Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2019, 14:35 (13:35)   #101
CMEX
Гость
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.10.2019
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

CMEX Младенец
По умолчанию

Господа, всех приветствую!
Проблема, как и у всех, две максимальные скорости работают 5 сек и отрубаются, остальные отлично работают, сняв всю эту богодельню, почистив воздухом, пришел к выводу, что проблема не в моторе 7P0820021B, а в резисторе печки (блоке управления) F011500082, отвез в ремонт генов и стартеров, проверили, проблем вообще нет, щетки нормальные и менять толку нет, может знает кто, где можно преобрести блок управления родной F011500082, ибо менять весь мотор смысла нет. Очень буду рад и благодарен тому, кто подскажет где его можно купить в МСК. Заранее всем спасибо!
CMEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2019, 14:11 (13:11)   #102
dinaryahin
Гость
 
Город: Златоуст
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.01.2015
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

dinaryahin Младенец
По умолчанию

У кого проблемы с моторами отопителя, а именно отключается на больших оборотах пишите в ЛС или на почту Dinaryahin@mail.ru есть решения по ремонту.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
   Цитата:
Выставляю фото bdv0722 с его позволения.
P.S.
На фото зубочисткой указал какое сопротивление заменили Родное было сдвоенное, но такого в наличии не нашли поэтому впаяли 2 по 47КОм
Ещё приложил фото до замены
О наш стол на фото)))

Последний раз редактировалось dinaryahin; 01.11.2019 в 14:11. Причина: Добавлено сообщение
dinaryahin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2019, 22:43 (22:43)   #103
TBN
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация: 0

TBN Младенец
По умолчанию

Всем привет!

Подскажите, куда лучше обратиться в Москве по ремонту/замене мотора?
Если в ручном режиме управлять вентилятором - нормально работает на 4/7 скорости. При включении 5/7 отрубается через 3 секунды.

Спасибо.

p.s. купил новый, но аналог "Резистор мотора отопителя F 011 500 082". Заменил - работает, надеюсь быстро не сломается.
Для замены требуется отвертка-звездочка T20 и торцевой ключ (отвертка 15-20 см.) на 5.5, иначе не подобраться.
Будут вопросы - пишите в ЛС.

Последний раз редактировалось TBN; 05.12.2019 в 16:02. Причина: починил
TBN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2020, 00:19 (23:19)   #104
Vitalik2008
Гость
 
Город: Kiev
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.10.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Vitalik2008 Младенец
По умолчанию Климат

   Цитата:
mvf
Всех приветствую!
По теме тоже столкнулся с проблемой связанной с отключением электромотора вентилятора печки. С точки зрения логики, рассматриваю эту ситуацию с позиции авто- электрика и вижу следующую причину.
1. если учесть что подобная проблема возникает у людей, у которых авто с приличным пробегом, то суть сводится к тому, что действительно на якорь электромотора воздействуют силы трения, которые в отсутствие достаточной смазки не позволяют раскрутится мотору с полной силой, что приводит к повышению сопротивления на резисторах платы управления электромотором.
2. Сопротивление возрастает, резисторы нагреваются и происходит защитное отключение питания поступающее на электромотор отопителя.
Выход заключается в своевременном обслуживание электромотора. Думаю что не лишним было бы увеличить мощность сопротивления на резисторах, дабы исключить защитное срабатывание подачи питания на электромотор.
Это не поможет, сегодня помазал оба конца якоря, даже крыльчатку снял, почистил, продул, щетки в норме, все собрал, подключил и все равно вырубается на Максимальных оборотах. Снял плату, разобрал ее и отдал электронщику на ремонт, может получится отремонтировать
Vitalik2008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2020, 22:15 (22:15)   #105
sandro808
Местный
 
Город: Обнинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 434
Поблагодарил(а): 87
Благодарностей: 81
Изображений в галерее: 3
Репутация: 106

sandro808 Первоклашкаsandro808 Первоклашка
По умолчанию

Всем привет, форумчане подскажите, есть ли реальное и однозначное лечение проблемы выключения вентилятора на 5,6 скоростях? Плату с мотора сняли, радиатор с нее тоже, проверили резисторы, которые обсуждали в этой теме, электрик говорит что они в норме.
sandro808 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2020, 11:04 (13:04)   #106
Ikolchanov
Гость
 
Город: Тюмень
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.12.2020
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Ikolchanov Младенец
По умолчанию

Всем доброго дня. Также столкнулся с такой же ситуацией - то работает, то отключится. Визуально всё нормально. Сначала думал, что из-за повышенной нагрузки отрубает. Заменили фильтр салона, смазали втулки - без толку. Снял плату. Кое-как отклеил радиатор, с использованием термофена. Клей по консистенции как казанский герметик. Обнаружил, что на плате есть токовый датчик (резистор), то есть отрубать по нагрузке не должен - просто будет меняться скважность импульсов шим контроллера в пределах допустимого потребления тока. Проверил резистор как в посте 61 и 62 - целые, по 46 кОм. Раз уж разобрал - начал копать дальше, но нашёл косяк уже рядом, на соседнем (за конденсатором) сдвоенном резисторе по 10 кОм. Один из резисторов был в обрыве. Запаял пару новых. Заработало. По дорожкам видно, что резисторы из поста 61 и те, что я поменял соединены последовательно, то есть обрыв любого из них приводит к одинаковым последствиям. Второй подтвержденный случай с резисторами - уже система и повод другим владельцам искать причину именно там. Причина обрыва непонятна, ток на таком сопротивлении маленький, рассеиваемая мощность резистора в 603 корпусе тоже достаточна. Дефект компонентов?
Изображения
Тип файла: jpg Было.jpg (236.7 Кб, 240 просмотров)
Тип файла: jpg Стало.jpg (314.4 Кб, 206 просмотров)

Последний раз редактировалось Ikolchanov; 20.12.2020 в 20:45. Причина: Добавление фотографий
Ikolchanov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
D.V.S. (18.12.2020), dmitriytk (20.12.2020), drl (20.12.2020), Jony1982 (10.01.2021), Ydgin (03.02.2021)
Старый 18.12.2020, 19:15 (19:15)   #107
D.V.S.
Местный
 
Аватар для D.V.S.
 
Город: Казань
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2015
Сообщений: 232
Поблагодарил(а): 316
Благодарностей: 91
Репутация: 91

D.V.S. Детский сад
По умолчанию

Как и у многих, моторчик печки стал отключаться на 5,6,7 скоростях. Проблему НЕ решил, но небольшой фотоотчёт сделал
1. Снимается кожух под бардачком, снимается патрубок, снимается крышка предохранителей, головкой на 5.5 откручиваются 7 болтиков (понадобится карданчик)
IMG_20201218_113918.jpg IMG_20201218_114255.jpg IMG_20201218_114111.jpg
2. Снимается электрический разъём и моторчик вытягивается вниз
IMG_20201218_115207.jpg IMG_20201218_115212.jpg
3. Отстёгиваются защёлки и открывается крышка, где находятся щётки
IMG_20201218_115713.jpg IMG_20201218_115740.jpg
4. Щётки оказались стёртыми, но по моему не настолько, чтобы работать не полноценно. Возможно, проводки щёток коротковаты и не дают им как следует прижиматься к коллектору. Это лишь довод - я не разбирал полностью. Я растянул пружинки и собрал всё обратно. Подключил, попробовал, ничего не изменилось. Но заменить щётки не так-то просто. Их проводки вставлены в трубочки, завальцованы и пропаяны. Расковырять я не смог. Если надумаю менять щётки, отрежу старые, новые сверху припаяю. Размеры щёток прилагаются
IMG_20201218_121002.jpg IMG_20201218_122058.jpg IMG_20201218_122206.jpg
5. Коллектор был чистый, зазоры между медными пластинами - чистые. Крылатка крутится свободно, без посторонних шумов. Плату не доставал, что с ней не знаю.
IMG_20201218_120857.jpg
6. Поможет ли замена щёток? - Не уверен. Возможно, проще новый моторчик купить и не париться.
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Bratuha (19.12.2020), dmitriytk (20.12.2020), mars13 (14.06.2021), Иван3305 (04.02.2021)
Старый 20.12.2020, 21:23 (21:23)   #108
vovan 1
Гость
 
Город: Киров
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.11.2019
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация: 1

vovan 1 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
6. Поможет ли замена щёток? - Не уверен. Возможно, проще новый моторчик купить и не париться.
Было аналогично,замена щеток на новые не помогла.Приобрел новый мотор фирмы "доминант",
2 недели "полет" нормальный.Покупка платы резисторов с пересылкой получается примерно 70% стоимости нового аналогового моторчика.
vovan 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
D.V.S. (21.12.2020)
Старый 22.12.2020, 20:51 (20:51)   #109
D.V.S.
Местный
 
Аватар для D.V.S.
 
Город: Казань
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2015
Сообщений: 232
Поблагодарил(а): 316
Благодарностей: 91
Репутация: 91

D.V.S. Детский сад
По умолчанию

Комрады, кто ставил аналоги моторчиков (Luzar, Dominant, Patron и пр.), вопросы к вам.
1. Сколько уже проработали?
2. Не шумят, не гудят относительно старого оригинального?
3. Биение крылатки не наблюдалось на максимальных скоростях?
4. Не вырубается на максимуме?
5. Нормально встал на своё место?

Последний раз редактировалось D.V.S.; 22.12.2020 в 21:14.
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2020, 02:26 (02:26)   #110
motorolla
Местный
 
Аватар для motorolla
 
Город: ДВ—Ярославль
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.05.2012
Сообщений: 518
Поблагодарил(а): 781
Благодарностей: 446
Репутация: 446

motorolla Ученик младших классовmotorolla Ученик младших классовmotorolla Ученик младших классовmotorolla Ученик младших классовmotorolla Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Комрады, кто ставил аналоги моторчиков (Luzar, Dominant, Patron и пр.), вопросы к вам.
1. Сколько уже проработали?
2. Не шумят, не гудят относительно старого оригинального?
3. Биение крылатки не наблюдалось на максимальных скоростях?
4. Не вырубается на максимуме?
5. Нормально встал на своё место?
Отвечу применительно к GP ( там тоже есть такая проблема). Ставил Luzar, с самого начала шумел, встал нормально, отработал 1,5 года и стал отрубаться. Сейчас куплен Era, не шумит, встал нормально, на сколько хватит посмотрим.
motorolla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
D.V.S. (23.12.2020)
Старый 30.12.2020, 02:12 (02:12)   #111
CFOY
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 11
Репутация: 11

CFOY Младенец
По умолчанию

Коллеги, заглючил вентилятора печки:
После пуска холодной (-2 град С) начинает греться, дует на 2, потом на 3, потом на 4, на 5, отрубается вентялятор, дисплей без изменений - показывает 5.
Далее:
1. Если ничего не делать, то 2 мин молчит, потом 6 секунд дует, потом 2 мин молчит, 6 сек дует и т.д. Выключение зажигания, перезапуск двигателя ничего не меняют.
2. Если в ручную перевести и поставить на 3, через 1 минуту начинает дуть стабильно, потом через несколько минут можно поставить обратно в автомат - тогда поднимается до 5 и уже не вырубается, далее на автомате управляется нормально.
Так уже вторую неделю, вот нашел эту ветку, спасибо всем за инфу, успокоился, что я в своем уме, а то уж думал не только обоняние страдает от вируса.
Вот теперь думаю что будет, когда будет мороз и т.п.
А началось кстати после автомойки самообслуживания в 0 град перед небольшими заморозками, пару дней постояла, и вот думал отогреется, выветрится, вернется в норму, но пока не возвращается.
CFOY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2021, 00:14 (00:14)   #112
D.V.S.
Местный
 
Аватар для D.V.S.
 
Город: Казань
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2015
Сообщений: 232
Поблагодарил(а): 316
Благодарностей: 91
Репутация: 91

D.V.S. Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Комрады, кто ставил аналоги моторчиков (Luzar, Dominant, Patron и пр.), вопросы к вам.
1. Сколько уже проработали?
2. Не шумят, не гудят относительно старого оригинального?
3. Биение крылатки не наблюдалось на максимальных скоростях?
4. Не вырубается на максимуме?
5. Нормально встал на своё место?
Купил и установил моторчик Luzar.
На вид сделан качественно, упакован отлично. Посмотрим сколько отработает.
IMG_20210109_183158_1.jpg
1. Один день
2. По шуму и скорости вращения так же как и оригинал (по моим ощущениям).
3. Биения нет. Балансировка сделана.
4. Не вырубается пока
5. На место встал нормально, как родной.
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2021, 10:11 (09:11)   #113
zmanovskiy
Новенький
 
Город: Ханты-Мансийск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.04.2020
Сообщений: 37
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 2
Репутация: 27

zmanovskiy Младенец
По умолчанию

А у кого-то было такое, что при открытии двери где-то на секунду перестает дуть печка?
zmanovskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2021, 20:45 (20:45)   #114
Andrey rama
Пользователь
 
Аватар для Andrey rama
 
Город: Кемерово
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.09.2011
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 15
Репутация: 15

Andrey rama Младенец
По умолчанию

нигде ответа не могу найти, бывает в дороге перестает дуть, все работает, вентилятор и шум идет, а не дует в дефлекторы, разные режимы не помогают, кто сталкивался, было и летом и зимой, в чем проблема?
Andrey rama вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2021, 21:40 (21:40)   #115
D.V.S.
Местный
 
Аватар для D.V.S.
 
Город: Казань
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2015
Сообщений: 232
Поблагодарил(а): 316
Благодарностей: 91
Репутация: 91

D.V.S. Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
А у кого-то было такое, что при открытии двери где-то на секунду перестает дуть печка?
У меня такое явление частое. Не знаю, что это. После установки нового моторчика эта хрень имеет продолжение.

Последний раз редактировалось D.V.S.; 10.01.2021 в 21:41. Причина: Добавлено сообщение
D.V.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
zmanovskiy (11.01.2021)
Старый 10.01.2021, 22:02 (22:02)   #116
KNB
Почетный мембер
 
Аватар для KNB
 
Город: МО, Реутов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.01.2020
Сообщений: 2,334
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 786
Репутация: 761

KNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB СтаршеклассникKNB Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
У меня такое явление частое. Не знаю, что это. После установки нового моторчика эта хрень имеет продолжение.
и у меня также. Думаю, это алгоритм ПО климата такой
KNB вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
zmanovskiy (11.01.2021)
Старый 10.01.2021, 22:22 (22:22)   #117
drl
Бывалый
 
Аватар для drl
 
Город: Липецк
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.05.2013
Сообщений: 1,047
Поблагодарил(а): 458
Благодарностей: 157
Изображений в галерее: 1
Репутация: 182

drl Первоклашкаdrl Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
при открытии двери где-то на секунду перестает дуть печка
Именно так, с самого начала.
drl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
zmanovskiy (11.01.2021)
Старый 27.01.2021, 21:50 (23:50)   #118
Grisha.hm
Стреляный
 
Аватар для Grisha.hm
 
Город: Ханты-Мансийск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2015
Сообщений: 944
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 55
Репутация: 80

Grisha.hm Детский сад
По умолчанию

Тоже постигла данная участь...
Снял сегодня мотор, щёток в нем примерно 1,5-2 мм осталось, подложил пластинки под пластиковые защелки, куда упирается пружина, посмотрю пока что изменится, если все хорошо, надеюсь обойдётся заменой щёток...
Grisha.hm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2021, 04:51 (09:51)   #119
Ydgin
Пользователь
 
Аватар для Ydgin
 
Город: Усть-илимск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.02.2011
Сообщений: 190
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 12
Изображений в галерее: 8
Репутация: -13

Ydgin Заблуждающийся
По умолчанию

День добрый! Хотел поблагодарить всех участников этой ветки за их практические советы по решению проблемы с моторчиком печки. Особенно ребят с фотоотчетами-реально помогли сэкономить деньги! Вчера встала печка как всегда вовремя-мороз -42 и на помощь пришлось призвать все обогревы Туарега-попогрейку, обогрев лобового, зеркал и руля чтобы доехать до диагноста с правильными из нужного места руками. Открыли наш форум, нашли нужную ветку и сделали все как доктор прописал- сняли моторчик, убедились что щетки в порядке, продули компрессором(грязи реально много и делать это надо обязательно) проверили отдельно без блока управления-моторчик ожил. Вместе с блоком опять начал отключаться на большой скорости. Сделали вывод что в нашем случае проблема с блоком. Отвезли его в телемастерскую и за 700 руб в течении 30 мин нам мастер поменял эти два резистора о которых писали комрады . Причём сказал что сначала прозвонил их-реально были сдохшие. Проверили блок управления с моторчиком сначала на столе-все работает. На максималках не отключается. Собрали все в обратном порядке и вуаля) печка молотит как новая. Васей постирали ошибки и попросили всего 2500₽. Как вы понимаете это реально бюджетное решение проблемы. Спасибо ещё раз, форумчане!!! Очень хороший ресурс и очень отзывчивые люди тут. У меня ещё vw t5 имеется так вот там форум по транспортерам очень скучный. Совсем мало практической пользы... тут же просто кладезь знаний!!! Респект модераторам и участникам!!!

Последний раз редактировалось Ydgin; 03.02.2021 в 04:56. Причина: Ошибки
Ydgin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
KNB (03.02.2021), lipchanin (13.03.2021), seregaW0077 (16.03.2021), yava (15.09.2022)
Старый 16.03.2021, 18:21 (17:21)   #120
lipchanin
Местный
 
Аватар для lipchanin
 
Город: Липецк
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.05.2016
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 174
Репутация: 199

lipchanin Первоклашкаlipchanin Первоклашка
По умолчанию

Тоже столкнулся с проблемой печки, первые парвые несколько секунд работало потом выключалась. Перечитал эту тему, снял печь, оказалась щётки закончились, заодно раз полез в мотор печки снял распаял плату. Плата сидит на герметике сером надо греть феном долго + надо выпаивать конденсаторы, чтобы добраться до резисторов. Всё промерили прозвонили оказалось всё норм. Обратно посадил на серый герметик Abro. Уже пол часа катаюсь всё норм. Классная тема. Всем спасибо за подсказки.
lipchanin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
VeNya633 (07.06.2021)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk