Медленно греется 3.0 TDI

[Евгений Ж]

И всё таки, если это не постоянно работающие вентиляторы, то очень похоже на неработающую вебасту. Проверить работает или нет легко - где то через минуту после запуска двигателя она должна включаться и стоя рядом с машиной отчетливо слышно пощелкивание.

[Blackdickey]

У меня тоже сложилось впечатление, что прогреваться тур стал хуже, температура охлаждающей жидкости достиает отметки 90 где то через 20-25 минут езды, этой же зимой при даже более холодной температуре (около 26) прогревался минут за 10. А вот у меня ещё какие вопросы:
1) А температура масла в двигателе как быстро достигает стандартной отметки 110 градусов. Вчера вообще стрелка минут 40 ползла наверное)
2) Такое ещё ощущение что в мороз немного тупее машина становится, такое может быть?

[pipboy]

Проверь уровень охлаждающей жидкости.

[Blackdickey]

   Цитата:

pipboy

Проверь уровень охлаждающей жидкости.

Все ок. Жидкость в норме.

[solist]

Делал ТО 1000 км назад. После него масло стало заметно дольше прогреваться, а вот стрелка ОЖ на 1 минуту раньше начала подниматься.

[olegsudarev]

Blackdickey, Время выхода температуры масла на рабочий режим в двигателе 3.0 V6 TDI у разных машин имеет не большой разброс и безусловно зависит от температуры воздуха за бортом, а так же от скорости и нагрузки на двигатель и лежит в пределах 10-15 минут. Кстати температуру масла в двигателе стрелочный прибор обычно показывает 100 градусов (наблюдал на трёх Турах), а не 110 как у тебя, хотя колебания в таком диапазоне, вполне нормальное явление.
Что касается ощущения, что машина в мороз немного тупеет, так ей реально тяжелее двигаться(потери мощности на увеличенный коэффициент трения во взаимодействующих деталях)

[EvGur]

   Цитата:

Евгений Ж

И всё таки, если это не постоянно работающие вентиляторы, то очень похоже на неработающую вебасту. Проверить работает или нет легко - где то через минуту после запуска двигателя она должна включаться и стоя рядом с машиной отчетливо слышно пощелкивание.

Да она таки работает. И щелкает и дым снизу есть. Впечатление такое, что она не догревает.

Посмотрел ошибки, которые у меня были до стирания. Эоптыть, может это оно?
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7L6 907 040 AJ
Component: CLIMAtronic R/L 4334
Coding: 0001020
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 78F4EABE34895DDC

1 Fault Found
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Завтра буду смотреть на вентиляторы

[Эликсир]

   Цитата:

Blackdickey

У меня тоже сложилось впечатление, что прогреваться тур стал хуже, температура охлаждающей жидкости достиает отметки 90 где то через 20-25 минут езды, этой же зимой при даже более холодной температуре (около 26) прогревался минут за 10. А вот у меня ещё какие вопросы:
1) А температура масла в двигателе как быстро достигает стандартной отметки 110 градусов. Вчера вообще стрелка минут 40 ползла наверное)
2) Такое ещё ощущение что в мороз немного тупее машина становится, такое может быть?

Думаю что дело в догревателе.... Только вот как его продиагносцировать?

[Евгений Ж]

Сегодня ехал домой и специально обратил внимание, получилось абсолютно тоже самое: ОЖ до 90 градусов грелась минут 20-25, но это при том, что бОльшую часть этого времени я почти стоял или еле ехал в пробке, а масло нагрелось до обычной нормы еще чуть позже. За бортом было -15. И так было с самого начала зимы, чем холоднее тем дольше греется. Думаю всё таки это нормально для них...

[Kray]

Сегодня орёл 7-00 - 23 за бортом, с поездкой около 15 минут, далее на холостом ходу прогрелся до нормальных показателей только за час, вебаста работала нормально. время со старта. Время прогрева очень сильно увиличилось при понижении температуры с - 10 до -20. Тоесть если -10 прогреваеться даже на холостом около 10 минут максимум. а вот - 20 40-60 минут. даже если на ходу.

[сиротка]

в мск вчера ночью градусов 17 было, минут за 10 нагрелась- от бирюлева да марьино доехал, уже все теплое было

[Vasko]

   Цитата:

EvGur

Да она таки работает. И щелкает и дым снизу есть. Впечатление такое, что она не догревает.

Посмотрел ошибки, которые у меня были до стирания. Эоптыть, может это оно?
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7L6 907 040 AJ
Component: CLIMAtronic R/L 4334
Coding: 0001020
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 78F4EABE34895DDC

1 Fault Found
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Завтра буду смотреть на вентиляторы

Это ошибки климата а не вебасты. Ну неможет 5 кВт вебасты прогреть и мотор и салон после долгой стоянки (там в моторе железа куча а в салоне все детали холод излучают) при ниже -20 град. Из за чего люди и глушат вентилятор когда вебасту как стояночный подогреватель используют, при этом гоняют ее 30 - 40 мин и что то я не слышал чтобы она за это время мотор до 90 град догнала в мороз. И кстати стрелка ОЖ на приборке живет своей понятной только для нее жизнью, т.к. если шнурок подцепишь и глянешь то по факту температура в моторе ниже 90 град.

[EvGur]

   Цитата:

Vasko

Это ошибки климата а не вебасты.

Это я понимаю. Но если из-за этой ошибки вентиляторы крутятся изо всех сил, то и грется будет медленно и в пробках остывать

Добавлено через 3 минуты 28 секунд

   Цитата:

Vasko

Ну неможет 5 кВт вебасты прогреть и мотор и салон после долгой стоянки (там в моторе железа куча а в салоне все детали холод излучают) при ниже -20 град.

А вот с этим я бы не согласился. Поскольку в прошлом году грелась при -25 минут за 10-15 (прям как летом), а в этом при - 20 греется от 20 до 45 мин и в пробках иногда остывает.
Причем, подчеркиваю - всё это происходит после недельной стоянки, в течении недели симптомы постепенно пропадают.

[Vasko]

   Цитата:

EvGur

Это я понимаю. Но если из-за этой ошибки вентиляторы крутятся изо всех сил, то и грется будет медленно и в пробках остывать .

А они у тебя крутятся?

   Цитата:

EvGur

А вот с этим я бы не согласился. Поскольку в прошлом году грелась при -25 минут за 10-15 (прям как летом), а в этом при - 20 греется от 20 до 45 мин и в пробках иногда остывает.
Причем, подчеркиваю - всё это происходит после недельной стоянки, в течении недели симптомы постепенно пропадают.

Так ты замеряй точно. делов то включи на приборке показание Time travel с момента пуска и смотри на время с момента пуска. А в пробке или на ХХ при -25 он должен остывать но не до 0 (т.е. стрелка должна дергаться с 90 вниз) Вебаста включится когда т упадет ниже 87-85 по приборке причем на первую спупень, если ее не хватит и температураа продолжит падения на 75 вроде вебаста перейдет на вторую ступень нагрева.

[EvGur]

   Цитата:

Vasko

А они у тебя крутятся?

Да. Они у меня таки крутятся. Но похоже, что датчик глючит через раз, так что крутятся они не всегда. Поэтому и заметил не сразу. С этим, полагаю, и связан такой разброс по времени прогрева.
Так что жду прихода датчика.

[Vasko]

   Цитата:

EvGur

Да. Они у меня таки крутятся. Но похоже, что датчик глючит через раз, так что крутятся они не всегда. Поэтому и заметил не сразу. С этим, полагаю, и связан такой разброс по времени прогрева.
Так что жду прихода датчика.

Аааа ну тогда к доктору. У меня он зимой походу вообще не включается

[VLAD77]

Хочу поднять тему. Очень долго стал прогреваться двигатель, стрелка датчика температуры гуляет от 90до 75 градусов что на трассе что в городе. Нижний патрубок радиатора холодный. Подскажите в каком направлении искать причину.

[Dmitry42]

Термостат ЕГР основная причина.
Меняется несложно, стоит недорого.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=101873 вот тема

вот я менял
https://www.touareg-club.net/forum/s...2&postcount=36

[VLAD77]

Термостат егр поменял, результата - ноль.

Добавлено через 38 минут 6 секунд
Двигатель CASA, температура и в городе и по трассе не стабильна, колеблится от 75 до 90 гр. Летом патрубок горячий.

[timur005]

а может у Вас по причине неисправного G65 постоянно работают вентиляторы....?

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
у меня этой зимой тоже медленно нагревался двигатель...молотили пропеллеры...