Бензин...его расход и октановое число

[LittleJohn]

Сочувствую вашему чувству юмора, если вы воспринимаете как шутку написанную выше тупость с претензией на оскорбление аж целого города, переходом на личности владельцев крузаков в целом и лично меня, попытками приписать мне какую то закомплексованность и надуманные вами мотивы в покупке ТЛК ну и наконец тупо обливание грязью машины, которая вам лично не нравится, но которую покупают миллионы людей по всему миру. Так что это ВЫ засуньте всю эту писанину обратно себе откуда она вылезла, пока окончательно не стали выглядеть как малолетний школьный дурачек

[Sedlex]

Мастер письма!))
Мне плевать как я тут выгляжу, не вы первый тут фантазии разводите.
Оскорблять начали вы, причем предвзято к бензинщикам. Вы на дизеле - 92й не нравится? - иди мимо). Отмотайте события и увидите свою язвительность. Вам и ответили с сарказмом на вашем языке и про ваш тлк 200 для миллионов арабов/женщин-домохозяек. Пензу или др регионы не хотел оскорбить и людей, это пошло прицепом на ваши инсинуации. В деревне Москва и генералов и холопов достаточно, также и быдляк с упавшими деньгами на голову ездит на тлк 200. Надо же понты развести, хотя в городе машина очевидно бестолковая и неудобная. В России, к сожалению менталитет холопский. Народ унижен, беден, в страхе. И закомплексованные как раз и берут тлк, демонстрировать своё мнимое превосходство.
Ваш выбор тлк? Ради Бога. Купите и "переезжайте туареги", как вы написали, вы же сразу станете круче на огромной машине)).

[LittleJohn]

Пожалуй воздержусь от дальнейших дискуссий, всего хорошего

[Sedlex]

И вам не хворать!

[VolсТour]

   Цитата:

HOLOD GKF

Чего ж так тупить то ... я говорил про ваш случай и 80 вместо 92.
Боитесь последствий, лейте 95... а лучше 98 и будет вам счастье. Я же буду делать то, что считаю нужным согласно своему жизненному опыту.

Тупишь ты дружище, ты можещь лить хоть ослиную мочу и таскать тур на веревке, тоже ничего не случиться, а я буду лить 95 или 98 не потаму что я боюсь последствий, а потаму что они мне не нужны, и твое мнение мне не интересно.
И помни пословицу... про опыт

[HOLOD GKF]

   Цитата:

VolсТour

Тупишь ты дружище, ты можещь лить хоть ослиную мочу и таскать тур на веревке, тоже ничего не случиться,
И помни пословицу... про опыт

Ну вот и поговорили...
...еще раз, я это делаю на свой страх и риск, никому не советую, а просто описываю свой опыт эксплуатации б/у-ного Туарега.

[VolсТour]

   Цитата:

HOLOD GKF

Ну вот и поговорили...
...еще раз, я это делаю на свой страх и риск, никому не советую, а просто описываю свой опыт эксплуатации б/у-ного Туарега.

Смысл то в чем? В экономии? Мне именно это непонятно.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

VolсТour

Смысл то в чем? В экономии? Мне именно это непонятно.

В экономии тоже... но по большому счету просто привык. Ну и учитывая тот факт, что родственник работает директором нефтебазы, много чего рассказывает. По факту же именно 92 самый чистый и именно на нем меньше всего шансов попасть. 95 конечно тоже делается фабричным способом, но его гораздо меньше производится, чем 92... а продается больше. Вот и думайте откуда его столько.
300 л. в месяц, разница 4 рубля... в месяц 1200, в год - 14400, как раз хватит на ТО.
А на все разговоры о том, что я экономлю с заправки 250...300 рублей, ну как бы они наверно верны, только лучше я дочери на кино лишний раз дам.

[Sedlex]

В х трейл прописан 95й, лью 92 у же 70 тыс. Из любопытства больше, накроется двигатель - ну и Бог с ним. Изменей в поведении машины не вижу. 92й заправляю по 38 р в Москве. Да и расход может даже действительно меньше..
Туарег редко, но разбавлю 92м, для разнообразия. Туарег на разных заправках заправляю.
Как то мазду 2,3 турбо убил заправляя только на одной, городской татнефть. Только 95й лил. Машина из рольфа, 70 тыс - двигатель на выброс.. Провернуло там че-то, развалился поршень.
Тут скорее следить надо за качеством топлива и откуда оно. Химии кривой нальют в 95й и горит там все синим пламенем)
Про дизель вообще, случаев забива топливной масса.

[Golfirst]

   Цитата:

Sedlex

В х трейл прописан 95й, лью 92 у же 70 тыс. Из любопытств больше, накроется двигатель - ну и Бог с ним. Изменей в поведении машины не вижу. 92й заправляю по 38 р в Москве. Да и расход может даже действительно меньше..
Туарег редко, но разбавлю 92м, для разнообразия. Туарег на разных заправках заправляю.
Как то мазду 2,3 турбо убил заправляя только на одной, городской татнефть. Только 95й лил. Машина из рольфа, 70 тыс - двигатель на выброс.. Провернуло там че-то, развалился поршень.
Тут скорее следить надо за качеством топлива и откуда оно. Химии кривой нальют в 95й и горит там все синим пламенем)

А какой химии-то? Октаноповышающая присадка по сути одна монометиланилин (мма) с октановым числом 500, ну или что-то вроде того, на память уже не помню. Все на ее базе делается. Она добавляется и в 92 и в 95.

P.S.:Помню в начале карьеры мешали бензин веслом на базе в подмосковье. Химик насчитал нужную пропорцию в лабораторных условиях, а в реальных условиях базы ессесно дикая погрешность и на выходе получилось 1000 тонн бензина с октаном 88 вместо 92. И так же естественно на готовой емкости никто не проверял, т.к. доп тесты денег стоят, стали развозить по заправкам. Проверили только когда обратная связь с заправок пришла, что водители жалуются. И таких случаев было море. Скакал не только октан, но и смолы и сера и расслоения и ферроцены... и с этим никто особо не боролся, т.к. руководству надо было освобождать емкости, чтобы не снижать оборот базы, и это просто разливалось по заправкам типа там размешается и народ все равно схавает. Поэтому мой вам совет, заправляйтесь на брендовых заправках, где строгий входящий и исходящий контроль качества и заправляйтесь предписанным бензином.

[Sedlex]

   Цитата:

Golfirst

А какой химии-то? Октаноповышающая присадка по сути одна монометиланилин (мма) с октановым числом 500, ну или что-то вроде того, на память уже не помню. Все на ее базе делается. Она добавляется и в 92 и в 95.

P.S.:Помню в начале карьеры мешали бензин веслом на базе в подмосковье. Химик насчитал нужную пропорцию в лабораторных условиях, а в реальных условиях базы ессесно дикая погрешность и на выходе получилось 1000 тонн бензина с октаном 88 вместо 92. И так же естественно на готовой емкости никто не проверял, т.к. доп тесты денег стоят, стали развозить по заправкам. Проверили только когда обратная связь с заправок пришла, что водители жалуются. И таких случаев было море. Скакал не только октан, но и смолы и сера и расслоения и ферроцены... и с этим никто особо не боролся, т.к. руководству надо было освобождать емкости, чтобы не снижать оборот базы, и это просто разливалось по заправкам типа там размешается и народ все равно схавает. Поэтому мой вам совет, заправляйтесь на брендовых заправках, где строгий входящий и исходящий контроль качества и заправляйтесь предписанным бензином.

Ну мы на брендовых и заливаемся.
Вон хитрила 10 летний как валит на 92м
Там даже средний расход виден 8,6. Москва-дубна-обратно.

[Финиковод]

   Цитата:

VolсТour

Тупишь ты дружище, ты можещь лить хоть ослиную мочу и таскать тур на веревке, тоже ничего не случиться, а я буду лить 95 или 98 не потаму что я боюсь последствий, а потаму что они мне не нужны, и твое мнение мне не интересно.
И помни пословицу... про опыт

А зачем лить 98 в атмосферник 3.6?

[Golfirst]

   Цитата:

Sedlex

Ну мы на брендовых и заливаемся.
Вон хитрила 10 летний как валит на 92м
Там даже средний расход виден 8,6. Москва-дубна-обратно.

А вообще я для себя давно уже вывел простую формулу. Если степень сжатия больше 10, то лить только Аи-95 и выше. Если сжатие меньше 10, то можно смело на Аи92 кататься.
Не знаю сколько там в Ниссане, но в Туреге 10,5. Как ни крути от 92 лучше не будет. А если он попадется с просаженым октаном, то вообще труба..))

[nostrum]

   Цитата:

Финиковод

А зачем лить 98 в атмосферник 3.6?

Потому что 98 на наших азс равен 95 европейскому.

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

Потому что 98 на наших азс равен 95 европейскому.

Замерял

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Замерял

я нет, но ролики в ютубе подтверждают мои высказывания. Если не веришь, могу ссылки скинуть. А я лишь констатирую, что мотор на 98 прекрасно себя чувствует.

[LittleJohn]

От 98 туарегу точно хуже не будет, это ж не девятка. А вот от 92 хз, может будет может нет но нафиг рисковать?

[nostrum]

   Цитата:

LittleJohn

От 98 туарегу точно хуже не будет, это ж не девятка. А вот от 92 хз, может будет может нет но нафиг рисковать?

такого же мнения.

[raspadski]

   Цитата:

Финиковод

А зачем лить 98 в атмосферник 3.6?

   Цитата:

Golfirst

...Не знаю сколько там в Ниссане, но в Туреге 10,5...

Характеристики.jpg

[Алексей 154]

   Цитата:

raspadski

Вложение 396760

Допускается 95 , а у нас 92 льют все умные