|
|
|
26.09.2018, 18:50 (18:50) | #4062 |
Местный
Город: Люберцы
Регистрация: 22.11.2014
Сообщений: 601
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 206
Репутация:
306
|
Цитата:
можно фотку саба и как он установлен, и багажник не проклеивали?
и для чего проклеивают дверную панель пластиковую? что это дает? и сколько стоят новые проставки под НЧ динамики? а не рассматривали hertz hsk 165? у меня стоят 2х.к. мне звучание нравиться, в задних дверях hertz hv 165l - почитал, их вроде как и не выпускают уже) Панель надо проклеивать что бы снять с нее резонанс для максимальной отдачи нч динамика, так же, она работает в роли шумоизоляции! Ставил Hertz раньше на постоянной основе. Играют не плохо. У самого стоят компоненты из этого бренда. |
27.09.2018, 09:02 (09:02) | #4063 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 283
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 90
Репутация:
115
|
Багажник с задними арками проклеивать смысл есть и большой - мне после установки музыки с проклейкой стало существенно тише сзади, включая "переливы" топлива. Сам салон не проклеивался кроме дверей
|
28.09.2018, 18:44 (18:44) | #4066 |
Местный
Город: Люберцы
Регистрация: 22.11.2014
Сообщений: 601
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 206
Репутация:
306
|
Цитата:
А в штатном исполнение с RNS850 что выступает кроссовером? усилитель? или ничего
|
28.09.2018, 23:33 (00:33) | #4067 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 27.02.2013
Сообщений: 818
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 283
Репутация:
383
|
Цитата:
Конденсатор на мидбасе за 1 копейку
|
30.09.2018, 10:18 (10:18) | #4068 |
Местный
Город: Люберцы
Регистрация: 22.11.2014
Сообщений: 601
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 206
Репутация:
306
|
Цитата:
На вч) на мидбасе ничего вообще нет)
|
01.10.2018, 09:29 (09:29) | #4069 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 422
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 65
Репутация:
65
|
Подскажите знающие по триоме.
У меня стоит триома RCA с 6 линейниками. 4 линейника уходят на 4 канальный усилок на фронт + тыл 2 линейника уходят на моноблок для саба. При изменении баланса на фронт, уходит не только тыл, но и саб. Это почему так происходит? Разве у триомы не отдельные выходы на саб? |
01.10.2018, 20:09 (22:09) | #4070 |
Новенький
Город: Самара
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2018
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Цитата:
Подскажите знающие по триоме.
4 линейника уходят на 4 канальный усилок на фронт + тыл 2 линейника уходят на моноблок для саба. |
01.10.2018, 21:46 (21:46) | #4071 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 422
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 65
Репутация:
65
|
Цитата:
Не отношусь к знающим , но может быть корректнее будет с триомы забрать 4 на фронт+тыл, а уже с усилка забрать на моноблок..? 2 оставшихся будут свободными.. ну или добавить их на лишний усилок к фронту
|
02.10.2018, 02:27 (08:27) | #4072 |
Местный
Город: Ангарск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.01.2016
Сообщений: 554
Поблагодарил(а): 109
Благодарностей: 77
Репутация:
77
|
Цитата:
Подскажите знающие по триоме.
У меня стоит триома RCA с 6 линейниками. 4 линейника уходят на 4 канальный усилок на фронт + тыл 2 линейника уходят на моноблок для саба. При изменении баланса на фронт, уходит не только тыл, но и саб. Это почему так происходит? Разве у триомы не отдельные выходы на саб? |
02.10.2018, 18:46 (20:46) | #4073 |
Новенький
Город: Самара
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2018
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Цитата:
С какого усилка забрать на моноблок, нипанятна
|
06.10.2018, 14:43 (14:43) | #4074 |
Местный
Город: Люберцы
Регистрация: 22.11.2014
Сообщений: 601
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 206
Репутация:
306
|
Небольшой анонс автомобиля который стоит сейчас в работе
Туарег 4.2 FL 2015 года с Dynaudio. Снимаем ее полностью ( идет на продажу!!!) и ставим новую систему: 1) 850 через Триому тослинк 2) ПроцеУсилитель - НОВИНКА от ALPINE PDP E800DSP поканально на трешку с подиумами под сч вч на стойки! и сквозным выходом на саб 3) Усилитель на саб Ground Zero GZHA MINI TWO 4) Акустика ( НЕ ДЕШЕВАЯ!!! но клиент решил ее взять и попробовать!) Ground Zero GZPC 16.3SQ-ACT 5) Саб в запаску кикер, там 4-х зонник. Выдумывать ничего не стали. Через дня 4 думаю будет готов! Кому интересно послушать данный автомобиль, пишите в личку с пометкой "на прослушку" Я сообщу каждому когда он будет готов и приглашу Вас. Всем хороших выходных! |
13.10.2018, 01:17 (01:17) | #4075 |
Местный
Город: Люберцы
Регистрация: 22.11.2014
Сообщений: 601
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 206
Репутация:
306
|
Цитата:
Небольшой анонс автомобиля который стоит сейчас в работе
Туарег 4.2 FL 2015 года с Dynaudio. Снимаем ее полностью ( идет на продажу!!!) и ставим новую систему: 1) 850 через Триому тослинк 2) ПроцеУсилитель - НОВИНКА от ALPINE PDP E800DSP поканально на трешку с подиумами под сч вч на стойки! и сквозным выходом на саб 3) Усилитель на саб Ground Zero GZHA MINI TWO 4) Акустика ( НЕ ДЕШЕВАЯ!!! но клиент решил ее взять и попробовать!) Ground Zero GZPC 16.3SQ-ACT 5) Саб в запаску кикер, там 4-х зонник. Выдумывать ничего не стали. Через дня 4 думаю будет готов! Кому интересно послушать данный автомобиль, пишите в личку с пометкой "на прослушку" Я сообщу каждому когда он будет готов и приглашу Вас. Всем хороших выходных! Сегодня сдал очередной туарег с обновленной системой своему владельцу. Состав системы я уже писал выше, так, что сразу расскажу немного об итоговом результате. Но сначала небольшая пред история. Позвонил человек с очередным вопрос улучшения звука в своем автомобиле с установленной в ней системой Dynaudio. Хотел он именно трехкомпонентную систему с сабвуфером. Изначально предложил Вариант "Золотой эксклюзив" с уголками под сч и вч. В ходе разговора понял, что ему хочется поставить акустику Ground zero, а процеусилитель решили попробовать вышедший только на рынок Alpine pdp E800 dsp. Как говорится "Хозяин барин" да и почему бы и нет) Я предложил установку сч и вч на стойки, с учетом уровня самой акустики, подход должен быть к ее установке, так же, высок. Первым этапом направили кольца под сч и вч на автомобиле. Сделали на дальнего слушателя, что бы избавится от сильной привязки со стороны водителя. Потом делается все по накатанной: обрешетка, шпатлевка, вышкуривание, создание нужного объема ( получилось 820 мл) и перетяжка натуральной, черной алькантарой. Когда стойки уже были готовы, загнали автомобиль для установки всего вышеперечисленного. Поставил усилители на заранее приклеенную площадку на стекольный герметик, развел силовую проводку и начал делать тщательную подготовку передних дверей и тянуть проводку. В качестве укрепляющего и очень жесткого материала использовал СГМ Броня 3 мм. Это аналог Визомат МП от СТП, только листы тут не большие, что очень положительно сказывается на время монтажа. Материал требует тщательного прогрева строительным феном, после, наносите и сразу же прикатываете его роликом. После остывания превращается в единый очень жесткий монолит. Шумоизоляцию задних дверей и багажника клиент заказал допом, что бы было по тише. После 4 дней инсталла, вчера уже можно было настраивать. В гостях побывали мои хорошие товарищи , а так, же сам поставщик акустики, им очень было интересно услышать ее характер звучания. Первые настройки системы и играние с частотами среза для динамиков показали, что на определенных частотат акустика очень раздражала слух, для этого надо было поднимать СЧ сверху выше, ( 6380 гц удачно для этого ширика!) ну и так же резать снизу Вч, на этой же частоте, везде вторым порядком, ну и пришлось покапаться с эквалайзером, дабы убрать назойливость и кричание этой акустики. Конечно для получения достойного результата мне понадобилось 5 часов с перекурами, ну и проводить гостей "куда по дальше") Для мидбаса же самый оптимальный диапазон - это 58 гц вторым порядком! Пробовали сегодня с клиентом и 61 гц и 55 гц, оптимал все таки это 58гц, да и с сабом они лучше стыкуются. В этом процеусе есть интересная штучка, в нем изначально заложены настройки по сопротивлению на 2 ом для каждого из 8 ми каналов. Тем самым, включая акустику на 4 ома, усилитель снимает нагрузку с блока питания и не выдает мощность, дабы не испортить и себя и компоненты. Этот момент выяснился сегодня в техподдержке, что надо поставить положения динамиков в программе на 4 ом, вот тогда стало и по мощности интереснее и по качеству прибавка! Миды пришлось чуть укрутить даже по уровню. По звуку скажу так, после всех до настроек и небольшого прогрева акустики вчера и сегодня, звук встал на свое место. Нет той рези которая всем вчера приносила дискомфорт, нет остроты и навязчивости сч и вч, мидбас стал плотнее и собраннее, ушла небольшая гулкость и подвывание, да и саб уже немного размялся. Если просто словами описать, то звук сверх детален, все ощущаешь вплоть до мелочи, в этом то я думаю и есть прелесть этого комплекта, что он поглощяет тебя этим. Да, он не спокоен и не мягок, как многие любят, но там реально есть свой почерк и он не дешевый. Клиент слушал практически все мои тестовые диски и был просто в восторге. Он получал от каждой композиции только положительные эмоции! Я спросил его "не жалеешь , что потратил столько денег", в ответ он сказал "Нет, не жалею, я понял, что оно этого стоит" Через месяц, два, после прогрева акустики он заедет ко мне и мы подстроимсистему, если конечно ему это будет необходимо! Всем хороших выходных и качественного саунда! Внимание! много фото) |
Последний раз редактировалось антонио983 2; 13.10.2018 в 08:43. |
|
13.10.2018, 08:44 (08:44) | #4077 |
Местный
Город: Люберцы
Регистрация: 22.11.2014
Сообщений: 601
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 206
Репутация:
306
|
Цитата:
Сколько стоит сие чудо?
|
13.10.2018, 10:57 (10:57) | #4079 |
Местный
Город: Люберцы
Регистрация: 22.11.2014
Сообщений: 601
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 206
Репутация:
306
|
Перешедший из другой компании манагер
|
13.10.2018, 11:10 (12:10) | #4080 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 27.02.2013
Сообщений: 818
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 283
Репутация:
383
|
Цитата:
Перешедший из другой компании манагер
|
|
|
|
|