Touareg FL или Audi q7 4m ?

[DenBus]

А сколько людей будет ездить в машине? Если 1 -2 человека, Ку7 избыточна - не смотря на то, что действительно стоит на ступеньку выше в классе/размерах/престиже (имхо). Если планируется бОльшее число людей - например с детьми на дачу, то ответ очевиден

[Spiritsky]

   Цитата:

DenBus

А сколько людей будет ездить в машине? Если 1 -2 человека, Ку7 избыточна - не смотря на то, что действительно стоит на ступеньку выше в классе/размерах/престиже (имхо). Если планируется бОльшее число людей - например с детьми на дачу, то ответ очевиден

да,передвижения на 70% один, 2-3 человека очень редко,ну и 2 раза в год в отпуск на авто,все впринципе

[Знамя]

   Цитата:

Spiritsky

да,передвижения на 70% один, 2-3 человека очень редко,ну и 2 раза в год в отпуск на авто,все впринципе

Хоть 1 раз хоть 31,все равно всем должно быть удобно,хоть одному,хоть семьей

[DenBus]

   Цитата:

Spiritsky

да,передвижения на 70% один, 2-3 человека очень редко,ну и 2 раза в год в отпуск на авто,все впринципе

Я бы взял Ку при таком раскладе. Особенно про отпуск.. Еще и 2 раза.

[Vertigo74]

Q7 всегда интересней Тура.

[Romato]

Стоит только проехаться на кухе, сразу после турика. И выбор будет очевиден. Ку7 на голову выше.

[ARAGOND]

   Цитата:

Romato

Ку7 на голову выше.

и дороже!!!

[Знамя]

Речь не про деньги

[Жук.off]

   Цитата:

Знамя

в 14 ему подлизали чуток то что замутили в 10

Мультимедия на ФЛ, и все, что с ней связано, в 2020 году действительно не выдерживает никакой критики.
В остальном ФЛ - хороший надежный авто, на 100% стоящий своих денег.
Особенно Executive Edition с дополнительными плюшками типа Easy Open, омывателя задней камеры, декора Олива и т.д.

[Знамя]

Про этот изиоупэн в ауди даже не пишут в расшифровках просто есть и все

[Spiritsky]

   Цитата:

Жук.off

Мультимедия на ФЛ, и все, что с ней связано, в 2020 году действительно не выдерживает никакой критики.
В остальном ФЛ - хороший надежный авто, на 100% стоящий своих денег.
Особенно Executive Edition с дополнительными плюшками типа Easy Open, омывателя задней камеры, декора Олива и т.д.

Мультимедия это то,что со звуком проблемы или что то еще?

[Знамя]

   Цитата:

Spiritsky

Мультимедия это то,что со звуком проблемы или что то еще?

Речь про примитивную магнитолу

[ubik500]

   Цитата:

Знамя

Речь про примитивную магнитолу

А в чём её примитивность в сравнении Аудюшным планшетиком, если сравнивать РНС 850 ?

[Sedlex]

   Цитата:

ubik500

А в чём её примитивность в сравнении Аудюшным планшетиком, если сравнивать РНС 850 ?

Тоже верно. Ничего фантастического в радио ку7 нет. Ну пиксели может поменьше.

[Знамя]

Мда,вот уж точно идолопоклонники

[Жук.off]

   Цитата:

Spiritsky

Мультимедия это то,что со звуком проблемы или что то еще?

Я про 850:
1. Диагональ экрана маленькая.
2. Разрешение 800*480.
3. "Сенсорное" управление почти совсем не сенсорное. Тормозит.
4. Интерфейс содран с РНС-2, созданной 20 лет назад.
5. Изображение с камер хуже не придумаешь. У меня 360гр, но реально о виде "сверху" говорить не приходится
6. Очень ограниченный перечень воспринимаемых форматов медиафайлов.
7. Подключить смартфон для отображения работы программ на РНС невозможно.
8. Слот под симку есть, но его польза очень сомнительна. Никогда не вставлял, пользовался телефоном.
9. Навигация - картооснова очень неполная, отстает года на 3, пробок нет. Опять же телефон выручает.

Я думаю, что-то еще не вспомнил. Комрады добавят.

ЗЫ. Гидроусилитель руля в НФ-ФЛ вещь хорошая, но... Позапрошлый век.
Ни удержания в полосе, ни автоматической парковки встроить в машину нельзя.

[Sedlex]

Часто вышеперечисленное используют владельцы в рф? Особенно парковку
Мультимедия - баловство. Включая на Т3.
Рулить надо за рулем а не пиксели разглядывать.
Естественно приятнее картинка и тп. Но прорывного ничего нет.

[klopidon]

Q7 и Туарег NF абсолютно разные автомобили и по поколениям и по сути.
Если Туарег это внедорожник по своей сути ,то Q7 это универсал со слегка приподнятым кузовом . Архитектура подвески четырехрычажная (как у всех седанов Ауди) , ЭУР расположенный на подрамнике не дают никакого простора для хоть каких то внедорожных вылазок . Туарег кондовее и соответственно надежнее . Ауди современнее и гораздо более капризная .

[Sedlex]

   Цитата:

klopidon

Q7 и Туарег NF абсолютно разные автомобили и по поколениям и по сути.
Если Туарег это внедорожник по своей сути ,то Q7 это универсал со слегка приподнятым кузовом . Архитектура подвески четырехрычажная (как у всех седанов Ауди) , ЭУР расположенный на подрамнике не дают никакого простора для хоть каких то внедорожных вылазок . Туарег кондовее и соответственно надежнее . Ауди современнее и гораздо более капризная .

100%

[Жук.off]

   Цитата:

Sedlex

Часто вышеперечисленное используют владельцы в рф? Особенно парковку

Я понимаю, что в РФ состояние большинства дорог далеко от стандартов. Но ведь есть же кое-где более-менее нормальные! Почему бы на них не использовать подруливание вместе с активным круиз-контролем? Это же активная безопасность!

   Цитата:

Sedlex

Мультимедия - баловство. Включая на Т3.

Согласен. Сам Т3 - большое баловство, также как Т2. И, вообще, все, что дороже 500тр, баловство. Ведь шахи и волги с авто.ру за 50 и даже 30тр вполне еще ездят

А если серьезно, хочется в машине за 4 лимона иметь нормальную мультимедию...

   Цитата:

Sedlex

Рулить надо за рулем а не пиксели разглядывать.
Естественно приятнее картинка и тп. Но прорывного ничего нет.

Про шаху и волгу я уже сказал. Если дорого, можно копейку прикупить и рулить-рулить-рулить...

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

   Цитата:

klopidon

Туарег кондовее и соответственно надежнее .

Слово "надежнее" в данном контексте неуместно.
Правильное слово - выносливее.

   Цитата:

klopidon

Ауди современнее и гораздо более капризная .

Так же как Т3.