Запасное колесо снаружи

[mikas_allroad]

   Цитата:

Бывалый

насчет гармонии экстерьера, считаю что запаска к месту когда машинав обвесе и с продольными релингами на крыше, а когда она на 20х дисках например и в спойлерах вся или как на фотке выше-запаска там ни к месту ИМХО
все таки надо придерживаццо какойто одной концепции во внешнем дизайне, чтобы не выглядеть как попугай на цыганской машине ))))))
внедорожник-значит внедорожник, динамичный тюнинг-значит запаска фтоппку )))

Идеальных автомобилей не бывает

P.S. Один раз встать на трассе с прицепом-лодкой и пробитым баллоном, и будет счастье в дальнейшей поездке и гимор в покупке колеса. Проходил.

[арни]

   Цитата:

mikas_allroad

Идеальных автомобилей не бывает

P.S. Один раз встать на трассе с прицепом-лодкой и пробитым баллоном, и будет счастье в дальнейшей поездке и гимор в покупке колеса. Проходил.

Так это к какой машинке относится - с полноразмерной или докаткой?

[Romish]

Что обсуждать нравится-ненравится? Дело вкуса.
А есть кто доукомплектовывал запаской америкоса???? Мне оч. нравится, хочу поставить, интерессно скоко будет стоить, бывают ли кронштейны не требующие змены бампера и задней двери???.

[Driver]

   Цитата:

Romish

Что обсуждать нравится-ненравится? Дело вкуса.
А есть кто доукомплектовывал запаской америкоса???? Мне оч. нравится, хочу поставить, интерессно скоко будет стоить, бывают ли кронштейны не требующие змены бампера и задней двери???.

Ну дверь там однозначно менять, она другая....

[Fra1seN]

   Цитата:

ADDEN

и только с 17 дисками ! : )

Почему?! У меня в городе с запаской и R20 Mountain...

[eurosat]

Всем привет, вот мое мнение по этой теме
У меня машина с запаской взади, выглядит она на мой взгляд и правда намного солидней (по джиповски) но за почти три года я не разу не доставал запаску от туда (славо богу наверное) просто небыло необходимости , но честно скажу намучался я и мучаюсь до сих пор с открыванием багажника. Чтобы достать что то из багажника вам нужно как минимум полметра свободного пространства сзади автомобиля, чтоб откинуть запаску и получить доступ к поднятию задней двери. Как назло почти всегда приезжаю домой имея, что то нужное в багажнике, то пару пакетов продуктов из магазина, то еще что-нибудь, но факт в том что сталкиваюсь с необходимостью открытия багажного отсека почти каждый день. Беда в том, что двор у нас очень небольшой и парковка затруднительна и запарковаться можно только, почти вплотную задней частью автомобиля к стене дома, либо влезть между двумя уже припаркованными машинами, где места дай бог под легковушку типа ОКА- ЖИГУЛИ.
Короче когда наконец запаркуешься и глушанешся , потом выйдешь из авто , вдруг вспомониешь, что нужно забрать из багажника нужные вещи, но не тут то было - Места свободного, чтоб откинуть запаску и открыть багажник нет, приходится частенько лезть через салон, а там как назло вещи прикрыты шторкой.
Короче приходится , обратно выпарковываться , доставать вещи из багажника, ставить их например на грязный асвальт, потом опять парковаться в маленькое местечко зарезервирование твоим автомобилем.
Мучаюсь вот так уже три года я с этой красотой, а полноразмерной запаской так и не воспользовался ни разу.
Я бы с удовольствием поменял все эту красоту на вариант с запаской внутри и электроприводом задней двери и камерой заднего вида...
А при заказе автомобиля у меня как-то выбора особо и не было ... какую запаску выбирать, про доделку штатной вебасты в независимый отопитель я тогда не знал, и для меня при заказе было важным и основным на дизельном автомобиле в наших условиях, это установленный дополнительный стояночный отопитель Вебасто, из за которого и переносят запаску немцы на заднюю дверь, так как в нише запасного колеса и размещается это самое второе вебасто со вторым своим аккумулятором.
Хочу дать совет тем кто сомневается какой вариант заказать , мое мнение, как человека проездившего с вынесеным наружу запасным колесом, такое
это жутко не удобно , из за проблем со свободным пространством необходимым для открытия задней двери
это лишает вас таких классных опций как электропривод двери багажника и камеры заднего вида.
Из плюсов это внешний вид ( о вкусах еще поспорить кстати можно ) и это полноразмерная запаска (не разу за три года не пригодившаяся , раза два прокалывал колесо, но подкачав его компресором пневмы, без проблем доезжал и в городе и на трассе до шиномонтажа. Вообщем большого плюса из полноразмерной запаски не вижу особо, был плюс с доп. вебастой, но его уже нету так как можно переделать штатную на стояночный прогрев(постов здесь на эту тему много)
И последней тож на мой взгляд актуальное - Стоит эта опция совсем немало , я имею ввиду вебасту вторую и вынос запаски с кроштейном крепления, поэтому если Я и буду покупать новый ТУР , то выберу однозначно камеру, электропривод, и запаску в багажник
Всем спасибо за ВНИМАНИЕ

[John]

   Цитата:

eurosat

Всем привет, вот мое мнение по этой теме
У меня машина с запаской взади, выглядит она на мой взгляд и правда намного солидней (по джиповски) но за почти три года я не разу не доставал запаску от туда (славо богу наверное) просто небыло необходимости , но честно скажу намучался я и мучаюсь до сих пор с открыванием багажника. Чтобы достать что то из багажника вам нужно как минимум полметра свободного пространства сзади автомобиля, чтоб откинуть запаску и получить доступ к поднятию задней двери. Как назло почти всегда приезжаю домой имея, что то нужное в багажнике, то пару пакетов продуктов из магазина, то еще что-нибудь, но факт в том что сталкиваюсь с необходимостью открытия багажного отсека почти каждый день. Беда в том, что двор у нас очень небольшой и парковка затруднительна и запарковаться можно только, почти вплотную задней частью автомобиля к стене дома, либо влезть между двумя уже припаркованными машинами, где места дай бог под легковушку типа ОКА- ЖИГУЛИ.
Короче когда наконец запаркуешься и глушанешся , потом выйдешь из авто , вдруг вспомониешь, что нужно забрать из багажника нужные вещи, но не тут то было - Места свободного, чтоб откинуть запаску и открыть багажник нет, приходится частенько лезть через салон, а там как назло вещи прикрыты шторкой.
Короче приходится , обратно выпарковываться , доставать вещи из багажника, ставить их например на грязный асвальт, потом опять парковаться в маленькое местечко зарезервирование твоим автомобилем.
Мучаюсь вот так уже три года я с этой красотой, а полноразмерной запаской так и не воспользовался ни разу.
Я бы с удовольствием поменял все эту красоту на вариант с запаской внутри и электроприводом задней двери и камерой заднего вида...
А при заказе автомобиля у меня как-то выбора особо и не было ... какую запаску выбирать, про доделку штатной вебасты в независимый отопитель я тогда не знал, и для меня при заказе было важным и основным на дизельном автомобиле в наших условиях, это установленный дополнительный стояночный отопитель Вебасто, из за которого и переносят запаску немцы на заднюю дверь, так как в нише запасного колеса и размещается это самое второе вебасто со вторым своим аккумулятором.
Хочу дать совет тем кто сомневается какой вариант заказать , мое мнение, как человека проездившего с вынесеным наружу запасным колесом, такое
это жутко не удобно , из за проблем со свободным пространством необходимым для открытия задней двери
это лишает вас таких классных опций как электропривод двери багажника и камеры заднего вида.
Из плюсов это внешний вид ( о вкусах еще поспорить кстати можно ) и это полноразмерная запаска (не разу за три года не пригодившаяся , раза два прокалывал колесо, но подкачав его компресором пневмы, без проблем доезжал и в городе и на трассе до шиномонтажа. Вообщем большого плюса из полноразмерной запаски не вижу особо, был плюс с доп. вебастой, но его уже нету так как можно переделать штатную на стояночный прогрев(постов здесь на эту тему много)
И последней тож на мой взгляд актуальное - Стоит эта опция совсем немало , я имею ввиду вебасту вторую и вынос запаски с кроштейном крепления, поэтому если Я и буду покупать новый ТУР , то выберу однозначно камеру, электропривод, и запаску в багажник
Всем спасибо за ВНИМАНИЕ

Спасибо, было очень интересно

[Stalker75]

   Цитата:

Бывалый

насчет гармонии экстерьера, считаю что запаска к месту когда машинав обвесе и с продольными релингами на крыше, а когда она на 20х дисках например и в спойлерах вся или как на фотке выше-запаска там ни к месту ИМХО
все таки надо придерживаццо какойто одной концепции во внешнем дизайне, чтобы не выглядеть как попугай на цыганской машине ))))))
внедорожник-значит внедорожник, динамичный тюнинг-значит запаска фтоппку )))

Полностью согласен! Если вы исспользуете Тур для путешествий вдали от цивилизации или в серьезных говнах, то полноразмерная запаска НЕОБХОДИМА (в комплексе с грязевой резиной и другими причиндалами), ежели вы используете Тур приемущественно в городе, то это дело вкуса. А в комплекте с низкопрофильной резиной и спорт-обвесом (ИМХО) она совсем не к месту! Тур и хорош своей универсальностью, но уж если вы решили его тюнить, придерживайтесь какой-то одной концепции.
Для меня Тур интересен своей универсальностью, поэтому для меня Тур хорош такой какой он есть! А при любом тюнинге: выигрывая в одном, проигрываем в другом (так что главное определиться, что мы хотим получить)
PS Я за функциональный тюнинг!!!
PS

[Байкер]

Всем привет.... Уже около года езжу с задним полноразмерным колесом.... Да, ограниченный доступ в багажник это огромный минус.... Но на этом вроде для меня они на этом и заканчиваются...
Внешний вид - в плюсе...
Машин с колесом сзади - немного - оригинально выделяешься..
Когда недавно поймал арматуру в колесо - полноценное то колесо лучше!!!
Кто сказал что несовместимо с задней камерой??? Чушь... Мне сделали... Могу выложить фоты....

Однако каждому свое!!

[den78]

[QUOTE=Байкер;261340] Кто сказал что несовместимо с задней камерой??? Чушь... Мне сделали... Могу выложить фоты....
QUOTE]

С этого момента поподробнее плиз
У меня голова сломалась куда камеру воткнуть
И сразу напрашивается: РНС 510 стоит? ТВ тюнер есть? Как рисует трактории?? Камера оригинал/неоригинал???

Спасибо.

Денис.

[den78]

   Цитата:

eurosat

Всем привет, вот мое мнение по этой теме
У меня машина с запаской взади, выглядит она на мой взгляд и правда намного солидней (по джиповски) но за почти три года я не разу не доставал запаску от туда (славо богу наверное) просто небыло необходимости , но честно скажу намучался я и мучаюсь до сих пор с открыванием багажника. Чтобы достать что то из багажника вам нужно как минимум полметра свободного пространства сзади автомобиля, чтоб откинуть запаску и получить доступ к поднятию задней двери. Как назло почти всегда приезжаю домой имея, что то нужное в багажнике, то пару пакетов продуктов из магазина, то еще что-нибудь, но факт в том что сталкиваюсь с необходимостью открытия багажного отсека почти каждый день. Беда в том, что двор у нас очень небольшой и парковка затруднительна и запарковаться можно только, почти вплотную задней частью автомобиля к стене дома, либо влезть между двумя уже припаркованными машинами, где места дай бог под легковушку типа ОКА- ЖИГУЛИ.
Короче когда наконец запаркуешься и глушанешся , потом выйдешь из авто , вдруг вспомониешь, что нужно забрать из багажника нужные вещи, но не тут то было - Места свободного, чтоб откинуть запаску и открыть багажник нет, приходится частенько лезть через салон, а там как назло вещи прикрыты шторкой.
Короче приходится , обратно выпарковываться , доставать вещи из багажника, ставить их например на грязный асвальт, потом опять парковаться в маленькое местечко зарезервирование твоим автомобилем.
Мучаюсь вот так уже три года я с этой красотой, а полноразмерной запаской так и не воспользовался ни разу.
Я бы с удовольствием поменял все эту красоту на вариант с запаской внутри и электроприводом задней двери и камерой заднего вида...
А при заказе автомобиля у меня как-то выбора особо и не было ... какую запаску выбирать, про доделку штатной вебасты в независимый отопитель я тогда не знал, и для меня при заказе было важным и основным на дизельном автомобиле в наших условиях, это установленный дополнительный стояночный отопитель Вебасто, из за которого и переносят запаску немцы на заднюю дверь, так как в нише запасного колеса и размещается это самое второе вебасто со вторым своим аккумулятором.
Хочу дать совет тем кто сомневается какой вариант заказать , мое мнение, как человека проездившего с вынесеным наружу запасным колесом, такое
это жутко не удобно , из за проблем со свободным пространством необходимым для открытия задней двери
это лишает вас таких классных опций как электропривод двери багажника и камеры заднего вида.
Из плюсов это внешний вид ( о вкусах еще поспорить кстати можно ) и это полноразмерная запаска (не разу за три года не пригодившаяся , раза два прокалывал колесо, но подкачав его компресором пневмы, без проблем доезжал и в городе и на трассе до шиномонтажа. Вообщем большого плюса из полноразмерной запаски не вижу особо, был плюс с доп. вебастой, но его уже нету так как можно переделать штатную на стояночный прогрев(постов здесь на эту тему много)
И последней тож на мой взгляд актуальное - Стоит эта опция совсем немало , я имею ввиду вебасту вторую и вынос запаски с кроштейном крепления, поэтому если Я и буду покупать новый ТУР , то выберу однозначно камеру, электропривод, и запаску в багажник
Всем спасибо за ВНИМАНИЕ

Можно я один вопрос задам???
А на кой тогда покупалась машина в такой комплектации???

От себя замечу. Я сознательно заказывал комплектацию с выносным запасным колесом.
И надо отметить данная опция мне помогла неоднократно. Когда идешь груженый, да еще и с большим прицепом такая опция только в плюс.
А что касается парковки, то мое мнение Тур вообще тяжелая в плане габаритных размеров для городской эксплуатации. В условиях мегаполисов его вообще лучше не использовать
В Европе все ездят на микролитражках. Встретить полноразмерный внедорожник или СУВ в Лондоне, Париже, Берлине, да в том же Хельсинки - довльно проблематично.
Так что лучше ответить для начала на другой вопрос: нужна ли машина такого размера для повседневной городской эксплуатации или статусность мешает???

[XAPU3MA]

   Цитата:

den78

Можно я один вопрос задам???
А на кой тогда покупалась машина в такой комплектации???

От себя замечу. Я сознательно заказывал комплектацию с выносным запасным колесом.
И надо отметить данная опция мне помогла неоднократно. Когда идешь груженый, да еще и с большим прицепом такая опция только в плюс.
А что касается парковки, то мое мнение Тур вообще тяжелая в плане габаритных размеров для городской эксплуатации. В условиях мегаполисов его вообще лучше не использовать
В Европе все ездят на микролитражках. Встретить полноразмерный внедорожник или СУВ в Лондоне, Париже, Берлине, да в том же Хельсинки - довльно проблематично.
Так что лучше ответить для начала на другой вопрос: нужна ли машина такого размера для повседневной городской эксплуатации или статусность мешает???

Ну я, например, покупал б/у... и по такой цене, что даже если б знал, что это хрень неудобная, все одно бы взял
Найти бы желающего - заморочился бы перестановкой, хотя там столько менять
Хотя в отличии от остальных машин с вынесенным колесом у Тура самое продуманное крепление - все равно Все ИМХО.
PS а в плане парковки - самая неудобная это мерсовская S-ка, которая лонг. Вот это вообще жесть, корабль, а Тур, по сравнению с ней, вообще компактная машинка

[AMP]

   Цитата:

den78

И надо отметить данная опция мне помогла неоднократно.

Если не секрет - сколько раз приходилось менять пробитое колесо?

[Байкер]

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
[QUOTE=den78;261454]

   Цитата:

Байкер

Кто сказал что несовместимо с задней камерой??? Чушь... Мне сделали... Могу выложить фоты....
QUOTE]

С этого момента поподробнее плиз
У меня голова сломалась куда камеру воткнуть
И сразу напрашивается: РНС 510 стоит? ТВ тюнер есть? Как рисует трактории?? Камера оригинал/неоригинал???

Спасибо.

Денис.

Не, у меня стоит голова Алпайновская... Серию не помню, из последних, камера тоже Алпайновская... 4*позицианная...
Камера врезалась в кронштейн запаски, прям по центру... И видно все, и внешний вид не портится.... Еще вопросы???

[Yustas]

[QUOTE=Байкер;261897]Добавлено через 1 минуту 9 секунд

   Цитата:

den78

Не, у меня стоит голова Алпайновская... Серию не помню, из последних, камера тоже Алпайновская... 4*позицианная...
Камера врезалась в кронштейн запаски, прям по центру... И видно все, и внешний вид не портится.... Еще вопросы???

Можно фото врезки камеры посмотреть

[den78]

   Цитата:

AMP

Если не секрет - сколько раз приходилось менять пробитое колесо?

Четыре раза за два года.
Один раз после ДТП - год назад, скользящий удар в правое заднее и бампер. Покрышка на свалку.
Один раз на трассе Москва-Питер. Полно шмотья в салоне и прицеп с квадриком, правда не моим
Дважды в лесу по осени при поездках на дальний кардон

В первом случае ,нужно было срочно освобождать проезжую часть по просьбе ГАИ (схема была составлена), чтоб пробку разогнать, в багажнике всякого хлама детского на дачу. Пришлось только домкрат доставать и балонник с секреткой
Второй раз, наученный, перед поездкой все в салон положил в ноги переднего пассажира, благо, что никого не вез место было
Третий и четвертый разы, в полном говнолине. Машина по крышу в грязи. Сразу вспомнился опыт езды на Черроки с запаской в салоне А тут грязное снял - чистое поставил, только чехол потом помыть пришлось

Кстати, домкраты бывают двух видов на Турик: ромбообразный и однорычажный. Первый более надежный, не гнется, возможно использовать при небольших уклонах дорожного полотна. Второй более слабый, на уклонах гнется, есть вероятность уронить машину.
Ромбообразный считается стандартной опцией автомобилей с заводским обвесом. На остальные в комплекте идет однорычажный.

Добавлено через 11 минут 47 секунд

   Цитата:

XAPU3MA

Ну я, например, покупал б/у... и по такой цене, что даже если б знал, что это хрень неудобная, все одно бы взял
Найти бы желающего - заморочился бы перестановкой, хотя там столько менять
Хотя в отличии от остальных машин с вынесенным колесом у Тура самое продуманное крепление - все равно Все ИМХО.
PS а в плане парковки - самая неудобная это мерсовская S-ка, которая лонг. Вот это вообще жесть, корабль, а Тур, по сравнению с ней, вообще компактная машинка

Самая компактная машина - это машина с личным водителем
Я на неделе так и поступаю, чего и вам желаю
А Тур для души - дача, лес, путешествия и т.д.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
[QUOTE=Yustas;261931]

   Цитата:

Байкер

Добавлено через 1 минуту 9 секунд


Можно фото врезки камеры посмотреть

+100
Тоже хочу глянуть.
Спасибо.

[Байкер]

Не проблема. Завтра сфотаю и выложу.... Все равно через грязь не разглядите!
Грязный танк в бою не видно!!!

[Байкер]

Смотрите ... Был вариант еще прямо под колесо в кожух, но так я думаю удобнее, особенно кожда выезжаешь задом из ряда, угол как раз что нужно... Предлагали, кстати, покрасить сам квадрат камеры в оригинальный серебряный кроншнейна, так чтобы только глазок остался... Пока думаю...

[den78]

   Цитата:

Байкер

Смотрите ... Был вариант еще прямо под колесо в кожух, но так я думаю удобнее, особенно кожда выезжаешь задом из ряда, угол как раз что нужно... Предлагали, кстати, покрасить сам квадрат камеры в оригинальный серебряный кроншнейна, так чтобы только глазок остался... Пока думаю...

Зачет!
Я как-то об этом и не подумал
На сегодня рассматривал вариант камеры совмещенной с рамкой номера и еще вариант вместо одной лампы подсветки номерного знака.
Спасибо за фоты.

Д.

[den78]

Кстати, в продолжении темы.
А никто не знает каковы размеры штатной камеры, кто ее производит и ее технические характеристики???
Фото если можно киньте плиз.

Спасибо.