Замена ВАС на ВРЕ

[SlavaVIC]

   Цитата:

zhurbeda

ОК. Проводка ОК, слева коса выходят две фишки на управление заслонкой это ВАС, на ВРЕ она находятся на правой косе. Плиз поясните знатоки как так. и ковсему датчик турбины.

Проще сделать так, сними пожалуйста видео, с твоим вопросом или фото, с удовольствием подскажем.

[zhurbeda]

   Цитата:

Denjer34

Заслонка дросельная на бак механическая вакуумная система, на бпе электрическая.
Так вот поставьте на мотор бпе впускной коллектор в сборе с заслонкрй свой родной от бак

а трубку ЕГР с другим углом куда поставить?

[SlavaVIC]

   Цитата:

zhurbeda

а трубку ЕГР с другим углом куда поставить?

Его лучше заглушить, и не ставить, что бы продлить жизнь мотору

[zhurbeda]

   Цитата:

SlavaVIC

Проще сделать так, сними пожалуйста видео, с твоим вопросом или фото, с удовольствием подскажем.

Спасибо

[SlavaVIC]

   Цитата:

zhurbeda

Спасибо

Незачто, мы же одноклубники, всегда рады помочь, мы тут уже все вместе все на турах прошли), поэтому плохого непосоветуем, и будут встречи приезжай)

[zhurbeda]

Вот я нашел пару хороших пошаговых решений, а остальные вот такой базар и перепалка. очень печально! т.е. кто может быть с двух листовой перепалки поймет сколько изменений при переустановки двигателя его ждет. Но мой вопрос я так и не получил , к сожалению!

[Denjer34]

   Цитата:

zhurbeda

ОК. Проводка ОК, слева коса выходят две фишки на управление заслонкой это ВАС, на ВРЕ она находятся на правой косе. Плиз поясните знатоки как так. и ковсему датчик турбины
на ВРЕ а то как рестайлинг стоит один вентилятор, на ВАС два вентилятора и один из них отвечает за систему кондиционирования, там кто то ранее про компрессор писал, если бы он знал не писал про одинаковые компрессора.
Да и еще в догонку основная декоративная крышка разная

Вегтиляторы при чем тут , вы мотор меняете или хотите сделать из дореста полный рест что по технике что внешне?
Компресмора конщиционера открою секоет одинаковые (снимите и сравните ) а лучше с десятка 3 поменяйте и убедитесь.
Я не знаю как ещё на каком языке вам написать что надо и как сделать что бы все было и работало как надо .извините за грубость но хотите ипаться вперёд и с песней.
Вам факты привели , показали отчёт о замене и проделанной работе и это один из многих уже сделаных а вы о своём.вперед !!!

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

zhurbeda

а трубку ЕГР с другим углом куда поставить?

Я сразу написал заглушить егр , но вы же не читаете нихрена что вам пишут

[zhurbeda]

   Цитата:

SlavaVIC

Незачто, мы же одноклубники, всегда рады помочь, мы тут уже все вместе все на турах прошли), поэтому плохого непосоветуем, и будут встречи приезжай)

К сожалению Туарег с двигателем считаю не очень надежный, (перемолотый в хлам двигатель, расстяжка болтов и протечка ОХ), очень сложно доступная не давно менял муфту на генераторе, 4 часа и муфта за 5 т.р

[SlavaVIC]

   Цитата:

zhurbeda

Вот я нашел пару хороших пошаговых решений, а остальные вот такой базар и перепалка. очень печально! т.е. кто может быть с двух листовой перепалки поймет сколько изменений при переустановки двигателя его ждет. Но мой вопрос я так и не получил , к сожалению!

Ну извени дружище, я вроде в самом первом сообщении задал корректный вопрос, для чего меняеш мозги, а тут мягко говоря критиком меня назвал)), я попробовал объяснить, и опять, и тут уже люди увидели, которые и с которыми уже не раз это делали, попыталь объяснить. Ну ла пропустим это, думаю да действительно всем бы был интересен свап вас на вре, и что для этого нужно. Сделаем тогда список в этой теме, и думаю другим комрадам будет интересно, а так тему хорошую завели

[zhurbeda]

   Цитата:

Denjer34

Вегтиляторы при чем тут , вы мотор меняете или хотите сделать из дореста полный рест что по технике что внешне?
Компресмора конщиционера открою секоет одинаковые (снимите и сравните ) а лучше с десятка 3 поменяйте и убедитесь.
Я не знаю как ещё на каком языке вам написать что надо и как сделать что бы все было и работало как надо .извините за грубость но хотите ипаться вперёд и с песней.
Вам факты привели , показали отчёт о замене и проделанной работе и это один из многих уже сделаных а вы о своём.вперед !!!

Добавлено через 1 минуту 21 секунду


Я сразу написал заглушить егр , но вы же не читаете нихрена что вам пишут

Вы с горячане читаете не внимательно, я написал КОМПРЕССОРА ОДИНАКОВЫЕ!
я делал под ЭБУ так как у них разные прошивки, прошивка от ВРЕ в ВАС не заливается емкости памяти разные!

[Denjer34]

   Цитата:

zhurbeda

Вы с горячане читаете не внимательно, я написал КОМПРЕССОРА ОДИНАКОВЫЕ!
я делал под ЭБУ так как у них разные прошивки, прошивка от ВРЕ в ВАС не заливается емкости памяти разные!

Мозги надо оставить от бак как и почти всю навеску и проводку .

Добавлено через 31 секунду
Ключевое ---ПОЧТИ всю НАВЕСКУ

[zhurbeda]

   Цитата:

SlavaVIC

Ну извени дружище, я вроде в самом первом сообщении задал корректный вопрос, для чего меняеш мозги, а тут мягко говоря критиком меня назвал)), я попробовал объяснить, и опять, и тут уже люди увидели, которые и с которыми уже не раз это делали, попыталь объяснить. Ну ла пропустим это, думаю да действительно всем бы был интересен свап вас на вре, и что для этого нужно. Сделаем тогда список в этой теме, и думаю другим комрадам будет интересно, а так тему хорошую завели

причину описал!
Я попросил совет, каким образов новый ЭБУ привезать к иммобилайзеру?

[SlavaVIC]

   Цитата:

zhurbeda

причину описал!
Я попросил совет, каким образов новый ЭБУ привезать к иммобилайзеру?

Новый ЭБУ едс 17, а у вас едс 16, вам нужно все от рестайла как тут непонятно, убьеш кучу денег и непривяжеш

[zhurbeda]

   Цитата:

Denjer34

Мозги надо оставить от бак как и почти всю навеску и проводку .

Добавлено через 31 секунду
Ключевое ---ПОЧТИ всю НАВЕСКУ

Машина ездит всё нормально распиновку переделал, НО! хотелось бы доделать и поставить точку!

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

   Цитата:

SlavaVIC

Новый ЭБУ едс 17, а у вас едс 16, вам нужно все от рестайла как тут непонятно, убьеш кучу денег и непривяжеш

Сейчас написал человек, стоит 3 тысяч рублей, и он сделает кодировку или аддаптацию.
Вопрос в том что я хотел сделать это сам, и здесь расскрыть эту тему!

[SlavaVIC]

   Цитата:

zhurbeda

Машина ездит всё нормально распиновку переделал, НО! хотелось бы доделать и поставить точку!

Добавлено через 2 минуты 22 секунды


Сейчас написал человек, стоит 3 тысяч рублей, и он сделает кодировку или аддаптацию.
Вопрос в том что я хотел сделать это сам, и здесь расскрыть эту тему!

А мог бы ничего этого не делать, там 3 тыс там 5 и тд, перепиновки и тд, а было бы проще все на родных мозгах и с родной проводкой

[zhurbeda]

   Цитата:

SlavaVIC

А мог бы ничего этого не делать, там 3 тыс там 5 и тд, перепиновки и тд, а было бы проще все на родных мозгах и с родной проводкой

Если делать так делать!

[SlavaVIC]

   Цитата:

zhurbeda

Если делать так делать!

Верно, но если делать грамотно, то точно не по такому пути

[rusmiass]

Прошел весь путь по замене bac на bpe - итог все работает, от bpe взял мотор, лапу левую, выпуск с турбиной и коллектором, егр заглушил, остальное все от bac... Была ещё проблема с патрубком от фильтра до турбины, удлинили ...

[егорш]

Чел не спрашивал как менять мотор, он спросил как подружить новый эбу с дорестайлом. И кстати правильно задал. Помимо кучи различий в навесном у вре другая степень сжатия. И на новых мозгах р5 тди работает гораздо мягче и правильнее в том числе и из-за повышенной степени сжатия. Если запустить это все на старых мозгах то ездить будет но не так как задумано на рестайле. А тут как обычно балаган умники развели.