Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2019, 20:17 (19:17)   #4381
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

Залил на днях снова чип от Адакт. По ощущениям вяленько. Сначала консерву с их сайта , ехало бодро но передачи скакали. Написал в техподдержку ,что то поправили , передачи не скачут и стало вяло.
https://youtu.be/ijRqeHDNIUI

Последний раз редактировалось wow4ik; 03.05.2019 в 20:21.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2019, 22:57 (21:57)   #4382
klopidon
Бывалый
 
Город: Джубга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 1,342
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 278
Репутация: 328

klopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Залил на днях снова чип от Адакт. По ощущениям вяленько. Сначала консерву с их сайта , ехало бодро но передачи скакали. Написал в техподдержку ,что то поправили , передачи не скачут и стало вяло.
https://youtu.be/ijRqeHDNIUI
Это к любителям граблей .
klopidon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2019, 23:19 (22:19)   #4383
Intel7
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Intel7 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Залил на днях снова чип от Адакт. По ощущениям вяленько. Сначала консерву с их сайта , ехало бодро но передачи скакали. Написал в техподдержку ,что то поправили , передачи не скачут и стало вяло.
https://youtu.be/ijRqeHDNIUI
А как передачи скакали?
Intel7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 00:19 (23:19)   #4384
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
А как передачи скакали?
До пятой разгон а потом моментально одну за одной 6,7,8 и опять вниз. Разгон естественно прекращается.
Я понимаю что это акпп , ограничение по моменту или что то там еще , но это не мой хлеб , калибровки. Поэтому я плачу денег, ждешь профессиональный подход а по итогу получаешь вот такое авно , затем начинается бесконечное допиливание , но в процессе допиливания возникают новые косяки. Залью снова Седокс , хоть он тоже не идеален.

Последний раз редактировалось wow4ik; 04.05.2019 в 03:39.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 14:43 (14:43)   #4385
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

Интересно
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 15:13 (14:13)   #4386
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Интересно
https://youtu.be/-BByaWZ3uIA

Типа вот так , педаль все время в пол. ... уже выкладывал в этой теме
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 22:40 (22:40)   #4387
Rider84
Местный
 
Аватар для Rider84
 
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация: 92

Rider84 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
https://youtu.be/-BByaWZ3uIA

Типа вот так , педаль все время в пол. ... уже выкладывал в этой теме
Логи надо снимать, может и егт быть, а может и высокий момент. При злых чипах у многих такое наблюдается. В моем случае, чтоб не упираться в момент и не терять передачи, он обманут.

Последний раз редактировалось Rider84; 04.05.2019 в 22:43.
Rider84 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2019, 01:15 (00:15)   #4388
Intel7
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Intel7 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Логи надо снимать, может и егт быть, а может и высокий момент. При злых чипах у многих такое наблюдается. В моем случае, чтоб не упираться в момент и не терять передачи, он обманут.
А ты уверен что связь между Акпп и егт вообще существует?

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
   Цитата:
До пятой разгон а потом моментально одну за одной 6,7,8 и опять вниз. Разгон естественно прекращается.
Я понимаю что это акпп , ограничение по моменту или что то там еще , но это не мой хлеб , калибровки. Поэтому я плачу денег, ждешь профессиональный подход а по итогу получаешь вот такое авно , затем начинается бесконечное допиливание , но в процессе допиливания возникают новые косяки. Залью снова Седокс , хоть он тоже не идеален.
У меня просто после 4 или 5 восьмую включает и всё, никаких танцев))
А что говорили авторы прошивки?!

Последний раз редактировалось Intel7; 05.05.2019 в 01:15. Причина: Добавлено сообщение
Intel7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2019, 19:42 (19:42)   #4389
Rider84
Местный
 
Аватар для Rider84
 
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация: 92

Rider84 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
А ты уверен что связь между Акпп и егт вообще существует?

Добавлено через 1 минуту 10 секунд


У меня просто после 4 или 5 восьмую включает и всё, никаких танцев))
А что говорили авторы прошивки?!
Да скорее всего избыток момента и как защита - переключение, чтобы его снизить.
Rider84 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2019, 20:09 (19:09)   #4390
Intel7
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Intel7 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Да скорее всего избыток момента и как защита - переключение, чтобы его снизить.
Двигателя или Акпп?
Intel7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2019, 05:01 (04:01)   #4391
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:


У меня просто после 4 или 5 восьмую включает и всё, никаких танцев))
А что говорили авторы прошивки?!
Передачи скачут резко вверх и потом вниз только на кикдауне от 140 км/ч , более менее нормальные конторы давно с этим справились.
По акпп точно видел пункты о защите сцепления о ограничении момента и еще много всего контролируется ЭБУ. Туарег очень не прост в плане тюнинга , сколько всего перепробовано уже , косяков хватало , скорости скачут , ошибки по давлению в рампе , вибрации при наборе скорости от 140...150км/ч , самопроизвольное включение круиза. С другими авто не припомню что бы столько косяков было , обычно всегда с первого раза попадают. А что говорят авторы , кидают новые подкорректированые моды , пока на топливе не разоришься пробовать.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2019, 15:07 (14:07)   #4392
Intel7
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Intel7 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Передачи скачут резко вверх и потом вниз только на кикдауне от 140 км/ч , более менее нормальные конторы давно с этим справились.
По акпп точно видел пункты о защите сцепления о ограничении момента и еще много всего контролируется ЭБУ. Туарег очень не прост в плане тюнинга , сколько всего перепробовано уже , косяков хватало , скорости скачут , ошибки по давлению в рампе , вибрации при наборе скорости от 140...150км/ч , самопроизвольное включение круиза. С другими авто не припомню что бы столько косяков было , обычно всегда с первого раза попадают. А что говорят авторы , кидают новые подкорректированые моды , пока на топливе не разоришься пробовать.
А как конторы справились с перескоками передач?
Но коробка переключает именно по причине Защиты Акпп или всё-таки это где-то в прошивке двигателя Защиты?
Можно ли через vcds посмотреть какой-нибудь параметр который влияет на перескок передач?
Intel7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2019, 00:23 (23:23)   #4393
Intel7
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Intel7 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Передачи скачут резко вверх и потом вниз только на кикдауне от 140 км/ч , более менее нормальные конторы давно с этим справились.
По акпп точно видел пункты о защите сцепления о ограничении момента и еще много всего контролируется ЭБУ. Туарег очень не прост в плане тюнинга , сколько всего перепробовано уже , косяков хватало , скорости скачут , ошибки по давлению в рампе , вибрации при наборе скорости от 140...150км/ч , самопроизвольное включение круиза. С другими авто не припомню что бы столько косяков было , обычно всегда с первого раза попадают. А что говорят авторы , кидают новые подкорректированые моды , пока на топливе не разоришься пробовать.
Кстати, а какова природа ошибки по давлению в рампе? И кому-нибудь удалось решить?
Intel7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2019, 05:08 (04:08)   #4394
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Кстати, а какова природа ошибки по давлению в рампе? И кому-нибудь удалось решить?
Если все знать и уметь , то тогда зачем кому то платить денег. Мои знания заканчиваются на сравнениях прошивок в винолсе.
Ограничение именно в блоке АКПП по моему 550 момента.
Природа возникновения ошибки по давлению мне на 100 проц не известна , но это случается когда установлены коробочки где потенциометром можно изменять параметры давления. В прошивках у меня такое случалось с седоксом , набор скорости от 0 до 200 и примерно к двумстам мотор вываливался в аварию. Что то поправили и больше не было такого.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2019, 09:03 (08:03)   #4395
Intel7
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Intel7 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Если все знать и уметь , то тогда зачем кому то платить денег. Мои знания заканчиваются на сравнениях прошивок в винолсе.
Ограничение именно в блоке АКПП по моему 550 момента.
Природа возникновения ошибки по давлению мне на 100 проц не известна , но это случается когда установлены коробочки где потенциометром можно изменять параметры давления. В прошивках у меня такое случалось с седоксом , набор скорости от 0 до 200 и примерно к двумстам мотор вываливался в аварию. Что то поправили и больше не было такого.
Не слышали - кто-нибудь вообще смог/научился шить Акпп айсин, чтобы снять эти ограничения по моменту? Ну чтобы передачи не перескакивали

По высокому давлению топлива (0088) - получается что тнвд не успевает физически прокачать топливо из рейки, она надувается и возникает ошибка?
Intel7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2019, 09:26 (08:26)   #4396
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Не слышали - кто-нибудь вообще смог/научился шить Акпп айсин, чтобы снять эти ограничения по моменту? Ну чтобы передачи не перескакивали

По высокому давлению топлива (0088) - получается что тнвд не успевает физически прокачать топливо из рейки, она надувается и возникает ошибка?
Давления всегда нехватка - P0087
По АКПП тут писали что фактический момент искажается , как я понимаю есть по факту 600 , акпп видит 550 к примеру. 0С8 держит и 800 момента в стоке на CKDA и ничего не скачет.
Может мои предположения не верны , знающие мемберы поправят. Про «надувается» это же образно?

Последний раз редактировалось wow4ik; 07.05.2019 в 09:34.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2019, 10:07 (09:07)   #4397
Intel7
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Intel7 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Давления всегда нехватка - P0087
По АКПП тут писали что фактический момент искажается , как я понимаю есть по факту 600 , акпп видит 550 к примеру. 0С8 держит и 800 момента в стоке на CKDA и ничего не скачет.
Может мои предположения не верны , знающие мемберы поправят. Про «надувается» это же образно?
Образно.
Но у меня 0088

Так Акпп никто шить так и не научился?
Изображения
Тип файла: jpg 67CDF082-46CA-4E87-90E9-9503A2C1EC46.jpg (270.9 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg E464C4D5-BD47-4857-BF06-CE33F59F87E4.jpg (291.4 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg 3FEDC5FA-E42B-4CC6-93D4-6A17885B16FB.jpg (166.9 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg B79B9C02-02F2-4F7C-8255-C3AD2D265C5F.jpg (326.0 Кб, 15 просмотров)
Intel7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2019, 12:20 (11:20)   #4398
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Образно.
Но у меня 0088

Так Акпп никто шить так и не научился?
ДСГ шьют их много и можно рубать бабло трудозатраты окупаемы , так и 0С8 можно шить через одис по uds протоколу или обновлять если быть точным.
По давлению в рампе , залей сток если ошибка уйдет то пусть дорабатывают прошивку.

Добавлено через 1 час 22 минуты 0 секунд
Может прописные истины напишу , но проверь датчик давления , клапан на рейле и дозатор на насосе.

Последний раз редактировалось wow4ik; 07.05.2019 в 12:20. Причина: Добавлено сообщение
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2019, 15:49 (14:49)   #4399
Intel7
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация: 60

Intel7 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
ДСГ шьют их много и можно рубать бабло трудозатраты окупаемы , так и 0С8 можно шить через одис по uds протоколу или обновлять если быть точным.
По давлению в рампе , залей сток если ошибка уйдет то пусть дорабатывают прошивку.

Добавлено через 1 час 22 минуты 0 секунд
Может прописные истины напишу , но проверь датчик давления , клапан на рейле и дозатор на насосе.
Есть кто-нибудь вообще кто шил 0С8 или знает к кому обратиться? Нужно снять лимитеры момента по передачам
Intel7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2019, 16:22 (15:22)   #4400
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Есть кто-нибудь вообще кто шил 0С8 или знает к кому обратиться? Нужно снять лимитеры момента по передачам
http://agpmotorsport.ru/чип-тюнинг/a...5266124039740/

Написано что делают. Набери , если что поделись инфой
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk