Кодировка с помощью VAG COM - Страница 90

Borich © · 11.09.2009, 08:45 (08:45)

Комрады, решил поднять эту тему отдельно.
Делитесь информацией кто знает ЧТО ГДЕ и КАК поменять с помощью ВАГа для улучшения и удобства пользования.

Интересует например - включение сигнала или пикалки при постановке на охрану, как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.

Как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски.

Отключение омывателя фар
Включение передних фар без задних габаритов

Адаптация датчика угла поворота руля.

Изменение количества миганий поворотников

Кодировка автономного отопителя, блок №18

Dmitry42 · 07.07.2016, 05:18 (10:18)

А мне по душе все же 504 из-за плавности. Если бы родная 4456 не была бы дерганой - ее бы оставил тоже.

360, 4584 и 4472 - это кодировки, использующие по одному биту от Ку7. Так сказать тестовые, чтоб попытаться найти за что отвечает каждый конкретный бит. Увы четкого понимания не пришло.

Можно пробовать варианты с комбинацией 3-х битов от Ку7:
1000101101000 -4456
1000111101000 - 4584
1000111111000 - 4600
1000101111000 - 4472

0000101101000 - 360
0000111101000 - 488
0000111111000 - 504
0000101111000 - 376

alexnik17 · 13.07.2016, 13:42 (14:42)

Обновил карты навигатора, но почему такая фигня ввожу адрес он меня ведет в другую сторону, нажимаю свое местоположение он показывает вообще что я в другом месте, что это? Датчик GPS?, как установить на него прошивку, и где он находится или в обще дело не в нем???

andreslav · 21.07.2016, 17:36 (18:36)

Подскажите пожалуйста, есть Турарег 2008 г, стояла штатка Delta, купил бу rns510 (7L6035680) sw3980,
собственно проблема в том, что приобрел к ней эмулятор cd changer Yatour yt-07, так вот с Delta работает все хорошо, а с RNS510 работать отказывается. В чем может быть проблема?

ZYM · 22.07.2016, 00:15 (01:15)

andreslav, возможно нужно изменить кодировку в RNS на кодировку с CD чейнджером.

andreslav · 22.07.2016, 09:49 (10:49)

Цитата:

ZYM

andreslav, возможно нужно изменить кодировку в RNS на кодировку с CD чейнджером.

А по подробней, если можно, Васей?

ZYM · 22.07.2016, 10:09 (11:09)

Цитата:

andreslav

А по подробней, если можно, Васей?

Заходите в 56 блок "Магнитола", далее в 07 "Кодирование", в графе "Кодировка" подводите курсор должны всплыть подсказки какие цифры что означают, обычно наличие cd ченджера добавляет одну единицу к существующей кодировке, далее нажимаете "Выполнить".
Запишите до внесения изменений существующую кодировку.
Вот такие кодировки бывают в 56 блоке ссылка

Добавлено через 5 минут 59 секунд
Если у вас в 56 блоке длинное кодирование тогда надо открыть и по надписям посмотреть какой бит или байт отвечает за сиди ченджер, включить эту недостающую галочку и тогда должно заработать.

andreslav · 25.07.2016, 09:42 (10:42)

Цитата:

ZYM

Заходите в 56 блок "Магнитола", далее в 07 "Кодирование", в графе "Кодировка" подводите курсор должны всплыть подсказки какие цифры что означают, обычно наличие cd ченджера добавляет одну единицу к существующей кодировке, далее нажимаете "Выполнить".
Запишите до внесения изменений существующую кодировку.
Вот такие кодировки бывают в 56 блоке ссылка

Добавлено через 5 минут 59 секунд
Если у вас в 56 блоке длинное кодирование тогда надо открыть и по надписям посмотреть какой бит или байт отвечает за сиди ченджер, включить эту недостающую галочку и тогда должно заработать.

ok, спасибо, попробую.

Kurt · 27.07.2016, 15:52 (16:52)

Доброго

Возможно?
- Включить сигнал сирены (именно только) при снятие с охраны.
- Работа клаксона на заглушенном автомобиле.
- Тест стрелок тахометра и спидометра.

???

Оффтопик

Блок комфорта
Раздел адаптация:

канал № 3
Включить закрывание центрального замка при скорости > 15 км/ч - записать 1
Выключить - 0
канал № 4
Включить открывание центрального замка при вынимание ключа из замка зажигания - 1
Выключить - 0
канал № 6
Включить сигнал сирены при снятие с охраны - 1
Отменить - 0
канал № 7
Включить сигнал сирены при постановке на охрану - 1
Отменить - 0
канал № 8
Включить мигание аварийки при снятие с охраны - 1
Отменить - 0
канал № 9
Включить мигание аварийки при постановке на охрану - 1
Отменить - 0
канал № 10
Тип сигнала при срабатывание сигнализации, записать -
1 - сигнал для Европы
2 - сигнал для Германии
3 - сигнал для Британии

Блок парктроников
Раздел адаптация:

канал № 1
Громкость заднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)
канал № 2
частота звука для заднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz
канал № 3
Громкость переднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)
канал № 4
частота звука для переднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz

Двигатель блок № 1

11463 - Активация круиз-контроля (GRA)
16167 - Отключение круиз-контроля (GRA)

Webasto блок
раздел адаптация

канал № 3
1 - разблокировка Webasto, если она заблокировалась из за ошибок
разблокировать можно, если сначала стереть все ошибки !

канал № 4 - если установлен клапан N279
1 - прогрев только салона
0 - отключить клапан N279, что бы грелся не только салон, но и двигатель

Адаптация дизельного двигателя
Channel 01 - injected quantity ( кол-во впрыскиваемого топлива на Х.Х.)
Channel 02 - idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен
Channel 03 - EGR
Channel 04 - угол впрыска
Channel 05 - starting conditions (количество топлива при запуске)
Channel 12 - изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском)
Login code: 12233

002 Холостые обороты двигателя
Измеренные на холостых оборотах значения, мин. температура ОЖ 85°C:
1) Частота вращения двигателя
Механическая КПП: 860..0.940 об/мин
АКПП: 790...870 об/мин
2) Положение педали акселератора
0,0 % A соответствует норме
более 0,0 % A датчик положения педали акселератора неверно
отрегулирован или не исправен
3)Рабочии статус
X X 1: сигнал компрессора кондиционера => включить кондиционер
X 1 X: выключатель холостого хода замкнут
1 X X: холостые обороты увеличены (т.к. включен кондиционер)
4) Температура охлаждающеи жидкости
85...110 °C A соответствует норме
менее 85°C => прогреть двигатель

Открытие родным брелком одним нажатием водительской двери, двумя - всех остальных на фэйс-лифте
(правим третий бит 0-го байта бортовой сети 9)

Автоматическая блокировка дверей при увеличении скорости >15км/ч
(правим второй бит 0-го байта бортовой сети 9)

Автоматическая разблокировка дверей после извлечения ключа из замка зажигания
(правим первый бит 0-го байта бортовой сети 9)

Полный список функций:
1. Настройка отпирания дверей с брелка
Возможные варианты:
а) только водительская дверь
б) двери со стороны водителя
в) все двери
Комментарии:
Если настроено открытие только водительской, или дверей со стороны водителя - повторное нажатие кнопки открытия с брелка приведет к открыванию всех остальных дверей и багажника
2. Настройка опускания стекол при удержании клавиши \"открыть\" с брелка или клавиши на центральной консоли в салоне
Возможные варианты:
а) только водительское стекло
б) все стекла
Комментарии:
Если настроено только водительское стекло - при постановке машины на охрану и удерживании кнопки закрытия с брелка будут закрываться все открытые стекла, при снятии с охраны и удерживании кнопки открытия с брелка будет опускаться только водительское стекло
3. Звуковое/световое подтверждение при постановке авто на охрану и снятии соответственно
Пояснения:
Звуковое подтверждение возможно активировать если у вас стоит сигнализация с завода.
4. Функция синхронного регулирования положений правого и левого зеркала
Пояснения:
Изначально (с завода) данная функция активна. То есть при регулировке положения допустим водильского зеркала, зеркало со стороны пассажира так же будет регулироваться синхронно. Это не всегда удобно. С помощью VAGCOMa можно отключить действие данной функции.

5. Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока

Программирование брелков дистанционного открывания дверей. (до 10 го года)
блок комфорта

10 адаптация

01 канал тест (цифра в первом окне количество прописанных брелков)

00 канал сброс на заводские установки

далее собираем в кучу все брелки которые будем прописывать
включая и те которые уже открывают машину потому что Процедуры стирания
как таковой нет - при программировании все \"старые\" ключи забываются автоматически и запоминаются те,
которые были привязаны за один сеанс программирования.
всего можно прописать до 4 брелков

01 канал вводим количество брелков.
записать новое значение.

далее последовательно но не позднее 30 секунд на каждом брелке нажимаем обе кнопки одновременно,
слышим \"ПИК\"..... и наши брелки прописаны.
( сие мероприятие проводил на машине с ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ)

Блок Управления Двигателем – Настраиваемые Группы .

Поканально….

184 - Скорость коленчатого вала
238 – Скорость распредвала
239 – Позиция распредвала – фаза при старте (двигатель остановлен) в градусах
240 – Позиция распредвала – при заведенном авто – в градусах

369-371 – Индентификационные данные автомобиля (ВИН)

390 – Температура двигателя (блока)
430 – Реальный пробег автомобиля (который не изменить или только через подмену ЭБУ двигателя «Дорогостоящая операция») ПОЛЕЗНО ПРИ ПОКУПКЕ НЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ

122 – Сигнал нагрузки генератора в процентах
123 – Энергия генератора ( у меня показывает 0 W) Не знаю почему.
035 – Питание на АКБ в mV
032 – Температура воздуха за бортом

018 – Абсолютно давление потребление
019 – Контрольный клапан давления – адаптационный фактор

49-50 Клапан ЕГР – статус
048 – Ускорение

072-079 – Параметры дроссельной заслонки

221 – Крутящий момент двигателя
222 – Скорость двигателя (коленвала)
225 – Температура масла двигателя (если есть и подключен датчик температуры)

236-240 – Параметры распредвала (углы) необходимы при замене контроле ремня ГРМ.

449 – крутящий момент двигателя динамический

Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)
Описание
HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.
Особенности
Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).
Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить
3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить
Примечание
Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.

Система очищения тормозных дисков (BDW)
Описание
BDW (Brake Disc Wiper) позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую погоду. Срабатывает система при включении стеклоочистителей (вручную или автоматически) в течение более 5 секунд. По умолчанию должна быть включена, но проверить все же стоит.
Кодировка
3 блок → адаптация → 55 канал BDW → тест → вводим «1» → сохранить

Отключаемая ESC
Описание
На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя.
Особенности
Подходит для блоков, чей номер в предпоследнем символе содержит «B» (XXX XXX XXX BX) за исключением блоков с окончанием номеров на «BD», «BE». Делается на заглушенном двигателе.
Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 06 Байт → значение «00» заменить на «80»
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → значение «00» заменить на «01»
Примечание
На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно.

Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла
Описание
В северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо).
Особенности
Нужное значение рассчитывается по формуле: значение = время (в секундах) / 40. То есть, если нужно выставить время обогрева равное 20 минутам, то 1200 / 40 = 30, вводим значение «30». Вводить нужно только целые значения!
Кодировка
9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить
Примечание
По умолчанию стоит значение «15». Если нет необходимости, то не стоит злоупотреблять временем обогрева, т.к. стекла и предохранители могут не осилить долгого времени работы обогрева.
Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла
Описание
Возможно, кому-то автоматическое отключение обогрева зеркал и заднего стекла не нужно.
Кодировка
9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим «254» → сохранить
Память подогрева передних сидений
Описание
Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях с автозапуском.
Особенности
Память подогрева пассажирского сидения включается только на автомобилях 2013 модельного года (точно работает на блоках 3T0 907 044 BS), гарантировано на версиях программы не ниже 12.12. Есть три варианта: «not active» — не активно, «active» — активно, «active for 10 minutes» — подогрев работает только в течение 10 минут.
Кодировка
8 блок → адаптация → канал «Retention of driver’s seat heater level» → выбираем нужное значение → выполнить
8 блок → адаптация → канал «Retention of passenger’s seat heater level» → выбираем нужное значение → выполнить
Примечание
Первая кодировка с «…driver’s …» активирует память водительского сидения, вторая кодировка с «… passenger’s …» - память пассажирского.

Автоматическая блокировка дверей
Описание
При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 2 бит → включить
Автоматическая разблокировка дверей
Описание
Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 1 бит → включить
Селективное открытие дверей
Описание
Селективное открытие дверей позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 3 бит → включить
Управление брелком ключа при включенном зажигании
Описание
По умолчанию управление блокировкой дверей и стеклоподъемниками при включенном зажигании с брелка ключа не возможно. Данная функция позволяет управлять функциями комфорта с брелка ключа даже когда двигатель запущен.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить
Управление электростеклоподъемниками через кнопку на центральной консоли
Описание
По умолчанию при удержании кнопки открытия / закрытия дверей на центральной консоли происходит опускание / подъем боковых стекол. Для каких-либо целей эту функцию можно отключить.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 3 Байт → 7 бит → выключить
Работа электростеклоподъемников после открытия дверей
Описание
По умолчанию при вынутом ключе из замка зажигания и при первом открытии дверей из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком), как только двери закрыть, то управление отключается. Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при открытии дверей.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 4 бит → включить
Работа электростеклоподъемников после выключения зажигания
Описание
По умолчанию при выключении зажигания из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком). Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при выключении зажигания.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 7 бит → выключить
Автоматическое закрытие стекол во время дождя
Описание
Если автомобиль остался стоять с опущенными стеклами и пошел дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 6 бит → включить
Оповещение о непристегнутом ремне водителя
Описание
По умолчанию на некоторых автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.
Кодировка
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить
Работа клаксона на заглушенном автомобиле
Описание
По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле при вынутом ключе.
Кодировка
16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить
Примечание
Даже если кодировка удачно запишется, еще не факт, что функция будет работать, т.к. подходит только для единичных экземпляров авто.
Корректировка показаний спидометра
Описание
В соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости. Для разных автомобилей предусмотрены различные уровни завышения показаний.
Особенности
Число импульсов от Skoda Octavia (01) завышает показание при 100 км/ч ≈ на 8 км/ч, от Skoda Fabia (02) - ≈ на 15 км/ч. Самое точное показание достигается при установке числа импульсов от VW Golf (07), но это значение может прописаться не на всех блоках.
Кодировка
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-3 бит → меняем нужное значение
Корректировка показаний уровня топлива
Описание
Датчик уровня топлива в баке имеет некую погрешность, из-за чего неточность в показаниях может достигать +/- 10 литров. Методом «тыка» можно подобрать значение, при котором погрешность будет минимальной.
Кодировка
17 блок → адаптация → 30 канал → подбираем нужное значение → выполнить
Адаптация климат-контроля
Описание
Иногда на приводах заслонок климат-контроля замерзает конденсат и, как следствие, заслонки плохо открываются, салон хуже отапливается и ошибки могут выскакивать. Данная адаптация по очереди открывает-закрывает все заслонки и шевелит всеми внутренностями климат-контроля, проверяет состояние всех кнопок и контрольных ламп и совершает прочие манипуляция, позволяющие расшевелить замерзший или застоявшийся климат-контроль. Вся процедура занимает около 1 минуты.
Кодировка
8 блок → 04 – Базовые параметры → канал «Adapt flap end stop» → прочитать → ждем статуса «Успешно завершено»

Изменение времени автономной работы штатной магнитолы
Описание
При вынутом ключе из замка зажигания, магнитола работает по умолчанию 30 минут. Это время можно увеличить. За состояние аккумулятора можно не беспокоиться – контроль нагрузки на аккумулятор отключит потребителей (в том числе и магнитолу) при критическом заряде. Значение автоматического отключения вводится в минутах. Для деактивации данной функции нужно ввести значение «255».
Кодировка
56 блок → адаптация → 3 канал → вводим нужное значение → выполнить
Русификация панели приборов и штатной магнитолы Swing
Описание
Изменение языка панели приборов, в том числе изменяет язык штатной магнитолы Swing (RCD-310), только если магнитола выпущена не ранее второй половины 2011 года.
Кодировка
17 блок → адаптация → канал «Language Version» → выбираем нужный язык → сохранить
Показания скорости на Swing
Описание
Так называемая «функция автошколы» позволяет выводить на дисплей магнитолы показание текущей скорости. Показания выводятся только при включении на самой магнитоле.
Кодировка
56 блок → адаптация → 2 канал → тест → вводим значение «1» → сохранить
Сервисное меню Swing
Описание
Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки.
Кодировка
56 блок → адаптация → 50 канал → тест → вводим значение «1» → сохранить
Изменение региона DVD
Описание
Не совсем понятно зачем, но у штатной магнитолы Columbus можно поменять DVD регион.
Кодировка
56 блок → адаптация → 130 канал → выбираем нужный регион → сохранить
Примечание
Значение «0» открывает все регионы.
Изменение цветовой схемы
Описание
Стандартная цветовая схема шкодовской RNS-510 Columbus зеленая. Но ее можно изменить на серо-красную от VW.
Особенности
В выпадающем списке такого значения нет и поэтому биты, нужно включать через окно двоичного кода. После сохранения кодировки необходимо перезагрузить магнитолу с помощью одновременного удержания (около 10 секунд) кнопок «Eject», «микрофон» и «Setup».
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 4 бит → включить
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 5 бит → включить
Установка заставки приветствия в новом стиле
Описание
Старая заставка приветствия меняется на вариант с новым логотипом образца 2011 года
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 4 бит → включить
Звук оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth
Описание
По умолчанию, при подключении / отключении телефона к Bluetooth модулю, звук на магнитоле временно отключается и раздается «тыдын». Отключение этой функции позволяет убрать звук подключения и не отключать звук магнитолы при подключении телефона. Автоматическое выключение звука магнитолы при поступлении звонка и разговоре при этом остается.
Кодировка
77 блок → адаптация → канал «Bluetooth acknowledgement signal» → выставить значение «OFF» → выполнить

Переключение клавиши PTT в режим «Mute»
Описание
При установленном модуле Bluetooth, клавиша PTT (нажатие на регулятор громкости) активирует голосовое управление телефоном. Если голосовое управление телефоном не нужно, то с легкостью эту клавишу PTT можно перевести в режим работы «Mute».
Особенности
Пригодится только владельцам автомобилей с Bluetooth модулем.
Кодировка
16 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 3 бит → выключить
Тест стрелок тахометра и спидометра
Описание
При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно!
Кодировка
17 блок → адаптация → канал «Staging» → тест → выбираем «active» → выполнить
Изменение звука сирены сигнализации
Описание
Можно придать индивидуальность звучанию сирены штатной сигнализации.
Особенности
Есть 4 варианта звучания: 0 – модулированное десятикратное, 1 – прерывистое десятикратное,
2 – модулированное однократное, 3 – прерывистое однократное.
Кодировка
9 блок → адаптация → 13 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить
Примечание
Модулированное звучание - на слух как «виу - виу - виу», прерывистое - как «пик - пик – пик».
Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок
Описание
Если эта функция активна, то снять автомобиль со штатной сигнализации можно с помощью дверного замка, т.е. радиоэлектроника в этом процессе не участвует и достаточно всего лишь полотна ключа. Быть может кому-то это и нужно, но функцию все же лучше отключить, иначе злоумышленник сможет открыть авто обычным механическим взломом.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 2 бит → выключить
Изменение межсервисного интервала
Описание
По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.
Кодировка
17 блок → адаптация → канал «SIA: maximum value of distance to service» → вводим нужное значение в километрах → сохранить
17 блок → адаптация → канал «SIA: maximum value of time to service» → вводим нужное значение в днях → сохранить
Сброс межсервисного интервала
Описание
Те, у кого нет MaxiDot, сброс межсервисного интервала могут сделать через VAG-COM – соответственно обнуляем километры и дни до очередного ТО.
Кодировка
17 блок → адаптация → канал «SIE: Distance driven from inspection» → вводим «0» → сохранить
17 блок → адаптация → канал «SIE: Time from inspection» → вводим «0» → сохранить

BondION · 27.07.2016, 23:28 (00:28)

Kurt, НЕТ

Kurt · 28.07.2016, 17:25 (18:25)

BondION, вообще, ничего? В длинном кодировании.

ZAlek · 28.07.2016, 18:08 (18:08)

Цитата:

Kurt

BondION, вообще, ничего? В длинном кодировании.

Тест стрелок тахометра и спидометра сделать можно, также можно потестить все что есть на приборке, даже звуковые сигналы.
Надо будет отчетик запилить на эту тему

Kurt · 28.07.2016, 18:16 (19:16)

Цитата:

ZAlek

Тест стрелок тахометра и спидометра сделать можно, также можно потестить все что есть на приборке, даже звуковые сигналы.
Надо будет отчетик запилить на эту тему

говори как делать!

Dmitry42 · 29.07.2016, 04:52 (09:52)

Полагаю только тестом исполнительных механизмов из Васи.

ZAlek · 29.07.2016, 11:04 (11:04)

Цитата:

Kurt

говори как делать!

Цитата:

Dmitry42

Полагаю только тестом исполнительных механизмов из Васи.

Точно, на выходных постараюсь сделать отчетик как и что смотреть/проверять.

ZAlek · 31.07.2016, 20:02 (20:02)

Цитата:

Kurt

говори как делать!

Тест исполнителей комбинации приборов

Yougifted · 31.07.2016, 21:43 (22:43)

ZAlek, немного не то
Речь про это https://m.youtube.com/watch?v=X0LXA9MxzdQ

ZAlek · 31.07.2016, 22:02 (22:02)

Цитата:

Yougifted

ZAlek, немного не то
Речь про это https://m.youtube.com/watch?v=X0LXA9MxzdQ

В чем не то? Наверное в том, что у нас не Шкода?

mbstyle · 31.07.2016, 22:05 (01:05)

Сегодня себе убрал тест стрелок Васей. Заходишь в 17-ый блок комбинация приборов, далее кодирование и убираешь галочку тест стрелок.

Kurt · 01.08.2016, 09:49 (10:49)

Цитата:

ZAlek

Тест исполнителей комбинации приборов

Так это они так медленно проходят тест?

На Пассате, они как вихрь, туда-сюда.

ZAlek · 01.08.2016, 10:36 (10:36)

Цитата:

Kurt

Так это они так медленно проходят тест?

На Пассате, они как вихрь, туда-сюда.

Это принципиально?

11.09.2009, 08:45 (08:45)	#1
Borich © Местный Город: 50 RUS Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Кодировка с помощью VAG COM Комрады, решил поднять эту тему отдельно. Делитесь информацией кто знает ЧТО ГДЕ и КАК поменять с помощью ВАГа для улучшения и удобства пользования. Интересует например - включение сигнала или пикалки при постановке на охрану, как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски. Как сделать, чтобы РНСка читала ВСЕ ДВД диски. Отключение омывателя фар Включение передних фар без задних габаритов Адаптация датчика угла поворота руля. Изменение количества миганий поворотников Кодировка автономного отопителя, блок №18
	Последний раз редактировалось Nik; 10.12.2014 в 08:49.

22.07.2016, 10:09 (11:09)	#1786
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 539 Репутация: 664	Цитата: andreslav А по подробней, если можно, Васей? Заходите в 56 блок "Магнитола", далее в 07 "Кодирование", в графе "Кодировка" подводите курсор должны всплыть подсказки какие цифры что означают, обычно наличие cd ченджера добавляет одну единицу к существующей кодировке, далее нажимаете "Выполнить". Запишите до внесения изменений существующую кодировку. Вот такие кодировки бывают в 56 блоке ссылка Добавлено через 5 минут 59 секунд Если у вас в 56 блоке длинное кодирование тогда надо открыть и по надписям посмотреть какой бит или байт отвечает за сиди ченджер, включить эту недостающую галочку и тогда должно заработать.
	Последний раз редактировалось ZYM; 22.07.2016 в 10:09. Причина: Добавлено сообщение

27.07.2016, 15:52 (16:52)	#1788
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,619 Репутация: 7269	Доброго Возможно? - Включить сигнал сирены (именно только) при снятие с охраны. - Работа клаксона на заглушенном автомобиле. - Тест стрелок тахометра и спидометра. ??? Оффтопик Блок комфорта Раздел адаптация: канал № 3 Включить закрывание центрального замка при скорости > 15 км/ч - записать 1 Выключить - 0 канал № 4 Включить открывание центрального замка при вынимание ключа из замка зажигания - 1 Выключить - 0 канал № 6 Включить сигнал сирены при снятие с охраны - 1 Отменить - 0 канал № 7 Включить сигнал сирены при постановке на охрану - 1 Отменить - 0 канал № 8 Включить мигание аварийки при снятие с охраны - 1 Отменить - 0 канал № 9 Включить мигание аварийки при постановке на охрану - 1 Отменить - 0 канал № 10 Тип сигнала при срабатывание сигнализации, записать - 1 - сигнал для Европы 2 - сигнал для Германии 3 - сигнал для Британии Блок парктроников Раздел адаптация: канал № 1 Громкость заднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий) канал № 2 частота звука для заднего парктроника 0 = 500 Hz 1 = 660 Hz 2 = 800 Hz 3 = 1000 Hz 4 = 2000 Hz канал № 3 Громкость переднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий) канал № 4 частота звука для переднего парктроника 0 = 500 Hz 1 = 660 Hz 2 = 800 Hz 3 = 1000 Hz 4 = 2000 Hz Двигатель блок № 1 11463 - Активация круиз-контроля (GRA) 16167 - Отключение круиз-контроля (GRA) Webasto блок раздел адаптация канал № 3 1 - разблокировка Webasto, если она заблокировалась из за ошибок разблокировать можно, если сначала стереть все ошибки ! канал № 4 - если установлен клапан N279 1 - прогрев только салона 0 - отключить клапан N279, что бы грелся не только салон, но и двигатель Адаптация дизельного двигателя Channel 01 - injected quantity ( кол-во впрыскиваемого топлива на Х.Х.) Channel 02 - idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен Channel 03 - EGR Channel 04 - угол впрыска Channel 05 - starting conditions (количество топлива при запуске) Channel 12 - изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском) Login code: 12233 002 Холостые обороты двигателя Измеренные на холостых оборотах значения, мин. температура ОЖ 85°C: 1) Частота вращения двигателя Механическая КПП: 860..0.940 об/мин АКПП: 790...870 об/мин 2) Положение педали акселератора 0,0 % A соответствует норме более 0,0 % A датчик положения педали акселератора неверно отрегулирован или не исправен 3)Рабочии статус X X 1: сигнал компрессора кондиционера => включить кондиционер X 1 X: выключатель холостого хода замкнут 1 X X: холостые обороты увеличены (т.к. включен кондиционер) 4) Температура охлаждающеи жидкости 85...110 °C A соответствует норме менее 85°C => прогреть двигатель Открытие родным брелком одним нажатием водительской двери, двумя - всех остальных на фэйс-лифте (правим третий бит 0-го байта бортовой сети 9) Автоматическая блокировка дверей при увеличении скорости >15км/ч (правим второй бит 0-го байта бортовой сети 9) Автоматическая разблокировка дверей после извлечения ключа из замка зажигания (правим первый бит 0-го байта бортовой сети 9) Полный список функций: 1. Настройка отпирания дверей с брелка Возможные варианты: а) только водительская дверь б) двери со стороны водителя в) все двери Комментарии: Если настроено открытие только водительской, или дверей со стороны водителя - повторное нажатие кнопки открытия с брелка приведет к открыванию всех остальных дверей и багажника 2. Настройка опускания стекол при удержании клавиши \"открыть\" с брелка или клавиши на центральной консоли в салоне Возможные варианты: а) только водительское стекло б) все стекла Комментарии: Если настроено только водительское стекло - при постановке машины на охрану и удерживании кнопки закрытия с брелка будут закрываться все открытые стекла, при снятии с охраны и удерживании кнопки открытия с брелка будет опускаться только водительское стекло 3. Звуковое/световое подтверждение при постановке авто на охрану и снятии соответственно Пояснения: Звуковое подтверждение возможно активировать если у вас стоит сигнализация с завода. 4. Функция синхронного регулирования положений правого и левого зеркала Пояснения: Изначально (с завода) данная функция активна. То есть при регулировке положения допустим водильского зеркала, зеркало со стороны пассажира так же будет регулироваться синхронно. Это не всегда удобно. С помощью VAGCOMa можно отключить действие данной функции. 5. Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока Программирование брелков дистанционного открывания дверей. (до 10 го года) блок комфорта 10 адаптация 01 канал тест (цифра в первом окне количество прописанных брелков) 00 канал сброс на заводские установки далее собираем в кучу все брелки которые будем прописывать включая и те которые уже открывают машину потому что Процедуры стирания как таковой нет - при программировании все \"старые\" ключи забываются автоматически и запоминаются те, которые были привязаны за один сеанс программирования. всего можно прописать до 4 брелков 01 канал вводим количество брелков. записать новое значение. далее последовательно но не позднее 30 секунд на каждом брелке нажимаем обе кнопки одновременно, слышим \"ПИК\"..... и наши брелки прописаны. ( сие мероприятие проводил на машине с ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ) Блок Управления Двигателем – Настраиваемые Группы . Поканально…. 184 - Скорость коленчатого вала 238 – Скорость распредвала 239 – Позиция распредвала – фаза при старте (двигатель остановлен) в градусах 240 – Позиция распредвала – при заведенном авто – в градусах 369-371 – Индентификационные данные автомобиля (ВИН) 390 – Температура двигателя (блока) 430 – Реальный пробег автомобиля (который не изменить или только через подмену ЭБУ двигателя «Дорогостоящая операция») ПОЛЕЗНО ПРИ ПОКУПКЕ НЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ 122 – Сигнал нагрузки генератора в процентах 123 – Энергия генератора ( у меня показывает 0 W) Не знаю почему. 035 – Питание на АКБ в mV 032 – Температура воздуха за бортом 018 – Абсолютно давление потребление 019 – Контрольный клапан давления – адаптационный фактор 49-50 Клапан ЕГР – статус 048 – Ускорение 072-079 – Параметры дроссельной заслонки 221 – Крутящий момент двигателя 222 – Скорость двигателя (коленвала) 225 – Температура масла двигателя (если есть и подключен датчик температуры) 236-240 – Параметры распредвала (углы) необходимы при замене контроле ремня ГРМ. 449 – крутящий момент двигателя динамический Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC) Описание HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа. Особенности Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты). Кодировка 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить 3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить Примечание Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC. Система очищения тормозных дисков (BDW) Описание BDW (Brake Disc Wiper) позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую погоду. Срабатывает система при включении стеклоочистителей (вручную или автоматически) в течение более 5 секунд. По умолчанию должна быть включена, но проверить все же стоит. Кодировка 3 блок → адаптация → 55 канал BDW → тест → вводим «1» → сохранить Отключаемая ESC Описание На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя. Особенности Подходит для блоков, чей номер в предпоследнем символе содержит «B» (XXX XXX XXX BX) за исключением блоков с окончанием номеров на «BD», «BE». Делается на заглушенном двигателе. Кодировка 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 06 Байт → значение «00» заменить на «80» 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → значение «00» заменить на «01» Примечание На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно. Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла Описание В северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо). Особенности Нужное значение рассчитывается по формуле: значение = время (в секундах) / 40. То есть, если нужно выставить время обогрева равное 20 минутам, то 1200 / 40 = 30, вводим значение «30». Вводить нужно только целые значения! Кодировка 9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить Примечание По умолчанию стоит значение «15». Если нет необходимости, то не стоит злоупотреблять временем обогрева, т.к. стекла и предохранители могут не осилить долгого времени работы обогрева. Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла Описание Возможно, кому-то автоматическое отключение обогрева зеркал и заднего стекла не нужно. Кодировка 9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим «254» → сохранить Память подогрева передних сидений Описание Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях с автозапуском. Особенности Память подогрева пассажирского сидения включается только на автомобилях 2013 модельного года (точно работает на блоках 3T0 907 044 BS), гарантировано на версиях программы не ниже 12.12. Есть три варианта: «not active» — не активно, «active» — активно, «active for 10 minutes» — подогрев работает только в течение 10 минут. Кодировка 8 блок → адаптация → канал «Retention of driver’s seat heater level» → выбираем нужное значение → выполнить 8 блок → адаптация → канал «Retention of passenger’s seat heater level» → выбираем нужное значение → выполнить Примечание Первая кодировка с «…driver’s …» активирует память водительского сидения, вторая кодировка с «… passenger’s …» - память пассажирского. Автоматическая блокировка дверей Описание При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 2 бит → включить Автоматическая разблокировка дверей Описание Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 1 бит → включить Селективное открытие дверей Описание Селективное открытие дверей позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 3 бит → включить Управление брелком ключа при включенном зажигании Описание По умолчанию управление блокировкой дверей и стеклоподъемниками при включенном зажигании с брелка ключа не возможно. Данная функция позволяет управлять функциями комфорта с брелка ключа даже когда двигатель запущен. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить Управление электростеклоподъемниками через кнопку на центральной консоли Описание По умолчанию при удержании кнопки открытия / закрытия дверей на центральной консоли происходит опускание / подъем боковых стекол. Для каких-либо целей эту функцию можно отключить. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 3 Байт → 7 бит → выключить Работа электростеклоподъемников после открытия дверей Описание По умолчанию при вынутом ключе из замка зажигания и при первом открытии дверей из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком), как только двери закрыть, то управление отключается. Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при открытии дверей. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 4 бит → включить Работа электростеклоподъемников после выключения зажигания Описание По умолчанию при выключении зажигания из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком). Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при выключении зажигания. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 7 бит → выключить Автоматическое закрытие стекол во время дождя Описание Если автомобиль остался стоять с опущенными стеклами и пошел дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 6 бит → включить Оповещение о непристегнутом ремне водителя Описание По умолчанию на некоторых автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить. Кодировка 17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить Работа клаксона на заглушенном автомобиле Описание По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле при вынутом ключе. Кодировка 16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить Примечание Даже если кодировка удачно запишется, еще не факт, что функция будет работать, т.к. подходит только для единичных экземпляров авто. Корректировка показаний спидометра Описание В соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости. Для разных автомобилей предусмотрены различные уровни завышения показаний. Особенности Число импульсов от Skoda Octavia (01) завышает показание при 100 км/ч ≈ на 8 км/ч, от Skoda Fabia (02) - ≈ на 15 км/ч. Самое точное показание достигается при установке числа импульсов от VW Golf (07), но это значение может прописаться не на всех блоках. Кодировка 17 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-3 бит → меняем нужное значение Корректировка показаний уровня топлива Описание Датчик уровня топлива в баке имеет некую погрешность, из-за чего неточность в показаниях может достигать +/- 10 литров. Методом «тыка» можно подобрать значение, при котором погрешность будет минимальной. Кодировка 17 блок → адаптация → 30 канал → подбираем нужное значение → выполнить Адаптация климат-контроля Описание Иногда на приводах заслонок климат-контроля замерзает конденсат и, как следствие, заслонки плохо открываются, салон хуже отапливается и ошибки могут выскакивать. Данная адаптация по очереди открывает-закрывает все заслонки и шевелит всеми внутренностями климат-контроля, проверяет состояние всех кнопок и контрольных ламп и совершает прочие манипуляция, позволяющие расшевелить замерзший или застоявшийся климат-контроль. Вся процедура занимает около 1 минуты. Кодировка 8 блок → 04 – Базовые параметры → канал «Adapt flap end stop» → прочитать → ждем статуса «Успешно завершено» Изменение времени автономной работы штатной магнитолы Описание При вынутом ключе из замка зажигания, магнитола работает по умолчанию 30 минут. Это время можно увеличить. За состояние аккумулятора можно не беспокоиться – контроль нагрузки на аккумулятор отключит потребителей (в том числе и магнитолу) при критическом заряде. Значение автоматического отключения вводится в минутах. Для деактивации данной функции нужно ввести значение «255». Кодировка 56 блок → адаптация → 3 канал → вводим нужное значение → выполнить Русификация панели приборов и штатной магнитолы Swing Описание Изменение языка панели приборов, в том числе изменяет язык штатной магнитолы Swing (RCD-310), только если магнитола выпущена не ранее второй половины 2011 года. Кодировка 17 блок → адаптация → канал «Language Version» → выбираем нужный язык → сохранить Показания скорости на Swing Описание Так называемая «функция автошколы» позволяет выводить на дисплей магнитолы показание текущей скорости. Показания выводятся только при включении на самой магнитоле. Кодировка 56 блок → адаптация → 2 канал → тест → вводим значение «1» → сохранить Сервисное меню Swing Описание Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки. Кодировка 56 блок → адаптация → 50 канал → тест → вводим значение «1» → сохранить Изменение региона DVD Описание Не совсем понятно зачем, но у штатной магнитолы Columbus можно поменять DVD регион. Кодировка 56 блок → адаптация → 130 канал → выбираем нужный регион → сохранить Примечание Значение «0» открывает все регионы. Изменение цветовой схемы Описание Стандартная цветовая схема шкодовской RNS-510 Columbus зеленая. Но ее можно изменить на серо-красную от VW. Особенности В выпадающем списке такого значения нет и поэтому биты, нужно включать через окно двоичного кода. После сохранения кодировки необходимо перезагрузить магнитолу с помощью одновременного удержания (около 10 секунд) кнопок «Eject», «микрофон» и «Setup». Кодировка 56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 4 бит → включить 56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 5 бит → включить Установка заставки приветствия в новом стиле Описание Старая заставка приветствия меняется на вариант с новым логотипом образца 2011 года Кодировка 56 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 4 бит → включить Звук оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth Описание По умолчанию, при подключении / отключении телефона к Bluetooth модулю, звук на магнитоле временно отключается и раздается «тыдын». Отключение этой функции позволяет убрать звук подключения и не отключать звук магнитолы при подключении телефона. Автоматическое выключение звука магнитолы при поступлении звонка и разговоре при этом остается. Кодировка 77 блок → адаптация → канал «Bluetooth acknowledgement signal» → выставить значение «OFF» → выполнить Переключение клавиши PTT в режим «Mute» Описание При установленном модуле Bluetooth, клавиша PTT (нажатие на регулятор громкости) активирует голосовое управление телефоном. Если голосовое управление телефоном не нужно, то с легкостью эту клавишу PTT можно перевести в режим работы «Mute». Особенности Пригодится только владельцам автомобилей с Bluetooth модулем. Кодировка 16 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 3 бит → выключить Тест стрелок тахометра и спидометра Описание При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно! Кодировка 17 блок → адаптация → канал «Staging» → тест → выбираем «active» → выполнить Изменение звука сирены сигнализации Описание Можно придать индивидуальность звучанию сирены штатной сигнализации. Особенности Есть 4 варианта звучания: 0 – модулированное десятикратное, 1 – прерывистое десятикратное, 2 – модулированное однократное, 3 – прерывистое однократное. Кодировка 9 блок → адаптация → 13 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить Примечание Модулированное звучание - на слух как «виу - виу - виу», прерывистое - как «пик - пик – пик». Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок Описание Если эта функция активна, то снять автомобиль со штатной сигнализации можно с помощью дверного замка, т.е. радиоэлектроника в этом процессе не участвует и достаточно всего лишь полотна ключа. Быть может кому-то это и нужно, но функцию все же лучше отключить, иначе злоумышленник сможет открыть авто обычным механическим взломом. Кодировка 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 2 бит → выключить Изменение межсервисного интервала Описание По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала. Кодировка 17 блок → адаптация → канал «SIA: maximum value of distance to service» → вводим нужное значение в километрах → сохранить 17 блок → адаптация → канал «SIA: maximum value of time to service» → вводим нужное значение в днях → сохранить Сброс межсервисного интервала Описание Те, у кого нет MaxiDot, сброс межсервисного интервала могут сделать через VAG-COM – соответственно обнуляем километры и дни до очередного ТО. Кодировка 17 блок → адаптация → канал «SIE: Distance driven from inspection» → вводим «0» → сохранить 17 блок → адаптация → канал «SIE: Time from inspection» → вводим «0» → сохранить
	Последний раз редактировалось Kurt; 27.07.2016 в 16:53.

07.07.2016, 05:18 (10:18)	#1781
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,721 Поблагодарил(а): 453 Благодарностей: 581 Репутация: 781	А мне по душе все же 504 из-за плавности. Если бы родная 4456 не была бы дерганой - ее бы оставил тоже. 360, 4584 и 4472 - это кодировки, использующие по одному биту от Ку7. Так сказать тестовые, чтоб попытаться найти за что отвечает каждый конкретный бит. Увы четкого понимания не пришло. Можно пробовать варианты с комбинацией 3-х битов от Ку7: 1000101101000 -4456 1000111101000 - 4584 1000111111000 - 4600 1000101111000 - 4472 0000101101000 - 360 0000111101000 - 488 0000111111000 - 504 0000101111000 - 376

13.07.2016, 13:42 (14:42)	#1782
alexnik17 Новенький Город: Коломна Регистрация: 26.06.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Обновил карты навигатора, но почему такая фигня ввожу адрес он меня ведет в другую сторону, нажимаю свое местоположение он показывает вообще что я в другом месте, что это? Датчик GPS?, как установить на него прошивку, и где он находится или в обще дело не в нем???

21.07.2016, 17:36 (18:36)	#1783
andreslav Гость Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Подскажите пожалуйста, есть Турарег 2008 г, стояла штатка Delta, купил бу rns510 (7L6035680) sw3980, собственно проблема в том, что приобрел к ней эмулятор cd changer Yatour yt-07, так вот с Delta работает все хорошо, а с RNS510 работать отказывается. В чем может быть проблема?

22.07.2016, 00:15 (01:15)	#1784
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 539 Репутация: 664	andreslav, возможно нужно изменить кодировку в RNS на кодировку с CD чейнджером.

22.07.2016, 09:49 (10:49)	#1785
andreslav Гость Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ZYM andreslav, возможно нужно изменить кодировку в RNS на кодировку с CD чейнджером. А по подробней, если можно, Васей?

25.07.2016, 09:42 (10:42)	#1787
andreslav Гость Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ZYM Заходите в 56 блок "Магнитола", далее в 07 "Кодирование", в графе "Кодировка" подводите курсор должны всплыть подсказки какие цифры что означают, обычно наличие cd ченджера добавляет одну единицу к существующей кодировке, далее нажимаете "Выполнить". Запишите до внесения изменений существующую кодировку. Вот такие кодировки бывают в 56 блоке ссылка Добавлено через 5 минут 59 секунд Если у вас в 56 блоке длинное кодирование тогда надо открыть и по надписям посмотреть какой бит или байт отвечает за сиди ченджер, включить эту недостающую галочку и тогда должно заработать. ok, спасибо, попробую.

27.07.2016, 23:28 (00:28)	#1789
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,185 Репутация: 1685	Kurt, НЕТ

28.07.2016, 17:25 (18:25)	#1790
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,619 Репутация: 7269	BondION, вообще, ничего? В длинном кодировании.

28.07.2016, 18:08 (18:08)	#1791
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: Kurt BondION, вообще, ничего? В длинном кодировании. Тест стрелок тахометра и спидометра сделать можно, также можно потестить все что есть на приборке, даже звуковые сигналы. Надо будет отчетик запилить на эту тему

28.07.2016, 18:16 (19:16)	#1792
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,619 Репутация: 7269	Цитата: ZAlek Тест стрелок тахометра и спидометра сделать можно, также можно потестить все что есть на приборке, даже звуковые сигналы. Надо будет отчетик запилить на эту тему говори как делать!

29.07.2016, 04:52 (09:52)	#1793
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,721 Поблагодарил(а): 453 Благодарностей: 581 Репутация: 781	Полагаю только тестом исполнительных механизмов из Васи.

29.07.2016, 11:04 (11:04)	#1794
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: Kurt говори как делать! Цитата: Dmitry42 Полагаю только тестом исполнительных механизмов из Васи. Точно, на выходных постараюсь сделать отчетик как и что смотреть/проверять.

31.07.2016, 20:02 (20:02)	#1795
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: Kurt говори как делать! Тест исполнителей комбинации приборов

31.07.2016, 21:43 (22:43)	#1796
Yougifted Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.04.2014 Сообщений: 241 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 73 Репутация: 73	ZAlek, немного не то Речь про это https://m.youtube.com/watch?v=X0LXA9MxzdQ

31.07.2016, 22:02 (22:02)	#1797
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: Yougifted ZAlek, немного не то Речь про это https://m.youtube.com/watch?v=X0LXA9MxzdQ В чем не то? Наверное в том, что у нас не Шкода?

31.07.2016, 22:05 (01:05)	#1798
mbstyle Стреляный Город: Сургут Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 837 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 89 Репутация: 189	Сегодня себе убрал тест стрелок Васей. Заходишь в 17-ый блок комбинация приборов, далее кодирование и убираешь галочку тест стрелок.

01.08.2016, 09:49 (10:49)	#1799
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,619 Репутация: 7269	Цитата: ZAlek Тест исполнителей комбинации приборов Так это они так медленно проходят тест? На Пассате, они как вихрь, туда-сюда.

01.08.2016, 10:36 (10:36)	#1800
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: Kurt Так это они так медленно проходят тест? На Пассате, они как вихрь, туда-сюда. Это принципиально?