Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2010, 23:05 (22:05)   #21
Олейников
Новенький
 
Город: Ростов-на-Дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.06.2009
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 13
Репутация: 14

Олейников Младенец
По умолчанию

При решении вопроса о практичности и достаточности 3 ТДИ перед 4.2 ТДИ, по моему мнению мужчины делятся традиционно - кому-то хватает секса со своей женой, а кому-то нет, и количество лошадей или пробок здесь не при чем. Мужчина это конь, который всю жизнь стремится покрыть всех, в том числе и проезжающих мимо
Олейников вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
KBM (23.07.2010), Kolya (22.07.2010), MAXIMUS (06.09.2010), revenger (11.11.2010), viktan (21.07.2010), оле (04.09.2010)
Старый 21.07.2010, 23:10 (23:10)   #22
Стрелок
Заблокирован


Причина: 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация: 5605

Стрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
(между наппой и крикетом).
шмрикет называеца

Оффтопик
Стрелок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Lang (22.07.2010)
Старый 23.07.2010, 07:28 (07:28)   #23
alexsaab
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 25.07.2009
Сообщений: 46
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 23
Репутация: 23

alexsaab Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Ездил на море под Сочи, о крейсерской скорости за 130 пришлось забыть, радар детектор верещал через каждые 5 км на засады гайцев и стационарные камеры, больше развивать скорость не имело смысла, пару раз попробовал за 170 и всё. Скоро и так ездить не получится, гайцы по натыкают везде комплексы "Стрелка СТ" и “Стрелка М”, они практически не ловятся радар-детекторами.
Вот и я про это же. Так что трешка по объему вполне достаточна.
alexsaab вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 18:18 (18:18)   #24
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация: 270

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

Ничто так не бесит как нажатие на педаль и отсутствие рывка. В любой момент. За это и платят.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Lang (26.07.2010), Luka66 (26.07.2010)
Старый 03.09.2010, 13:35 (13:35)   #25
slavkin
Первый четырехкратный
 
Аватар для slavkin
 
Город: Город-Курорт АНАПА
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 14.09.2008
Сообщений: 5,252
Поблагодарил(а): 2,574
Благодарностей: 6,435
Изображений в галерее: 23
Репутация: 8512

slavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистрslavkin Магистр
По умолчанию

И все таки кто че не говорит,а Вэ8-есть Вэ8

slavkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Fallen_Angel (03.09.2010), Lang (03.09.2010), lawer (04.09.2010), revenger (11.11.2010), zhanato (03.09.2010), Валерий 008 (03.09.2010), оле (04.09.2010), Эликсир (03.09.2010)
Старый 03.09.2010, 22:01 (22:01)   #26
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация: 270

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

Осталось только вздохнуть по убитой управляемости и нагрузке на подвеску. Лишние 200-300кг чугуна - большая и неисправимая беда.

Туру нужен просто хороший бензомотор как 5.5 на ML. И все - вопрос гигадизелей можно снять с повестки начисто. Как раньше с W12.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 22:16 (22:16)   #27
ИгорьК
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация: 485

ИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
AMP
Осталось только вздохнуть по убитой управляемости и нагрузке на подвеску. Лишние 200-300кг чугуна - большая и неисправимая беда.

Туру нужен просто хороший бензомотор как 5.5 на ML. И все - вопрос гигадизелей можно снять с повестки начисто. Как раньше с W12.
Вы когда пишете задумываетесь о смысле написанного или для Вас главное счетчик сообщений?))
ИгорьК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 23:51 (23:51)   #28
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация: 270

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

Если не удалось понять с первого раза - всегда можно прочитать еще раз.

Кстати, старый 5.0 - отличный пример тупикового подхода гигадизеля.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 00:02 (23:02)   #29
a_subaru
Местный
 
Город: СПб
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 707
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 235
Репутация: 435

a_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классов
По умолчанию

Насчет В10...как владелец конечно не поспорю...мотор тяжел...блин...как не крути...управляетьс авто не просто особенно на скользком покрытии...морду сносит надо сильно следить за скоростью входа в поворот...да и выход из поворота не прост...задом могет мотнуть не вовремя и вдруг....
Но для такого есть каен турбо....
А В10 как и В8 это супер авто для трассы...обгоны просто мега пестня...так легко и непринужденно не обгоняет никакие атмосферные моторы...очень приятно и комфортно...по КАД тоже пестня...на 160...нажал и поехал...и отстают кстати порш С...очень даже весело отстает...
А тупик это W12 дизель...вот тут точно перебор все говорят...и по мощности и по весу морды....
На вкус и цвет все фломастеры разные....
a_subaru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 01:07 (01:07)   #30
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Вот и я про это же. Так что трешка по объему вполне достаточна.
Логично...)
Если развивать мысль дальше - то дойдем до вопроса 204 или 240?
Я абсолютно серьезно.
Рулятся (по мне - не рулятся,но кому как) они одинаково.
Оба по динамике - ни разу не болиды.
Какой смысл в 240 силах кроме возможности поставить "внедорожный пакет"?
Отдав за это 130 тыр за мотор и вроде 68 за пакет?
итого:сколько то десятых или секунда+ в "разгоне" и 200 тыр сверху.

Последний раз редактировалось Stepa MO; 04.09.2010 в 01:16.
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
revenger (11.11.2010)
Старый 04.09.2010, 10:17 (10:17)   #31
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация: 270

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
А В10 как и В8 это супер авто для трассы...обгоны просто мега пестня...так легко и непринужденно не обгоняет никакие атмосферные моторы...
Просто попробуй Тур ГП W12 6.0. Он в полтора-два раза динамичнее. И это без наддува!
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 10:40 (10:40)   #32
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

Согласен и про V8-10.И про W12 - тоже согласен про "на трассе песня"(заметим лишь - что против чего?)...
Но уже лет 10 не понимаю - какой фан "пулять" на нерулящемся по природе своей "автобусе"?)))))
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 10:46 (09:46)   #33
stas34
Почетный мембер
 
Аватар для stas34
 
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2075

stas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курс
По умолчанию

AMP W12 до сотни 5.9,а V8 tdi 5.8 если я не ошибаюсь.http://auto.mail.ru/catalogue/modifi...ation_id=14349и v8 http://auto.mail.ru/catalogue/modifi...ation_id=18697

Последний раз редактировалось stas34; 04.09.2010 в 10:53.
stas34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 11:20 (11:20)   #34
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
AMP W12 до сотни 5.9,а V8 tdi 5.8 если я не ошибаюсь.http://auto.mail.ru/catalogue/modifi...ation_id=14349и v8 http://auto.mail.ru/catalogue/modifi...ation_id=18697
Ну это ж данные производителя...
Это ж "сказки венского леса"...
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 12:07 (11:07)   #35
a_subaru
Местный
 
Город: СПб
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 707
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 235
Репутация: 435

a_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классов
По умолчанию

Господа...давайте...так кто из вас ездит на В10 ? Или на В8 дизель ?
Кто ездил на W12 ?
На трассе и обгоне не кони решают а момент 600 на В12 и 800 на В8....комфортнее обгон на дизеле будет по определнию.......
Не спорю что ЭВО 9 быстрее разгоняеться..и управляеться...но Вы на ней проедте километров 400...со средней скоростью в 120 км....и я посмотрю на ваше состояние после этого...
А на В10 эта поездка с той же скоростью...не напряженно и легко...
И В10 не автобус...а вполне управляемое авто...ну не едет В6 как В10 или новый В8.......чего это обсуждать...
кому что в этой жизни....кому 340 сил мало а кому и 170 мега много....
И насчет В12....парни а то что оно будет жрать по 35 литров это не смущает ? и не деньги а то что на баке проедешь 250 км ????? Если у вас не было таких авто...то у меня их в виде ЭВО и СТИ было ох как не мало...и когда в авто всегда канистра в 21 веке...это грустно.... вот и придумали дизельные мега большие авто...чтобы может не так быстро не так управляемо зато далеко....
a_subaru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
revenger (11.11.2010), stas34 (04.09.2010), Эликсир (05.09.2010)
Старый 04.09.2010, 12:26 (12:26)   #36
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

[QUOTE=a_subaru;564420]И В10 не автобус...а вполне управляемое авто...[QUOTE]Я не про V10 именно)
Я вообще про CУВ в принципе.
С пустым рулем и валкой подвеской..)
На Е60 525Д тоже - "Вы на ней проедте километров 400...со средней скоростью в 120 км..."(с)копи - Ваш)))
И как тоже обладатель Тура спрошу - а Вы когда эти четыреста со средней 120 км/ч валите - у Вас пневма случайно не в "спорте" стоит?Чтобы по автобусному не мотало-не качало?)))
А?)
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 13:19 (13:19)   #37
роман35
observer
 
Аватар для роман35
 
Город: вологда
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1,323
Поблагодарил(а): 1,035
Благодарностей: 798
Изображений в галерее: 2
Репутация: 1356

роман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курс
По умолчанию

Stepa MO, пневма в "спорте" у Туарега и СТИха -полюбому несравнимые вещи.



А по-поводу ролика - не впечатлило ни разу. Я тоже так могу
роман35 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 13:38 (13:38)   #38
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация: 270

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
AMP W12 до сотни 5.9,а V8 tdi 5.8 если я не ошибаюсь.
думаю в пробках они одинаковы. а так:

дисциплина | V10 TDI | W12
Макс. скорость, км/ч | 223,0 | 250,3
Время разгона, с
0—50 км/ч | 2,61 | 2,19
0—100 км/ч | 7,52 | 5,99
0—150 км/ч | 16,78 | 12,02
0—200 км/ч | 39,25 | 23,22

V10 был быстр. душевно дергал. но W12 просто ракета. и это без наддува!

ну и управляемость у дизеля существенно хуже (сильный снос тяжелой морды).

но это теория - пока топового бензомотора нет. и ждать его года 2. подождем.

ps V10 5.0 более тяговит, чем V8 4.2 TDI. так что НФ и тут шаг назад.

   Цитата:
Господа...давайте...так кто из вас ездит на В10 ? Или на В8 дизель ?
Кто ездил на W12 ?
ездил дважды на 5.0 и разово на 6.0. ощущения незабываемы.
из свежих впечатлений ML500 (5.5). идеальное сочетание динамики и комфорта.

Последний раз редактировалось AMP; 04.09.2010 в 13:42.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 18:04 (18:04)   #39
роман35
observer
 
Аватар для роман35
 
Город: вологда
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1,323
Поблагодарил(а): 1,035
Благодарностей: 798
Изображений в галерее: 2
Репутация: 1356

роман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курсроман35 Первый курс
По умолчанию

попробуйте джип SRT ,там тоже ахтунг .
роман35 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 19:31 (19:31)   #40
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация: 270

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

там кроме дайнамик ахтунга совсем ничего нет. убоженная хрень.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:07. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk