Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2019, 18:36 (21:36)   #741
timukp
Новенький
 
Город: Караганда
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 15.10.2016
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация: 2

timukp Младенец
По умолчанию

   Цитата:
мои умозаключения сводятся к режиму работы акпп, перед остановкой акпп начинает перебирать скорости вниз, не за ранее а прям вот 3-2-1 буквально за пару секунд. ездил на дизельной кодировке, там либо единичное проседание бывает, либо вообще не бывает. но алгоритм явно не под наш двс, в натаг в гору если подниматься то рывки происходят схожие с блокировкой бублика, для дизеля то может и норм, там крутящего с запасом, а вот бензинке это не нужно так рано. на родной кодировке все норм без рывков, но скучивание скоростей перед остановкой и проседания тут же проявляется.
Приветствую.
А какая кодировка дизельная ?
timukp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2019, 08:25 (11:25)   #742
ivvan
Местный
 
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 84
Репутация: 84

ivvan Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Приветствую.
А какая кодировка дизельная ?
0004456 обычно заводская на дизелях.
ivvan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2020, 20:20 (23:20)   #743
Рузмат
Новенький
 
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.02.2018
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Рузмат Младенец
По умолчанию

Поменял подушки ДВС, теперь вибрация вообще не чувствуется, также проседает конечно, не не чувствуется))
Рузмат вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2020, 12:03 (11:03)   #744
nefhtu
Гость
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 13.09.2019
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

nefhtu Младенец
По умолчанию

Приветствую! А у кого появились проблемы с просадкой оборотов после замены КВКГ, меняли его на оригинал или ставили аналоги,либо меняли только мембрану? Вчера заметил,что купленный новый КВКГ, якобы оригинал, начал издавать посторонние звуки через 3 недели после его установки. Был демонтирован и как обнаружилось это была подделка купленная мною в ваговском пакетике за деньги оригинала через сайт зетзап. Перевернул клапан обратной стороной,а на нем нет выбитого номера. Старый оригинальный клапан у меня лежал в багажнике и я его установил обратно. После установки просадка оборотов на тахометре при остановке так и осталась,а вот вибрация практически полностью исчезла.По оставшейся вибрации грешу на "оригинальные" свечи зажигания,которые покупал также через известный всем сайт. Походу тоже подделка,т.к когда устанавливал, проверял щупом зазор электродов и он на всех был разный от 0,75 до 1,0. Сейчас заказал свечи в проверенном магазине,буду менять.
nefhtu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Deg (13.02.2020)
Старый 14.02.2020, 11:46 (10:46)   #745
nefhtu
Гость
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 13.09.2019
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация: 1

nefhtu Младенец
По умолчанию

Заметил вот что еще: на старом оригинальном клапане (мембрана целая-проверял),когда открываешь маслозаливную крышку,то движок начинает колбасить. С новым такого нет. Старый клапан имеет артикул 022103245B(на нижней крышки клапана). Новый имеет артикул с буквой А(на верхней крышке). Старый номер снят с производства и интернетпоиск результатов не дал. Теперь складывается впечатление,что новый приобретенный мной клапан все же оригинал с буквой "А". Конструктив клапана навряд ли изменили, но вот жесткость пружинки или материал самой мембраны возможно изменен. Я менял старый клапан на новый просто для профилактики и спустя 3 недели начал замечать провалы оборотов до 500 и троение движка во время остановки вначале легкие,а потом сильнее.Бывало один провал,бывало два один за другим. Еще было замечено,что на холодную при начале движения и нажатии на педаль газа срабатывает практически при каждом нажатии дополнительный вакуумный насос тормозов пока машина не прогреется до рабочей температуры. Насос рабочий,крыльчатка целая, но достаточно отчетливо слышно его жужжание.
nefhtu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2020, 18:40 (21:40)   #746
timukp
Новенький
 
Город: Караганда
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 15.10.2016
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация: 2

timukp Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Поменял подушки ДВС, теперь вибрация вообще не чувствуется, также проседает конечно, не не чувствуется))

Аналогично поменял 2 месяца назад подушки ДВС и вибрации при остановке теперь нет, хотя провалы остались.
Поэтому больше вообще не обращаю внимания на провалы, а через месяц вообще забыл что они были ))) ! ! !

Если кто-то мучился неприятными ощущениями по кузову при остановке - меняйте подушки и можно забыть (или забить) про эту проблему ! ! !

Только подушки берите Оригинал или Лемфёрдер (Оригинал около 170$ за 1 шт., Лемфёрдер - 85$).
timukp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2022, 01:02 (00:02)   #747
andreikos
Гость
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 04.02.2022
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

andreikos Младенец
По умолчанию

На остановках плавают обороты, также на хх если чуть-чуть нажать газ, буквально касание, то после повышения оборотов, стрелка на тахометре как-будто немного просаживается вниз и все это очень похоже на светофорные просадки. Дальше Васей вывел дроссельную заслонку на график и проследил предыдущий этап, ровный график хх идёт на уровне 2.7, при касании газа график скачет вверх 3.5 и сразу обваливается вниз, ниже, чем 2.7, потом выравнивается и на моменте просадки оборотов (что не должно быть) на графике рисуется ступенька, но она выше обычного хх, хотя по логике должна быть выше. Вообщем такое наблюдение
andreikos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:47. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk