|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.05.2014, 21:13 (00:13) | #42 |
Экстремал
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 1,693
Поблагодарил(а): 1,074
Благодарностей: 1,312
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1787
|
Действительно... Где были мои глаза ?
Тупею к вечеру.... Добавлено через 2 часа 45 минут 12 секунд Цитата:
получается инвертор работает только с вкл зажиганием, тут на форуме где-то писали, что он отключается через какое-то время, как магнитола, но видимо от года зависит.
|
Последний раз редактировалось ghans; 06.05.2014 в 21:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.05.2014, 15:24 (18:24) | #43 |
Экстремал
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 1,693
Поблагодарил(а): 1,074
Благодарностей: 1,312
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1787
|
Все поставил, все заработало с пол-пинка. Покупал на аллегро. Руками работал забаненый здесь не-скажу-кто.
|
25.04.2015, 11:00 (12:00) | #44 |
Местный
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.06.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
внешний инвертор на 220v к аккуму ?
Ребят: подключал кто внешний инвертор например на 1Кв к аккуму напрямую? Есть задача маленький холодильник перед европой в багажник прикупить(почитал - вроде норм они переживают тряску и вибрацию), ну и 220 нормальных нужны... вроде 200-300 ват инвертора должно и хватить(от прикуривателя), но хочется всё сделать надёжно...
Кто заморачивался уже таким вопросом :)? Именно инвертором к аккуму у нас в турах :)? |
28.04.2015, 07:28 (10:28) | #45 |
Экстремал
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.09.2012
Сообщений: 1,693
Поблагодарил(а): 1,074
Благодарностей: 1,312
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1787
|
Целая тема есть.
Проще всего ставить штатный инвертор http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=48569 |
16.08.2020, 21:42 (22:42) | #46 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.08.2017
Сообщений: 684
Поблагодарил(а): 712
Благодарностей: 340
Репутация:
490
|
Поставил штатный, подключил: силовую цепь - 30А пред №40 в панели справа, управляющий плюс - в пин №15 разъем 32d блока комфорта, масса на массу около правой панели предов. Не работает, индикатор не горит.
Вопрос к ставившим штатный по схеме - его как-то надо активировать Васей в блоке-комфорта? |
17.08.2020, 00:22 (00:22) | #47 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 582
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 137
Репутация:
212
|
Если управляющий плюс появляется при работающем двигателе, то точно ничего активировать не надо.
В самой розетке стоит переключатель (микрик) который замыкается при вставленной вилке, у меня с ним были проблемы. |
17.08.2020, 10:17 (10:17) | #48 |
Гость
Город: Харьков
Регистрация: 09.08.2020
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
25
|
Цитата:
Поставил штатный, подключил: силовую цепь - 30А пред №40 в панели справа, управляющий плюс - в пин №15 разъем 32d блока комфорта, масса на массу около правой панели предов. Не работает, индикатор не горит.
Вопрос к ставившим штатный по схеме - его как-то надо активировать Васей в блоке-комфорта? |
17.08.2020, 20:52 (21:52) | #49 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.08.2017
Сообщений: 684
Поблагодарил(а): 712
Благодарностей: 340
Репутация:
490
|
Проверил, массу и оба плюса. Приходят на разъём. Как же не хотелось инвертор разбирать, блин...
Добавлено через 18 минут 38 секунд Цитата:
В самой розетке стоит переключатель (микрик) который замыкается при вставленной вилке, у меня с ним были проблемы.
На Драйве пишут - еще транзисторы вздуваются. Надеюсь, концевиком обойдется. |
Последний раз редактировалось Nephilim; 17.08.2020 в 20:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.08.2020, 11:43 (12:43) | #52 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.08.2017
Сообщений: 684
Поблагодарил(а): 712
Благодарностей: 340
Репутация:
490
|
Цитата:
Может ваше оборудование превышает - 150Вт.
|
|
|
|
|