[Решено] Замерзает пневма зимой

[Андрей227]

Всем привет! Столкнулся я с такой штукой, что после наступления зимы морда падает и пневма замерзает. При открывании двери сразу перегорает предохранитель. На форуме я нашел только рекомендации как и че делать, но не нашел к кому ехать с этой проблемой. В итоге нашел на авито мастера. У меня был конденсат в баллонах пневмы и чуток в компрессоре. Разобрали, азотом продули, спирт залили и все ок. Стоимость ремонта 5000. В отличии от большинства, развода не было. Если кому то нужно, смело можно обращаться. Находятся правда капец далеко, за то люди адекватные.

[KNB]

В клубном сервисе эта услуга стоит 4000 р. Называется она "обслуживание пневмосистемы". Производится один раз в год осенью, перед холодами. И ехать дальше пересечения Волгоградки и ТТК не нужно.

[ТуарегиОбские]

А в Новосибирске есть Клубный Сервис?

[Gintonic]

Хорошо у вас в Москве.
У нас за это 10 тр просят.

[Romato]

Андрей227,

   Цитата:

Разобрали, азотом продули, спирт залили и все ок

Спирт нельзя заливать. Разобрать то разобрали, а вот как собрали вопрос. Посмотрим как зиму откатаете, ждем весной отчёт.

Добавлено через 37 секунд

   Цитата:

Gintonic

Хорошо у вас в Москве.
У нас за это 10 тр просят.

Вы где делали?

[KNB]

   Цитата:

Romato

Посмотрим как зиму откатаете, ждем весной отчёт.

да это вброс рекламный. Нет у него даже туарега...

[Андрей227]

   Цитата:

Romato

Андрей227,
Спирт нельзя заливать. Разобрать то разобрали, а вот как собрали вопрос. Посмотрим как зиму откатаете, ждем весной отчёт.

Добавлено через 37 секунд


Вы где делали?

Почему нельзя, что может произойти?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

   Цитата:

KNB

да это вброс рекламный. Нет у него даже туарега...

ага, сижу тут с 2018 года и решил сделать одну рекламу за 3 года

Добавлено через 2 минуты 7 секунд

   Цитата:

KNB

В клубном сервисе эта услуга стоит 4000 р. Называется она "обслуживание пневмосистемы". Производится один раз в год осенью, перед холодами. И ехать дальше пересечения Волгоградки и ТТК не нужно.

я ездил в клубные сервисы при проблеме с кондиционером, там один развод, незачем пиарить этих поганых разводил, я достаточно убил денег в клубных сервисах, которые ремонтом то и не занимаются, а тупо меняют. Поменять деталь я и сам в гараже могу.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд

   Цитата:

ТуарегиОбские

А в Новосибирске есть Клубный Сервис?

Не советую вам клубные сервисы, администрацию форума мало волнует как жти сервисы работают. Лучше поищите в интернете или на авито мастеров.

Добавлено через 6 минут 42 секунды
Ооооо... модер прибежал и ссылку удалил, типо бегайте ищите сами или езжайте к клубным сервисам пусть вас там разводят на деньги. Вот это я понимаю администрация форума, если бы эта сама администрация была нормальной, я бы не убил на систему кондиционера больше 90 к деревянных. Раз уж модер заходил, ваши клубные сервисы ГОВНО И НЕ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ К НИМ ЕЗДИТЬ!

[BIMO]

Андрей227, т.е. Вы предлагаете забить на сервисы клубные где эта процедура на конвейер поставлена с гарантией, а найти Ашота в гараже с авито? Так Вы денег не убьёте? А теперь, если компрессор сдохнет он Вам новый купит?

[Андрей227]

   Цитата:

BIMO

Андрей227, т.е. Вы предлагаете забить на сервисы клубные где эта процедура на конвейер поставлена с гарантией, а найти Ашота в гараже с авито? Так Вы денег не убьёте? А теперь, если компрессор сдохнет он Вам новый купит?

Если хотите езжайте в клубные сервисы и делайте у этих поганых разводил. Их не интересует помощь или ремонт их интересуют только деньги и развод.

Еще старая моя тема - https://www.touareg-club.net/forum/s...41#post2967141 - почитайте
И я не предлагаю, я описал свою историю, оставил ссылку, я не кого не заставляю ездить туда. Но это не честно, обвинять меня в рекламе, заявлять, что у меня нет автомобиля и делать из меня какого то пиарщика.

Добавлено через 9 минут 4 секунды

   Цитата:

BIMO

Андрей227, т.е. Вы предлагаете забить на сервисы клубные где эта процедура на конвейер поставлена с гарантией, а найти Ашота в гараже с авито? Так Вы денег не убьёте? А теперь, если компрессор сдохнет он Вам новый купит?

Вы мне кстати хотите намекнуть, что если после работ клубного сервиса с их так называемой гарантией у меня помрет компрессор или балон, они мне бесплатно отремонтируют деталь? меня и эти из Одинцово пошлют и клубные сервисы пошлют, да и оф. диллер тоже пошлет. Гарантия, в России, у сервисов. Вы серьезно?

Добавлено через 13 минут 48 секунд
Я вам помочь хотел, что бы вы были в курсе, что есть такой то сервис, я сделал пока все норм. Больше не замерзает, что бы участники форума деньги на ветер не тратили. А вы мне начинаете пиарить клубные сервисы, с которыми я уже имел дело. Модератор ваще огонь, удалил ссылку и это типо форум. Это рекламная площадка для тех, кто администрации бабла отбашлял. Ну и ок! Я больше делиться инфой не буду, сидите со своими клубными сервисами

[Romato]

Андрей227, вам эти мастера спирту наплюхали в систему и не понятно как собрали . А вы им рекламу делаете. Более того даете свои рекомендации как проверенного мастера по пневме. А потом люди будут спрашивать « а почему спирт не льзя???» нам Андрей сказал что можно, ему же делали.

[Андрей227]

   Цитата:

Romato

Андрей227, вам эти мастера спирту наплюхали в систему и не понятно как собрали . А вы им рекламу делаете. Более того даете свои рекомендации как проверенного мастера по пневме. А потом люди будут спрашивать « а почему спирт не льзя???» нам Андрей сказал что можно, ему же делали.

читайте форум, читайте Драйв, заливается 100 мл. спирта. Вы написали спирт нельзя, я у вас и спросил, почему нельзя? Вот тормозуху и антифриз точно нельзя. Даже на форумах дольнобоев указанно, что спирт заливать можно ибо он помогает зимой испариться влаге. А мы с вами все знаем, что пневму придумал Ситроен и все производители авто используют их инженерное решение и выплачивают им деньги за патент.

[BIMO]

   Цитата:

Андрей227

Почему нельзя, что может произойти?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды


ага, сижу тут с 2018 года и решил сделать одну рекламу за 3 года

Добавлено через 2 минуты 7 секунд


я ездил в клубные сервисы при проблеме с кондиционером, там один развод, незачем пиарить этих поганых разводил, я достаточно убил денег в клубных сервисах, которые ремонтом то и не занимаются, а тупо меняют. Поменять деталь я и сам в гараже могу.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд


Не советую вам клубные сервисы, администрацию форума мало волнует как жти сервисы работают. Лучше поищите в интернете или на авито мастеров.

Добавлено через 6 минут 42 секунды
Ооооо... модер прибежал и ссылку удалил, типо бегайте ищите сами или езжайте к клубным сервисам пусть вас там разводят на деньги. Вот это я понимаю администрация форума, если бы эта сама администрация была нормальной, я бы не убил на систему кондиционера больше 90 к деревянных. Раз уж модер заходил, ваши клубные сервисы ГОВНО И НЕ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ К НИМ ЕЗДИТЬ!

Ну велосипед Вы не изобрели, уже много людей делали эту процедуру и представьте тоже нет проблем, причём проверено временем. Вы активно кого-то персонажа решили пропиарить с интернет площадки ещё и так агрессивно. Правилами запрещена реклама, что Вы удивляетесь, вот и удалили ссылку. Контакт,если захотят,спросят у Вас в личке.

[Romato]

   Цитата:

Андрей227

читайте форум, читайте Драйв, заливается 100 мл. спирта. Вы написали спирт нельзя, я у вас и спросил, почему нельзя? Вот тормозуху и антифриз точно нельзя. Даже на форумах дольнобоев указанно, что спирт заливать можно ибо он помогает зимой испариться влаге. А мы с вами все знаем, что пневму придумал Ситроен и все производители авто используют их инженерное решение и выплачивают им деньги за патент.

Ну хорошо как скажите. Вы решились на эксперимент, я только за. Посмотрим как долго на спирту протянет ваша пневма. Что еще дальнобои пишут про туарег ?

[Андрей227]

   Цитата:

BIMO

Ну велосипед Вы не изобрели, уже много людей делали эту процедуру и представьте тоже нет проблем, причём проверено временем. Вы активно кого-то персонажа решили пропиарить с интернет площадки ещё и так агрессивно. Правилами запрещена реклама, что Вы удивляетесь, вот и удалили ссылку. Контакт,если захотят,спросят у Вас в личке.

Где пиар? Я описал свой опыт. Хотите езжайте, хотите нет. Я не утверждал, что они самые лучшие и надо ездить только к ним. Лично я до них ехал 1:30, это не совсем то и удобно. Я искал на форуме, к кому ехать, но инфы нет. Я оставил. А вы начали мне про гарантии и клубные сервисы. Я знаю, что процедура не новая, но у кого делать? Перед этими обзвонил 6 сервисов у всех одно и то же, ремонт компрессора от 15 к ремонт одного баллона от 12 к. Я им объясняю, что баллоны вроде норм, компрессор работает. В ответ все отвечали одно приезжайте, диагностика от 1500 р. логика есть, по телефону трудно определить в чем проблема. Но процедуру по выкачиванию влаги предложили только тут, ну и диагностика я так понял вроде на халяву или входит в стоимость хз.

Добавлено через 4 минуты 36 секунд

   Цитата:

Romato

Ну хорошо как скажите. Вы решились на эксперимент, я только за. Посмотрим как долго на спирту протянет ваша пневма. Что еще дальнобои пишут про туарег ?

Вот сколько протянет, столько протянет. Спирт резинкам не вредит, значит протянет долго. В добавок если я ничего не путаю, разбирать ничего не надо, продувается через какое то тех. отверстие. Мне колеса не снимали, значит пневму не разбирали. При чем здесь Туарег? Устройство пневмоподвески на всех машинах можно сказать одинаковое. У нас разговор про пневмоподвеску, которая является разработкой Ситроен, которую используют все производители авто, а не движка Туарега.

[Romato]

Андрей227,

   Цитата:

Вот сколько протянет, столько протянет. Спирт резинкам не вредит, значит протянет долго. В добавок если я ничего не путаю, разбирать ничего не надо, продувается через какое то тех. отверстие. Мне колеса не снимали, значит пневму не разбирали. При чем здесь Туарег? Устройство пневмоподвески на всех машинах можно сказать одинаковое. У нас разговор про пневмоподвеску, которая является разработкой Ситроен, которую используют все производители авто, а не движка Туарега.

Ну и я про то же. Весной напишите как прошла зима. Протянет хорошо нет ну почините.
Я так понимаю вы сами не поняли что вам сделали , главное по деньгам не дорого. Может тогда не стоило было торопиться с рекомендациями данного сервиса.
Ну и по поводу одинакового устройства пневмоподвески. Всегда есть нюансы

Оффтопик

На практике же происходит следующее. Объём пневмосистемы магистрального тягача составляет несколько десятков литров (минимум, 50). Давление сжатого воздуха в системе (8.5...9.5 ати) создаётся компрессором, приводимым в действие от ДВС автомобиля. На выходе компрессора устанавливают фильтр(патрон)-осушитель, о котором говорит автор. Сжатый воздух используется для питания тормозной системы, пневмоподвески и дополнительного контура управления (ПГУ, выбор и переключение передач, и т.д., и т.п.). На новом(исправном) автомобиле система герметична, потому попадание атмосферного воздуха практически исключено(всегда есть избыточное давление). Всю работу выполняет фильтр-осушитель, влагоёмкость которого, с очевидностью конечна, вследствие чего он требует замены в строгом соответствии с регламентом(например, каждые 50000 км пробега). А далее, в процессе эксплуатации, происходит следующее: подходит время ТО, но ТО не проводится(некогда - "рейсик, ну ещё рейсик", дорого, нет запчастей - "привезут в следующем месяце", ну и ТД). Так, "играючи", пробег доходит до (условно) 80 000 км. Ясен красен, что силикагель осушителя уже ничего не сорбирует: атмосферная влага свободно циркулирует в системе. При дальнейшей эксплуатации нарушается герметичность системы(причины, как правило, пустяковые, но, в погоне за баблом никто ничего делать не будет, пока зуммер "затыкается"). Это ещё один путь попадания сырого атмосферного воздуха: при длительных остановках двигателя давление в системе падает до нуля. А потом... наступает зима, и влагу в кранах(клапанах) системы "прихватывает"(проходное сечение каналов может быть и 1 мм, и даже меньше). Результат - отказ тормозов, подвески, контура управления. Происходит это, обычно, где-то под Новосибирском, ночью, при морозе примерно -43. Вообще-то, такой автомобиль должен быть зацеплен дежурным тягачом и отбуксирован в сервис, но в наших реалиях такое невероятно. Система должна быть оттаяна, отремонтирована И ОСУШЕНА путём прокачки азота(без этого все остальные действия малоэффективны: остаточная влага никуда не денется, и даст о себе знать). К сожалению, об этом знают далеко не в любом сервисе(или делают вид). В итоге водитель заливает в контур ИПС, этилцеллозольв, тормозуху... (нужное подчеркнуть, я использовал этилцеллозольв), и... о чудо... автомобиль волшебным образом продолжает движение... Ещё километров 10000...20000... В результате, к 100000 км имеем автомобиль если не с убитой, то с "видавшей виды" пневмосистемой. Штатные узбеки в автопарке, очевидно, привести в движение автомобиль не могут, и он (с 2-х кратным перепробегом) отправляется в сервис, в результате чего "барину" выставляется трёхэтажный счёт с большим количеством нулей... А далее он готов выучить физику, химию, ботанику..., принять ислам, дабы только спихнуть расходы на водителя.

[BIMO]

   Цитата:

Андрей227

Где пиар? Я описал свой опыт. Хотите езжайте, хотите нет. Я не утверждал, что они самые лучшие и надо ездить только к ним. Лично я до них ехал 1:30, это не совсем то и удобно. Я искал на форуме, к кому ехать, но инфы нет. Я оставил. А вы начали мне про гарантии и клубные сервисы. Я знаю, что процедура не новая, но у кого делать? Перед этими обзвонил 6 сервисов у всех одно и то же, ремонт компрессора от 15 к ремонт одного баллона от 12 к. Я им объясняю, что баллоны вроде норм, компрессор работает. В ответ все отвечали одно приезжайте, диагностика от 1500 р. логика есть, по телефону трудно определить в чем проблема. Но процедуру по выкачиванию влаги предложили только тут, ну и диагностика я так понял вроде на халяву или входит в стоимость хз.

Добавлено через 4 минуты 36 секунд


Вот сколько протянет, столько протянет. Спирт резинкам не вредит, значит протянет долго. В добавок если я ничего не путаю, разбирать ничего не надо, продувается через какое то тех. отверстие. Мне колеса не снимали, значит пневму не разбирали. При чем здесь Туарег? Устройство пневмоподвески на всех машинах можно сказать одинаковое. У нас разговор про пневмоподвеску, которая является разработкой Ситроен, которую используют все производители авто, а не движка Туарега.

Что Вы в этот Ситроен упёрлись, эту муть Вам тот Ашот в гаражах стказал? Там в обще гидропневматика.
Да и кому Вы звонили?это в шапке форума висит.
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=82712
Ладно.,сделали и сделали всё ясно, все вокруг лжецы Клубные говно, Ситроен молодец, мы Вас услышали.

[KNB]

провокация вытаскивает скрытое на поверхность

[вер]

   Цитата:

Андрей227

читайте форум, читайте Драйв, заливается 100 мл. спирта. Вы написали спирт нельзя, я у вас и спросил, почему нельзя? Вот тормозуху и антифриз точно нельзя. Даже на форумах дольнобоев указанно, что спирт заливать можно ибо он помогает зимой испариться влаге. А мы с вами все знаем, что пневму придумал Ситроен и все производители авто используют их инженерное решение и выплачивают им деньги за патент.

Без разницы какой заливать спирт (этиловый, изопропиловый) или антифриз для тормозных систем, кстати состоящих на 99% тоже из спиртов только двухатомных пропиленгликоль, этиленгликоль). Важно чтобы жидкость была ГИГРОСКОПИЧНА - поглощала влагу из воздуха или азота и была инертна к материалам соприкасающихся с ней.

[Romato]

   Цитата:

вер

Без разницы какой заливать спирт (этиловый, изопропиловый) или антифриз для тормозных систем, кстати состоящих на 99% тоже из спиртов только двухатомных пропиленгликоль, этиленгликоль). Важно чтобы жидкость была ГИГРОСКОПИЧНА - поглощала влагу из воздуха или азота и была инертна к материалам соприкасающихся с ней.

Далее что? Поглотила влагу и? Испарилась? Изменила свои свойства? Куда девается весь это спирт с влагой ? И сколько влаги он может впитать. Или нужно каждую зиму заливать ?

[Max3737]

Месяц назад заливал антифриз в пневму. Хотел 100 мл.. мастер сказал что максимум 20 мл надо. Типа инфо от питерской конторы которая занимается плотно пневмоподвесками... Пока езжу)))