Гильзовка 2,5 R5 TDI...и все,что с ней связано

[ZenS]

   Цитата:

noxeone

К сожалению, как показала практика, уверенным быть нельзя ни в чем, что касается R5. Знакомый владеет сервисом, делали его лучшие мотористы, гильзовали за дорого, а проехал всего 35тыс после этого, и подох. В итоге он поставил контракт и продал.

Ну а я знаю нескольких человек, которые тысяч по 100 точно уже после гильзовки проехали. Правда на других машинах. У знакомого Мультик после гильзовки проехал уже 120К. Он делал в Набережных Челнах, обещал контакты найти. Правда он говорил что ему что-то не понравилось как сделали, но машина тем не менее больше 100К прошла. Но потому что он говорил что что-то не понравилось, поэтому и спрашиваю - где можно отремонтировать. Да и тут на форуме не мало людей которые гильзовали.
А с контрактниками как раз лотерея.

[inisel]

Freeze16, расскажи про Казань-то.

[Freeze16]

   Цитата:

inisel

расскажи про Казань-то

Ну, Казань, щас оооочень красивый город. Парки, театры,развлечения.
А по теме, больше похоже на прогоревший поршень. Не знаю, смотреть надо. Неделя очередь. 2 тура, один х6.

[noxeone]

   Цитата:

ZenS

Ну а я знаю нескольких человек

Да дело не в этом. Я тоже знаю нескольких человек. Даже одного знаю, кто уже больше 200 намотал после гильзовки. Но это все как лотерея, R5 такой, сцуко

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

   Цитата:

inisel

noxeone, у меня скоро 90тк с гильзовки.

Да слава Богу! Надеюсь обойдет всех форумчан эта проблема!
Иконки возишь с собой?

[inisel]

   Цитата:

noxeone

Иконки возишь с собой?

Не."Святой водой" окропляюсь. Вечерами )

[Наталья Крск]

Всем доброго времени! Почитала тему и мозг кипит. Туарег 2.5 дизель. Пишу со слов. Задрат третий цилиндр. Нужно гильзовать. Повезли в Краснодар, посчитали вместе с гильзами и поршневой группой и работой 81 800р. Думаю класс! Загильзовали, забрали блок, поставили, залили тосол и он побежал со стороны шейки чего -то (распредвала чтоли). Звоним в Краснодар. Говорят везите назад. Они сделали опресовку и сказали трещина. Это трындец!!! Я так понимаю двигателя больше нет. Эксперт сказал поставили не ту гильзу и блок лопнул. Читаю, что все-таки есть такие варианты , что двигателя гильзуют . Вопрос теперь где купить двигатель, так, чтобы его точно купить. А не попасть на развод. Стоит мой туарег

[DNikolay]

плохо что гарантию на гильзовку не давали. нормальная контора должна дать, или сразу предупредить что без гарантии...
козлы короче, угробили блок. в нем "мяса" достаточно, треснуть его надо было умудриться. может прессом гильзы пихали.

я бы купил занедорого задраный\уставший блок (но с промером перед покупкой), забрал 81800 с этих товарищей и пошел бы в более приличную контору.
лично (с механиком который будет собирать двиг) ехать за блоком, чтобы он сам выбрал\оценил.

[Наталья Крск]

это реально купить отдельно блок? с конторой понятно, что я разберусь . Но машина то стоит. Я даже не могу найти ни блок, ни двигатель. Все как-то мутно. Может у кого есть наводки где покупают двигателя?

[DNikolay]

да на авито. там их полно. ну не прям совсем полно но десяток предложений актуально. можно сразу с гильзовкой взять. можно без.
советовать конкретного продавца не могу. не знаю их лично.
брать- ехать механику, смотреть на месте и принимать решение.

[klf]

Привет, собратьям по несчастью.

Осыпался и у меня 4-й горшок. Содрало поршень.
Остальные в норме.
Посему вопрос к бывалым:
От V10 подходят поршни на R5?
Понятно, что шатуны кривые, но головы же одинаковые.

Етка и каталоги молчат по запросу поршней на 5.0, значит стоят с 2.5?

[Freeze16]

   Цитата:

klf

несчастью

Сочувствую. В нынешнее время такие ремонты дорогие.
По номерам не подходит, по размерам подходит.
Есть еще разница 1-2 и 3-5. Они разные.

[klf]

   Цитата:

Freeze16

Сочувствую. В нынешнее время такие ремонты дорогие.
По номерам не подходит, по размерам подходит.
Есть еще разница 1-2 и 3-5. Они разные.

так я даже номер не могу найти
про перевёрнутые клапана в курсе

т.е. я смело заказываю с 5.0?

[егорш]

   Цитата:

klf

Привет, собратьям по несчастью.

Осыпался и у меня 4-й горшок. Содрало поршень.
Остальные в норме.
Посему вопрос к бывалым:
От V10 подходят поршни на R5?
Понятно, что шатуны кривые, но головы же одинаковые.

Етка и каталоги молчат по запросу поршней на 5.0, значит стоят с 2.5?

Ты разве не продал его? На каком пробеге осыпался?

1 из голов у 5.0 такая же как и на 2.5. с той половинки и надо заказывать поршни, как мне кажется, но ты ведь хочешь 1 поршень заменить? Не факт что так получится сделать.

[klf]

   Цитата:

егорш

Ты разве не продал его? На каком пробеге осыпался?

1 из голов у 5.0 такая же как и на 2.5. с той половинки и надо заказывать поршни, как мне кажется, но ты ведь хочешь 1 поршень заменить? Не факт что так получится сделать.

Привет.
Не продал.

Пробег около 400

А почему не получится?
В чём отличия?
Вес?

[егорш]

во первых, насколько мне известно 5.0 моторов было 3 вида, дорест AYH (ставили на туры и фаэтоны) и рест BLE и CBWA (ставили на R50 редкость адская, смысла рассматривать нет его в рамках вашего вопроса). У реста что именно отличается от дореста никто толком не знает. Моторы BPE судя по данным из ELSA стали делать с большей степенью сжатия, что разумеется сделано за счёт объёма камеры сгорания (читай убавили глубину цековок под клапана и возможно центральную камеру уменьшили).
Есть большая вероятность что на 5 литровом моторе степень сжатия не меняли и в рестайле. Таким образом тебе нужно менять все поршня на AXE/AXD/BAC/AYH (и возможно BLE) либо искать поршень от BPE BPD BNZ BPC

[klf]

   Цитата:

егорш

..Таким образом тебе нужно менять все поршня на AXE/AXD/BAC/AYH (и возможно BLE) либо искать поршень от BPE BPD BNZ BPC

Да, пришел к этому же выводу.
Продаван чётко обозначил, что поршня разные.
Менять на V10 только все.

5.0
https://www.avito.ru/dzerzhinskiy/za...ce=soc_sharing

2.5
https://www.avito.ru/dzerzhinskiy/za...ce=soc_sharing

Добавлено через 4 минуты 55 секунд
Вопрос по кольцам.
Что по чугуну поставить лучше?

[егорш]

Насколько знаю кольца от т4 ставят. Как я понимаю ты из Воронежа, у вас там есть мотористы по этим движкам. Лучше с ними проконсультироваться. По идее надо зазоры на осях шестерен еще проверить.

[DNikolay]

   Цитата:

По идее надо зазоры на осях шестерен еще проверить.

они там будут стопроцентно грустные.
поэтому шлифовать внутрянку шестери, под нее точить новые цапфы и прессовать в блок их.

[Freeze16]

   Цитата:

klf

Что по чугуну поставить лучше?

я кольбеншмидт ставил

[klf]

   Цитата:

Freeze16

я кольбеншмидт ставил

Кинь номерок, пожалуйста.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

   Цитата:

егорш

По идее надо зазоры на осях шестерен еще проверить.

Да, проверено.
Одна подточена. Буду ремонтировать.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

   Цитата:

DNikolay

они там будут стопроцентно грустные.
поэтому шлифовать внутрянку шестери, под нее точить новые цапфы и прессовать в блок их.

А старые не протачивются?