Блокировка заднего дифференциала - Страница 5

malashiyVY · 08.09.2012, 14:01 (19:01)

А в чем смысл задействования блокировок после включения понижайки?
Просто были ситуации. Длинный крутой подъем. На поижайке не получается набрать нужную скорость и тур вставал на середине, а без понижайки взлетаешь как ошпаренный в нее, так а если меж осевой еще был бы заболкирован, то еще было бы круче!

Лектор · 08.09.2012, 14:17 (15:17)

malashiyVY, в том, что гребут два колёса, а в случае с межколесной три.

ТотСамый · 16.09.2012, 00:37 (01:37)

Народ подскажите ещё раз, когда вот такая ручка это блокировка межосевого дифф. или заднего(межколёсного) дифф.

Лектор · 16.09.2012, 00:39 (01:39)

Межосевого. С межколесным ещё одно положение.

ТотСамый · 16.09.2012, 13:27 (14:27)

Цитата:

Лектор

Межосевого. С межколесным ещё одно положение.

Спасибо.

Timofeevich · 16.09.2012, 21:51 (21:51)

С задним межколесным :
P.S. Фотки некоторых опций на R50 - http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%ED%E8%E8

Direktor · 01.11.2012, 05:57 (08:57)

На неделе ездил на охоту, в такое говнище залез, чернозем, тур ведет себя просто ужасно, жопа из стороны в сторону летает. Но вот из колеи в некоторых местах без блокировки не вылез, хоть и говорят что электроника отрабатывает, ни хрена она не отрабатывает. Блокировка и пониженка - вот где сила!

Серж · 01.11.2012, 06:37 (07:37)

Цитата:

malashiyVY

А в чем смысл задействования блокировок после включения понижайки?
Просто были ситуации. Длинный крутой подъем. На поижайке не получается набрать нужную скорость и тур вставал на середине, а без понижайки взлетаешь как ошпаренный в нее, так а если меж осевой еще был бы заболкирован, то еще было бы круче!

Цитата:

Direktor

На неделе ездил на охоту, в такое говнище залез, чернозем, тур ведет себя просто ужасно, жопа из стороны в сторону летает. Но вот из колеи в некоторых местах без блокировки не вылез, хоть и говорят что электроника отрабатывает, ни хрена она не отрабатывает. Блокировка и пониженка - вот где сила!

Нужно уметь пользоваться электроникой. Практически у всех срабатывает стереотип, что если машина встает, то отпускаем газ и скатываемся или ищем другие методы.
Если машина встает газ не отпускаем! Держим на дизеле 2000 об. на бензине 3000 и начинает работать электроника притормаживая буксующие колеса - автомобиль ползет вперед.
Обо всем этом и много о чем другом интересном, рассказывается инструкторами по навыкам внедорожного вождения на Туарег Экспириенс. Кто не был советую посетить. Мероприятие интересное, познавательное и абсолютно бесплатное. Проводится дилерами весной и осенью. После прохождения трассы, выдается сертификат.

malashiyVY · 01.11.2012, 19:42 (00:42)

Серж,
У нас нет такого

Blad777 · 22.09.2013, 17:53 (18:53)

Подскажите возможно ли установить доп оборудования блокировок дифференциалов и сколько это может стоить

АндрейП · 22.09.2013, 20:15 (21:15)

Цитата:

Blad777

Подскажите возможно ли установить доп оборудования блокировок дифференциалов и сколько это может стоить

ну и шутки у вас

! Дешевле продать авто и купить другое с блокировками!

alex1245 · 23.09.2013, 23:28 (23:28)

да нет там ни чего сложного. курил тему. бюджет максимум тыс. 50 если хороший б.у. редуктор задний найти.

Хорек Паникер · 29.11.2013, 10:27 (14:27)

Цитата:

alex1245

бюджет максимум тыс. 50 если хороший б.у. редуктор задний найти.

Дык, заднего редуктора одного мало

Долго лазил по форуму, тырнетам и ЕТКА, для своего двигла BMX. Нарыл следующие з/ч необходимые под замену (в базе з/ч глядел строго по своему вину)
Для двигателя BMX
Задний редуктор 0AB 525 016 Q (устанавливался на двигатели BMX и ВАА)
Передний редуктор 0AA 409 508 K (устанавливался на двигатели BMX и ВАА). Номер отличается от установленного на комплектацию без блокировки.
Приводные валы задней оси 7L0 501 201 C (CX чего-то тут такую еще маркировку в скобках для себя указал, зачем уже забыл

) и 7L0 501 817 C
Блок управления блокировки межколесного диффа 0AC 927 771, кронштейн крепления под него 7L0 927 131 A
А вот номер раздатки указан один в один, что с блокировкой м/к диффа, что без него 0AD 927 755 BE

Для себя прикинул, ежели по разборам пошукать, по железкам можно попробовать и в $2000, ну может в $3000 уложиться.
Попробую, по крайней мере поискать. Ежели найду - поставлю. Не найду и дальше без него проживу

Добавлено через 4 минуты 32 секунды

Цитата:

Blad777

Подскажите возможно ли установить доп оборудования блокировок дифференциалов и сколько это может стоить

На NF, это скорей всего изначально невозможно. Обычная комплектация, у которой только onroad-offroad, все совсем по другому реализовано, нежели на Турах с ТТ-пакетом

alex1245 · 29.11.2013, 10:57 (10:57)

мне думается что передний редуктор и валы менять не обязательно.. хотя могу ошибаться. Может кто посветить в чем принципиальная разница.

Хорек Паникер · 30.11.2013, 03:33 (07:33)

alex1245, Тем не менее передние редуктора для без и с разные.
В подробности не вдавался, думаю надо программы самообучения по приводу глянуть

SlavaVIC · 14.01.2014, 19:48 (20:48)

alex1245, Привет, а неподелишся информацией которую нарыл? задний мост с блокировкой найду, установлю это непроблемма. Только вот с электрикой у меня худо, как все это подключить неподскажеш? спасибо

alex1245 · 14.01.2014, 21:34 (21:34)

Привет, а чего там делиться. Берешь схему и делаешь. Вроде подводных камней нет насколько я изучил схему. один жгут кидать вдоль левого порога от торпеды до багажника и жгут из багажника пустить к заднему редуктору. Главное фишки закупить и пины нужные.

SlavaVIC · 14.01.2014, 21:44 (22:44)

Цитата:

alex1245

Привет, а чего там делиться. Берешь схему и делаешь. Вроде подводных камней нет насколько я изучил схему. один жгут кидать вдоль левого порога от торпеды до багажника и жгут из багажника пустить к заднему редуктору. Главное фишки закупить и пины нужные.

поделись схемой плз, спасибо

alex1245 · 14.01.2014, 21:52 (21:52)

на днях скину...

SlavaVIC · 14.01.2014, 22:16 (23:16)

Цитата:

alex1245

на днях скину...

благодарвствую

29.11.2013, 10:27 (14:27)	#93
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: alex1245 бюджет максимум тыс. 50 если хороший б.у. редуктор задний найти. Дык, заднего редуктора одного мало Долго лазил по форуму, тырнетам и ЕТКА, для своего двигла BMX. Нарыл следующие з/ч необходимые под замену (в базе з/ч глядел строго по своему вину) Для двигателя BMX Задний редуктор 0AB 525 016 Q (устанавливался на двигатели BMX и ВАА) Передний редуктор 0AA 409 508 K (устанавливался на двигатели BMX и ВАА). Номер отличается от установленного на комплектацию без блокировки. Приводные валы задней оси 7L0 501 201 C (CX чего-то тут такую еще маркировку в скобках для себя указал, зачем уже забыл ) и 7L0 501 817 C Блок управления блокировки межколесного диффа 0AC 927 771, кронштейн крепления под него 7L0 927 131 A А вот номер раздатки указан один в один, что с блокировкой м/к диффа, что без него 0AD 927 755 BE Для себя прикинул, ежели по разборам пошукать, по железкам можно попробовать и в $2000, ну может в $3000 уложиться. Попробую, по крайней мере поискать. Ежели найду - поставлю. Не найду и дальше без него проживу Добавлено через 4 минуты 32 секунды Цитата: Blad777 Подскажите возможно ли установить доп оборудования блокировок дифференциалов и сколько это может стоить На NF, это скорей всего изначально невозможно. Обычная комплектация, у которой только onroad-offroad, все совсем по другому реализовано, нежели на Турах с ТТ-пакетом
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 29.11.2013 в 10:27. Причина: Добавлено сообщение

08.09.2012, 14:01 (19:01)	#81
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	А в чем смысл задействования блокировок после включения понижайки? Просто были ситуации. Длинный крутой подъем. На поижайке не получается набрать нужную скорость и тур вставал на середине, а без понижайки взлетаешь как ошпаренный в нее, так а если меж осевой еще был бы заболкирован, то еще было бы круче!

08.09.2012, 14:17 (15:17)	#82
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,021 Репутация: 6180	malashiyVY, в том, что гребут два колёса, а в случае с межколесной три.

16.09.2012, 00:39 (01:39)	#84
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,021 Репутация: 6180	Межосевого. С межколесным ещё одно положение.

16.09.2012, 13:27 (14:27)	#85
ТотСамый Бывалый Город: Москва, Нагорная Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.04.2012 Сообщений: 1,074 Поблагодарил(а): 3,364 Благодарностей: 3,599 Репутация: 4074	Цитата: Лектор Межосевого. С межколесным ещё одно положение. Спасибо.

01.11.2012, 05:57 (08:57)	#87
Direktor Гость Город: Сургут Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	На неделе ездил на охоту, в такое говнище залез, чернозем, тур ведет себя просто ужасно, жопа из стороны в сторону летает. Но вот из колеи в некоторых местах без блокировки не вылез, хоть и говорят что электроника отрабатывает, ни хрена она не отрабатывает. Блокировка и пониженка - вот где сила!

01.11.2012, 06:37 (07:37)	#88
Серж Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	Цитата: malashiyVY А в чем смысл задействования блокировок после включения понижайки? Просто были ситуации. Длинный крутой подъем. На поижайке не получается набрать нужную скорость и тур вставал на середине, а без понижайки взлетаешь как ошпаренный в нее, так а если меж осевой еще был бы заболкирован, то еще было бы круче! Цитата: Direktor На неделе ездил на охоту, в такое говнище залез, чернозем, тур ведет себя просто ужасно, жопа из стороны в сторону летает. Но вот из колеи в некоторых местах без блокировки не вылез, хоть и говорят что электроника отрабатывает, ни хрена она не отрабатывает. Блокировка и пониженка - вот где сила! Нужно уметь пользоваться электроникой. Практически у всех срабатывает стереотип, что если машина встает, то отпускаем газ и скатываемся или ищем другие методы. Если машина встает газ не отпускаем! Держим на дизеле 2000 об. на бензине 3000 и начинает работать электроника притормаживая буксующие колеса - автомобиль ползет вперед. Обо всем этом и много о чем другом интересном, рассказывается инструкторами по навыкам внедорожного вождения на Туарег Экспириенс. Кто не был советую посетить. Мероприятие интересное, познавательное и абсолютно бесплатное. Проводится дилерами весной и осенью. После прохождения трассы, выдается сертификат.

01.11.2012, 19:42 (00:42)	#89
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Серж, У нас нет такого

22.09.2013, 17:53 (18:53)	#90
Blad777 Гость Город: Иркутск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2013 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подскажите возможно ли установить доп оборудования блокировок дифференциалов и сколько это может стоить

22.09.2013, 20:15 (21:15)	#91
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: Blad777 Подскажите возможно ли установить доп оборудования блокировок дифференциалов и сколько это может стоить ну и шутки у вас ! Дешевле продать авто и купить другое с блокировками!

23.09.2013, 23:28 (23:28)	#92
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 489 Благодарностей: 2,623 Репутация: 3423	да нет там ни чего сложного. курил тему. бюджет максимум тыс. 50 если хороший б.у. редуктор задний найти.

29.11.2013, 10:57 (10:57)	#94
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 489 Благодарностей: 2,623 Репутация: 3423	мне думается что передний редуктор и валы менять не обязательно.. хотя могу ошибаться. Может кто посветить в чем принципиальная разница.

30.11.2013, 03:33 (07:33)	#95
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	alex1245, Тем не менее передние редуктора для без и с разные. В подробности не вдавался, думаю надо программы самообучения по приводу глянуть

14.01.2014, 19:48 (20:48)	#96
SlavaVIC Бывалый Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2012 Сообщений: 1,696 Поблагодарил(а): 1,127 Благодарностей: 1,502 Изображений в галерее: 12 Репутация: 1927	alex1245, Привет, а неподелишся информацией которую нарыл? задний мост с блокировкой найду, установлю это непроблемма. Только вот с электрикой у меня худо, как все это подключить неподскажеш? спасибо

14.01.2014, 21:34 (21:34)	#97
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 489 Благодарностей: 2,623 Репутация: 3423	Привет, а чего там делиться. Берешь схему и делаешь. Вроде подводных камней нет насколько я изучил схему. один жгут кидать вдоль левого порога от торпеды до багажника и жгут из багажника пустить к заднему редуктору. Главное фишки закупить и пины нужные.

14.01.2014, 21:44 (22:44)	#98
SlavaVIC Бывалый Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2012 Сообщений: 1,696 Поблагодарил(а): 1,127 Благодарностей: 1,502 Изображений в галерее: 12 Репутация: 1927	Цитата: alex1245 Привет, а чего там делиться. Берешь схему и делаешь. Вроде подводных камней нет насколько я изучил схему. один жгут кидать вдоль левого порога от торпеды до багажника и жгут из багажника пустить к заднему редуктору. Главное фишки закупить и пины нужные. поделись схемой плз, спасибо

14.01.2014, 21:52 (21:52)	#99
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 489 Благодарностей: 2,623 Репутация: 3423	на днях скину...

14.01.2014, 22:16 (23:16)	#100
SlavaVIC Бывалый Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2012 Сообщений: 1,696 Поблагодарил(а): 1,127 Благодарностей: 1,502 Изображений в галерее: 12 Репутация: 1927	Цитата: alex1245 на днях скину... благодарвствую