Сел аккумулятор

[Игоряныч]

   Цитата:

Тур777

Механический ключ через личинку и закрывает и открывает дверь даже при отсутствии аккумулятора. Проверено на своем авто NF. Забирал аккумулятор домой подзарядить.

О!!!
То что я и говорил

Добавлено через 56 секунд

   Цитата:

Игоряныч

Ключём механически должен открыть в любом случае.
Даже БЕЗ АКБ
Открывается только водительская дверь
Остальные - только при наличии энергии

[Kaa80]

   Цитата:

D.V.S.

Ха. Я в Ленте сделал. Точнее в киоске на территории Ленты.
Любой автоключник может сделать. Только если неточно нарежет, ключ будет проскакивать в личинке, храповик что ли там какой-то.

   Цитата:

WandererTM

У меня бы не открылось - закисло всё. ВДшкой (или смазкой? не помню) размачивал. Думаю, что сломал бы пластиковый нафиг.
Просто, зная, как эксплуатировалась машина первым владельцем, этот замок ключом за 5 лет ни разу не открывался.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду


Хз, я заехал в магазин "Замки" у нас, там стоит станок и чел делает ключи по образцу. Показал ему ключ, он взял его, подобрал болванку, закрепил в станке - и запустил копирование. На всё про всё - минуты 3 максимум.

Спасибо, парни. Видимо в той мастерской станок еще при "царе-горохе" изготовлен, а мастерская там, как дом построили( с 70-х). Он его никак не мог зафиксировать для копирования.

[D.V.S.]

   Цитата:

Тур777

Механический ключ через личинку и закрывает и открывает дверь даже при отсутствии аккумулятора. Проверено на своем авто NF. Забирал аккумулятор домой подзарядить.

Спасибо. Будем знать.

[WandererTM]

Пара вопросов.
1. Может ли аккумулятор сесть настолько, что не откроется даже дверь багажника? Точнее, сесть, конечно, может ( в конце концов, электропривод тоже ведь от аккумулятора работает), но вот при каком минимальном напряжении в машину ещё можно попасть через багажник?
2. Предположим, машина стояла на охране, аккумулятор сел, с брелка не открывается. Открываем ключом. Будет ли орать сигналка? И если да, то как её отключить, если брелок не реагирует?

Я в подобной ситуации снял с охраны и открыл двери из мобильного приложения доп. сигналки. Но как быть, если её нет?

[Член Партии]

1. Может сесть в 0, тогда в машину можно попасть только через пластиковый ключ, но не понял логики попадания через багажник. Если аккум выдает хотя бы несколько вольт, этого должно хватить на открытие двери. Зачем багажник?

2. Если сигналка питается от штатного аккума - то не сработает и орать не будет. Если от своего выделенного и сработает и будет орать.

[Yuretz Spb]

На GP вариант с пластиковым ключём может помочь?

[ROTEX]

   Цитата:

Yuretz Spb

На GP вариант с пластиковым ключём может помочь?

На GP нет пластиковых ключей, там штатный обычный металлический ключ, но вся соль в том, что если ключом никогда механически не открывали дверь, личинка закисает намертво и ключ не повернётся, чтобы открыть или закрыть авто и тогда только танцы с бубнами, чтобы его открыть.

[Леонид]

   Цитата:

ROTEX

На GP нет пластиковых ключей,

Есть и даже с иммобом. Сопливенький такой. Нет только кнопочек.

[Игоряныч]

У меня с авто шло 2 метал.ключа + пластиковый
Ни разу не пользовался 2 и 3 комплектом.
Видимо летом надо попробовать

[Yuretz Spb]

   Цитата:

Игоряныч

У меня с авто шло 2 метал.ключа + пластиковый

У меня так же. Но через личинку дверь никогда не открывал, по этому она закисла намертво.

[seregaW0077]

   Цитата:

Тур777

Механический ключ через личинку и закрывает и открывает дверь даже при отсутствии аккумулятора. Проверено на своем авто NF. Забирал аккумулятор домой подзарядить.

Хм. У меня не получилось закрыть двери пластиковым ключом после отключения АКБ.
Хотя с подключенной АКБ пластиком и открывалось и закрывалось хорошо

[Игоряныч]

Если верно помню, то пластиковый ключ - образец/эталон для изготовления дубликата.

[Тур777]

   Цитата:

seregaW0077

Хм. У меня не получилось закрыть двери пластиковым ключом после отключения АКБ.
Хотя с подключенной АКБ пластиком и открывалось и закрывалось хорошо

Закрыть пластиковым ключом через личинку можно только водительскую дверь.
На трех других на внутренней стороне есть резиновые заглушки. Снимаем заглушки и этим же пластиковым ключом проворачиваем фиксаторы. Закрываем дверь.
https://www.drive2.ru/l/578598753737376449/

[WandererTM]

   Цитата:

Член Партии

1. Может сесть в 0, тогда в машину можно попасть только через пластиковый ключ, но не понял логики попадания через багажник. Если аккум выдает хотя бы несколько вольт, этого должно хватить на открытие двери. Зачем багажник?

2. Если сигналка питается от штатного аккума - то не сработает и орать не будет. Если от своего выделенного и сработает и будет орать.

По п.1 - это сумрачный немецкий гений так решил. Но это факт - машина у меня ни бесключевым не открылась, ни с брелка (я думал, что батарейка в брелке села, даже вернулся домой за вторым брелком - не помогло), а вот дверь багажника открылась (при этом у меня электробагажник). Правда, я потом решил попробовать открыть двери с приложения допсигналки - получилось.

Когда включил зажигание, машина сообщила, что заряд аккумулятора низкий и попросила завести двигатель. Завела, кстати, с первого раза, но крутила ленивее и дольше, чем обычно. Не помню, какое было напряжение, больше 11, но меньше 11,8 В.

По п.2, да вот я не уверен. Для сигналки может и 10 с небольшим вольт хватить. Поэтому и спрашиваю - вдруг, кто-нибудь уже имеет такой опыт.

[seregaW0077]

   Цитата:

Тур777

Закрыть пластиковым ключом через личинку можно только водительскую дверь.
На трех других на внутренней стороне есть резиновые заглушки. Снимаем заглушки и этим же пластиковым ключом проворачиваем фиксаторы. Закрываем дверь.
https://www.drive2.ru/l/578598753737376449/

Даже водительская не закрылась у меня

[ViktorNF]

машина стояла на морозе неделю,вчера подошел к ней двери не открывает. пробовал ключом слышно щелчки,но дверь не отпирается(залез через багажник) что делал не так? ключ поворачивал на 90градусов