Чип тюнинг nf 3,6 (249) - Страница 67

mars13 · 17.01.2020, 12:09 (13:09)

Цитата:

Ну что комрады, кто у кого делал чип, кто доволен и не испытал проблем после прошивки, откликнитесь!) Мне не чип нужен, а "раздушить" двигатель)))

в продолжении нашего с вами разговора на ecuforum

mars13 · 17.01.2020, 22:04 (23:04)

Цитата:

Евген886

Добрый день!подскажите пожалуйста,где в Москве можно чипануть машинку?Хочется отдать машину в умелые и опытные руки проверенного мастера.Не хочется выкинуть деньги на ветер.Машинка Турик 2011г.в. 249л.с.Всем заранее спасибо!

Обращайтесь, сделаем

AntonVP · 18.01.2020, 08:43 (08:43)

Цитата:

mars13

Обращайтесь, сделаем

Доброго дня!
2017 гв. делали?
В СПб есть ваше представительство?

mars13 · 18.01.2020, 09:23 (10:23)

AntonVP, делали и 2017.
в СПб нет, только МСК.

TimNv · 18.01.2020, 17:38 (17:38)

В итоге сделал чип, залили актуальную версию с ecuforum, график приведен выше ув mars13. прибавка не сильная, но она есть. прибавка момента на оборотах около 3000, это ощущается. При продавливании в пол, бежит резвее, драйв однозначно прибавился.
отклик педали... не ощутил, что стал молниеносным или вообще изменился. отклик и до этого меня устраивал)
замеры не делал, стенд был занят + шипованная резина (нельзя).
готов поехать за ваши 4к и снять замеры)) но после переобувки на лето)

покатаюсь, погляжу что да как, отпишусь)

BIMO · 18.01.2020, 18:09 (19:09)

TimNv, Вы сделали что? Чип? Или подняли до ранее 280? Просто программная заливка.

TimNv · 18.01.2020, 19:07 (19:07)

Цитата:

BIMO

TimNv, Вы сделали что? Чип? Или подняли до ранее 280? Просто программная заливка.

Чип.
287 л.с. и момент в 410 нм.
https://ecuforum.ru/topic/7436-sklad...aign=220618221
Прошивка отсюда.
Делал там же, где эта прошивка откатывалась на стенде. AVT Performance или ecutuner.ru... это похоже одно и тоже.

Если кого интересует, можете сделать у mars13, но мне территориально удобнее было там, где сделал.

klopidon · 18.01.2020, 20:04 (20:04)

Скоромный вопрос - откуда лишних 50Нм на атмосфернике нарисовались ? Исходя из того что CGRA и CMTA имеют одинаковый момент в 360 Нм в стоке . Физику процесса можно узнать ?

TimNv · 18.01.2020, 20:15 (20:15)

Цитата:

klopidon

Скоромный вопрос - откуда лишних 50Нм на атмосфернике нарисовались ? Исходя из того что CGRA и CMTA имеют одинаковый момент в 360 Нм в стоке . Физику процесса можно узнать ?

Спросите у разработчиков на ecuforum.
Тут думаю вам вряд-ли кто ответит

klopidon · 18.01.2020, 21:13 (21:13)

Цитата:

TimNv

Спросите у разработчиков на ecuforum.
Тут думаю вам вряд-ли кто ответит

Т.е. там вряд ли физику в школе учили ?
Крутящий момент современного мотора FSI с изменением фаз на впуске и выпуске ,изменяемой длинной впуска, с 4/5 клапанами равен +/- его рабочему объему минус нолик на конце . Если чувакам с ecuforum (что есть АДАКТ перелицованный как я поимаю по автору) удалось мотору 3600см³ добавить чиптюнихом 50 Нм им премию нобелевскую впору просить .

TimNv · 19.01.2020, 10:43 (10:43)

Цитата:

klopidon

Т.е. там вряд ли физику в школе учили ?
Крутящий момент современного мотора FSI с изменением фаз на впуске и выпуске ,изменяемой длинной впуска, с 4/5 клапанами равен +/- его рабочему объему минус нолик на конце . Если чувакам с ecuforum (что есть АДАКТ перелицованный как я поимаю по автору) удалось мотору 3600см³ добавить чиптюнихом 50 Нм им премию нобелевскую впору просить .

не 50, а 27.
повторно, спросите у разработчиков прошивок, если вам это интересно.

ЗЫ:
да и вам, судя по движку в профиле, немного в другую тему)

AntonVP · 19.01.2020, 10:49 (10:49)

Цитата:

TimNv

не 50, а 27.
повторно, спросите у разработчиков прошивок, если вам это интересно.

ЗЫ:
да и вам, судя по движку в профиле, немного в другую тему)

Тут другое....

Очередные фантомные опасения всплыли, "а если этот 3,6 и впрямь поедет так же как 3,0?!?!"

Ничего тут по-моему нет на нобелевку. В итоге получен график, схожий с каем.

TimNv · 19.01.2020, 11:17 (11:17)

В общем теперь динамика сопоставима с моим пассатом 2.0 TFSI. Ощущение тяги разное конечно, турба она и есть турба, но теперь мне хватает)

klopidon · 19.01.2020, 12:10 (12:10)

Цитата:

TimNv

не 50, а 27.
повторно, спросите у разработчиков прошивок, если вам это интересно.

ЗЫ:
да и вам, судя по движку в профиле, немного в другую тему)

Заявлено 410нм при 360 стоковых. Вы в школе считать не научились ? То что у меня лично TDI ничего не значит . Как раз бензиновые моторы VAG мой основной профиль занятий .

AntonVP · 19.01.2020, 12:40 (12:40)

Цитата:

klopidon

Заявлено 410нм при 360 стоковых. Вы в школе считать не научились ? То что у меня лично TDI ничего не значит . Как раз бензиновые моторы VAG мой основной профиль занятий .

Откуда в кае 400 стоквых ньютонов?
Думаю в ответе на этот вопрос и будет разгадка.
Может ещё и топливо играет роль

TimNv · 20.01.2020, 07:50 (07:50)

Цитата:

klopidon

Заявлено 410нм при 360 стоковых. Вы в школе считать не научились ? То что у меня лично TDI ничего не значит . Как раз бензиновые моторы VAG мой основной профиль занятий .

В третий раз, вперёд к разрабам, они вам всё расскажут, если у вас в одном месте зудит. Или на базар, там вдоволь поспорите.

Bobik · 21.01.2020, 17:43 (18:43)

Моя история такая примерно:

- чип даёт вернуть 280 условных лошадок на 95 бензе, в результате немного лучше едет на больших оборотах, но слабо различимо.
- а вот если лить 100 бенз, тут скажу, что эффект уже ощущается нормальный и в средних оборотах.

В принципе сделать можно чип, хуже от него вряд ли будет, если в приличном месте делать. Повторюсь, главное не иметь завышенных ожиданий - это атмо

Aiaroslavtsev89 · 23.01.2020, 23:48 (23:48)

Bobik, а где делали чип?

Mihalich1981 · 25.01.2020, 23:37 (23:37)

https://www.drive2.ru/o/b/506133240885543821/
Вот еще контора...

Barsky · 19.02.2020, 08:12 (09:12)

Доброго дня!

Свой 3,6 чипанул 3,5 года назад. Чип от Adact.
Каких то завышенных ожиданий не было, поэтому то что получилсь - вполне устроило - стал лучше разгон на трассе.
Из минусов - на низких оборотах (в диапазоне 1400-1600 об/мин) машина подергивается, видимо смесь беднит, недоработочка. Третий год пытаюсь доехать до спецов этих - они в километре от дома, но так и не выбрался

18.01.2020, 19:07 (19:07)	#1327
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Цитата: BIMO TimNv, Вы сделали что? Чип? Или подняли до ранее 280? Просто программная заливка. Чип. 287 л.с. и момент в 410 нм. https://ecuforum.ru/topic/7436-sklad...aign=220618221 Прошивка отсюда. Делал там же, где эта прошивка откатывалась на стенде. AVT Performance или ecutuner.ru... это похоже одно и тоже. Если кого интересует, можете сделать у mars13, но мне территориально удобнее было там, где сделал.
	Последний раз редактировалось TimNv; 18.01.2020 в 19:20.

18.01.2020, 21:13 (21:13)	#1330
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,351 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: TimNv Спросите у разработчиков на ecuforum. Тут думаю вам вряд-ли кто ответит Т.е. там вряд ли физику в школе учили ? Крутящий момент современного мотора FSI с изменением фаз на впуске и выпуске ,изменяемой длинной впуска, с 4/5 клапанами равен +/- его рабочему объему минус нолик на конце . Если чувакам с ecuforum (что есть АДАКТ перелицованный как я поимаю по автору) удалось мотору 3600см³ добавить чиптюнихом 50 Нм им премию нобелевскую впору просить .
	Последний раз редактировалось klopidon; 18.01.2020 в 21:17.

20.01.2020, 07:50 (07:50)	#1336
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Цитата: klopidon Заявлено 410нм при 360 стоковых. Вы в школе считать не научились ? То что у меня лично TDI ничего не значит . Как раз бензиновые моторы VAG мой основной профиль занятий . В третий раз, вперёд к разрабам, они вам всё расскажут, если у вас в одном месте зудит. Или на базар, там вдоволь поспорите.
	Последний раз редактировалось TimNv; 20.01.2020 в 07:52. Причина: Добавлено сообщение

17.01.2020, 22:04 (23:04)	#1322
mars13 Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.08.2012 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 974 Благодарностей: 78 Репутация: 103	Цитата: Евген886 Добрый день!подскажите пожалуйста,где в Москве можно чипануть машинку?Хочется отдать машину в умелые и опытные руки проверенного мастера.Не хочется выкинуть деньги на ветер.Машинка Турик 2011г.в. 249л.с.Всем заранее спасибо! Обращайтесь, сделаем

18.01.2020, 08:43 (08:43)	#1323
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: mars13 Обращайтесь, сделаем Доброго дня! 2017 гв. делали? В СПб есть ваше представительство?

18.01.2020, 09:23 (10:23)	#1324
mars13 Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.08.2012 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 974 Благодарностей: 78 Репутация: 103	AntonVP, делали и 2017. в СПб нет, только МСК.

18.01.2020, 17:38 (17:38)	#1325
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 77 Репутация: 77	В итоге сделал чип, залили актуальную версию с ecuforum, график приведен выше ув mars13. прибавка не сильная, но она есть. прибавка момента на оборотах около 3000, это ощущается. При продавливании в пол, бежит резвее, драйв однозначно прибавился. отклик педали... не ощутил, что стал молниеносным или вообще изменился. отклик и до этого меня устраивал) замеры не делал, стенд был занят + шипованная резина (нельзя). готов поехать за ваши 4к и снять замеры)) но после переобувки на лето) покатаюсь, погляжу что да как, отпишусь)

18.01.2020, 18:09 (19:09)	#1326
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,399 Поблагодарил(а): 4,623 Благодарностей: 7,706 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9743	TimNv, Вы сделали что? Чип? Или подняли до ранее 280? Просто программная заливка.

18.01.2020, 20:04 (20:04)	#1328
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,351 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Скоромный вопрос - откуда лишних 50Нм на атмосфернике нарисовались ? Исходя из того что CGRA и CMTA имеют одинаковый момент в 360 Нм в стоке . Физику процесса можно узнать ?

18.01.2020, 20:15 (20:15)	#1329
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Цитата: klopidon Скоромный вопрос - откуда лишних 50Нм на атмосфернике нарисовались ? Исходя из того что CGRA и CMTA имеют одинаковый момент в 360 Нм в стоке . Физику процесса можно узнать ? Спросите у разработчиков на ecuforum. Тут думаю вам вряд-ли кто ответит

19.01.2020, 10:43 (10:43)	#1331
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Цитата: klopidon Т.е. там вряд ли физику в школе учили ? Крутящий момент современного мотора FSI с изменением фаз на впуске и выпуске ,изменяемой длинной впуска, с 4/5 клапанами равен +/- его рабочему объему минус нолик на конце . Если чувакам с ecuforum (что есть АДАКТ перелицованный как я поимаю по автору) удалось мотору 3600см³ добавить чиптюнихом 50 Нм им премию нобелевскую впору просить . не 50, а 27. повторно, спросите у разработчиков прошивок, если вам это интересно. ЗЫ: да и вам, судя по движку в профиле, немного в другую тему)

19.01.2020, 10:49 (10:49)	#1332
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: TimNv не 50, а 27. повторно, спросите у разработчиков прошивок, если вам это интересно. ЗЫ: да и вам, судя по движку в профиле, немного в другую тему) Тут другое.... Очередные фантомные опасения всплыли, "а если этот 3,6 и впрямь поедет так же как 3,0?!?!" Ничего тут по-моему нет на нобелевку. В итоге получен график, схожий с каем.

19.01.2020, 11:17 (11:17)	#1333
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 77 Репутация: 77	В общем теперь динамика сопоставима с моим пассатом 2.0 TFSI. Ощущение тяги разное конечно, турба она и есть турба, но теперь мне хватает)

19.01.2020, 12:10 (12:10)	#1334
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,351 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: TimNv не 50, а 27. повторно, спросите у разработчиков прошивок, если вам это интересно. ЗЫ: да и вам, судя по движку в профиле, немного в другую тему) Заявлено 410нм при 360 стоковых. Вы в школе считать не научились ? То что у меня лично TDI ничего не значит . Как раз бензиновые моторы VAG мой основной профиль занятий .

19.01.2020, 12:40 (12:40)	#1335
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: klopidon Заявлено 410нм при 360 стоковых. Вы в школе считать не научились ? То что у меня лично TDI ничего не значит . Как раз бензиновые моторы VAG мой основной профиль занятий . Откуда в кае 400 стоквых ньютонов? Думаю в ответе на этот вопрос и будет разгадка. Может ещё и топливо играет роль

21.01.2020, 17:43 (18:43)	#1337
Bobik Пользователь Город: ЛО Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.08.2019 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Моя история такая примерно: - чип даёт вернуть 280 условных лошадок на 95 бензе, в результате немного лучше едет на больших оборотах, но слабо различимо. - а вот если лить 100 бенз, тут скажу, что эффект уже ощущается нормальный и в средних оборотах. В принципе сделать можно чип, хуже от него вряд ли будет, если в приличном месте делать. Повторюсь, главное не иметь завышенных ожиданий - это атмо

23.01.2020, 23:48 (23:48)	#1338
Aiaroslavtsev89 Гость Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 14.11.2019 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Bobik, а где делали чип?

25.01.2020, 23:37 (23:37)	#1339
Mihalich1981 Пользователь Город: Москва Регистрация: 09.02.2018 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 17 Репутация: 42	https://www.drive2.ru/o/b/506133240885543821/ Вот еще контора...

19.02.2020, 08:12 (09:12)	#1340
Barsky Местный Город: Провинция 43 рег Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 746 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Доброго дня! Свой 3,6 чипанул 3,5 года назад. Чип от Adact. Каких то завышенных ожиданий не было, поэтому то что получилсь - вполне устроило - стал лучше разгон на трассе. Из минусов - на низких оборотах (в диапазоне 1400-1600 об/мин) машина подергивается, видимо смесь беднит, недоработочка. Третий год пытаюсь доехать до спецов этих - они в километре от дома, но так и не выбрался