|
|
|
04.03.2012, 23:33 (23:33) | #21 |
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
Цитата:
нагрузка на шар зависит от развесовки груза на прицепе
Цитата:
что при перевозке катеров достигается регулировкой установки носового упора
А вы фактическую нагрузку на своём прицепе хотя бы раз измеряли ? Если да, то чем/какими весами ? Цитата:
от массы прицепа и груза нагрузка на шар не зависит
У меня возникла следующая делема - на машине стоит штатный съёмный фаркоп расчитанный на 140кг нагрузки на шар и максимальную массу прицепа (с тормозами) 3,500кг. Прицеп-дача имеет максимальную снаряженную массу 3,350кг (что в пределах допустимого), однако нагрузка на шар составляет 350кг (что превышает допустимую нагрузку на шар в 140кг на целых 210кг (!!!), однако находится в пределе рекомендуемых 10-15% от максимальной снаряженной массы прицепа). Что бы Вы посоветовали сделать в моём случае : 1. Поменять штатный европейский фаркоп (нагрузка на шар 140кг) на штатный американский (нагрузка на шар 350кг) 2. Оставить штатный фаркоп (нагрузка на шар 140кг) и использовать его для буксировки прицепа-дачи с максимальной нагрузкой на шар в 350кг (превышающая допустимую нагрузку на штатный шар фаркопа на 210кг !!!). Есть мнение (но нет подтверждения), что штатный фаркоп расчитанный на 140кг по своей прочности выдерживает нагрузку в 350кг, однако ограничен до 140кг в соответствии с европейскими требованиями (в Европе максимальная масса прицепа с тормозами 3,500кг, максимальная нагрузка на шар 140кг). 3. Оставить штатный фаркоп (нагрузка на шар 140кг) и использовать его для буксировки прицепа-дачи, перераспределяя груз внутри прицепа-дачи таким образом, чтобы не превышать максимальную нагрузку на шар в 140кг, измеряя нагрузку на шар каждый раз перед началом буксировки с помощью весов "Sherline Trailer Tongue Weight Scale" http://www.sherline.com/lm.htm |
Последний раз редактировалось Timofeevich; 05.03.2012 в 20:12. |
|
05.03.2012, 20:12 (20:12) | #22 |
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
P.S. Возможности перераспределения груза внутри прицепа-дачи достаточно ограничены.
Использование противовесов/балластов на заднем бампере прицепа не рекомендуется и приведёт к превышению допустимой массы прицепа сверх 3,500кг. Рекомендованная нагрузка на шар должна составлять не менее 10% от максимальной снаряженной массы прицепа (должна находится в пределе 10-15%). |
Поблагодарили: | bublik99 (06.03.2012) |
06.03.2012, 19:22 (20:22) | #23 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
140кг? легко поднять дышло прицепа одному, если больше то помошник нужен
конечно нужно распределять груз в прицепе тяжелые предметы ближе к оси задний бампер прицепа лучше не нагружать чревато нагрузкой на рессоры и амортизаторы я возил в одноосном прицепе квадрик генератор насос душ с бочкой кухонные принадлежности мангал коптильню палатки вещи чуть больше тонны груза хотя грузоподъемность прицепа 400 кг при этом нагрузка на шар была в районе 300 кг фаркопф жив удачи в экспериментах с прицепами |
Поблагодарили: | Erbol (13.04.2012), Timofeevich (06.03.2012) |
06.03.2012, 22:26 (23:26) | #24 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
три варианта штатных тягово-сцепных устройств для туарега
http://www.unitcat.ru/volkswagen/4/1...2/274/8/10430/ |
Поблагодарили: |
06.03.2012, 23:23 (23:23) | #25 |
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
Цитата:
три варианта штатных тягово-сцепных устройств для туарега
http://www.unitcat.ru/volkswagen/4/1...2/274/8/10430/ http://hensleymfg.com/ http://www.propridehitch.com/product...ol-Hitch-.html позволяющие избежать эффекта "sway" как на этом ролике : |
Последний раз редактировалось Timofeevich; 07.03.2012 в 00:35. |
|
Поблагодарили: |
07.03.2012, 08:34 (09:34) | #26 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
видео видел
за рулем гонщег Добавлено через 13 минут 0 секунд я бы на туареге ничего не менял на мой взгляд у американских сцепок полно своих недостатков я вот тоже осенью купил очередной лодочный прицеп американский вынужден был менять на прицепе сцепку под европейский шар и проводку я лично для транспортировки жилого трейлера предпочел бы новый додж рам со сцепным усройством и цепями для страховки прицепа я себе заказал дизельный DODGE RAM 2500 с большой кабиной и длинным кузовом с RAM BOX`ами ожидаю в апреле |
Последний раз редактировалось bublik99; 07.03.2012 в 08:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Timofeevich (07.03.2012) |
07.03.2012, 11:54 (11:54) | #27 |
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
Цитата:
я вот тоже осенью купил очередной лодочный прицеп американский вынужден был менять на прицепе сцепку под европейский шар и проводку
|
Последний раз редактировалось Timofeevich; 07.03.2012 в 14:15. |
|
Поблагодарили: | bublik99 (07.03.2012) |
07.03.2012, 21:43 (21:43) | #29 |
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
Цитата:
не на американце тормоз наката в дышле цилиндр при торможении упирается и срабатывает
|
Поблагодарили: | bublik99 (08.03.2012) |
08.03.2012, 00:03 (01:03) | #30 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
без нагрузки 664 кг / разрешенная максимальная 3680 кг
катер с мотором 1870 кг + 100-200 кг остатки топлива в баке и мелкий скарб все работает OK |
Поблагодарили: | Timofeevich (08.03.2012) |
18.04.2012, 08:31 (11:31) | #32 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.03.2011
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
наткнулся случайно на эту тему :) добавлю и свой прицепик с грузом.. на фото правда тура не видно :( но в следующий раз обязательно сделаем "групповое" фото
|
Поблагодарили: | ander (20.04.2012), bublik99 (18.04.2012), Erbol (22.04.2012), leshka (18.01.2014), Timofeevich (18.04.2012) |
30.04.2012, 07:54 (10:54) | #33 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.03.2011
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
нашел фото! зимнее тоже :) штурман мой позирует :)
и фото летнее, но с зимним транспортом (снежик на летнее хранение увозили) |
Последний раз редактировалось Goxan; 01.05.2012 в 11:04. |
|
Поблагодарили: |
01.05.2012, 11:10 (14:10) | #34 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.03.2011
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
кстати обнаружил такую фишку (может тут народ и в курсе конечно). Сколько пользуюсь, ни разу не отцеплял прицеп при закрытой машине. А тут случайно оцепили. Так вот, если машина закрыта, то как только выдергиваешь электрический разъем, Тур начинает орать благим матом :) "помогите воруют!" в общем оказывается штатная туровская сигналка берет прицеп под свою охрану... удивило, и порадовало.
|
Поблагодарили: | bublik99 (01.05.2012), Erbol (03.05.2012), Neyton (01.05.2012), SABA77 (01.05.2012), Timofeevich (22.02.2013), АндрейП (22.05.2012), Сектор Газа (13.04.2016) |
01.05.2012, 17:59 (18:59) | #35 |
Пользователь
Город: новый уренгой
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.01.2012
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 207
Благодарностей: 259
Репутация:
259
|
Цитата:
Старенькое, ну прицепился же!!!!!!!
|
21.05.2012, 22:39 (23:39) | #36 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
на майские был в волгоградской и астраханской области на островах в пойме между ахтубой и волгой
естественно с прицепом... |
Последний раз редактировалось bublik99; 21.05.2012 в 22:42. |
|
Поблагодарили: |
22.05.2012, 15:02 (16:02) | #37 |
Лужу заказывали?
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 836
Поблагодарил(а): 356
Благодарностей: 610
Репутация:
886
|
Цитата:
Читал про этот эксперимент. Это фокус - колеса на Боинге были накачены до максимума, а Тур загрузили пригрузом в 4,5 тонн, при этом нашли идеально горизонтальную поверхность, Вот и все!
|
22.05.2012, 19:17 (20:17) | #39 |
Пунктуальный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 1,792
Поблагодарил(а): 1,221
Благодарностей: 3,009
Изображений в галерее: 8
Репутация:
3684
|
Цитата:
У Вас на американском прицепе электрические тормоза ? Как Вы их соединили с Туром ? Ставили на Тур блок управления электротормозами (electric break controller) ?
придумываю как себе вот этот комплектик доставить в рашу! http://www.easternmarine.com/titan-s...-kit-4843300-0 |
|
|
|
|