Сетка в решетку радиатора и решетки бампера.

[Dolph]

   Цитата:

Relikt

и за нижнюю часть просто вытягиваете на себя. Нижняя часть это та которая в окне спойлера, после снятия верхней и средней выдавливается внутрь, когда верхние будут сняты там все видно буждет и удобно.

Безх нажимания язычков я подергал но не вытащил. Дергал сильно.
По нижней - может у нас комплектации разные, но у меня нижняя решетка это одна деталь от нижней кромки бампера до защиты картера. Или я блин не туда смотрел.
Я может разберу в отпуске если делать будет нечего, стяжки перевернуть замками внутрь, тогда еще раз посмотрю.

[Relikt]

Dolph, че то другая нижняя. Сфоткаю, выложу

[Дан 0]

Ставили сегодня сетки на НФ R - line в туарег сервисе (не реклама). Бампер снимали, крепили маленькими хомутами, и подгибали сетку по периметру пластиковых решеток. Заново перещелкивали (устанавливали) все пластиковые внутренности бампера. В верхнюю решетку сетку не ставили, только центральная, боковые, над передней губой. Засада одна: чтобы поменять решетки (например хром - на не хром) нужно снимать бампер, иначе мешают сетки(((

[Relikt]

Дан 0, поэтому даже когда снимаешь бампер, нужно снять сами решетки и в них по форме установить сетки, что бы потом была возможность снять решетки отдельно. Просто видимо не хотят морочится

[Dolph]

Я делал по периметру отверстий решеток, все снять можно как и изначально. С другой стороны чего туда лазить?

[Снеговик]

   Цитата:

Dolph

Я делал по периметру отверстий решеток, все снять можно как и изначально. С другой стороны чего туда лазить?

Хочу поблагодарить за подробное описание снятия решеток с авто. Сегодня поставил сеточки. Ставил с приятелем который имеет богатый опыт в том числе ставил сеточки в другие авто. Сделали все быстро минут за 30-40. Решетки сняли быстро и корректно предварительно прочитав описание. Самую нижнюю не снимали. Установили через большое окно снятой средней решетки, там достаточно свободно. Все черного цвета и встало как родное. Крепили на тонкие хомуты но кое где просверлили несколько отверстий диаметром 2 мм. Рекомендую всем. В боковые ставить не стал. Вроде и не зачем.

[Timur]

Вы думаете радиаторы интеркуллера дешевые?

[Снеговик]

Интеркулер только на дизеле а у меня 3,6 бензин

[Dolph]

Убрал на нижней решетке замки внутрь зодно фото сделал.
Надеюсь на мануал потянет.
Итак, снимаем верхнюю решетку. Откручиваем саморезы.

Вынимаем решетку на себя.

Вот так выглядят защелки внизу верхней решетки.

Далее снимаем знак, снимаем площадку под знак. Продавливаем внутрь

пистоны

вынимаем среднюю. Пистоны на БАМПЕРЕ выглядят так

на решетке так, их надо расцепить

аккуратно разъемы

Кстати про пользу сетки - вот что нашел

Ну и ради чего собственно снял еще раз (на мух не обращаем внимания)

[samur]

А мелкая сетка не влияет на обдув подкапотных внутренностей? Может лучше поставить сетку с ячейками среднего размера?

[RomanSPb]

а в боковые секции бампера сетка установлена?

[Dolph]

samur, любая сетка влияет. Вопрос в какой степени. Я за неделю езды изменений во включении вентилятора не заметил.

Добавлено через 47 секунд
RomanSPb, нет. Там защищать нечего. Заодно обдув через них остается такой же как и задумал ваг.

[NiFNiF]

Dolph, молодца! Нужная вещь

[Relikt]

Я вот смотрю на фото и не могу понять, нижняя секция которая в губе у меня вынимается внутрь, а здесь как будто целое с бампером

[Dolph]

Relikt, пакеты типа хром и стиль на машине установлены?

[Relikt]

Dolph, да, хром и стиль стоит пакет. Я понял это его элементы! Спасибо за подсказку!!

[Dolph]

Да, а у меня пакета нет. Вот и разобрались!

[Andreus]

   Цитата:

Снеговик

Хочу поблагодарить за подробное описание снятия решеток с авто. ..... Самую нижнюю не снимали. Установили через большое окно снятой средней решетки, там достаточно свободно. Все черного цвета и встало как родное. Крепили на тонкие хомуты но кое где просверлили несколько отверстий диаметром 2 мм. Рекомендую всем. В боковые ставить не стал. Вроде и не зачем.

Ну точь в точь как и я сделал. Всем спасибо за описания. Только вот, когда делал, под рукой не оказалось тонкого сверла, пришлось прожигать решётку гвоздём (средняя по бокам). Получилось очень достойно и быстрее, чем сверлом, за один нагрев сразу 3 дырки можно прожечь. Когда я снимал верхнюю решётку, очень боялся сломать язычки, так вот, открутив 4 верхних самореза я просунул руку внутрь и по-порядку толкал оттуда пальцами язычки, а другой рукой тянул снаружи за решётку и всё получилось очень легко.

[RomanSPb]

   Цитата:

Nautilus!

никто не подскажет где в Питере можно поставить такую сетку в решетку радиатора?

Если кому интересно про Питер обращайтесь в личку.
Установил у знакомых ребят сетки, делают хорошо и аккуратно на хомуты.

[unreal]

сетки это хорошо, у меня тут через штатную сетку на GP (а она мелкая достаточно!) пролетел камень и пробил радиатор ГУРа, весьма затратно по деньгам в итоге вышло.