Ищу неспешно хороший gp 3,0 рестайл

Валерий053 · 22.03.2021, 22:57 (22:57)

Заголовок: Ищу неспешно хороший gp 3,0 рестайл
Марка / модель: Touareg gp
Цвет: Любой
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 3,0
Мощность: -
Год выпуска: 2009
Цена: 950000
Страна / город: Центр, Северо-запад страны
Дополнительно: Собственно сабж, ищу рестайловый дизелек до 250 сил (3,0 в приоритете как более надежный и ресурсный). До 2 хозяев, пробег до 150. Минимальное количество косметического окраса. Нужны кожа с электрическими сиденьями, лучше без пневмы) особо в комплектациях не разбираюсь. Лучше состояние огонь и простенький, чем в топе и ушатанный)))
Обслуженный, и не отжатый. Оригинал птс. Во времени не ограничен. Спасибо!
Контактная информация: Валерий.

егорш · 23.03.2021, 05:04 (10:04)

Цитата:

ищу рестайловый дизелек до 250 сил

после этих слов пора урезать осетра... машинам 12+ лет, какие 150 тысяч?! Какие минимальные количества окрасов?

Рынок предлагает только от 250тыс, от 2 хозяев, либо гнилые до дыр либо перекрашенные. Вместо пневмы легко прикручивается обычная подвеска, это не проблема.

LittleJohn · 23.03.2021, 06:01 (06:01)

На всю Россию по вашим хотелкам в продаже 5 штук таких. Из них с более менее правдоподобным пробегом до 150 два) и стоят они 1,2+
Так что либо увеличивайте бюджет тысяч так на 300 хотя бы, либо ищите просто живой но с пробегом 250-300плюс минус

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Неплохой дизелек 2,5 в продаже, но опять же выше вашего бюджета
https://www.avito.ru/moskovskaya_obl...ce=soc_sharing

Валерий053 · 23.03.2021, 06:06 (06:06)

Цитата:

егорш

после этих слов пора урезать осетра... машинам 12+ лет, какие 150 тысяч?! Какие минимальные количества окрасов?

Рынок предлагает только от 250тыс, от 2 хозяев, либо гнилые до дыр либо перекрашенные. Вместо пневмы легко прикручивается обычная подвеска, это не проблема.

Чудеса случаются)))
Редко, правда.
В лего играть не хотелось бы...
У меня камри 13 года с родным пробегом 79...и это я, по моим меркам, много езжу)))

Добавлено через 3 минуты 55 секунд

Цитата:

LittleJohn

На всю Россию по вашим хотелкам в продаже 5 штук таких. Из них с более менее правдоподобным пробегом до 150 два) и стоят они 1,2+
Так что либо увеличивайте бюджет тысяч так на 300 хотя бы, либо ищите просто живой но с пробегом 250-300плюс минус

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Неплохой дизелек 2,5 в продаже, но опять же выше вашего бюджета
https://www.avito.ru/moskovskaya_obl...ce=soc_sharing

Немного можно увеличить, но смысла нет...
1,5 можно искать нф уже 11/12 года.

По 2,5 читал не совсем лестные отзывы да и 2800 просмотров в Москве говорят о том, что либо цена завышена, либо машина не Торт совсем)

McRae13 · 23.03.2021, 06:13 (06:13)

Нереальные запросы, но впрочем как и в большинстве тем на покупку

LittleJohn · 23.03.2021, 06:13 (06:13)

За 1,5 НФ будет с пробегом 300 и кучей вопросов))

егорш · 23.03.2021, 06:23 (11:23)

Цитата:

LittleJohn

увеличивайте бюджет тысяч так на 300 хотя бы

да бестолку, за 1.2 тоже сплошной вторчермет в объявах. Бюджет из списка хотелок надо вообще убрать и просто попытаться найти машину с живым кузовом и дизелем. В москве - 99% невыполнимая задача.

Валерий053 · 23.03.2021, 07:16 (07:16)

Цитата:

McRae13

Нереальные запросы, но впрочем как и в большинстве тем на покупку

Точно, оригинальностью я блистать и не думал )))

Добавлено через 41 секунду

Цитата:

LittleJohn

За 1,5 НФ будет с пробегом 300 и кучей вопросов))

Думаю, gp за 1300 будет с не меньшим их количеством)))

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

егорш

да бестолку, за 1.2 тоже сплошной вторчермет в объявах. Бюджет из списка хотелок надо вообще убрать и просто попытаться найти машину с живым кузовом и дизелем. В москве - 99% невыполнимая задача.

Вот это верно, но все ж хотелось менее укзженный аппарат-лечить его потом - нелегкий труд

McRae13 · 23.03.2021, 08:27 (08:27)

У нас в городе хорошие GP двое друзей продали по 850-880 с мотором 2.5 и пробегами 230+-
Как у 13 летнего туарега пробег может быть до 150 - слабо представляю, но они есть - и хотят за них реально по 1.1...

tux33 · 23.03.2021, 08:38 (09:38)

По мне так хороший ценник у Вас указан, даже немного завышенный)
Для информации, своего америкоса 2004г. с одним владельцем в России, реальным пробегом 260к, без ДТП, только с косметическими подкрасами брал за 370)
Да, были мелкие косяки, в общей сложности устранили их тысяч за 30, включая расходники и замену масла в АКПП с фильтрами... Главное не торопиться и спокойно искать хороший вариант

McRae13 · 23.03.2021, 09:27 (09:27)

tux33, у Вас бензиновый наверняка? В любом случае нормальная цена если машина в целом живая

tux33 · 23.03.2021, 10:15 (11:15)

Цитата:

McRae13

tux33, у Вас бензиновый наверняка? В любом случае нормальная цена если машина в целом живая

Да, бензинка 3.2. Недолюбливаю дизеля в России. Брал из-за живого кузова, но оказалось, что и всё остальное тоже. По электрике было много проблем. Одна осталась, не могу найти найти датчики уровня кузова (не пневмо), но это уже офф-топ.

McRae13 · 23.03.2021, 10:17 (10:17)

Сейчас на такие старые бензины 450+ цены и не торгуются

Aleksey87 · 23.03.2021, 10:21 (11:21)

Цитата:

Валерий053

По 2,5 читал не совсем лестные отзывы да и 2800 просмотров в Москве говорят о том, что либо цена завышена, либо машина не Торт совсем)

Вы ошибаетесь, именно 2,5 рейстал после 2007 года является самым надежным и беспроблемным мотором.

Валерий053 · 23.03.2021, 11:06 (11:06)

Цитата:

Aleksey87

Вы ошибаетесь, именно 2,5 рейстал после 2007 года является самым надежным и беспроблемным мотором.

Если это действительно так, то я готов рассматривать и его))) какое обозначение у лвигателя будет? Bpe?
А что в нем конструктивно изменили, что он стал эталоном надежности и даже превзошел 3,0 casa?

Aleksey87 · 23.03.2021, 11:19 (12:19)

Цитата:

Валерий053

Если это действительно так, то я готов рассматривать и его))) какое обозначение у лвигателя будет? Bpe?
А что в нем конструктивно изменили, что он стал эталоном надежности и даже превзошел 3,0 casa?

Доработал, что поменяли лучше погуглить, но 1 - плохие отзывы только есть на дорейстал, 2- многократно слышал у менеджеров офиц vw что самый надёжный этот мотор, ну и 3- сам владел этим авто и продал на 220ткм и за все время ни разу туда не лез, ничего не менялось и масло ни на грамм не убегал, а теперь покажите хоть один двигатель 3,0 у которого нет подтеков масла (не считая нового

)
Нашёл название модификации, после рейстал - BAC

Валерий053 · 23.03.2021, 11:49 (11:49)

Цитата:

Aleksey87

Доработал, что поменяли лучше погуглить, но 1 - плохие отзывы только есть на дорейстал, 2- многократно слышал у менеджеров офиц vw что самый надёжный этот мотор, ну и 3- сам владел этим авто и продал на 220ткм и за все время ни разу туда не лез, ничего не менялось и масло ни на грамм не убегал, а теперь покажите хоть один двигатель 3,0 у которого нет подтеков масла (не считая нового

)
Нашёл название модификации, после рейстал - BAC

А в интернетах пишут, что bac ставился на gp с 2003-2006 на дорик...

Aleksey87 · 23.03.2021, 12:05 (13:05)

Цитата:

Валерий053

А в интернетах пишут, что bac ставился на gp с 2003-2006 на дорик...

Да, извините, не понял сразу про что пишут, с 2007 года получается выпускался уже модифицированная версия BPE, а BAC с 2003 по 2006

Добавлено через 5 минут 37 секунд
Вообще я написал что вы просто можете рассматривать 2,5 только рейстал, если нужен именно простой и надёжный авто, 3 литра дизель будет более нафаршированным в 99%)

егорш · 23.03.2021, 12:28 (17:28)

дизеля ставившиеся на туры первого поколения сейчас уже все будут довольно уставшими. Не важно 3.0 или 2.5. И у тех и у других хватает болячек. Перечислять их не стану. Если хочется надежности, то стоит брать машину под восстановление, заранее прикинув стоимость этой процедуры. Для 3.0 она будет в 2 раза больше.

Валерий053 · 23.03.2021, 12:45 (12:45)

Цитата:

егорш

дизеля ставившиеся на туры первого поколения сейчас уже все будут довольно уставшими. Не важно 3.0 или 2.5. И у тех и у других хватает болячек. Перечислять их не стану. Если хочется надежности, то стоит брать машину под восстановление, заранее прикинув стоимость этой процедуры. Для 3.0 она будет в 2 раза больше.

Лучше бы это сделали до меня)))

22.03.2021, 22:57 (22:57)	#1
Валерий053 Новенький Город: Новгород Регистрация: 01.11.2020 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Ищу неспешно хороший gp 3,0 рестайл Заголовок: Ищу неспешно хороший gp 3,0 рестайл Марка / модель: Touareg gp Цвет: Любой Тип кузова: Внедорожник Тип коробки передач: Автоматическая Привод автомобиля: Полный Тип топлива: Дизель Объем двигателя (литров / cm³): 3,0 Мощность: - Год выпуска: 2009 Цена: 950000 Страна / город: Центр, Северо-запад страны Дополнительно: Собственно сабж, ищу рестайловый дизелек до 250 сил (3,0 в приоритете как более надежный и ресурсный). До 2 хозяев, пробег до 150. Минимальное количество косметического окраса. Нужны кожа с электрическими сиденьями, лучше без пневмы) особо в комплектациях не разбираюсь. Лучше состояние огонь и простенький, чем в топе и ушатанный))) Обслуженный, и не отжатый. Оригинал птс. Во времени не ограничен. Спасибо! Контактная информация: Валерий.

23.03.2021, 06:01 (06:01)	#3
LittleJohn Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.15 (провокационное поведение) Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,307 Поблагодарил(а): 263 Благодарностей: 1,095 Репутация: 1245	На всю Россию по вашим хотелкам в продаже 5 штук таких. Из них с более менее правдоподобным пробегом до 150 два) и стоят они 1,2+ Так что либо увеличивайте бюджет тысяч так на 300 хотя бы, либо ищите просто живой но с пробегом 250-300плюс минус Добавлено через 1 минуту 14 секунд Неплохой дизелек 2,5 в продаже, но опять же выше вашего бюджета https://www.avito.ru/moskovskaya_obl...ce=soc_sharing
	Последний раз редактировалось LittleJohn; 23.03.2021 в 06:01. Причина: Добавлено сообщение

23.03.2021, 06:06 (06:06)	#4
Валерий053 Новенький Город: Новгород Регистрация: 01.11.2020 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: егорш после этих слов пора урезать осетра... машинам 12+ лет, какие 150 тысяч?! Какие минимальные количества окрасов? Рынок предлагает только от 250тыс, от 2 хозяев, либо гнилые до дыр либо перекрашенные. Вместо пневмы легко прикручивается обычная подвеска, это не проблема. Чудеса случаются))) Редко, правда. В лего играть не хотелось бы... У меня камри 13 года с родным пробегом 79...и это я, по моим меркам, много езжу))) Добавлено через 3 минуты 55 секунд Цитата: LittleJohn На всю Россию по вашим хотелкам в продаже 5 штук таких. Из них с более менее правдоподобным пробегом до 150 два) и стоят они 1,2+ Так что либо увеличивайте бюджет тысяч так на 300 хотя бы, либо ищите просто живой но с пробегом 250-300плюс минус Добавлено через 1 минуту 14 секунд Неплохой дизелек 2,5 в продаже, но опять же выше вашего бюджета https://www.avito.ru/moskovskaya_obl...ce=soc_sharing Немного можно увеличить, но смысла нет... 1,5 можно искать нф уже 11/12 года. По 2,5 читал не совсем лестные отзывы да и 2800 просмотров в Москве говорят о том, что либо цена завышена, либо машина не Торт совсем)
	Последний раз редактировалось Валерий053; 23.03.2021 в 06:06. Причина: Добавлено сообщение

23.03.2021, 07:16 (07:16)	#8
Валерий053 Новенький Город: Новгород Регистрация: 01.11.2020 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: McRae13 Нереальные запросы, но впрочем как и в большинстве тем на покупку Точно, оригинальностью я блистать и не думал ))) Добавлено через 41 секунду Цитата: LittleJohn За 1,5 НФ будет с пробегом 300 и кучей вопросов)) Думаю, gp за 1300 будет с не меньшим их количеством))) Добавлено через 47 секунд Цитата: егорш да бестолку, за 1.2 тоже сплошной вторчермет в объявах. Бюджет из списка хотелок надо вообще убрать и просто попытаться найти машину с живым кузовом и дизелем. В москве - 99% невыполнимая задача. Вот это верно, но все ж хотелось менее укзженный аппарат-лечить его потом - нелегкий труд
	Последний раз редактировалось Валерий053; 23.03.2021 в 07:16. Причина: Добавлено сообщение

23.03.2021, 11:19 (12:19)	#16
Aleksey87 Пользователь Город: Spb Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.10.2011 Сообщений: 138 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Валерий053 Если это действительно так, то я готов рассматривать и его))) какое обозначение у лвигателя будет? Bpe? А что в нем конструктивно изменили, что он стал эталоном надежности и даже превзошел 3,0 casa? Доработал, что поменяли лучше погуглить, но 1 - плохие отзывы только есть на дорейстал, 2- многократно слышал у менеджеров офиц vw что самый надёжный этот мотор, ну и 3- сам владел этим авто и продал на 220ткм и за все время ни разу туда не лез, ничего не менялось и масло ни на грамм не убегал, а теперь покажите хоть один двигатель 3,0 у которого нет подтеков масла (не считая нового ) Нашёл название модификации, после рейстал - BAC
	Последний раз редактировалось Aleksey87; 23.03.2021 в 11:22.

23.03.2021, 05:04 (10:04)	#2
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 872 Изображений в галерее: 1 Репутация: 272	Цитата: ищу рестайловый дизелек до 250 сил после этих слов пора урезать осетра... машинам 12+ лет, какие 150 тысяч?! Какие минимальные количества окрасов? Рынок предлагает только от 250тыс, от 2 хозяев, либо гнилые до дыр либо перекрашенные. Вместо пневмы легко прикручивается обычная подвеска, это не проблема.

23.03.2021, 06:13 (06:13)	#5
McRae13 Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 26.11.2017 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 86 Благодарностей: 52 Репутация: 52	Нереальные запросы, но впрочем как и в большинстве тем на покупку

23.03.2021, 06:23 (11:23)	#7
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 872 Изображений в галерее: 1 Репутация: 272	Цитата: LittleJohn увеличивайте бюджет тысяч так на 300 хотя бы да бестолку, за 1.2 тоже сплошной вторчермет в объявах. Бюджет из списка хотелок надо вообще убрать и просто попытаться найти машину с живым кузовом и дизелем. В москве - 99% невыполнимая задача.

23.03.2021, 08:27 (08:27)	#9
McRae13 Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 26.11.2017 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 86 Благодарностей: 52 Репутация: 52	У нас в городе хорошие GP двое друзей продали по 850-880 с мотором 2.5 и пробегами 230+- Как у 13 летнего туарега пробег может быть до 150 - слабо представляю, но они есть - и хотят за них реально по 1.1...

23.03.2021, 08:38 (09:38)	#10
tux33 Новенький Город: Владимир Регистрация: 22.02.2019 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	По мне так хороший ценник у Вас указан, даже немного завышенный) Для информации, своего америкоса 2004г. с одним владельцем в России, реальным пробегом 260к, без ДТП, только с косметическими подкрасами брал за 370) Да, были мелкие косяки, в общей сложности устранили их тысяч за 30, включая расходники и замену масла в АКПП с фильтрами... Главное не торопиться и спокойно искать хороший вариант

23.03.2021, 09:27 (09:27)	#11
McRae13 Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 26.11.2017 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 86 Благодарностей: 52 Репутация: 52	tux33, у Вас бензиновый наверняка? В любом случае нормальная цена если машина в целом живая

23.03.2021, 10:15 (11:15)	#12
tux33 Новенький Город: Владимир Регистрация: 22.02.2019 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: McRae13 tux33, у Вас бензиновый наверняка? В любом случае нормальная цена если машина в целом живая Да, бензинка 3.2. Недолюбливаю дизеля в России. Брал из-за живого кузова, но оказалось, что и всё остальное тоже. По электрике было много проблем. Одна осталась, не могу найти найти датчики уровня кузова (не пневмо), но это уже офф-топ.

23.03.2021, 10:17 (10:17)	#13
McRae13 Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 26.11.2017 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 86 Благодарностей: 52 Репутация: 52	Сейчас на такие старые бензины 450+ цены и не торгуются

23.03.2021, 10:21 (11:21)	#14
Aleksey87 Пользователь Город: Spb Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.10.2011 Сообщений: 138 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Валерий053 По 2,5 читал не совсем лестные отзывы да и 2800 просмотров в Москве говорят о том, что либо цена завышена, либо машина не Торт совсем) Вы ошибаетесь, именно 2,5 рейстал после 2007 года является самым надежным и беспроблемным мотором.

23.03.2021, 11:06 (11:06)	#15
Валерий053 Новенький Город: Новгород Регистрация: 01.11.2020 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Aleksey87 Вы ошибаетесь, именно 2,5 рейстал после 2007 года является самым надежным и беспроблемным мотором. Если это действительно так, то я готов рассматривать и его))) какое обозначение у лвигателя будет? Bpe? А что в нем конструктивно изменили, что он стал эталоном надежности и даже превзошел 3,0 casa?

23.03.2021, 11:49 (11:49)	#17
Валерий053 Новенький Город: Новгород Регистрация: 01.11.2020 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Aleksey87 Доработал, что поменяли лучше погуглить, но 1 - плохие отзывы только есть на дорейстал, 2- многократно слышал у менеджеров офиц vw что самый надёжный этот мотор, ну и 3- сам владел этим авто и продал на 220ткм и за все время ни разу туда не лез, ничего не менялось и масло ни на грамм не убегал, а теперь покажите хоть один двигатель 3,0 у которого нет подтеков масла (не считая нового ) Нашёл название модификации, после рейстал - BAC А в интернетах пишут, что bac ставился на gp с 2003-2006 на дорик...

23.03.2021, 12:05 (13:05)	#18
Aleksey87 Пользователь Город: Spb Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.10.2011 Сообщений: 138 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Валерий053 А в интернетах пишут, что bac ставился на gp с 2003-2006 на дорик... Да, извините, не понял сразу про что пишут, с 2007 года получается выпускался уже модифицированная версия BPE, а BAC с 2003 по 2006 Добавлено через 5 минут 37 секунд Вообще я написал что вы просто можете рассматривать 2,5 только рейстал, если нужен именно простой и надёжный авто, 3 литра дизель будет более нафаршированным в 99%)
	Последний раз редактировалось Aleksey87; 23.03.2021 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение

23.03.2021, 12:28 (17:28)	#19
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 872 Изображений в галерее: 1 Репутация: 272	дизеля ставившиеся на туры первого поколения сейчас уже все будут довольно уставшими. Не важно 3.0 или 2.5. И у тех и у других хватает болячек. Перечислять их не стану. Если хочется надежности, то стоит брать машину под восстановление, заранее прикинув стоимость этой процедуры. Для 3.0 она будет в 2 раза больше.

23.03.2021, 12:45 (12:45)	#20
Валерий053 Новенький Город: Новгород Регистрация: 01.11.2020 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: егорш дизеля ставившиеся на туры первого поколения сейчас уже все будут довольно уставшими. Не важно 3.0 или 2.5. И у тех и у других хватает болячек. Перечислять их не стану. Если хочется надежности, то стоит брать машину под восстановление, заранее прикинув стоимость этой процедуры. Для 3.0 она будет в 2 раза больше. Лучше бы это сделали до меня)))