Неисправность датчика давления тормозной системы

[Leone]

Туарег 2'5 тди, 2008, заводится но не едет, система блокирует АКПП, не работают автостопы, комп показывает проблема с лягушкой тормоза. Но в штатном месте под педалью ее нет, там просто дырка. Подскажите где находится этот датчик и как добраться к нему для замены?

[ROTEX]

Скрин ошибки выложи.
Лягушек на педали и главном тормозном цилиндре нет.
Датчик давления в тормозной системе с 48 недели 2006 года стоит в блоке ESP, то бишь в блоке ABS.
Соответственно в зависимости от того какую ошибку показывает нужно: 1. проверить проводку
2. ремонтировать блок ABS либо замена.

[Leone]

   Цитата:

ROTEX

Скрин ошибки выложи.

Соответственно в зависимости от того какую ошибку показывает нужно: 1. проверить проводку
2. ремонтировать блок ABS либо замена.

Пока нет возможности выложить ошибку. Заменой датчика проблема не решится? Нет ли алгоритма по ремонту?

[Leone]

Датчик оказался расположен в тормозном вакууме. Как его оттуда достать и заменить пока непонятно (см фото). Может кто знает...

[Timm]

   Цитата:

Leone

Датчик оказался расположен в тормозном вакууме. Как его оттуда достать и заменить пока непонятно (см фото). Может кто знает...

как и все другие датчики ...снимается разъем, снимается датчик ..я у себя снимал ..както даже не обратил внимания на это ..снял не задумываясь и все ..проворачивается и выдергивается наверное ...

[Leone]

   Цитата:

Timm

как и все другие датчики ...снимается разъем, снимается датчик ..я у себя снимал ..както даже не обратил внимания на это ..снял не задумываясь и все ..проворачивается и выдергивается наверное ...

Он выходит же внутрь а не наружу, что то его держит. Как его достать? Или нужно 3 оборота делать?

[Timm]

   Цитата:

Leone

Он выходит же внутрь а не наружу, что то его держит. Как его достать? Или нужно 3 оборота делать?

вытаскивается он естественно наружу ..на треть оборота гдето поворачивается чтобы расфиксировался и он вытаскивается...

..даже не пойму как датчик можно внутрь вытащить ???

...там просто датчик со штоком который в мембрану упирается и - который перемещение этой мембраны отслеживает ...

[Leone]

   Цитата:

Timm

...там просто датчик со штоком который в мембрану упирается и - который перемещение этой мембраны отслеживает ...

Спасибо. А проблема не аналогичная была? Она решилась? Как датчик правильно называется?

[Timm]

   Цитата:

Leone

Спасибо. А проблема не аналогичная была? Она решилась? Как датчик правильно называется?

..проблема с трубками вебасты была которые под вакуумником идут ..и чтобы к трубкам добраться - пришлось ГТЦ и вакуумник снимать ..

Эльзы-этки нет под рукой на работе, точно посмотреть не могу но думаю называется эта штука: потенциометр хода мембраны усилителя тормозов (G420) )...

..но ломаться в нем нечему - нужно ли вам его снимать вообще?? может проводку сперва проверить??

[Leone]

Похоже все же не там копаем. Может кто подскажет где стоит концевик на тормоза?

[ROTEX]

Leone, а чем Вам не нравится то что я выше написал? Взята эта инфа из Эльзы.

Timm, потенциометр хода мембраны тоже в 2008 году уже не устанавливался на вакуумный усилитель. Это тоже написано в Эльзе.

[Timm]

   Цитата:

Leone

Похоже все же не там копаем. Может кто подскажет где стоит концевик на тормоза?

..это он и есть.

это продвинутый концевик определяющий не только факт нажатия на педаль тормоза, ..но и величину и скорость этого нажатия.

другого концевика в туре - нет!!!

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
З.Ы. ..считайте ВСЕ ошибки ...
З.З.Ы. ..проверьте нештатную сигналку ..

Добавлено через 7 минут 46 секунд
..а как блокируется АКПП ?? в "аварию" падает ...или ручка не двигается??

[Leone]

   Цитата:

ROTEX

Leone, а чем Вам не нравится то что я выше написал? Взята эта инфа из Эльзы.

Timm, потенциометр хода мембраны тоже в 2008 году уже не устанавливался на вакуумный усилитель. Это тоже написано в Эльзе.

Да влага замерзшая есть, надо проверять провода.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

   Цитата:

Timm

..это он и есть.

это продвинутый концевик определяющий не только факт нажатия на педаль тормоза, ..но и величину и скорость этого нажатия.

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
З.Ы. ..считайте ВСЕ ошибки ...
З.З.Ы. ..проверьте нештатную сигналку ..

Добавлено через 7 минут 46 секунд
..а как блокируется АКПП ?? в "аварию" падает ...или ручка не двигается??

Он и есть, тот концевик, который на моем фото выше? С ним могут быть проблемы?
Блокирует АКПП, заводится, не горят стопы. Горят ошибки, сообщения на красном фоне. Что бы разблокировать нажималась кнопка красная внутри АКПП, отверткой. Едешь на 2 скорости вроде получается, но спидометр не работает. Сигнализация только штатная.

[Timm]

на приборку выводится не конкретная информация про ошибки ..а просто предупреждение для водителя что они есть.

первое что у Вас сфотано- предупреждение о том что не горит подсветка номерного знака, второе и третье - о том что нужно обратится в сервис. чтобы получить конкретную информацию по проблемам которые зафиксировала электроника - подключайте вагком или подобное обоудование или ищите у кого он есть...

про "красную кнопку в АКПП" - вообще не понял, не знаю где это ...может всетаки речь про красный фиксатор блокировки ручки АКПП???

да. на фото 1, на вакуумнике - тот самый потенциометр.

[Leone]

   Цитата:

Timm

на приборку выводится не конкретная информация про ошибки ..а просто предупреждение для водителя что они есть.

первое что у Вас сфотано- предупреждение о том что не горит подсветка номерного знака, второе и третье - о том что нужно обратится в сервис. чтобы получить конкретную информацию по проблемам которые зафиксировала электроника - подключайте вагком или подобное обоудование или ищите у кого он есть...

про "красную кнопку в АКПП" - вообще не понял, не знаю где это ...может всетаки речь про красный фиксатор блокировки ручки АКПП???

да. на фото 1, на вакуумнике - тот самый потенциометр.

Спасибо. Ну да скорее фиксатор, неточно написал.
ROTEX пишет что потенциометры не устанавливаются для 2008 г.? Он ли это тогда? Как его проверить можно?

[Timm]

Как он проверяется - на память - не знаю ..пока не встречался с тем чтобы они у кого-то ломались...не удивлюсь если он цифровой ..
..но вам все-же не в слепую надо искать "непонятно какой дефект"..а ошибки считать ..
..блокиратор ручки и еще гроздь ошибок. - это в 3/4 случаев - гнилые скрутки под ковром ..

Добавлено через 41 минуту 18 секунд

   Цитата:

Leone

......
ROTEX пишет что потенциометры не устанавливаются для 2008 г.? Он ли это тогда? Как его проверить можно?

комрад ROTEX - выше видимо конкретно не ваш вопрос про "датчик давления" отвечает ..это другой узел абсолютно ..
а про потенциометр - он видимо всетаки ошибся - у меня 10года машын - установлен потенциометр, в прошлом годе я помогал гтц менять на 09 года машине - тоже стоял потенциометр ...
вечером гляну в эльзу-этку ..

[ROTEX]

Вот что пишет ЭЛЬЗА
Обратите особое внимание на описание позиций 7 и 13.
В электрических схемах датчик давления G201 (поз.13) стоит в блоке ABS.
Обзор монтажа: усилитель тормозного привода/главный тормозной цилиндр

1 - Опорный кронштейн педального узла
2 - Шестигранная гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм
q заменять после каждого снятия
3 - Педаль тормоза
4 - Уплотнение
q Для усилителя тормозов
5 - Усилитель тормозов тандемного типа
q вкл. выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления -F84- и катушку электромагнита регулятора тормозного давления -N247- (замена невозможна).
q на бензиновых двигателях необходимое разрежение подводится от впускного коллектора
q В автомобилях с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач установлен вакуумный насос для тормозов.
q У дизельных двигателей для создания разреженного воздуха установлен вакуумный насос.
q проверка работоспособности:
– При неработающем двигателе несколько раз сильно выжать педаль тормоза (это позволит сбросить остаточное разрежение в усилителе).
– нажать на педаль тормоза с средней силой и удерживать ее. Запустить двигатель. При исправной работе усилителя тормозов педаль тормоза при нажатии начнет ощутимо легче утапливаться (действие усилителя становится хорошо ощутимым).
q при проявлении неисправности заменяется целиком (предварительно проверить все вакуумные трубопроводы).
q снятие и установка → Глава
6 - Уплотнительное кольцо
7 - Потенциометр хода мембраны усилителя тормозов -G420-
q снятие и установка → Глава
q с календарной недели 48/06 отсутствует
8 - Пружинное стопорное кольцо
9 - Уплотнительное кольцо
10 - Шестигранная гайка, самоконтрящаяся, 25 Нм
q заменять после каждого снятия
11 - Тормозной трубопровод, 14 Нм
q Главный тормозной цилиндр/контур цилиндра толкателя к гидравлического блоку
q Маркировка на гидравлическом блоке-DK-
12 - Тормозной трубопровод, 14 Нм
q Главный тормозной цилиндр/контур плавающего цилиндра к гидравлического блоку
q Маркировка на гидравлическом блоке-SK-
13 - Датчик давления тормозной системы -G201-
q снятие и установка → Глава
q с календарной недели 48/06 в блоке ESP.
14 - Кронштейн
15 - Тормозной трубопровод
q К переднему левому тормозному суппорту
16 - Главный тормозной цилиндр
q ремонту не подлежит При появлении какой-либо неисправности заменяется целиком.
q снятие и установка → Глава
17 - Уплотнительная пробка
q смазать тормозной жидкостью и установить бачок для тормозной жидкости
18 - Бачок с тормозной жидкостью
19 - Крышка
20 - Вакуумный шланг
q Вставляется в усилитель тормозов
21 - Уплотнительная пробка
q гнездо для штуцера вакуумного шланга

[Leone]

   Цитата:

Timm

комрад ROTEX - выше видимо конкретно не ваш вопрос про "датчик давления" отвечает ..это другой узел абсолютно ..
а про потенциометр - он видимо всетаки ошибся - у меня 10года машын - установлен потенциометр, в прошлом годе я помогал гтц менять на 09 года машине - тоже стоял потенциометр ...
вечером гляну в эльзу-этку ..

Ну да что то подзапутался)
А уже есть инфа, спасибо)
Надо посмотреть так ли там. И что тогда стоит на вакууме на фото выше?

[Timm]

   Цитата:

ROTEX

Вот что пишет ЭЛЬЗА
Обратите особое внимание на описание позиций 7 и 13.
....

Да .. номера 7 у меня нет ...
а что Эльза пишет про это место ???

[ROTEX]

Эльза и Етка пишут что это поставляется только в сборе с вакуумным усилителем и отдельно заменяться не может.

Leone, Лучше посмотрите есть ли на главном тормозном цилиндре снизу датчик, который на рисунке позиция 13.