Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Информационные разделы >  Новости

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2013, 12:16 (12:16)   #41
SABA77
Крести козыри
 
Аватар для SABA77
 
Город: Инта
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 4,014
Поблагодарил(а): 9,310
Благодарностей: 4,364
Изображений в галерее: 4
Репутация: 5864

SABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 БакалаврSABA77 Бакалавр
По умолчанию

Biruke, наверно чтобы без проблем клиенты будущие в него всаживались....

Вид неоднозначный... но лучше чем у NF фары однозначно,
SABA77 вне форума   Вверх
Старый 15.01.2013, 12:24 (11:24)   #42
vanakov
Заблокирован


Причина: Мультирегистрация
 
Город: Херсон
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2011
Сообщений: 583
Поблагодарил(а): 675
Благодарностей: 479
Изображений в галерее: 1
Репутация: 479

vanakov Ученик младших классовvanakov Ученик младших классовvanakov Ученик младших классовvanakov Ученик младших классовvanakov Ученик младших классов
По умолчанию

Я наверно правильно сделал что iphone 5 не купил, а остался с 4s да и NF заказал. Наверно удачно!
vanakov вне форума   Вверх
Старый 15.01.2013, 17:51 (20:51)   #43
sett44
Новенький
 
Аватар для sett44
 
Город: Новосибирск
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 14
Репутация: 14

sett44 Младенец
По умолчанию

Хороший дизайн. Мне понравился.

Последний раз редактировалось sett44; 15.01.2013 в 17:55.
sett44 вне форума   Вверх
Поблагодарили:
And258 (26.01.2013), BVP (16.01.2013), bublik99 (17.01.2013), M-BOSS (15.01.2013), SABA77 (21.01.2013), SV.BIG (12.03.2013), Комитет09 (16.01.2013)
Старый 15.01.2013, 22:55 (22:55)   #44
Prom1
Главный Энергетик
 
Аватар для Prom1
 
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 698
Поблагодарил(а): 2,189
Благодарностей: 1,235
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1435

Prom1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Вид неоднозначный... но лучше чем у NF фары однозначно
Согласен, фары круче чем у NF.
Prom1 вне форума   Вверх
Старый 16.01.2013, 08:07 (15:07)   #45
Челябинский Мужик
Почетный мембер
 
Аватар для Челябинский Мужик
 
Город: http://stop-gok.ru/
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 2,121
Поблагодарил(а): 29,968
Благодарностей: 17,778
Репутация: 22334

Челябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик АспирантЧелябинский Мужик Аспирант
По умолчанию

На ГП есть блокировка дифф в базе + руль с гидроусилителем. На НФ блокировку из базы убрали (торсен стоит) + руль с электроусилителем. Следующее поколение будет Туарег с подключаемым задним приводом + электронный руль + джойстик АКПП как на БМВ Ха5 Тенденция однако. Ну и клееный алюминиевый кузов.
Челябинский Мужик вне форума   Вверх
Поблагодарили:
Prom1 (17.01.2013)
Старый 16.01.2013, 11:29 (11:29)   #46
den78
Местный
 
Город: SPb
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2007
Сообщений: 469
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 169
Изображений в галерее: 3
Репутация: 294

den78 Первоклашкаden78 Первоклашкаden78 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
вот вам Чирокирег
http://www.autoguide.com/gallery/gal...t+_9_.JPG.html
Вы чему то удивлены? Я вот - нет
Реально пробивается реакция потенциальных покупателей и не на данную модель, а на готовящуюся к запуску новую Q7 и вседорожник от Бентли. Платформа и начинка на трех моделях концерна будет идентична. Только двигатели и кузова будут разными и уровень оснащенности.

Д.
den78 вне форума   Вверх
Старый 16.01.2013, 17:11 (17:11)   #47
Luka66
Бывалый
 
Город: Mосква
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 1,131
Поблагодарил(а): 1,335
Благодарностей: 759
Репутация: 1084

Luka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Согласен, фары круче чем у NF.

Возможно приблизительно так будет выглядеть морда рестайлингового тура.
Luka66 вне форума   Вверх
Старый 16.01.2013, 18:10 (18:10)   #48
Prom1
Главный Энергетик
 
Аватар для Prom1
 
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 698
Поблагодарил(а): 2,189
Благодарностей: 1,235
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1435

Prom1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Возможно приблизительно так будет выглядеть морда рестайлингового тура.
Я за!
Prom1 вне форума   Вверх
Старый 17.01.2013, 03:13 (08:13)   #49
ent
Пользователь
 
Аватар для ent
 
Город: Иркутск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.03.2010
Сообщений: 157
Поблагодарил(а): 477
Благодарностей: 227
Репутация: 277

ent Первоклашкаent Первоклашкаent Первоклашка
По умолчанию

Первое впечатление от внешнего вида намного лучше чем от NF. Только не понятны раздельные сиденья второго ряда? Тогда уж и проход между ними бы делали как в ПАЗике .
ent вне форума   Вверх
Старый 17.01.2013, 11:13 (11:13)   #50
Prom1
Главный Энергетик
 
Аватар для Prom1
 
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 698
Поблагодарил(а): 2,189
Благодарностей: 1,235
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1435

Prom1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
ent
Первое впечатление от внешнего вида намного лучше чем от NF. Только не понятны раздельные сиденья второго ряда? Тогда уж и проход между ними бы делали как в ПАЗике .
Не, эт концепт, в серийном можно будет заказать и с тремя сидухами, вот статейка - тынц.
Prom1 вне форума   Вверх
Поблагодарили:
ent (17.01.2013)
Старый 17.01.2013, 22:55 (22:55)   #51
4wd
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 3
Репутация: 3

4wd Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Возможно приблизительно так будет выглядеть морда рестайлингового тура.
100%. Точечные диоды уходят, а здесь как раз все как "надо". Поворотники тоже симпатичные. Также, наверно, весь модельный ряд будет выглядеть))

В целом машина интересная, но уж больно здорова. На 20 см длиннее и 10 шире Тура - на мое парковочное место не влезет)).
4wd вне форума   Вверх
Старый 17.01.2013, 23:19 (23:19)   #52
Prom1
Главный Энергетик
 
Аватар для Prom1
 
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 698
Поблагодарил(а): 2,189
Благодарностей: 1,235
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1435

Prom1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
4wd
100%. Точечные диоды уходят, а здесь как раз все как "надо". Поворотники тоже симпатичные. Также, наверно, весь модельный ряд будет выглядеть))

В целом машина интересная, но уж больно здорова. На 20 см длиннее и 10 шире Тура - на мое парковочное место не влезет)).
Самое то, но и блокировки в него надо.
Prom1 вне форума   Вверх
Старый 19.01.2013, 23:22 (23:22)   #53
AlexSPb
Почетный мембер
 
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 671
Репутация: 746

AlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классов
По умолчанию

Наверно, скажу ересь по мнению форумчан, но мне сейчас кажется, что текущее поколение Туарега последнее.

Машина занимает не понятную нишу. Для америкосов Тур слишком маленький, для европейцев слишком дорогой. Я думаю, все идет к тому, что они выпустят новую машину размерами с Q7 на той же платформе и будут ее продавать как "народный Q7" задешево, а вместо текущего Тура сделают следующий Тигуан ощутимо больше размерами, но по примерно той же цене, что существенно дешевле Туарега.

Все исключительно мое имхо.
AlexSPb вне форума   Вверх
Поблагодарили:
Aircraft9 (23.06.2013), AlexDark (24.01.2013), Олег Осипенко (26.01.2013)
Старый 20.01.2013, 19:45 (19:45)   #54
Luka66
Бывалый
 
Город: Mосква
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 1,131
Поблагодарил(а): 1,335
Благодарностей: 759
Репутация: 1084

Luka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Наверно, скажу ересь по мнению форумчан, но мне сейчас кажется, что текущее поколение Туарега последнее.

Машина занимает не понятную нишу. Для америкосов Тур слишком маленький, для европейцев слишком дорогой. Я думаю, все идет к тому, что они выпустят новую машину размерами с Q7 на той же платформе и будут ее продавать как "народный Q7" задешево, а вместо текущего Тура сделают следующий Тигуан ощутимо больше размерами, но по примерно той же цене, что существенно дешевле Туарега.

Все исключительно мое имхо.
Что курим?
Luka66 вне форума   Вверх
Поблагодарили:
stas34 (22.01.2013)
Старый 21.01.2013, 16:39 (16:39)   #55
G-man
Местный
 
Аватар для G-man
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 549
Поблагодарил(а): 307
Благодарностей: 163
Изображений в галерее: 1
Репутация: 213

G-man ПервоклашкаG-man ПервоклашкаG-man Первоклашка
По умолчанию

Мне кажется в словах AlexSPb доля истины определенно есть. Сейчас намечается тенденция захвата каждым мало-мальски успешным производителем как можно больше количества сегментов моделей. Туда же и "внедорожник" Bentley


и маленький "Кай" от Штутгарта (Porsche Macan)


и пресловутый Cross Coupe от VW. Кроме этого немчина (под американскую дудку, очевидно) решились выпустить большие внедорожники
Q9(!)

и X7(!)


и сюда уже упомянутый выше Cross Blue от VW, и при этом прошу заметить, что ничего действующего с производства снимать никто не собирается...все научились клепать "клееное алюминиевое барахло" и решили завалить рынок телегами на любой вкус...по мне, так это просто ужасная тенденция, но время покажет.

Как мне кажется, так Тур до 2009 года (даже больше до 2007) это один из самых сбалансированных авто. Без обид NF'оводы

P.S. Фото какие то "левые" тупо из сети. Разглядывать особо нет смысла, привёл их просто для общего представления картины.

Последний раз редактировалось G-man; 21.01.2013 в 16:43.
G-man вне форума   Вверх
Поблагодарили:
Aircraft9 (23.06.2013), SV.BIG (12.03.2013)
Старый 21.01.2013, 17:13 (17:13)   #56
Prom1
Главный Энергетик
 
Аватар для Prom1
 
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 698
Поблагодарил(а): 2,189
Благодарностей: 1,235
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1435

Prom1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курсProm1 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Как мне кажется, так Тур до 2009 года (даже больше до 2007) это один из самых сбалансированных авто. Без обид NF'оводы
Да согласен, ИМХО общая тенденция концерна VAG (и не только) это постепенный уход от внедорожных возможностей и превращение внедорожника в большой универсал (блокировки и понижайка - как опция, роспуск стабилизатора убрали ещё в GP...)
Prom1 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2013, 18:20 (18:20)   #57
AlexSPb
Почетный мембер
 
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 671
Репутация: 746

AlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классов
По умолчанию

G-man, Вот и я к тому же. Тигуан определенно будет расти - конкуренты увеличиваются не по годам (Rav 4, Санта Фе новые). И по размерам приблизится к текущим размерам Туарега. Дальше они вроде уже анонсировали маленький кроссовер (аналог Q3) и большой CrossBlue, причем дешевле Туарега. С маркетинговой точки зрения Туарег выпадет из обоймы. Люди с деньгами предпочтут CrossBlue (Америка, Россия), если совсем много денег то Каен или Q7, а если денег мало, то остановятся на Тигуане.

Поэтому кури, не кури, а Туарегу сейчас нишу свою трудно занять - это показывают не очень выдающиеся продажи.

PS. Пример не очень корректный, но ровно по таким причинам сняли с производства мазду CX-7
AlexSPb вне форума   Вверх
Поблагодарили:
SABA77 (21.01.2013)
Старый 21.01.2013, 19:19 (19:19)   #58
Luka66
Бывалый
 
Город: Mосква
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 1,131
Поблагодарил(а): 1,335
Благодарностей: 759
Репутация: 1084

Luka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курсLuka66 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
G-man, Вот и я к тому же. Тигуан определенно будет расти - конкуренты увеличиваются не по годам (Rav 4, Санта Фе новые). И по размерам приблизится к текущим размерам Туарега. Дальше они вроде уже анонсировали маленький кроссовер (аналог Q3) и большой CrossBlue, причем дешевле Туарега. С маркетинговой точки зрения Туарег выпадет из обоймы. Люди с деньгами предпочтут CrossBlue (Америка, Россия), если совсем много денег то Каен или Q7, а если денег мало, то остановятся на Тигуане.

Поэтому кури, не кури, а Туарегу сейчас нишу свою трудно занять - это показывают не очень выдающиеся продажи.

PS. Пример не очень корректный, но ровно по таким причинам сняли с производства мазду CX-7
Что бы угодить максимальному количеству потребителей по всему миру, надо модельный ряд расширять в пределах одного бренда- это сегодняшний тренд. Другое дело сокращение платформ -это снижение себестоимости. Америка - очень привлекательный рынок, кроссовер более 5 метров в длину и около 2 м в ширину - это для них, много железа за небольшие деньги.
Если даже тигуан вырастет на 10-20 см, его платформа не предполагает использование двигателей 6 и 8 цилиндров, 8-ка просто не поместится, и он вряд ли дотянет до уровня Тура. Гольф по цене Тура - это жесть. Так, что за судьбу Тура можно быть спокойным, он будет предлагаться Европейцам и нам с вами и в следуюшем поколении. А Тигуан конечно подрастет и приблизится к уровню Q5. А его место займет новый компактный кроссовер на платформе Q3.
Luka66 вне форума   Вверх
Поблагодарили:
stas34 (22.01.2013)
Старый 21.01.2013, 21:45 (21:45)   #59
AlexSPb
Почетный мембер
 
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 671
Репутация: 746

AlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классов
По умолчанию

Luka66, Будем надеяться, что я не прав, а правы Вы =)

А пока что впереди еще рестайлинг Тура, большие надежды, судя по CrossBlue и новому Гольфу с точки зрения внешности в правильном направлении идут
AlexSPb вне форума   Вверх
Старый 22.01.2013, 15:51 (14:51)   #60
stas34
Почетный мембер
 
Аватар для stas34
 
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2075

stas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курс
По умолчанию

На китайский рынок уже давно предлагается удлиненный тигуан,но все равно да турика ему далеко. И турик тоже растет как и тига и врятли они когда нибудь пересикутся.
stas34 вне форума   Вверх
Поблагодарили:
Kill Bill (19.09.2013), Luka66 (22.01.2013)
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk