Чип 3.0 TDI 245 л.с. - Страница 228

Intel7 · 23.09.2019, 09:00 (09:00)

Как-то давно две одинаковые машины crca загоняли на стенд
Одна была со сток выхлопом
Вторая с пустым от Турбины

Разница была в 20-30 лошадей
Где-то на просторах драйва есть все эти отчеты

klopidon · 23.09.2019, 12:47 (12:47)

Цитата:

Intel7

Как-то давно две одинаковые машины crca загоняли на стенд
Одна была со сток выхлопом
Вторая с пустым от Турбины

Разница была в 20-30 лошадей
Где-то на просторах драйва есть все эти отчеты

На драйве и не такого можно насмотреться .

Yasho · 23.09.2019, 13:03 (13:03)

Цитата:

klopidon

Это все до поры до времени . Во первых одинаково они едут периодически - ближе к циклу когда должна запуститься регенерация твой будет тупить . Во вторых сажевый твой проживет значительно меньше чем такой же на стоковой прошивке . А если еще будут неисправности связанные с повышенным выделением сажи в выпуске (дырки во впуске ,текущие форсунки ,кривой ДМРВ и т.д.) срок его службы сократится в разы .
Законы физики и химии обмануть не возможно .

Ну так сдохнет, удалю)

outboards · 01.11.2019, 14:36 (14:36)

Здравствуйте! Шил 245 CRCA в ВАГ-ТЕХ (июнь 2019) с удалением сажевого и отключением ЕГР. ЕГР отключен программно и сняли какую-то фишку (по всей видимости клапана ЕГР, но я не уверен).

Динамика понравилась, расход даже, как мне показалось, упал. НО, после 70 градусов, когда обороты около 700, появляется вибрация и звук движка погрубей что-ли. Особенно когда стоишь на D на светофоре. Напрягает пипец как. Причём раз на раз не приходится. А если ездить не в пробках и поддавать нормально, то на холостых всё норм. Сначала думал с температурой что-то, но Вася показывает стабильные 88 - 90 на всех режимах.

Читал здесь, что у некоторых была подобная проблема и связана она, по всей видимости, с некорректным отключением ЕГР (помимо программы возможно нужны ещё заглушки, чтобы выхлоп не попадал во впуск на низких, не знаю точно). Когда приехал в ВАГ-ТЕХ показать проблему, вибрация, как назло, была минимальна. Хотя, как мне кажется, после того как описал свою проблему, уж если я сам нашёл на форуме собратьев по несчастью, они уж точно должны быть в курсе этой проблемы.

Похоже придётся раскошеливаться ещё на одну прошивку

. Посоветуйте куда постучаться в Москве. Обязательно помимо прошивки глушить ЕГР "механически"?

Jnv07 и Intel7 обсуждали это вот здесь:

https://www.touareg-club.net/forum/s...t=88703&page=2

но я так и не понял куда лучше на устранение? Дизель буст, рево? Чтобы потом на меня с непониманием как на ваг-техе не смотрели и не советовали добавить каких-то присадок и сменить заправку?

zmaximz · 01.11.2019, 14:47 (17:47)

Посоветуйте в какой конторе чипануться?
Сам склоняюсь к AGP.но 320лс мне кажется многовато

mantikora · 01.11.2019, 15:03 (16:03)

zmaximz,
outboards, есть партнеры клуба, которые тоже чипуют, обратитесь к ним

zmaximz · 01.11.2019, 15:35 (18:35)

Цитата:

mantikora

zmaximz,
outboards, есть партнеры клуба, которые тоже чипуют, обратитесь к ним

В сургуте нет партнеров))

klopidon · 01.11.2019, 16:08 (16:08)

Цитата:

zmaximz

Посоветуйте в какой конторе чипануться?
Сам склоняюсь к AGP.но 320лс мне кажется многовато

Это слегка против законов физики ...

wow4ik · 02.11.2019, 00:14 (00:14)

Сейчас конечно бессмысленно спрашивать уже , а что сподвигло на отключение экологии?
Конторы соревнуются кто наглее в плане лошадиных сил, скоро 500 предлагать будут.

zmaximz · 02.11.2019, 06:24 (09:24)

Цитата:

wow4ik

Сейчас конечно бессмысленно спрашивать уже , а что сподвигло на отключение экологии?
Конторы соревнуются кто наглее в плане лошадиных сил, скоро 500 предлагать будут.

Егр мне нафиг не нужен)))

Sn1PeR · 02.11.2019, 20:32 (23:32)

Цитата:

zmaximz

В сургуте нет партнеров))

В екб если бываете - велком.

Про 320 лс поржал конечно )))

Intel7 · 02.11.2019, 21:06 (21:06)

330/690 мне выжимали честных на стенде
Игорь в ВАГТЕХ
Полгода лили Прошивки, ну и машина там у него стояла
Более 50 заливок
Практически все знают...

Ст2 на сток турбине, пустом выхлопе, фронтальном интеркулере и давлением в рампе 2200 с регулятором с усиленной пружиной
И убитых ошибках
Топливо 105 лили, форсы дымили постоянно

Сейчас 82, результаты по РЛ 0-100 те же, 10-20 на 3 меньше ; давка 2.0. Не предел. Времени заниматься чипом больше нет
Но дыма нет
Другой Чип уже и другой программист

klopidon · 02.11.2019, 23:51 (23:51)

Цитата:

Intel7

330/690 мне выжимали честных на стенде
Игорь в ВАГТЕХ
Полгода лили Прошивки, ну и машина там у него стояла
Более 50 заливок
Практически все знают...

Ст2 на сток турбине, пустом выхлопе, фронтальном интеркулере и давлением в рампе 2200 с регулятором с усиленной пружиной
И убитых ошибках
Топливо 105 лили, форсы дымили постоянно

Сейчас 82, результаты по РЛ 0-100 те же, 10-20 на 3 меньше ; давка 2.0. Не предел. Времени заниматься чипом больше нет
Но дыма нет
Другой Чип уже и другой программист

Это про то как машина стояла и дымила с убитыми ошибками и при этом никуда не ехала . Кроме тебя такое никому нафиг не нужно даже за бесплатно .

wow4ik · 09.11.2019, 15:13 (15:13)

Установлена прошивка седокс 305 , вчера обратил внимание что не греется трубка ЕГР ,
Подключил по быстрому китайский сканер , и правда клапан на ноле.
Заказывал с сохранением экологии , странно.
Пишут про вибрации с отключенным ЕГР , я в работе мотора изменений не заметил.
На холостых в „D“ двигатель чуть громче стока работает это и правда присутствует но не критично.

Rider84 · 09.11.2019, 15:56 (16:56)

Цитата:

wow4ik

Установлена прошивка седокс 305 , вчера обратил внимание что не греется трубка ЕГР ,
Подключил по быстрому китайский сканер , и правда клапан на ноле.
Заказывал с сохранением экологии , странно.
Пишут про вибрации с отключенным ЕГР , я в работе мотора изменений не заметил.
На холостых в „D“ двигатель чуть громче стока работает это и правда присутствует но не критично.

Вибрация наблюдалась на q7 с аналогичным двигателем. У себя тоже ничего не замечал такого.

Yasho · 09.11.2019, 22:30 (22:30)

Цитата:

wow4ik

Установлена прошивка седокс 305 , вчера обратил внимание что не греется трубка ЕГР ,
Подключил по быстрому китайский сканер , и правда клапан на ноле.
Заказывал с сохранением экологии , странно.
Пишут про вибрации с отключенным ЕГР , я в работе мотора изменений не заметил.
На холостых в „D“ двигатель чуть громче стока работает это и правда присутствует но не критично.

Замерял разгон на седокс?

Sn1PeR · 10.11.2019, 07:35 (10:35)

У меня не чипе Паулюса с ЕГР офф CRCA работает жёстче чем на Стоке. По крайней мере глохнет Точно жёстче.

wow4ik · 10.11.2019, 10:04 (10:04)

Цитата:

Yasho

Замерял разгон на седокс?

0-100 Ничего особенного , чуть резвее стока разгон.
Единственное что нравится после 100 и до 200 разгоняет очень бодро.
И нет задемпфированости педали газа. На стоке часто случалось при резком нажатии , авто думало ехать или нет.

Yasho · 10.11.2019, 10:15 (10:15)

Цитата:

wow4ik

0-100 Ничего особенного , чуть резвее стока разгон.
Единственное что нравится после 100 и до 200 разгоняет очень бодро.
И нет задемпфированости педали газа. На стоке часто случалось при резком нажатии , авто думало ехать или нет.

Да, такая же фигня была. Приход был больше 100-200, чем 0-100. Меня это не устроило, я перешился в лаборатории скорости. Теперь валит и там и там

zmaximz · 10.11.2019, 10:29 (13:29)

Цитата:

Yasho

Меня это не устроило, я перешился в лаборатории скорости. Теперь валит и там и там

Перешился на прошивку именно лаборатории?

02.11.2019, 21:06 (21:06)	#4552
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	330/690 мне выжимали честных на стенде Игорь в ВАГТЕХ Полгода лили Прошивки, ну и машина там у него стояла Более 50 заливок Практически все знают... Ст2 на сток турбине, пустом выхлопе, фронтальном интеркулере и давлением в рампе 2200 с регулятором с усиленной пружиной И убитых ошибках Топливо 105 лили, форсы дымили постоянно Сейчас 82, результаты по РЛ 0-100 те же, 10-20 на 3 меньше ; давка 2.0. Не предел. Времени заниматься чипом больше нет Но дыма нет Другой Чип уже и другой программист
	Последний раз редактировалось Intel7; 02.11.2019 в 22:47.

23.09.2019, 09:00 (09:00)	#4541
Intel7 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 607 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Как-то давно две одинаковые машины crca загоняли на стенд Одна была со сток выхлопом Вторая с пустым от Турбины Разница была в 20-30 лошадей Где-то на просторах драйва есть все эти отчеты

23.09.2019, 12:47 (12:47)	#4542
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,353 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: Intel7 Как-то давно две одинаковые машины crca загоняли на стенд Одна была со сток выхлопом Вторая с пустым от Турбины Разница была в 20-30 лошадей Где-то на просторах драйва есть все эти отчеты На драйве и не такого можно насмотреться .

23.09.2019, 13:03 (13:03)	#4543
Yasho Местный Город: Екатеринбург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2017 Сообщений: 422 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 65 Репутация: 65	Цитата: klopidon Это все до поры до времени . Во первых одинаково они едут периодически - ближе к циклу когда должна запуститься регенерация твой будет тупить . Во вторых сажевый твой проживет значительно меньше чем такой же на стоковой прошивке . А если еще будут неисправности связанные с повышенным выделением сажи в выпуске (дырки во впуске ,текущие форсунки ,кривой ДМРВ и т.д.) срок его службы сократится в разы . Законы физики и химии обмануть не возможно . Ну так сдохнет, удалю)

01.11.2019, 14:36 (14:36)	#4544
outboards Новенький Город: Москва Регистрация: 19.08.2016 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Здравствуйте! Шил 245 CRCA в ВАГ-ТЕХ (июнь 2019) с удалением сажевого и отключением ЕГР. ЕГР отключен программно и сняли какую-то фишку (по всей видимости клапана ЕГР, но я не уверен). Динамика понравилась, расход даже, как мне показалось, упал. НО, после 70 градусов, когда обороты около 700, появляется вибрация и звук движка погрубей что-ли. Особенно когда стоишь на D на светофоре. Напрягает пипец как. Причём раз на раз не приходится. А если ездить не в пробках и поддавать нормально, то на холостых всё норм. Сначала думал с температурой что-то, но Вася показывает стабильные 88 - 90 на всех режимах. Читал здесь, что у некоторых была подобная проблема и связана она, по всей видимости, с некорректным отключением ЕГР (помимо программы возможно нужны ещё заглушки, чтобы выхлоп не попадал во впуск на низких, не знаю точно). Когда приехал в ВАГ-ТЕХ показать проблему, вибрация, как назло, была минимальна. Хотя, как мне кажется, после того как описал свою проблему, уж если я сам нашёл на форуме собратьев по несчастью, они уж точно должны быть в курсе этой проблемы. Похоже придётся раскошеливаться ещё на одну прошивку . Посоветуйте куда постучаться в Москве. Обязательно помимо прошивки глушить ЕГР "механически"? Jnv07 и Intel7 обсуждали это вот здесь: https://www.touareg-club.net/forum/s...t=88703&page=2 но я так и не понял куда лучше на устранение? Дизель буст, рево? Чтобы потом на меня с непониманием как на ваг-техе не смотрели и не советовали добавить каких-то присадок и сменить заправку?

01.11.2019, 14:47 (17:47)	#4545
zmaximz Местный Город: Сургут Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 68 Репутация: 93	Посоветуйте в какой конторе чипануться? Сам склоняюсь к AGP.но 320лс мне кажется многовато

01.11.2019, 15:03 (16:03)	#4546
mantikora Местный Город: Москва, Тушино Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 155 Благодарностей: 426 Репутация: 1251	zmaximz, outboards, есть партнеры клуба, которые тоже чипуют, обратитесь к ним

01.11.2019, 15:35 (18:35)	#4547
zmaximz Местный Город: Сургут Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 68 Репутация: 93	Цитата: mantikora zmaximz, outboards, есть партнеры клуба, которые тоже чипуют, обратитесь к ним В сургуте нет партнеров))

01.11.2019, 16:08 (16:08)	#4548
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,353 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: zmaximz Посоветуйте в какой конторе чипануться? Сам склоняюсь к AGP.но 320лс мне кажется многовато Это слегка против законов физики ...

02.11.2019, 00:14 (00:14)	#4549
wow4ik Местный Город: Мюнхен Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 05.03.2015 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 111 Репутация: 136	Сейчас конечно бессмысленно спрашивать уже , а что сподвигло на отключение экологии? Конторы соревнуются кто наглее в плане лошадиных сил, скоро 500 предлагать будут.

02.11.2019, 06:24 (09:24)	#4550
zmaximz Местный Город: Сургут Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 68 Репутация: 93	Цитата: wow4ik Сейчас конечно бессмысленно спрашивать уже , а что сподвигло на отключение экологии? Конторы соревнуются кто наглее в плане лошадиных сил, скоро 500 предлагать будут. Егр мне нафиг не нужен)))

02.11.2019, 20:32 (23:32)	#4551
Sn1PeR Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2014 Сообщений: 564 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 103 Изображений в галерее: 5 Репутация: 128	Цитата: zmaximz В сургуте нет партнеров)) В екб если бываете - велком. Про 320 лс поржал конечно )))

02.11.2019, 23:51 (23:51)	#4553
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,353 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: Intel7 330/690 мне выжимали честных на стенде Игорь в ВАГТЕХ Полгода лили Прошивки, ну и машина там у него стояла Более 50 заливок Практически все знают... Ст2 на сток турбине, пустом выхлопе, фронтальном интеркулере и давлением в рампе 2200 с регулятором с усиленной пружиной И убитых ошибках Топливо 105 лили, форсы дымили постоянно Сейчас 82, результаты по РЛ 0-100 те же, 10-20 на 3 меньше ; давка 2.0. Не предел. Времени заниматься чипом больше нет Но дыма нет Другой Чип уже и другой программист Это про то как машина стояла и дымила с убитыми ошибками и при этом никуда не ехала . Кроме тебя такое никому нафиг не нужно даже за бесплатно .

09.11.2019, 15:56 (16:56)	#4555
Rider84 Местный Город: Королев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.04.2016 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 92 Благодарностей: 67 Репутация: 92	Цитата: wow4ik Установлена прошивка седокс 305 , вчера обратил внимание что не греется трубка ЕГР , Подключил по быстрому китайский сканер , и правда клапан на ноле. Заказывал с сохранением экологии , странно. Пишут про вибрации с отключенным ЕГР , я в работе мотора изменений не заметил. На холостых в „D“ двигатель чуть громче стока работает это и правда присутствует но не критично. Вибрация наблюдалась на q7 с аналогичным двигателем. У себя тоже ничего не замечал такого.

09.11.2019, 22:30 (22:30)	#4556
Yasho Местный Город: Екатеринбург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2017 Сообщений: 422 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 65 Репутация: 65	Цитата: wow4ik Установлена прошивка седокс 305 , вчера обратил внимание что не греется трубка ЕГР , Подключил по быстрому китайский сканер , и правда клапан на ноле. Заказывал с сохранением экологии , странно. Пишут про вибрации с отключенным ЕГР , я в работе мотора изменений не заметил. На холостых в „D“ двигатель чуть громче стока работает это и правда присутствует но не критично. Замерял разгон на седокс?

10.11.2019, 07:35 (10:35)	#4557
Sn1PeR Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2014 Сообщений: 564 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 103 Изображений в галерее: 5 Репутация: 128	У меня не чипе Паулюса с ЕГР офф CRCA работает жёстче чем на Стоке. По крайней мере глохнет Точно жёстче.

10.11.2019, 10:04 (10:04)	#4558
wow4ik Местный Город: Мюнхен Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 05.03.2015 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 111 Репутация: 136	Цитата: Yasho Замерял разгон на седокс? 0-100 Ничего особенного , чуть резвее стока разгон. Единственное что нравится после 100 и до 200 разгоняет очень бодро. И нет задемпфированости педали газа. На стоке часто случалось при резком нажатии , авто думало ехать или нет.

10.11.2019, 10:15 (10:15)	#4559
Yasho Местный Город: Екатеринбург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2017 Сообщений: 422 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 65 Репутация: 65	Цитата: wow4ik 0-100 Ничего особенного , чуть резвее стока разгон. Единственное что нравится после 100 и до 200 разгоняет очень бодро. И нет задемпфированости педали газа. На стоке часто случалось при резком нажатии , авто думало ехать или нет. Да, такая же фигня была. Приход был больше 100-200, чем 0-100. Меня это не устроило, я перешился в лаборатории скорости. Теперь валит и там и там

10.11.2019, 10:29 (13:29)	#4560
zmaximz Местный Город: Сургут Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 68 Репутация: 93	Цитата: Yasho Меня это не устроило, я перешился в лаборатории скорости. Теперь валит и там и там Перешился на прошивку именно лаборатории?