 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 72
Пробег: 60152 km
Дата: 2017.02.06
Время: 03:48:11

Напряжение клеммы 30: 12.5 V
Напряжение клеммы 15: 0.0 V
Температура блока управления: 22 °C
Состояние системы: Awake_Timer_active
IN ESP_бит остановки: no standstill detected
Двигатель работает: выкл.
IN ZAS_Kl_X: выкл.
Статус клеммы 15: по шине CAN: выкл.
Состояние: клемма 15: выкл.
Datenfeld: 1


Непонятно, чем она, машина или ОС занимается ночью (2 последние ошибки), они точно спали в гараже. Аккумулятор не менялся. Как-то так.
song вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 15:12 (15:12)   #29
WaksiW
Гость
 
Город: Москва
Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

WaksiW Младенец
По умолчанию

Надо просто провести адаптацию дворников
WaksiW вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2020, 14:42 (14:42)   #30
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 3,870
Поблагодарил(а): 681
Благодарностей: 530
Репутация: 255

Narkotik ПервоклашкаNarkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Надо просто провести адаптацию дворников
Это что за процедура?
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk