[Решено] Замерзает пневма зимой - Страница 6

nostrum · 04.01.2021, 10:47 (11:47)

DEDUCHKA, а на новом туареге были ошибки по пневме, может машина падала за ночь? Из каких соображений решили обслужить пневму?

DEDUCHKA · 04.01.2021, 10:52 (11:52)

Учитывая свой горький опыт Эксплуатации!!!!

nostrum · 04.01.2021, 11:07 (12:07)

Цитата:

DEDUCHKA

Учитывая свой горький опыт Эксплуатации!!!!

А я вот рассуждаю по принципу «не мешай механизму работать». Седьмой год эксплуатации пошёл. В пневму не лазил, ничего не лил, работает идеально. Да и у Вас первый тур был с открытой пневмосистемой. Там влажный воздух забирался с улицы и всякое могло произойти. На FL замкнутая система и если утечки нет, конденсата не будет и пневма будет работать долго без проблем. Специальная жидкость, которую Вам залили, вся впитается в селикагель и ухудшит его влагопоглощающие способности. Криминала пока нет, но теперь после этого Вам действительно придётся перед каждой зимой ездить на обслуживание пневмы. Ведь, впитавший в себя специальную жидкость, селикагель уже не сможет удалять влагу, как это было задумано с завода.

ROTEX · 04.01.2021, 11:28 (12:28)

Цитата:

nostrum

А я вот рассуждаю по принципу «не мешай механизму работать». Седьмой год эксплуатации пошёл. В пневму не лазил, ничего не лил, работает идеально. Да и у Вас первый тур был с открытой пневмосистемой. Там влажный воздух забирался с улицы и всякое могло произойти. На FL замкнутая система и если утечки нет, конденсата не будет и пневма будет работать долго без проблем. Специальная жидкость, которую Вам залили, вся впитается в селикагель и ухудшит его влагопоглощающие способности. Криминала пока нет, но теперь после этого Вам действительно придётся перед каждой зимой ездить на обслуживание пневмы. Ведь, впитавший в себя специальную жидкость, селикагель уже не сможет удалять влагу, как это было задумано с завода.

Какой первый тур с открытой системой???? Автор же четко написал первый был Туарег NF 2010 года, а потом FL.
И ещё проблем с замерзанием конденсата на турах первого поколения практически никогда не было!!! А если они и имеют место, то случаи эти очень редкие и лечатся они достаточно просто.
Именно поэтому на турах третьего поколения опять вернулись к открытой системе.

nostrum · 04.01.2021, 11:53 (12:53)

Цитата:

ROTEX

Какой первый тур с открытой системой???? Автор же четко написал первый был Туарег NF 2010 года, а потом FL.

Извиняюсь, думал, что у камрада GP первый был.

WandererTM · 08.01.2021, 01:45 (02:45)

Был в сервисе, залил где-то 40-45 мл антифриза в ресивер. На неделе обещают ночью под -20 - посмотрим,

Опять Тур не стал опускаться, пока я не сел в него и не завёл двигатель. Что-то я не помню, раньше, вроде, можно было и не садясь, повернуть крутилку и Тур менял уровень подвески?

Bratuha · 08.01.2021, 06:10 (10:10)

Цитата:

WandererTM

Опять Тур не стал опускаться, пока я не сел в него и не завёл двигатель. Что-то я не помню, раньше, вроде, можно было и не садясь, повернуть крутилку и Тур менял уровень подвески?

Только с закрытой дверью , он будет менять положение.

karek1 · 24.02.2021, 11:33 (12:33)

Пришел мороз -33 и Тур опустил морду

Загнал сегодня в теплый бокс, заряжу акб, погоняю пневму, авось и вылечится.

acmnt · 24.02.2021, 12:42 (15:42)

Цитата:

karek1

Пришел мороз -33 и Тур опустил морду

Загнал сегодня в теплый бокс, заряжу акб, погоняю пневму, авось и вылечится.

Не вылечится, нужно азот заправить с антифризом для пневмосистем (3-4 раза повторить процедуру заправки азотом)

LBV · 24.02.2021, 13:10 (14:10)

Живу уже 9 год без всяких запровок, заливок и продувок. Пневма реально мерзла только один раз. Выехал с подземного паркинга и сразу по МКАДу дал 120. А было -25. Напрягся по этому поводу, доехел до кармана, постоял минут 10 в размышлениях че дальше делать, она и отмерзла сама. Были холода и и поболее помню даже под -40. Не мерзла ни разу с того случая.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
Ксати многие путают именно замерзание с блокировкой пневмы из-за ошибок отключения энергопотребителей. Сразу в сервис а там не церемонятся, сразу начинают че нибудь менять, крутить, заливать и в итоге обязательно что то реально да сломают.

Bratuha · 25.02.2021, 03:07 (07:07)

В том то и дело что нет четкого алгоритма действия при загорании ошибки на приборке.
А проблема то может быть от датчика уровня подвески до травящего баллона и влаги в системе.
И просто клин компрессора.
Как в теме на 100500 страниц про борьбу с подвеской , Прочитав все я понял там одно ,
ЧТО ПОКА ЧТО ТО ДЕЛАЛИ, ПОПУТНО ЛОМАЛИ ИСПРАВНОЕ .
В итоге починить не могли и круг замыкался.

alex cd · 25.02.2021, 14:48 (15:48)

У меня после двух дней на морозе -30 при заводке кто-то лупил молотком по правому переднему крылу, потом появилась надпись: остановитесь, неисправность подвески, при этом высота на рнс показывает что меняется по ходу движения.
проехал 200 км до города, поставил греться, диагностика показала: несколько ошибок по положению кузова, разряженный акб и сгорел предохранитель 40А, имеет смысл профилактику делать? предохранитель заменил, акб в процессе заказа нового.

panzer321 · 25.02.2021, 17:01 (22:01)

Цитата:

LBV

Ксати многие путают именно замерзание с блокировкой пневмы из-за ошибок отключения энергопотребителей

Не могли бы поподробней -это как понять? Спасибо.

ROTEX · 25.02.2021, 21:45 (22:45)

Цитата:

panzer321

Не могли бы поподробней -это как понять? Спасибо.

Компьютер подключить и почитать ошибки.

Barsky · 26.02.2021, 10:30 (11:30)

В среду оставил Тура в сервисе на ночь, утром выгнали на улицу, днём я его забрал. Похоже утром ещё и техническую мойку сделали. На улице было -20 и ветер. Пневма замерзла нафиг, на панели значок оранжевый вылез "Остановитесь! Ошибка: ходовая часть"!!! Не поднимается и не опускается машина, но не падает.
Ещё и верещат при включении парктроники и не включается камера заднего вида )))

Ждать тепла и само пройдёт или ехать сушить в сервис, кто подскажет?

alex cd · 26.02.2021, 10:47 (11:47)

Цитата:

Barsky

В среду оставил Тура в сервисе на ночь, утром выгнали на улицу, днём я его забрал. Похоже утром ещё и техническую мойку сделали. На улице было -20 и ветер. Пневма замерзла нафиг, на панели значок оранжевый вылез "Остановитесь! Ошибка: ходовая часть"!!! Не поднимается и не опускается машина, но не падает.
Ещё и верещат при включении парктроники и не включается камера заднего вида )))

Ждать тепла и само пройдёт или ехать сушить в сервис, кто подскажет?

я бы поехал греться, потом если не пройдет ехать ошибки читать, или совместить.

nostrum · 26.02.2021, 10:48 (11:48)

Цитата:

Barsky

В среду оставил Тура в сервисе на ночь, утром выгнали на улицу, днём я его забрал. Похоже утром ещё и техническую мойку сделали. На улице было -20 и ветер. Пневма замерзла нафиг, на панели значок оранжевый вылез "Остановитесь! Ошибка: ходовая часть"!!! Не поднимается и не опускается машина, но не падает.
Ещё и верещат при включении парктроники и не включается камера заднего вида )))

Ждать тепла и само пройдёт или ехать сушить в сервис, кто подскажет?

вот и оставляй машину в сервисе, сразу сервисную болезнь подхватит.

Mike212 · 26.02.2021, 18:52 (19:52)

Вот , кстати, были морозы, пневма начала ругаться ошибками, от 17 до 30 градусов мороза...постоянно, ничего не падает, просто ругается и перестает работать, 2 тура, оба , конца 17 года, пробег обоих 30 т км. Сервис говорит : загоняйте, заправим азот и антифриз...
Сегодня, минус 12 ...работает, как часы
Вот, думаю, стоит ли..?

Арсений · 26.02.2021, 19:36 (20:36)

Приветствую, камрады.
Есть FL 15 года издания.
Первый раз пневма замерзла 2 года назад, приехал к дилеру, нашли дохлый баллон (сдувался) починили без замены баллона, какие-то соединения.
Второй раз замерз месяц назад, когда стукнуло -15. Сначала желтая ошибка, потом красная - дилер. Разборка системы, просушка блока клапанов (на батарее), закачка азотом (3 раза со слов), забираю машину, ночью - 25, всё сначала.
Плюю на дилера, звоню по спецам. Вердикт - надо снимать и полностью разбирать блок клапанов (который у меня неразборный, со слов). Сейчас потеплело, пока от -12 до +5, пока работает, как снова сдохнет, поеду сдаваться спецам.

Mike212 · 27.02.2021, 21:35 (22:35)

Такая тишина, а проблема то массовая...
Сервис, говорит, закрытая пневма гавно, поэтому на 3 туре, перешли опять к открытой...охуенноо

24.02.2021, 13:10 (14:10)	#110
LBV Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 89 Репутация: 114	Живу уже 9 год без всяких запровок, заливок и продувок. Пневма реально мерзла только один раз. Выехал с подземного паркинга и сразу по МКАДу дал 120. А было -25. Напрягся по этому поводу, доехел до кармана, постоял минут 10 в размышлениях че дальше делать, она и отмерзла сама. Были холода и и поболее помню даже под -40. Не мерзла ни разу с того случая. Добавлено через 2 минуты 44 секунды Ксати многие путают именно замерзание с блокировкой пневмы из-за ошибок отключения энергопотребителей. Сразу в сервис а там не церемонятся, сразу начинают че нибудь менять, крутить, заливать и в итоге обязательно что то реально да сломают.
	Последний раз редактировалось LBV; 24.02.2021 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение

26.02.2021, 18:52 (19:52)	#118
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 244 Репутация: 269	Вот , кстати, были морозы, пневма начала ругаться ошибками, от 17 до 30 градусов мороза...постоянно, ничего не падает, просто ругается и перестает работать, 2 тура, оба , конца 17 года, пробег обоих 30 т км. Сервис говорит : загоняйте, заправим азот и антифриз... Сегодня, минус 12 ...работает, как часы Вот, думаю, стоит ли..?
	Последний раз редактировалось Mike212; 26.02.2021 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение

27.02.2021, 21:35 (22:35)	#120
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 244 Репутация: 269	Такая тишина, а проблема то массовая... Сервис, говорит, закрытая пневма гавно, поэтому на 3 туре, перешли опять к открытой...охуенноо
	Последний раз редактировалось Mike212; 27.02.2021 в 21:38.

04.01.2021, 10:47 (11:47)	#101
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,420 Поблагодарил(а): 2,145 Благодарностей: 4,634 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5759	DEDUCHKA, а на новом туареге были ошибки по пневме, может машина падала за ночь? Из каких соображений решили обслужить пневму?

04.01.2021, 10:52 (11:52)	#102
DEDUCHKA Новенький Город: Одинцово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Учитывая свой горький опыт Эксплуатации!!!!

04.01.2021, 11:07 (12:07)	#103
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,420 Поблагодарил(а): 2,145 Благодарностей: 4,634 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5759	Цитата: DEDUCHKA Учитывая свой горький опыт Эксплуатации!!!! А я вот рассуждаю по принципу «не мешай механизму работать». Седьмой год эксплуатации пошёл. В пневму не лазил, ничего не лил, работает идеально. Да и у Вас первый тур был с открытой пневмосистемой. Там влажный воздух забирался с улицы и всякое могло произойти. На FL замкнутая система и если утечки нет, конденсата не будет и пневма будет работать долго без проблем. Специальная жидкость, которую Вам залили, вся впитается в селикагель и ухудшит его влагопоглощающие способности. Криминала пока нет, но теперь после этого Вам действительно придётся перед каждой зимой ездить на обслуживание пневмы. Ведь, впитавший в себя специальную жидкость, селикагель уже не сможет удалять влагу, как это было задумано с завода.

04.01.2021, 11:28 (12:28)	#104
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,263 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,003 Репутация: 5553	Цитата: nostrum А я вот рассуждаю по принципу «не мешай механизму работать». Седьмой год эксплуатации пошёл. В пневму не лазил, ничего не лил, работает идеально. Да и у Вас первый тур был с открытой пневмосистемой. Там влажный воздух забирался с улицы и всякое могло произойти. На FL замкнутая система и если утечки нет, конденсата не будет и пневма будет работать долго без проблем. Специальная жидкость, которую Вам залили, вся впитается в селикагель и ухудшит его влагопоглощающие способности. Криминала пока нет, но теперь после этого Вам действительно придётся перед каждой зимой ездить на обслуживание пневмы. Ведь, впитавший в себя специальную жидкость, селикагель уже не сможет удалять влагу, как это было задумано с завода. Какой первый тур с открытой системой???? Автор же четко написал первый был Туарег NF 2010 года, а потом FL. И ещё проблем с замерзанием конденсата на турах первого поколения практически никогда не было!!! А если они и имеют место, то случаи эти очень редкие и лечатся они достаточно просто. Именно поэтому на турах третьего поколения опять вернулись к открытой системе.

04.01.2021, 11:53 (12:53)	#105
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,420 Поблагодарил(а): 2,145 Благодарностей: 4,634 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5759	Цитата: ROTEX Какой первый тур с открытой системой???? Автор же четко написал первый был Туарег NF 2010 года, а потом FL. Извиняюсь, думал, что у камрада GP первый был.

08.01.2021, 01:45 (02:45)	#106
WandererTM Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 58 Репутация: 8	Был в сервисе, залил где-то 40-45 мл антифриза в ресивер. На неделе обещают ночью под -20 - посмотрим, Опять Тур не стал опускаться, пока я не сел в него и не завёл двигатель. Что-то я не помню, раньше, вроде, можно было и не садясь, повернуть крутилку и Тур менял уровень подвески?

08.01.2021, 06:10 (10:10)	#107
Bratuha Местный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 116 Благодарностей: 185 Репутация: 285	Цитата: WandererTM Опять Тур не стал опускаться, пока я не сел в него и не завёл двигатель. Что-то я не помню, раньше, вроде, можно было и не садясь, повернуть крутилку и Тур менял уровень подвески? Только с закрытой дверью , он будет менять положение.

24.02.2021, 11:33 (12:33)	#108
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,072 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 248 Репутация: 298	Пришел мороз -33 и Тур опустил морду Загнал сегодня в теплый бокс, заряжу акб, погоняю пневму, авось и вылечится.

24.02.2021, 12:42 (15:42)	#109
acmnt Новенький Город: Нижний Тагил Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.12.2018 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: karek1 Пришел мороз -33 и Тур опустил морду Загнал сегодня в теплый бокс, заряжу акб, погоняю пневму, авось и вылечится. Не вылечится, нужно азот заправить с антифризом для пневмосистем (3-4 раза повторить процедуру заправки азотом)

25.02.2021, 03:07 (07:07)	#111
Bratuha Местный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 116 Благодарностей: 185 Репутация: 285	В том то и дело что нет четкого алгоритма действия при загорании ошибки на приборке. А проблема то может быть от датчика уровня подвески до травящего баллона и влаги в системе. И просто клин компрессора. Как в теме на 100500 страниц про борьбу с подвеской , Прочитав все я понял там одно , ЧТО ПОКА ЧТО ТО ДЕЛАЛИ, ПОПУТНО ЛОМАЛИ ИСПРАВНОЕ . В итоге починить не могли и круг замыкался.

25.02.2021, 14:48 (15:48)	#112
alex cd Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 323 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 55 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	У меня после двух дней на морозе -30 при заводке кто-то лупил молотком по правому переднему крылу, потом появилась надпись: остановитесь, неисправность подвески, при этом высота на рнс показывает что меняется по ходу движения. проехал 200 км до города, поставил греться, диагностика показала: несколько ошибок по положению кузова, разряженный акб и сгорел предохранитель 40А, имеет смысл профилактику делать? предохранитель заменил, акб в процессе заказа нового.

25.02.2021, 17:01 (22:01)	#113
panzer321 Новенький Город: красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2019 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 6,776 Благодарностей: 48 Репутация: 73	Цитата: LBV Ксати многие путают именно замерзание с блокировкой пневмы из-за ошибок отключения энергопотребителей Не могли бы поподробней -это как понять? Спасибо.

25.02.2021, 21:45 (22:45)	#114
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,263 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,003 Репутация: 5553	Цитата: panzer321 Не могли бы поподробней -это как понять? Спасибо. Компьютер подключить и почитать ошибки.

26.02.2021, 10:30 (11:30)	#115
Barsky Местный Город: Провинция 43 рег Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.12.2012 Сообщений: 746 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 45 Репутация: 45	В среду оставил Тура в сервисе на ночь, утром выгнали на улицу, днём я его забрал. Похоже утром ещё и техническую мойку сделали. На улице было -20 и ветер. Пневма замерзла нафиг, на панели значок оранжевый вылез "Остановитесь! Ошибка: ходовая часть"!!! Не поднимается и не опускается машина, но не падает. Ещё и верещат при включении парктроники и не включается камера заднего вида ))) Ждать тепла и само пройдёт или ехать сушить в сервис, кто подскажет?

26.02.2021, 10:47 (11:47)	#116
alex cd Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 323 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 55 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	Цитата: Barsky В среду оставил Тура в сервисе на ночь, утром выгнали на улицу, днём я его забрал. Похоже утром ещё и техническую мойку сделали. На улице было -20 и ветер. Пневма замерзла нафиг, на панели значок оранжевый вылез "Остановитесь! Ошибка: ходовая часть"!!! Не поднимается и не опускается машина, но не падает. Ещё и верещат при включении парктроники и не включается камера заднего вида ))) Ждать тепла и само пройдёт или ехать сушить в сервис, кто подскажет? я бы поехал греться, потом если не пройдет ехать ошибки читать, или совместить.

26.02.2021, 10:48 (11:48)	#117
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,420 Поблагодарил(а): 2,145 Благодарностей: 4,634 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5759	Цитата: Barsky В среду оставил Тура в сервисе на ночь, утром выгнали на улицу, днём я его забрал. Похоже утром ещё и техническую мойку сделали. На улице было -20 и ветер. Пневма замерзла нафиг, на панели значок оранжевый вылез "Остановитесь! Ошибка: ходовая часть"!!! Не поднимается и не опускается машина, но не падает. Ещё и верещат при включении парктроники и не включается камера заднего вида ))) Ждать тепла и само пройдёт или ехать сушить в сервис, кто подскажет? вот и оставляй машину в сервисе, сразу сервисную болезнь подхватит.

26.02.2021, 19:36 (20:36)	#119
Арсений Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 20.07.2008 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Приветствую, камрады. Есть FL 15 года издания. Первый раз пневма замерзла 2 года назад, приехал к дилеру, нашли дохлый баллон (сдувался) починили без замены баллона, какие-то соединения. Второй раз замерз месяц назад, когда стукнуло -15. Сначала желтая ошибка, потом красная - дилер. Разборка системы, просушка блока клапанов (на батарее), закачка азотом (3 раза со слов), забираю машину, ночью - 25, всё сначала. Плюю на дилера, звоню по спецам. Вердикт - надо снимать и полностью разбирать блок клапанов (который у меня неразборный, со слов). Сейчас потеплело, пока от -12 до +5, пока работает, как снова сдохнет, поеду сдаваться спецам.