Аккумулятор не держит зарядку - Страница 2

MihaPiter · 04.02.2021, 10:47 (11:47)

Цитата:

не магет такая быть
генератор питает все авто, он не может дозировать акум, от него идет один (или два?) провод(а)
акум может отключать только какой то ключ/реле стоящее рядом с ним

Добавлено через 6 минут 9 секунд
вот, нашел
Главный выключатель аккумуляторной батареи / разъединитель — E74
2 питание клеммы 15 — J329 (100 или 433, в зависимости от комплектации)
3 цепь зарядки второй АКБ — J713

во тута

кто в курсе, этот разъеденитель для
1. аварийного режима?
2. для дозирования зарядки акб?
3. для штатного отключения при выключении зажигания?

Нет там никакого дозирования по току заряда. Меняется только общее напряжение в бортовой сети, у меня в прикуриватель вставлена USB-зарядка с индикацией напряжения. Там показания всегда пляшут. Зависит от температуры окр. воздуха чем ниже тем больше напряжение в бортовой сети. Летом около 14 В, больше не поднимается, зимой доходит до 14,7 В. Поставил эту штуку летом и думал у меня гена накрылся а как похолодало напряжение поднялось. Разьединитель вроде срабатывает при аварии и отключает всю напругу чтобы кз никаких не было.

Бабайка091 · 04.02.2021, 14:48 (15:48)

ещё советую Вебасто проверить.
На GP есть такая проблема. Вебасто высаживала АКБ. Проблема в "мозгах" - сам сталкивался.

[/QUOTE]
Спасибо! Уточните, пожалуйста, в мозгах догревателя (у меня не чисто Вебасто) или в мозгах определенного ЭБУ?

Игоряныч · 04.02.2021, 14:54 (15:54)

Цитата:

Бабайка091

Спасибо! Уточните, пожалуйста, в мозгах догревателя (у меня не чисто Вебасто) или в мозгах определенного ЭБУ?

В мозгах догревателя.
Но ошибку Вася должен выдавать

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Неужели в Мск нет нормального электрика?
Мне всё делали у партнёров в Агранде.
Но там запись на 2 недели вперёд

Бабайка091 · 04.02.2021, 15:19 (16:19)

Попробую к спецам Ангарда попасть

MihaPiter · 05.02.2021, 09:23 (10:23)

Цитата:

Бабайка091

ещё советую Вебасто проверить.
На GP есть такая проблема. Вебасто высаживала АКБ. Проблема в "мозгах" - сам сталкивался.

Отключите Вебасто для начала - 4-й предохранитель в блоке с водительской стороны. И посмотрите будет ли падать напряжение.
Ток утечки можно самому проверить, если знаете как к аккуму добраться и есть тестер.

Игоряныч · 05.02.2021, 09:29 (10:29)

Цитата:

MihaPiter

Отключите Вебасто для начала - 4-й предохранитель в блоке с водительской стороны. И посмотрите будет ли падать напряжение.
Ток утечки можно самому проверить, если знаете как к аккуму добраться и есть тестер.

Тоже вариант для проверки.

Но надо будет без Вебасто долго кататься. А на улице холодно. Как вариант - только если на ночь вытаскивать предохранитель

MihaPiter · 05.02.2021, 10:08 (11:08)

Цитата:

Игоряныч

Тоже вариант для проверки.

Но надо будет без Вебасто долго кататься. А на улице холодно. Как вариант - только если на ночь вытаскивать предохранитель

Хотя бы на ночь, тенденция будет понятна. Сейчас конечно морозы и аккум может из-за низкой температуры просаживать напряжение, но сравнить все равно можно и понять Вебасто высаживает или нет.

blue.cat · 05.02.2021, 20:42 (20:42)

У меня сейчас акум стоит 77Ah и машина заводится
Неделю температура была -8 .. -5
Прошлый акум в 110Ah нихера не заводил

Игоряныч · 06.02.2021, 08:12 (09:12)

И ... ещё вариант для проверки.
Если прикуривать от другого авто, а стартер всё равно плохо крутит, то дело не в АКБ. Смотреть провода или стартер.
Если при запуске от другого авто крутит бодро, то всё же просаживается АКБ.

Prospere · 06.02.2021, 11:32 (16:32)

Маленькая батарейка заряжается быстрее большой. При коротких пробегах нужен небольшой акк.
Хоть убейте меня теперь.

Игоряныч · 06.02.2021, 12:07 (13:07)

Цитата:

Prospere

Маленькая батарейка заряжается быстрее большой. При коротких пробегах нужен небольшой акк.
Хоть убейте меня теперь.

Убивать не буду

Но!!! Батарейка восстанавливает именно столько, сколько она потеряла во время запуска. И не важно какая ёмкость у неё была изначально.
Ведь это так просто.

Если вы себе налили пить 100 мл.воды, то не важно из литровой или пятилитровой бутылки это сделали.
Убавилось 100 мл. И восполнить надо будет только 100 мл. Это же очевидно

Prospere · 06.02.2021, 12:42 (17:42)

Игоряныч, в корне ваших убеждений лежит заблуждение.
Ваш пример тому примером.

Стакан (и даже поллитра) тут не проканает для сравнения.

Игоряныч · 06.02.2021, 13:31 (14:31)

Prospere, даже интересно.
Какое заблуждение?

Добавлено через 31 минуту 32 секунды
О!
Забил в ютубе
Вот видео
Можно всё посмотреть, а можно только с 5.20
Там как раз вопрос по компенсации расхода ёмкости.

You Tube

Леонид · 06.02.2021, 13:56 (14:56)

Да всё тривиально... Сколько стартер съел, столько и надо дозаправить.
Большой аккум в туре нужен для питания догревателя, когда двигатель заглушен. Для обогрева остаточным теплом и т.п.
Для уверенного пуска в холод при загустевшем масле.
При морозах отдача аккумулятора может упасть раза в два.
Тёплого акума для пуска достаточно и 55а/ч. Крутит в мороз очень бодро.

Петручо · 06.02.2021, 22:14 (23:14)

Цитата:

Игоряныч

Prospere, даже интересно.
Какое заблуждение?

Добавлено через 31 минуту 32 секунды
О!
Забил в ютубе
Вот видео
Можно всё посмотреть, а можно только с 5.20
Там как раз вопрос по компенсации расхода ёмкости.

http://www.youtube.com/watch?v=sqpYKu1_llc

Я только не понял, с чего вдруг если по факту ёмкость на 4-5 Ah больше чем на этикетке, это продлит срок службы АКБ🤦
Да, и потом на морозе, что 55Ач, что 110Ач АКБ полностью никогда не зарядится. Особенно это актуально для нашего неподогреваемого двигателем отсека.

Игоряныч · 07.02.2021, 08:37 (09:37)

Цитата:

Петручо

Я только не понял, с чего вдруг если по факту ёмкость на 4-5 Ah больше чем на этикетке, это продлит срок службы АКБ🤦
...

Ну...

это наверняка рекламных ход.
Суть в том, что обычно производитель на этикетках пишут больше, чем есть по факту. А эти молодцы.

У них по факту больше.

MihaPiter · 08.02.2021, 08:49 (09:49)

Померял перед пуском напряжение на аккуме, было 12.07 В, окр. температура при пуске была -11 С. Запустился, немного туговато, но запустился, в минус 18С тоже запускался, при такой температуре значит еще меньше напряжение на аккуме было. Все без предварительного прогрева Вебасто (накрылась переда самыми морозами). Так что должен нормально пускаться, даже при 12.2 В. Единственно у меня аккум. новый 4-е месяца назад поставил. Может поэтому пускает нормально, пока новый.

Игоряныч · 08.02.2021, 09:21 (10:21)

Цитата:

MihaPiter

Померял перед пуском напряжение на аккуме, было 12.07 В, окр. температура при пуске была -11 С. Запустился, немного туговато, но запустился, в минус 18С тоже запускался, при такой температуре значит еще меньше напряжение на аккуме было. Все без предварительного прогрева Вебасто (накрылась переда самыми морозами). Так что должен нормально пускаться, даже при 12.2 В. Единственно у меня аккум. новый 4-е месяца назад поставил. Может поэтому пускает нормально, пока новый.

На новом 12.07 напряжение ОЧЕНЬ маленькое!!
Когда покупали заряжали?
Совет:
Срочно снимать и заряжать!
Лучше снятым с авто и в тепле +20-25 гр.

MihaPiter · 08.02.2021, 10:02 (11:02)

Цитата:

Игоряныч

На новом 12.07 напряжение ОЧЕНЬ маленькое!!
Когда покупали заряжали?
Совет:
Срочно снимать и заряжать!
Лучше снятым с авто и в тепле +20-25 гр.

Да, знаю! Заряжал перед установкой, потом на январских праздниках еще зарядил. Но пробеги маленькие и холода сейчас нормальные пошли. Проседает все-таки. Надо подзарядить будет.

Игоряныч · 08.02.2021, 10:07 (11:07)

MihaPiter, А что за АКБ?
Очень странно для 4-х месяцев эксплуатации.
На ток утечки проверяли?

04.02.2021, 10:47 (11:47)	#21
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: blue.cat не магет такая быть генератор питает все авто, он не может дозировать акум, от него идет один (или два?) провод(а) акум может отключать только какой то ключ/реле стоящее рядом с ним Добавлено через 6 минут 9 секунд вот, нашел Главный выключатель аккумуляторной батареи / разъединитель — E74 2 питание клеммы 15 — J329 (100 или 433, в зависимости от комплектации) 3 цепь зарядки второй АКБ — J713 во тута кто в курсе, этот разъеденитель для 1. аварийного режима? 2. для дозирования зарядки акб? 3. для штатного отключения при выключении зажигания? Нет там никакого дозирования по току заряда. Меняется только общее напряжение в бортовой сети, у меня в прикуриватель вставлена USB-зарядка с индикацией напряжения. Там показания всегда пляшут. Зависит от температуры окр. воздуха чем ниже тем больше напряжение в бортовой сети. Летом около 14 В, больше не поднимается, зимой доходит до 14,7 В. Поставил эту штуку летом и думал у меня гена накрылся а как похолодало напряжение поднялось. Разьединитель вроде срабатывает при аварии и отключает всю напругу чтобы кз никаких не было.
	Последний раз редактировалось MihaPiter; 04.02.2021 в 13:22.

04.02.2021, 14:48 (15:48)	#22
Бабайка091 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.07.2012 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 3 Изображений в галерее: 2 Репутация: 3	ещё советую Вебасто проверить. На GP есть такая проблема. Вебасто высаживала АКБ. Проблема в "мозгах" - сам сталкивался.[/QUOTE] Спасибо! Уточните, пожалуйста, в мозгах догревателя (у меня не чисто Вебасто) или в мозгах определенного ЭБУ?

04.02.2021, 14:54 (15:54)	#23
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: Бабайка091 Спасибо! Уточните, пожалуйста, в мозгах догревателя (у меня не чисто Вебасто) или в мозгах определенного ЭБУ? В мозгах догревателя. Но ошибку Вася должен выдавать Добавлено через 1 минуту 0 секунд Неужели в Мск нет нормального электрика? Мне всё делали у партнёров в Агранде. Но там запись на 2 недели вперёд
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 04.02.2021 в 14:54. Причина: Добавлено сообщение

08.02.2021, 09:21 (10:21)	#38
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: MihaPiter Померял перед пуском напряжение на аккуме, было 12.07 В, окр. температура при пуске была -11 С. Запустился, немного туговато, но запустился, в минус 18С тоже запускался, при такой температуре значит еще меньше напряжение на аккуме было. Все без предварительного прогрева Вебасто (накрылась переда самыми морозами). Так что должен нормально пускаться, даже при 12.2 В. Единственно у меня аккум. новый 4-е месяца назад поставил. Может поэтому пускает нормально, пока новый. На новом 12.07 напряжение ОЧЕНЬ маленькое!! Когда покупали заряжали? Совет: Срочно снимать и заряжать! Лучше снятым с авто и в тепле +20-25 гр.
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 08.02.2021 в 09:30.

04.02.2021, 15:19 (16:19)	#24
Бабайка091 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.07.2012 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 3 Изображений в галерее: 2 Репутация: 3	Попробую к спецам Ангарда попасть

05.02.2021, 09:23 (10:23)	#25
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: Бабайка091 ещё советую Вебасто проверить. На GP есть такая проблема. Вебасто высаживала АКБ. Проблема в "мозгах" - сам сталкивался. Отключите Вебасто для начала - 4-й предохранитель в блоке с водительской стороны. И посмотрите будет ли падать напряжение. Ток утечки можно самому проверить, если знаете как к аккуму добраться и есть тестер.

05.02.2021, 09:29 (10:29)	#26
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: MihaPiter Отключите Вебасто для начала - 4-й предохранитель в блоке с водительской стороны. И посмотрите будет ли падать напряжение. Ток утечки можно самому проверить, если знаете как к аккуму добраться и есть тестер. Тоже вариант для проверки. Но надо будет без Вебасто долго кататься. А на улице холодно. Как вариант - только если на ночь вытаскивать предохранитель

05.02.2021, 10:08 (11:08)	#27
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: Игоряныч Тоже вариант для проверки. Но надо будет без Вебасто долго кататься. А на улице холодно. Как вариант - только если на ночь вытаскивать предохранитель Хотя бы на ночь, тенденция будет понятна. Сейчас конечно морозы и аккум может из-за низкой температуры просаживать напряжение, но сравнить все равно можно и понять Вебасто высаживает или нет.

05.02.2021, 20:42 (20:42)	#28
blue.cat Местный Город: минск Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 204 Репутация: 329	У меня сейчас акум стоит 77Ah и машина заводится Неделю температура была -8 .. -5 Прошлый акум в 110Ah нихера не заводил

06.02.2021, 08:12 (09:12)	#29
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	И ... ещё вариант для проверки. Если прикуривать от другого авто, а стартер всё равно плохо крутит, то дело не в АКБ. Смотреть провода или стартер. Если при запуске от другого авто крутит бодро, то всё же просаживается АКБ.

06.02.2021, 11:32 (16:32)	#30
Prospere Бывалый Город: Томск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2018 Сообщений: 1,873 Поблагодарил(а): 1,565 Благодарностей: 999 Репутация: 1349	Маленькая батарейка заряжается быстрее большой. При коротких пробегах нужен небольшой акк. Хоть убейте меня теперь.

06.02.2021, 12:07 (13:07)	#31
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: Prospere Маленькая батарейка заряжается быстрее большой. При коротких пробегах нужен небольшой акк. Хоть убейте меня теперь. Убивать не буду Но!!! Батарейка восстанавливает именно столько, сколько она потеряла во время запуска. И не важно какая ёмкость у неё была изначально. Ведь это так просто. Если вы себе налили пить 100 мл.воды, то не важно из литровой или пятилитровой бутылки это сделали. Убавилось 100 мл. И восполнить надо будет только 100 мл. Это же очевидно

06.02.2021, 12:42 (17:42)	#32
Prospere Бывалый Город: Томск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.12.2018 Сообщений: 1,873 Поблагодарил(а): 1,565 Благодарностей: 999 Репутация: 1349	Игоряныч, в корне ваших убеждений лежит заблуждение. Ваш пример тому примером. Стакан (и даже поллитра) тут не проканает для сравнения.

06.02.2021, 13:56 (14:56)	#34
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,589 Поблагодарил(а): 14,385 Благодарностей: 22,154 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29091	Да всё тривиально... Сколько стартер съел, столько и надо дозаправить. Большой аккум в туре нужен для питания догревателя, когда двигатель заглушен. Для обогрева остаточным теплом и т.п. Для уверенного пуска в холод при загустевшем масле. При морозах отдача аккумулятора может упасть раза в два. Тёплого акума для пуска достаточно и 55а/ч. Крутит в мороз очень бодро.

06.02.2021, 22:14 (23:14)	#35
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 407 Репутация: 507	Цитата: Игоряныч Prospere, даже интересно. Какое заблуждение? Добавлено через 31 минуту 32 секунды О! Забил в ютубе Вот видео Можно всё посмотреть, а можно только с 5.20 Там как раз вопрос по компенсации расхода ёмкости. http://www.youtube.com/watch?v=sqpYKu1_llc Я только не понял, с чего вдруг если по факту ёмкость на 4-5 Ah больше чем на этикетке, это продлит срок службы АКБ🤦 Да, и потом на морозе, что 55Ач, что 110Ач АКБ полностью никогда не зарядится. Особенно это актуально для нашего неподогреваемого двигателем отсека.

07.02.2021, 08:37 (09:37)	#36
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: Петручо Я только не понял, с чего вдруг если по факту ёмкость на 4-5 Ah больше чем на этикетке, это продлит срок службы АКБ🤦 ... Ну... это наверняка рекламных ход. Суть в том, что обычно производитель на этикетках пишут больше, чем есть по факту. А эти молодцы. У них по факту больше.

08.02.2021, 08:49 (09:49)	#37
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Померял перед пуском напряжение на аккуме, было 12.07 В, окр. температура при пуске была -11 С. Запустился, немного туговато, но запустился, в минус 18С тоже запускался, при такой температуре значит еще меньше напряжение на аккуме было. Все без предварительного прогрева Вебасто (накрылась переда самыми морозами). Так что должен нормально пускаться, даже при 12.2 В. Единственно у меня аккум. новый 4-е месяца назад поставил. Может поэтому пускает нормально, пока новый.

08.02.2021, 10:02 (11:02)	#39
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: Игоряныч На новом 12.07 напряжение ОЧЕНЬ маленькое!! Когда покупали заряжали? Совет: Срочно снимать и заряжать! Лучше снятым с авто и в тепле +20-25 гр. Да, знаю! Заряжал перед установкой, потом на январских праздниках еще зарядил. Но пробеги маленькие и холода сейчас нормальные пошли. Проседает все-таки. Надо подзарядить будет.

08.02.2021, 10:07 (11:07)	#40
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	MihaPiter, А что за АКБ? Очень странно для 4-х месяцев эксплуатации. На ток утечки проверяли?