Почистил радиаторы, теперь как новенькие. (Фотоотчётик). - Страница 8

cильвер 069 · 27.09.2013, 21:41 (21:41)

Цитата:

lisspy1

Грязи на самом деле еще очень много, интеркуллеры просто наглухо забиты грязью и не продуваются

Ну на авто то как это отображается???

lisspy1 · 28.09.2013, 05:37 (06:37)

cильвер 069, с забитыми кулерами в жару машина ехать не будет. Если вы об этом...

МишаМго · 25.10.2013, 16:37 (17:37)

друзья подскажите пожалуйста
http://www.touareg-club.net/forum/sh...90#post1678090

moscow · 25.10.2013, 17:48 (18:48)

Цитата:

МишаМго

друзья подскажите пожалуйста
http://www.touareg-club.net/forum/sh...90#post1678090

Отдельно не снимал эту часть, не могу подсказать по этому вопросу. Ну если уже бампер скинули, то думаю быстро разберётесь как снять её.

inisel · 26.10.2013, 15:08 (16:08)

Цитата:

lisspy1

cильвер 069, с забитыми кулерами в жару машина ехать не будет. Если вы об этом...

брехня

MechatronikDSG · 30.04.2014, 00:49 (01:49)

[quotecильвер 069, с забитыми кулерами в жару машина ехать не будет. Если вы об этом...]будет!

[/quote]

ADubinskiy · 13.05.2014, 11:54 (14:54)

В майские наконец то руки дошли до чистки радиаторов, тем боле, что даже при температуре +5 даже на трассе при езде 100 км/час сильно крутился основной вентилятор, в городе тоже постоянно очень сильно и громко работал, как будто +40 на дворе. Действовал по вот этому описанию http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=144669
Немножко там отличается, но в целом все верно описано. Радиаторы были ОЧЕНЬ грязные, на фото видно. Причем в месте, где нижняя решетка бампера, соты радиатора повреждены, видимо, камнями. В этом месте забиты были так, что без механического протыкания каждой соты промыть было нереально. Сама мойка зяняла часа два: мыл водой, мыл шампунем для бесконтактной мойки, мыл жидкостью для мойки двигателя, опять водой и так много раз, пока вода не начала проходить насквозь. Процесс сборки-разборки зянял часов 6 - заморочно это, особенно в первый раз.
В итоге, вчера при наружной температуре +31 вентилятор работал в штатном режиме, на минимальной скорости, как на трассе, так и в городе в пробках.
Авто 2007 года, пробег 160 000. Вывод такой: при любой мойке пытаться мыть туда, куда достает струя, только не поранить соты, при любом снятии бампера - обязательно заодно мыть, ну и после 100 000 км мыть со снятием морды и разводкой радиаторов

RomanK · 20.05.2014, 09:30 (10:30)

Братци трабл. в общем начал отключаться кондей (изза перегрева скорей всего.) глянул на радиаторы они просто ковром поросли :)). разобрал по мануальчику, промыл все, собрал, и вот проблема, потеря мощности, когда интеркулеры снимал немного маслица было, слил. в общем чето теперь авто не едет нормально, какбудто подсасывает откудато, вроде все проверил, вагкомом протестил никаких нет ошибок, и турбина стала почемуто не свистеть, а както шипеть чтоли.

есть предлы?

ZAlek · 20.05.2014, 09:34 (09:34)

RomanK,

Проверь подсоединения интеркуллеров, у меня там был подсос.

RomanK · 20.05.2014, 11:23 (12:23)

ок еще разок проверю, скину бамперок, нижнее соединение пошерудю.

Добавлено через 1 час 45 минут 27 секунд
Все победа, снял бампер и да просто из интеркулера патрубок вылетел. вставил вроде пока все норм. спасибо!

ZAlek · 20.05.2014, 11:24 (11:24)

RomanK,

Вот и у меня так было, машина не едет, из выхлопной черный дым...

AndreYYY · 05.06.2014, 17:23 (18:23)

Друзья, можно подписать на картинке какой радиатор за что отвечает...

Помогите плз.

shuraa · 05.06.2014, 18:37 (22:37)

Радиаторы.png

Детали и узлы радиатора
1 - Патрубок системы охлаждения
2 - К расширительному бачку
3 - Шланг
4 - Шланг системы охлаждения, верхний
5 - Радиатор
6 - Конденсатор
7 - Масляный радиатор (АКПП)
8 - Масляный радиатор (ГУР)
9 - Передняя несущая панель
10 - 10 Нм
11 - Низкотемпературный радиатор
12 - 10 Нм
13 - Резиновая опора
14 - Зажим
15 - Резиновая опора
16 - Шланг системы охлаждения, нижний
17 - к насосу системы охлаждения -V36-
18 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83-
19 - к насосу ОЖ
20 - к верхнему боковому патрубку системы охлаждения

Anton174 · 14.06.2014, 20:59 (21:59)

Всем привет.
Сегодня тоже решил радиаторы почистить. На основных радиаторах грязи было не много, а вот на интеркуллерах (особенно со стороны подкрылок) килограмма по 2 наверное. Использовал очень сильную химию для бесконтактной мойки. Теперь все сияет и блестит.
Заодно и сеточку почистил, теперь как новая, на ней тоже грязи прилично было.
В общем всем советую.

Ramman · 18.06.2014, 16:19 (17:19)

А, фары обязательно снимать при данной процедуре? А то мои хорошо закреплены, не хотелось бы снимать крепления.

Garya · 18.06.2014, 16:44 (17:44)

Цитата:

shuraa

Вложение 198787

Детали и узлы радиатора
1 - Патрубок системы охлаждения
2 - К расширительному бачку
3 - Шланг
4 - Шланг системы охлаждения, верхний
5 - Радиатор
6 - Конденсатор
7 - Масляный радиатор (АКПП)
8 - Масляный радиатор (ГУР)
9 - Передняя несущая панель
10 - 10 Нм
11 - Низкотемпературный радиатор
12 - 10 Нм
13 - Резиновая опора
14 - Зажим
15 - Резиновая опора
16 - Шланг системы охлаждения, нижний
17 - к насосу системы охлаждения -V36-
18 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83-
19 - к насосу ОЖ
20 - к верхнему боковому патрубку системы охлаждения

номер 11 - радиатор охлаждения топлива

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

Цитата:

Anton174

Всем привет.
Сегодня тоже решил радиаторы почистить. На основных радиаторах грязи было не много, а вот на интеркуллерах (особенно со стороны подкрылок) килограмма по 2 наверное. Использовал очень сильную химию для бесконтактной мойки. Теперь все сияет и блестит.
Заодно и сеточку почистил, теперь как новая, на ней тоже грязи прилично было.
В общем всем советую.

через пару недель загляни опять под подкрылок, удивишься выкинутым на мойку деньгам за мойку интеркуллеров.

moscow · 18.06.2014, 16:44 (17:44)

Цитата:

Ramman

А, фары обязательно снимать при данной процедуре? А то мои хорошо закреплены, не хотелось бы снимать крепления.

Обязательно

, иначе всё остальное не открутишь...

Ramman · 18.06.2014, 16:46 (17:46)

Цитата:

moscow

Обязательно

, иначе всё остальное не открутишь...

Обидно

moscow · 18.06.2014, 16:49 (17:49)

Понапихали всякого, теперь и голову ломай...

Anton174 · 18.06.2014, 20:49 (21:49)

Цитата:

Garya

номер 11 - радиатор охлаждения топлива

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

через пару недель загляни опять под подкрылок, удивишься выкинутым на мойку деньгам за мойку интеркуллеров.

Какие деньги? 160 руб.на химию, да плевать на них.

20.05.2014, 11:23 (12:23)	#150
RomanK Пользователь Город: МОСКВА Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 08.06.2012 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 32 Репутация: 32	ок еще разок проверю, скину бамперок, нижнее соединение пошерудю. Добавлено через 1 час 45 минут 27 секунд Все победа, снял бампер и да просто из интеркулера патрубок вылетел. вставил вроде пока все норм. спасибо!
	Последний раз редактировалось RomanK; 20.05.2014 в 11:23. Причина: Добавлено сообщение

18.06.2014, 16:44 (17:44)	#156
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: shuraa Вложение 198787 Детали и узлы радиатора 1 - Патрубок системы охлаждения 2 - К расширительному бачку 3 - Шланг 4 - Шланг системы охлаждения, верхний 5 - Радиатор 6 - Конденсатор 7 - Масляный радиатор (АКПП) 8 - Масляный радиатор (ГУР) 9 - Передняя несущая панель 10 - 10 Нм 11 - Низкотемпературный радиатор 12 - 10 Нм 13 - Резиновая опора 14 - Зажим 15 - Резиновая опора 16 - Шланг системы охлаждения, нижний 17 - к насосу системы охлаждения -V36- 18 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83- 19 - к насосу ОЖ 20 - к верхнему боковому патрубку системы охлаждения номер 11 - радиатор охлаждения топлива Добавлено через 1 минуту 48 секунд Цитата: Anton174 Всем привет. Сегодня тоже решил радиаторы почистить. На основных радиаторах грязи было не много, а вот на интеркуллерах (особенно со стороны подкрылок) килограмма по 2 наверное. Использовал очень сильную химию для бесконтактной мойки. Теперь все сияет и блестит. Заодно и сеточку почистил, теперь как новая, на ней тоже грязи прилично было. В общем всем советую. через пару недель загляни опять под подкрылок, удивишься выкинутым на мойку деньгам за мойку интеркуллеров.
	Последний раз редактировалось Garya; 18.06.2014 в 16:44. Причина: Добавлено сообщение

27.09.2013, 21:41 (21:41)	#141
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: lisspy1 Грязи на самом деле еще очень много, интеркуллеры просто наглухо забиты грязью и не продуваются Ну на авто то как это отображается???

28.09.2013, 05:37 (06:37)	#142
lisspy1 Местный Город: Зот Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.10.2011 Сообщений: 457 Поблагодарил(а): 502 Благодарностей: 242 Репутация: 242	cильвер 069, с забитыми кулерами в жару машина ехать не будет. Если вы об этом...

25.10.2013, 16:37 (17:37)	#143
МишаМго Местный Город: Самара Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 385 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 45 Изображений в галерее: 2 Репутация: 70	друзья подскажите пожалуйста http://www.touareg-club.net/forum/sh...90#post1678090

25.10.2013, 17:48 (18:48)	#144
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,466 Поблагодарил(а): 2,454 Благодарностей: 6,517 Репутация: 9842	Цитата: МишаМго друзья подскажите пожалуйста http://www.touareg-club.net/forum/sh...90#post1678090 Отдельно не снимал эту часть, не могу подсказать по этому вопросу. Ну если уже бампер скинули, то думаю быстро разберётесь как снять её.

26.10.2013, 15:08 (16:08)	#145
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,688 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 828 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1078	Цитата: lisspy1 cильвер 069, с забитыми кулерами в жару машина ехать не будет. Если вы об этом... брехня

30.04.2014, 00:49 (01:49)	#146
MechatronikDSG Местный Город: Воскресенск Регистрация: 04.02.2012 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 58 Репутация: 58	[quotecильвер 069, с забитыми кулерами в жару машина ехать не будет. Если вы об этом...]будет! [/quote]

20.05.2014, 09:30 (10:30)	#148
RomanK Пользователь Город: МОСКВА Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 08.06.2012 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 32 Репутация: 32	Братци трабл. в общем начал отключаться кондей (изза перегрева скорей всего.) глянул на радиаторы они просто ковром поросли :)). разобрал по мануальчику, промыл все, собрал, и вот проблема, потеря мощности, когда интеркулеры снимал немного маслица было, слил. в общем чето теперь авто не едет нормально, какбудто подсасывает откудато, вроде все проверил, вагкомом протестил никаких нет ошибок, и турбина стала почемуто не свистеть, а както шипеть чтоли. есть предлы?

20.05.2014, 09:34 (09:34)	#149
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	RomanK, Проверь подсоединения интеркуллеров, у меня там был подсос.

20.05.2014, 11:24 (11:24)	#151
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	RomanK, Вот и у меня так было, машина не едет, из выхлопной черный дым...

05.06.2014, 17:23 (18:23)	#152
AndreYYY Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2012 Сообщений: 337 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 5 Репутация: 294	Друзья, можно подписать на картинке какой радиатор за что отвечает... Помогите плз.

05.06.2014, 18:37 (22:37)	#153
shuraa Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.07.2011 Сообщений: 1,566 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 649 Репутация: 724	Радиаторы.png Детали и узлы радиатора 1 - Патрубок системы охлаждения 2 - К расширительному бачку 3 - Шланг 4 - Шланг системы охлаждения, верхний 5 - Радиатор 6 - Конденсатор 7 - Масляный радиатор (АКПП) 8 - Масляный радиатор (ГУР) 9 - Передняя несущая панель 10 - 10 Нм 11 - Низкотемпературный радиатор 12 - 10 Нм 13 - Резиновая опора 14 - Зажим 15 - Резиновая опора 16 - Шланг системы охлаждения, нижний 17 - к насосу системы охлаждения -V36- 18 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83- 19 - к насосу ОЖ 20 - к верхнему боковому патрубку системы охлаждения

18.06.2014, 16:19 (17:19)	#155
Ramman Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.03.2013 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 23 Репутация: 23	А, фары обязательно снимать при данной процедуре? А то мои хорошо закреплены, не хотелось бы снимать крепления.

18.06.2014, 16:44 (17:44)	#157
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,466 Поблагодарил(а): 2,454 Благодарностей: 6,517 Репутация: 9842	Цитата: Ramman А, фары обязательно снимать при данной процедуре? А то мои хорошо закреплены, не хотелось бы снимать крепления. Обязательно , иначе всё остальное не открутишь...

18.06.2014, 16:46 (17:46)	#158
Ramman Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.03.2013 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Цитата: moscow Обязательно , иначе всё остальное не открутишь... Обидно

18.06.2014, 16:49 (17:49)	#159
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,466 Поблагодарил(а): 2,454 Благодарностей: 6,517 Репутация: 9842	Понапихали всякого, теперь и голову ломай...

18.06.2014, 20:49 (21:49)	#160
Anton174 Местный Город: Иваново Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.04.2013 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 50 Репутация: 125	Цитата: Garya номер 11 - радиатор охлаждения топлива Добавлено через 1 минуту 48 секунд через пару недель загляни опять под подкрылок, удивишься выкинутым на мойку деньгам за мойку интеркуллеров. Какие деньги? 160 руб.на химию, да плевать на них.