Головоломка

Le2p51 · 25.05.2020, 18:09 (18:09)

Всем привет, друзья.
Помогите разобраться...Есть тема с почти такими-же симптомами-ошибками, но у меня еще не понятней:
выскочила ошибка по АКПП, машина начала подпинываться и включился вентилятор. Подключив Василия вот что получилось узнать:
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CMTA) Label: Не найден
Part No SW: 03H 906 023 T HW: 03H 907 309
Компонент: 3,6 FSI EU4 H16 8036
Ревизия: M7H16---
Кодировка: 002A0012432E00000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM36FSI01103H906023T 002003
ROD: EV_ECM36FSI01103H906023T.rod

6 Найдены неисправности:
4527 - Включение вентилятора радиатора 1
P0480 00 [039] - электрическая неисправность
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 244424 km
Дата: 2020.05.24
Время: 19:06:52

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 753.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 54.5 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 24 °C
Температура воздуха на впуске: -40 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.300 V
Индекс забывания по OBD: 40
Напряжение АКБ: 14100 mV
Крутящий момент двигателя: 132.3 Nm

5662 - Расходомер воздуха(G70
P0103 00 [100] - )слишком высокий уровень сигнала
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 152
Пробег: 244424 km
Дата: 2020.05.24
Время: 19:11:42

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 2246.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 75.3 %
Скорость автомобиля: 44 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 63 °C
Температура воздуха на впуске: -40 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.771 V
Индекс забывания по OBD: 40
Напряжение АКБ: 14760 mV
Крутящий момент двигателя: 329.2 Nm

5664 - Расходомер воздуха(G70
P0100 00 [237] - )напряжение электропитания
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 155
Пробег: 244424 km
Дата: 2020.05.23
Время: 11:02:41

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 736.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 42.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 90 °C
Температура воздуха на впуске: -40 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.701 V
Индекс забывания по OBD: 40
Напряжение АКБ: 14700 mV
Крутящий момент двигателя: 120.2 Nm

12975 - Расходомер воздуха(G70
P0102 00 [236] - )слишком низкий уровень сигнала
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 3
Пробег: 244424 km
Дата: 2020.05.23
Время: 11:02:42

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1001.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 46.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 90 °C
Температура воздуха на впуске: -40 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.677 V
Индекс забывания по OBD: 40
Относительное значение нагрузки: 32.79 %

7782 - Датчик температуры воздуха на впуске(G42
P0111 00 [101] - )недостоверный сигнал
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 244425 km
Дата: 2020.05.24
Время: 19:12:16

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1383.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 59.6 %
Скорость автомобиля: 51 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 68 °C
Температура воздуха на впуске: 12 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.489 V
Индекс забывания по OBD: 40
Температура ОЖ при пуске двигателя: 18.0 °C
Температура воздуха на впуске: максимальное значение: 18.8 °C
Температура воздуха на впуске: минимальное значение: -48.0 °C
Время после выключения зажигания: 65535 s

4187 - Датчик температуры воздуха на впуске(G42
P0113 00 [172] - )слишком высокий уровень сигнала
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 25
Пробег: 244424 km
Дата: 2020.05.23
Время: 11:02:41

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 863.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 46.3 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 90 °C
Температура воздуха на впуске: -40 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.748 V
Индекс забывания по OBD: 40
Наружная температура: по CAN: 12.8 °C
Температура моторного масла: 60.0 °C
Время после выключения зажигания: 648 s
Темп. нейтрализатора за осн. нейтрализатором: моделир. величина: 291.51 °C
Температура ОЖ при пуске двигателя: 87.0 °C

Готовность: 0010 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника коробки передач (J217) Label:| 0C8-927-750.clb
Part No SW: 0C8 927 750 AH HW: 0C8 927 750 AH
Компонент: AL1000 AISIN 001 1871
Заводской номер:
Кодировка: 001168
Мастерская #: WSC 80093 222 69422
Метка файла ASAM/ODX: EV_TCMAL991031 001001
ROD: EV_TCMAL991031_001_VW52.rod

1 неисправность:
12827 - Блок управления двигателя
U0401 00 [009] - недостоверный сигнал
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Индекс забывания: 201

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 960.0 /min
Число оборотов входного вала КП: 900 /min
Число оборотов выходного вала КП: 0 /min
Крутящий момент двигателя: 56 Nm
Температура масла в коробке передач: 74 °C
Положение педали акселератора: 0.0 %
Clutch_C1: Open
Clutch_C2: Open
Clutch_C3: Open
Clutch_C4: Open
Clutch_B1: Open
Clutch_B2: Open
Lock Up Clutch: Open
EOP target revolution: 65534 /min
EOP actual revolution: 65279 /min
Engine Speed signal Current: 65279 /min
EOP failure status with EOP without HV 1: Motor normal stop
EOP target current: 65278 mA

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label:| 7P0-907-379.clb
Part No SW: 7P0 907 379 J HW: 7P0 907 379 A
Компонент: MK25A H36 0433
Ревизия: -------- Заводской номер: 412720010EC815
Кодировка: 5B6B13C30B24255CDAFBC899D0D5A440F700
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
Метка файла ASAM/ODX: EV_MK25AXT 008001
ROD: EV_ESPMK25A00800.rod

1 неисправность:
336397 - Шина данных
U1123 00 [009] - полученная неправильная величина
[Motorsteuergerдt: bitte Fehlerspeicher auslesen]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 210
Пробег: 244424 km
Дата: 2020.05.23
Время: 11:02:42

Помогите советом, кто, что знает.

ROTEX · 25.05.2020, 19:26 (20:26)

Стереть ошибки и покататься понаблюдать будут снова вылезать или нет. Возможно глюк какой-то.

Le2p51 · 25.05.2020, 20:42 (20:42)

Делал дважды, вылазит снова.

RUBY399 · 25.05.2020, 21:11 (22:11)

G70 расходомер, G42 датчик температуры воздуха в расходомере,может фишку проверить?))

yuravlk · 27.05.2020, 11:48 (12:48)

Сигнализация стоит? Мне машина досталась с коброй. В какой-то момент стала выдавать кучу ошибок по коробке, двигателю, включать вентилятор и т.д. Удалил сигнализацию, все прошло.

arvaso · 22.02.2022, 15:23 (15:23)

Добрый день! Удалось исправить? В чем была причина? Заранее благодарен!

KNB · 22.02.2022, 17:18 (18:18)

arvaso,

Цитата:

yuravlk

Удалил сигнализацию, все прошло.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
а товарищ Le2p51 похоже намучился и слил машину:)

25.05.2020, 18:09 (18:09)	#1
Le2p51 Гость Город: Санкт Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.06.2017 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Головоломка Всем привет, друзья. Помогите разобраться...Есть тема с почти такими-же симптомами-ошибками, но у меня еще не понятней: выскочила ошибка по АКПП, машина начала подпинываться и включился вентилятор. Подключив Василия вот что получилось узнать: Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CMTA) Label: Не найден Part No SW: 03H 906 023 T HW: 03H 907 309 Компонент: 3,6 FSI EU4 H16 8036 Ревизия: M7H16--- Кодировка: 002A0012432E00000000 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM36FSI01103H906023T 002003 ROD: EV_ECM36FSI01103H906023T.rod 6 Найдены неисправности: 4527 - Включение вентилятора радиатора 1 P0480 00 [039] - электрическая неисправность Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 244424 km Дата: 2020.05.24 Время: 19:06:52 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 753.50 /min Нормированное значение нагрузки: 54.5 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 24 °C Температура воздуха на впуске: -40 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 14.300 V Индекс забывания по OBD: 40 Напряжение АКБ: 14100 mV Крутящий момент двигателя: 132.3 Nm 5662 - Расходомер воздуха(G70 P0103 00 [100] - )слишком высокий уровень сигнала Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 152 Пробег: 244424 km Дата: 2020.05.24 Время: 19:11:42 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 2246.50 /min Нормированное значение нагрузки: 75.3 % Скорость автомобиля: 44 km/h Температура охлаждающей жидкости: 63 °C Температура воздуха на впуске: -40 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 14.771 V Индекс забывания по OBD: 40 Напряжение АКБ: 14760 mV Крутящий момент двигателя: 329.2 Nm 5664 - Расходомер воздуха(G70 P0100 00 [237] - )напряжение электропитания Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 155 Пробег: 244424 km Дата: 2020.05.23 Время: 11:02:41 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 736.00 /min Нормированное значение нагрузки: 42.7 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 90 °C Температура воздуха на впуске: -40 °C Атмосферное давление: 1000 mbar Напряжение клеммы 30: 14.701 V Индекс забывания по OBD: 40 Напряжение АКБ: 14700 mV Крутящий момент двигателя: 120.2 Nm 12975 - Расходомер воздуха(G70 P0102 00 [236] - )слишком низкий уровень сигнала Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 3 Пробег: 244424 km Дата: 2020.05.23 Время: 11:02:42 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1001.00 /min Нормированное значение нагрузки: 46.7 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 90 °C Температура воздуха на впуске: -40 °C Атмосферное давление: 1000 mbar Напряжение клеммы 30: 14.677 V Индекс забывания по OBD: 40 Относительное значение нагрузки: 32.79 % 7782 - Датчик температуры воздуха на впуске(G42 P0111 00 [101] - )недостоверный сигнал Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 244425 km Дата: 2020.05.24 Время: 19:12:16 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1383.50 /min Нормированное значение нагрузки: 59.6 % Скорость автомобиля: 51 km/h Температура охлаждающей жидкости: 68 °C Температура воздуха на впуске: 12 °C Атмосферное давление: 990 mbar Напряжение клеммы 30: 14.489 V Индекс забывания по OBD: 40 Температура ОЖ при пуске двигателя: 18.0 °C Температура воздуха на впуске: максимальное значение: 18.8 °C Температура воздуха на впуске: минимальное значение: -48.0 °C Время после выключения зажигания: 65535 s 4187 - Датчик температуры воздуха на впуске(G42 P0113 00 [172] - )слишком высокий уровень сигнала Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 25 Пробег: 244424 km Дата: 2020.05.23 Время: 11:02:41 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 863.50 /min Нормированное значение нагрузки: 46.3 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 90 °C Температура воздуха на впуске: -40 °C Атмосферное давление: 1000 mbar Напряжение клеммы 30: 14.748 V Индекс забывания по OBD: 40 Наружная температура: по CAN: 12.8 °C Температура моторного масла: 60.0 °C Время после выключения зажигания: 648 s Темп. нейтрализатора за осн. нейтрализатором: моделир. величина: 291.51 °C Температура ОЖ при пуске двигателя: 87.0 °C Готовность: 0010 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 02: Электроника коробки передач (J217) Label:\| 0C8-927-750.clb Part No SW: 0C8 927 750 AH HW: 0C8 927 750 AH Компонент: AL1000 AISIN 001 1871 Заводской номер: Кодировка: 001168 Мастерская #: WSC 80093 222 69422 Метка файла ASAM/ODX: EV_TCMAL991031 001001 ROD: EV_TCMAL991031_001_VW52.rod 1 неисправность: 12827 - Блок управления двигателя U0401 00 [009] - недостоверный сигнал Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Индекс забывания: 201 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 960.0 /min Число оборотов входного вала КП: 900 /min Число оборотов выходного вала КП: 0 /min Крутящий момент двигателя: 56 Nm Температура масла в коробке передач: 74 °C Положение педали акселератора: 0.0 % Clutch_C1: Open Clutch_C2: Open Clutch_C3: Open Clutch_C4: Open Clutch_B1: Open Clutch_B2: Open Lock Up Clutch: Open EOP target revolution: 65534 /min EOP actual revolution: 65279 /min Engine Speed signal Current: 65279 /min EOP failure status with EOP without HV 1: Motor normal stop EOP target current: 65278 mA ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label:\| 7P0-907-379.clb Part No SW: 7P0 907 379 J HW: 7P0 907 379 A Компонент: MK25A H36 0433 Ревизия: -------- Заводской номер: 412720010EC815 Кодировка: 5B6B13C30B24255CDAFBC899D0D5A440F700 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 Метка файла ASAM/ODX: EV_MK25AXT 008001 ROD: EV_ESPMK25A00800.rod 1 неисправность: 336397 - Шина данных U1123 00 [009] - полученная неправильная величина [Motorsteuergerдt: bitte Fehlerspeicher auslesen] Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 210 Пробег: 244424 km Дата: 2020.05.23 Время: 11:02:42 Помогите советом, кто, что знает.

22.02.2022, 17:18 (18:18)	#7
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,341 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 795 Репутация: 770	arvaso, Цитата: yuravlk Удалил сигнализацию, все прошло. Добавлено через 1 минуту 23 секунды а товарищ Le2p51 похоже намучился и слил машину:)
	Последний раз редактировалось KNB; 22.02.2022 в 17:19. Причина: Добавлено сообщение

25.05.2020, 19:26 (20:26)	#2
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Стереть ошибки и покататься понаблюдать будут снова вылезать или нет. Возможно глюк какой-то.

25.05.2020, 20:42 (20:42)	#3
Le2p51 Гость Город: Санкт Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.06.2017 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Делал дважды, вылазит снова.

25.05.2020, 21:11 (22:11)	#4
RUBY399 Новенький Город: Н.Новгород Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.11.2018 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 25 Репутация: 25	G70 расходомер, G42 датчик температуры воздуха в расходомере,может фишку проверить?))

27.05.2020, 11:48 (12:48)	#5
yuravlk Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.12.2017 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Сигнализация стоит? Мне машина досталась с коброй. В какой-то момент стала выдавать кучу ошибок по коробке, двигателю, включать вентилятор и т.д. Удалил сигнализацию, все прошло.

22.02.2022, 15:23 (15:23)	#6
arvaso Гость Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.07.2019 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день! Удалось исправить? В чем была причина? Заранее благодарен!