Расход топлива на NF 3.0 TDI (204,240,245) - Страница 2

Gruz · 02.07.2011, 22:32 (22:32)

Цитата:

Может если в пробках мотор не работает (система старт-стоп) , то средняя скорость выше и соответственно расход меньше? Я не замечал чтобы в городе средний расход был больше 9,5л даже с пробками и климой в жару.

Если у вас система старт-стоп стоит, то у вас и фильтр сажевый есть скорее всего, а при таких условиях расход конечно меньше будет.

OMG · 03.07.2011, 22:18 (23:18)

Цитата:

Если у вас система старт-стоп стоит, то у вас и фильтр сажевый есть скорее всего, а при таких условиях расход конечно меньше будет.

А нас и с сажевым фильтром обделили что-ли?)

cusco · 03.07.2011, 22:22 (22:22)

Цитата:

OMG

А нас и с сажевым фильтром обделили что-ли?)

Слава богу избавили от лишнего гимороя.

OMG · 03.07.2011, 22:31 (23:31)

Цитата:

Слава богу избавили от лишнего гимороя.

А в чем гемморой? Это какой-то аналог катализатора?

cusco · 03.07.2011, 22:45 (22:45)

Цитата:

OMG

А в чем гемморой? Это какой-то аналог катализатора?

Да типа катализатора такая штука,ничего хорошего.
Почитать тут : http://auto-know-how.ru/?p=4484

OMG · 03.07.2011, 22:48 (23:48)

А в связи с чем старт-стоп не сатвят в России?

cusco · 03.07.2011, 22:53 (22:53)

Цитата:

OMG

А в связи с чем старт-стоп не сатвят в России?

Чёрт его знает, а нужен ли он,задержки то всё равно будут.

OMG · 03.07.2011, 23:02 (00:02)

Цитата:

cusco

Чёрт его знает, а нужен ли он,задержки то всё равно будут.

Да пусть задерживается, его и отключить можно, а в пробке зато как приятно + новый авто, новые технологии)

Я думаю, что все это связано с качеством топлива...

ego0550 · 03.07.2011, 23:08 (01:08)

Цитата:

Gruz

Если у вас система старт-стоп стоит, то у вас и фильтр сажевый есть скорее всего, а при таких условиях расход конечно меньше будет.

А чем сажевый фильтр помогает снижать расход? Вроде же только лишнее сопротивление на выпуске.

OMG · 03.07.2011, 23:11 (00:11)

Цитата:

А чем сажевый фильтр помогает снижать расход?

Я думаю, что расход снижает старт-стоп система, а сажевый фильтр с ней ставится.

Цитата:

Работа непрогретого двигателя обычно сопровождается выбросами белого или сизого дыма, образуемого каплями несгоревших или частично окисленных углеводородов, и выбросами альдегидов, присутствие которых в ОГ легко распознается по их характерному запаху.

cusco · 03.07.2011, 23:14 (23:14)

Система эта + у них топливо лучше, ну и движение проще,ещё от стиля зависит,да и средняя скорость у него 50 км\ч, у меня в городе 20,вот и расход.
По трассе почти одинаковые данные.

Gruz · 03.07.2011, 23:17 (23:17)

Цитата:

ego0550

А чем сажевый фильтр помогает снижать расход? Вроде же только лишнее сопротивление на выпуске.

Да я вот тоже думал что именно сажевый фильтр снижает расход, в руководстве ведь указан расход для сажевого фильтра и без, и четко видно что с фильтром расход в городе до 9 литров, а без фильтра 10 л.
Но скорей всего это действие Евро5 в комплексе, фильтр с системой старт-стоп.

szao · 04.07.2011, 09:32 (10:32)

Сажевый фильм снижает уровень загрязнение выхлопа. И только. А расход он только повышает, ибо создает доп.противодавление.

Smart Touareg · 04.07.2011, 10:29 (11:29)

Roman71, Вы Таллин с Москвой не сравнивайте.

Marco · 04.07.2011, 10:57 (10:57)

Всем доброго дня! У меня 240 сил, фотку не смг сделать, позже выложу! Но по московским пробкам с климатом, без рывков, потребляет около 11-12 литров! Как выезжаю из города, т.е. смешаннный около 10! Но, сейчас по жаре реально расход увеличился, иногда и 15 показывает!!!

BEST1969 · 04.07.2011, 12:44 (12:44)

Вставлю и свои 2 копейки (ну и фотографию

) . Средний расход за 15000 по городу со средней скоростью 20 км/ч - 13.8 л. Правда, бывают и другие значения (на фото)

! Жаль только, что не всегда))))

Roman71 · 04.07.2011, 22:46 (22:46)

Smart Touareg,
Не сравниваю, по Москве действительно не ездил, да и по ответам видно, что очень разное движение, но есть владельцы не только с Москвы и разница в расходе топлива 20%-50% от заявленных считаю много, и ВАГ-у стоило указывать данные по расходу более точно и уж точно убрать из рекламы "При высоком крутящем моменте расход топлива поразительно низкий" Меня дизель привлекал малым расходом и если написали что смешанный расход 7,6л/100 то цифру в 15л я у себя бы видеть не хотел и у немцев пробки есть, так что с ними надо считаться, когда цифры рисовали без разницы Берлин или Москва.

Мотор действительно евро5+ сажевый фильтр + старт/стоп (задержка, кстати очень минимальная если спокойно с тормоза на газ, то даже не заметно когда двигатель завелся). И с сажевым фильтром расход по паспорту стр. 463 в городе на литр меньше, значить он не только загрязнение уменьшает и по моему система рекуперации тоже расход должна снижать, снимая с двигателя нагрузку при торможении.
А так при таком же стиле ГП 3.0 брал по городу на 2 литра больше на сотню.

Yuaf · 05.07.2011, 00:00 (01:00)

Roman71, Думаю основной фикус-пикус в качестве соляры(может зимой она лучше

)! Ради прикола заправил 30 литров на ТНК - расход увеличился на 1,5 литра по сравнению с Лукойлом. Не верю я, что для 3-ёх литрового V6 двигуна заметна нагрузка от компрессора кондиционера( в моём случае "мультисплит система" - 4-ёх зонных климат). Блин, на бздюшном 2.4 TDI разницы НЕБЫЛО, лето или зима - стабильно от 7,5 до 8,5(в зависимости от количества км накатанных в Москве по пробкам!). Что ж выходит, горючка от года к году портится?

И ещё, убейте не понимаю чем сажевый фильтр плох и почему его не стали ставить на российский турик

На Volvo xc70 почти 2-а года проехал и никаких проблем(заправка только Лукойл!).
Насколько я понимаю он самопрочистной, даёшь джазу больше 80км/ч в течении 100км и всё, девственно чист(так на сервисе Volvo говорили

)
Дизель брал, только из-за низкого расхода(в год накатываю 60т.км, а то и больше), а тут такой кидок - 11-12л смешанный пробег

ego0550 · 05.07.2011, 08:44 (10:44)

Компрессор там весьма тяжелый, поглядите как он грузит на х/х - без него расход 0,7-0,8. А стоит нажать кнопочку АС, так сразу становится 1,3-1,5

maz29ru · 05.07.2011, 09:09 (10:09)

Цитата:

Yuaf

а тут такой кидок - 11-12л смешанный пробег

Зря вы так. Ездили бы на бензине, думаю меньше 15 не получилось бы при схожих условиях. Понимаю, владельцы 249 сейчас закидают меня помидорами

, мол можно и меньше. Можно, но все зависит от того, как едешь. Для сравнения: пока минимальный средний расход, которого добился на своем NF по трассе, составил 8,7. В тех же условиях на А3 1,8Т минимум был - 6,8. По-моему, 1,9л при вдвое большей мощности, габаритах, массе - очень неплохо.

02.07.2011, 22:32 (22:32)	#21
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: Roman71 Может если в пробках мотор не работает (система старт-стоп) , то средняя скорость выше и соответственно расход меньше? Я не замечал чтобы в городе средний расход был больше 9,5л даже с пробками и климой в жару. Если у вас система старт-стоп стоит, то у вас и фильтр сажевый есть скорее всего, а при таких условиях расход конечно меньше будет.

05.07.2011, 00:00 (01:00)	#38
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Roman71, Думаю основной фикус-пикус в качестве соляры(может зимой она лучше )! Ради прикола заправил 30 литров на ТНК - расход увеличился на 1,5 литра по сравнению с Лукойлом. Не верю я, что для 3-ёх литрового V6 двигуна заметна нагрузка от компрессора кондиционера( в моём случае "мультисплит система" - 4-ёх зонных климат). Блин, на бздюшном 2.4 TDI разницы НЕБЫЛО, лето или зима - стабильно от 7,5 до 8,5(в зависимости от количества км накатанных в Москве по пробкам!). Что ж выходит, горючка от года к году портится? И ещё, убейте не понимаю чем сажевый фильтр плох и почему его не стали ставить на российский турик На Volvo xc70 почти 2-а года проехал и никаких проблем(заправка только Лукойл!). Насколько я понимаю он самопрочистной, даёшь джазу больше 80км/ч в течении 100км и всё, девственно чист(так на сервисе Volvo говорили) Дизель брал, только из-за низкого расхода(в год накатываю 60т.км, а то и больше), а тут такой кидок - 11-12л смешанный пробег

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.07.2011, 22:18 (23:18)	#22
OMG Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.06.2011 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Если у вас система старт-стоп стоит, то у вас и фильтр сажевый есть скорее всего, а при таких условиях расход конечно меньше будет. А нас и с сажевым фильтром обделили что-ли?)

03.07.2011, 22:22 (22:22)	#23
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: OMG А нас и с сажевым фильтром обделили что-ли?) Слава богу избавили от лишнего гимороя.

03.07.2011, 22:31 (23:31)	#24
OMG Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.06.2011 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Слава богу избавили от лишнего гимороя. А в чем гемморой? Это какой-то аналог катализатора?

03.07.2011, 22:48 (23:48)	#26
OMG Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.06.2011 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	А в связи с чем старт-стоп не сатвят в России?

03.07.2011, 22:53 (22:53)	#27
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: OMG А в связи с чем старт-стоп не сатвят в России? Чёрт его знает, а нужен ли он,задержки то всё равно будут.

03.07.2011, 23:02 (00:02)	#28
OMG Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.06.2011 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: cusco Чёрт его знает, а нужен ли он,задержки то всё равно будут. Да пусть задерживается, его и отключить можно, а в пробке зато как приятно + новый авто, новые технологии) Я думаю, что все это связано с качеством топлива...

03.07.2011, 23:08 (01:08)	#29
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: Gruz Если у вас система старт-стоп стоит, то у вас и фильтр сажевый есть скорее всего, а при таких условиях расход конечно меньше будет. А чем сажевый фильтр помогает снижать расход? Вроде же только лишнее сопротивление на выпуске.

03.07.2011, 23:11 (00:11)	#30
OMG Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 25.06.2011 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: А чем сажевый фильтр помогает снижать расход? Я думаю, что расход снижает старт-стоп система, а сажевый фильтр с ней ставится. Цитата: Работа непрогретого двигателя обычно сопровождается выбросами белого или сизого дыма, образуемого каплями несгоревших или частично окисленных углеводородов, и выбросами альдегидов, присутствие которых в ОГ легко распознается по их характерному запаху.

03.07.2011, 23:14 (23:14)	#31
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Система эта + у них топливо лучше, ну и движение проще,ещё от стиля зависит,да и средняя скорость у него 50 км\ч, у меня в городе 20,вот и расход. По трассе почти одинаковые данные.

03.07.2011, 23:17 (23:17)	#32
Gruz Местный Город: Tернополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2011 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: ego0550 А чем сажевый фильтр помогает снижать расход? Вроде же только лишнее сопротивление на выпуске. Да я вот тоже думал что именно сажевый фильтр снижает расход, в руководстве ведь указан расход для сажевого фильтра и без, и четко видно что с фильтром расход в городе до 9 литров, а без фильтра 10 л. Но скорей всего это действие Евро5 в комплексе, фильтр с системой старт-стоп.

04.07.2011, 09:32 (10:32)	#33
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Сажевый фильм снижает уровень загрязнение выхлопа. И только. А расход он только повышает, ибо создает доп.противодавление.

04.07.2011, 10:29 (11:29)	#34
Smart Touareg Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 149 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Roman71, Вы Таллин с Москвой не сравнивайте.

04.07.2011, 10:57 (10:57)	#35
Marco Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.06.2011 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Всем доброго дня! У меня 240 сил, фотку не смг сделать, позже выложу! Но по московским пробкам с климатом, без рывков, потребляет около 11-12 литров! Как выезжаю из города, т.е. смешаннный около 10! Но, сейчас по жаре реально расход увеличился, иногда и 15 показывает!!!

04.07.2011, 22:46 (22:46)	#37
Roman71 Пользователь Город: Tallinn Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2011 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Smart Touareg, Не сравниваю, по Москве действительно не ездил, да и по ответам видно, что очень разное движение, но есть владельцы не только с Москвы и разница в расходе топлива 20%-50% от заявленных считаю много, и ВАГ-у стоило указывать данные по расходу более точно и уж точно убрать из рекламы "При высоком крутящем моменте расход топлива поразительно низкий" Меня дизель привлекал малым расходом и если написали что смешанный расход 7,6л/100 то цифру в 15л я у себя бы видеть не хотел и у немцев пробки есть, так что с ними надо считаться, когда цифры рисовали без разницы Берлин или Москва. Мотор действительно евро5+ сажевый фильтр + старт/стоп (задержка, кстати очень минимальная если спокойно с тормоза на газ, то даже не заметно когда двигатель завелся). И с сажевым фильтром расход по паспорту стр. 463 в городе на литр меньше, значить он не только загрязнение уменьшает и по моему система рекуперации тоже расход должна снижать, снимая с двигателя нагрузку при торможении. А так при таком же стиле ГП 3.0 брал по городу на 2 литра больше на сотню.

05.07.2011, 08:44 (10:44)	#39
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Компрессор там весьма тяжелый, поглядите как он грузит на х/х - без него расход 0,7-0,8. А стоит нажать кнопочку АС, так сразу становится 1,3-1,5

05.07.2011, 09:09 (10:09)	#40
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: Yuaf а тут такой кидок - 11-12л смешанный пробег Зря вы так. Ездили бы на бензине, думаю меньше 15 не получилось бы при схожих условиях. Понимаю, владельцы 249 сейчас закидают меня помидорами , мол можно и меньше. Можно, но все зависит от того, как едешь. Для сравнения: пока минимальный средний расход, которого добился на своем NF по трассе, составил 8,7. В тех же условиях на А3 1,8Т минимум был - 6,8. По-моему, 1,9л при вдвое большей мощности, габаритах, массе - очень неплохо.