Купил тур с пробегом 430000км......

[Никола Питерский]

Господа здравствуйте.
Меня зовут Николай из Питера.
И так...Срочно понадобился авто на пол года, год.Сразу скажу за весь богатый опыт владения разными автомобилями,VAG ни разу не попадался.Нужен был вместительный дизельный кроссовер с бюджетом в лям.Посмотрев предложения на рынке,выбор пал на тур.С моим бюджетом получался туарег 07-10 года,с пробегами от 250000км.Посмотрев несколько вариантов от 700000р,пришел к выводу,что цена зависит от состояния салона,и количества жуков на кузове.Есть конечно пару экземпляров в идеале от первого хозяина,но и денег просят от 1400000р.И тут мне попался один тур за недорого,приличный салон,и кузов в хорошем состоянии,пневма,но пробег 430000км!
Отсюда возникает несколько вопросов.
Есть ли здесь владельцы машин с таким пробегом?
Я конечно готов материально к любым сюрпризам.Но хотел узнать к каким расходам готовиться.В смысле цены на ремонт.
Двигатель,коробка,пневма,трансмиссия.
Историю авто удалось восстановить после 300000 км пробега.
За это время выполнялся только текущий ремонт.
На что стоит обратить внимание в первую очередь?

Да, двигатель стоит 224 л.с который....

[jon656]

   Цитата:

Никола Питерский

Господа здравствуйте.
Меня зовут Николай из Питера.
И так...Срочно понадобился авто на пол года, год.Сразу скажу за весь богатый опыт владения разными автомобилями,VAG ни разу не попадался.Нужен был вместительный дизельный кроссовер с бюджетом в лям.Посмотрев предложения на рынке,выбор пал на тур.С моим бюджетом получался туарег 07-10 года,с пробегами от 250000км.Посмотрев несколько вариантов от 700000р,пришел к выводу,что цена зависит от состояния салона,и количества жуков на кузове.Есть конечно пару экземпляров в идеале от первого хозяина,но и денег просят от 1400000р.И тут мне попался один тур за недорого,приличный салон,и кузов в хорошем состоянии,пневма,но пробег 430000км!
Отсюда возникает несколько вопросов.
Есть ли здесь владельцы машин с таким пробегом?
Я конечно готов материально к любым сюрпризам.Но хотел узнать к каким расходам готовиться.В смысле цены на ремонт.
Двигатель,коробка,пневма,трансмиссия.
Историю авто удалось восстановить после 300000 км пробега.
За это время выполнялся только текущий ремонт.
На что стоит обратить внимание в первую очередь?

Да, двигатель стоит 224 л.с который....

Он ещё столько же проедет и дальше. Видел бензинку 2003 года 750 тыс. пробега.
Подвеску проверьте.

[anb-72]

Езди и выполняй текущий ремонт дальше, а так знакомому искали и 80 % дизелей все со смотанными приблизительно как у тебя а то и поболее)))
Единственное что бы проверил это Форсунки

[jon656]

   Цитата:

anb-72

Езди и выполняй текущий ремонт дальше, а так знакомому искали и 80 % дизелей все со смотанными приблизительно как у тебя а то и поболее)))
Единственное что бы проверил это Форсунки

Медные кольца под ними.

[ARAGOND]

   Цитата:

Купил тур с пробегом 430000км......

респект тебе!...рискнул приобрести такое авто!?!? - Удачи в эксплуатации!

[НИКГРЕК]

Странный выбор авто на полгода. Это точно не туарег.
Не стоит брать. Лучше киа спортэйдж и гемора меньше и продать проще.

[SoooS]

3.0 дизель чуть ли не самый надёжный в истории вагов, особенно если чугун. Так что как писали выше, форсунки, пневмо, акпп глянуть. Всё это можно посмотреть диагностикой, например васей. А вообще всё зависит от того как смотрели предыдущие владельцы. На пробег смотреть не вариант, общался с человеком который накатал 600 000+, без особых вложений, продал, а потом в объявлении увидел свой тур с пробегом 179 000)

[anb-72]

   Цитата:

SoooS

3.0 дизель чуть ли не самый надёжный в истории вагов, особенно если чугун. Так что как писали выше, форсунки, пневмо, акпп глянуть. Всё это можно посмотреть диагностикой, например васей. А вообще всё зависит от того как смотрели предыдущие владельцы. На пробег смотреть не вариант, общался с человеком который накатал 600 000+, без особых вложений, продал, а потом в объявлении увидел свой тур с пробегом 179 000)

Да именно), а самое интересное что пробег потом оказывается ещё и подтвержённым и проверенным и ещё находятся люди которые покупают и верят всему этому.

[Basilik]

К цепям на движке прислушайся, а всё остальное ещё послужит.

[Neyton]

Я бы обратил внимание на ТНВД, форсунки, Компрессор пневмы и цепи в движке.

[jon656]

   Цитата:

НИКГРЕК

Странный выбор авто на полгода. Это точно не туарег.
Не стоит брать. Лучше киа спортэйдж и гемора меньше и продать проще.

Он теперь его не продаст, прикипит и будет жалко.

[Perspectiva]

   Цитата:

jon656

Он теперь его не продаст, прикипит и будет жалко.

+1

[Скит]

Вот и у меня такая же ерунда. Как говорите "прикепел". Брал 3ёх летку в 10, уже 20тый. А я никак не могу расстаться. Уж сколько нервов и денег потрати? А зато когда всё ОК, это сказка.

Конечно следовало бы хорошенько всё проверить и обслужить. Судя по пробегу, наверняка один раз цепи уже меняли и как бы второй уже пора.

[Юнус]

Никола Питерский, на этом пробеге надо обратить внимание на состояние цепей. Наверняка найдутся спецы, которые в диагностическом порядке смогут прочитать нужные показатели. Послушай плавность переключения передач при езде, спроси менял ли предыдущий хозяин масло в коробке, если да, то через какой пробег, через такой же и тебе менять, а если не менял, то и тебе туда лезть не следует, поскольку в мануале на GP написано - АКПП не обслуживается. А остальное всё будешь решать по мере необходимости, главное не переусердствуй и не мешай машине работать.

   Цитата:

Скит

Судя по пробегу, наверняка один раз цепи уже меняли и как бы второй уже пора

Не факт, у моей машины пробег на сегодня 434 ккм и уж цепи я точно не менял, двигатель CASA, а у топика BKS, а он, как говорят, еще надежней.

[Скит]

Не факт, у моей машины пробег на сегодня 434 ккм и уж цепи я точно не менял, двигатель CASA, а у топика BKS, а он, как говорят, еще надежней.[/QUOTE]
434 без замены? Удивительно. У меня на BKSе на 230 перескочила. Замена с башкой.

[Юнус]

   Цитата:

Скит

У меня на BKSе на 230 перескочила

Тоже удивлен. Может брак какой заводской проявился или процесс эксплуатации. Где-то на 190 ккм у меня проявилась трещина на головке, менял. А так, масло пытался качественное и вовремя менял, ну и топливо, ессно.

[Никола Питерский]

И так, первые впечатления...
Вчера был первый день эксплуатации.
Скажу сразу,авто покупался в основном для жены,и в процессе выбора,я должен был учитывать ее пожелания.Она хотела ML,или XC90.Тур не воспринимала в принципе.И я сильно рисковал идя наперекор пожеланиям женщины))))).Но все-же настоял на своем,и вроде попал в точку.
Супруга была приятно удивлена авто.Они подружились.....
Теперь о самом авто.Из косяков.
1 ругается пневма.
Заводишь,компрессор качает минуты 2,после выскакивает ошибка,и вроде встает в спорт режим,или аварийный.
Бывший владелец сказал,что что-то ремонтировал,комрессор еще на гарантии,дал контакты сервиса где обслуживался.На днях заеду разберусь.
2 биение при торможении
Бывший владелец сказал,что гасился с 200 в ноль,и вроде перегрел диски.
Диски практически без выроботки.
Вопрос,если смысл протачивать,или заменить.Если заменить,то подскажите производителя.
В остальном все вроде нормально.
Авто понравился.Комфорт,динамика,управляемость.
Слава богу,что не послушал супругу.

[jon656]

   Цитата:

Никола Питерский

И так, первые впечатления...
Вчера был первый день эксплуатации.
Скажу сразу,авто покупался в основном для жены,и в процессе выбора,я должен был учитывать ее пожелания.Она хотела ML,или XC90.Тур не воспринимала в принципе.И я сильно рисковал идя наперекор пожеланиям женщины))))).Но все-же настоял на своем,и вроде попал в точку.
Супруга была приятно удивлена авто.Они подружились.....
Теперь о самом авто.Из косяков.
1 ругается пневма.
Заводишь,компрессор качает минуты 2,после выскакивает ошибка,и вроде встает в спорт режим,или аварийный.
Бывший владелец сказал,что что-то ремонтировал,комрессор еще на гарантии,дал контакты сервиса где обслуживался.На днях заеду разберусь.
2 биение при торможении
Бывший владелец сказал,что гасился с 200 в ноль,и вроде перегрел диски.
Диски практически без выроботки.
Вопрос,если смысл протачивать,или заменить.Если заменить,то подскажите производителя.
В остальном все вроде нормально.
Авто понравился.Комфорт,динамика,управляемость.
Слава богу,что не послушал супругу.

Не факт что тормозные диски, микрометром нужно на машине посмотреть, а потом
снять их надо и крутануть на балансировочном станке для колёс на геометрию. Может кто смазки медной на ступицы намазал.

[Никола Питерский]

   Цитата:

jon656

Не факт что тормозные диски, микрометром нужно на машине посмотреть, а потом
снять их надо и крутануть на балансировочном станке для колёс на геометрию. Может кто смазки медной на ступицы намазал.

Можно поподробнее про медную смазку?

[TouaregFL]

Поздравляю с покупкой и отличным выбором!
С компрессором если гарантия то отлично, должны решить Ваш вопрос.
По поводу биения, тоже такое было именно то ли от некачественных тормозных дисков то ли от поджога. Даже присвистывали громко в пробках. Поменял диски и всё стало хорошо.