Какой дизельный двигатель лучше?

[bobhot]

Не разводи хрень... Автор спросил конкретно между дизеля и, значит выбор сделал, зачем ты пытаешься переубедить?
Японский дизель какашка по сравнению с немецким

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Не разводи хрень... Автор спросил конкретно между дизеля и, значит выбор сделал, зачем ты пытаешься переубедить?

да я же не автору ответил, а Romato.

[DenBus]

Подытожим:
- Какой дизель на NF взять?
- Бери японскую бензу


PS: если по теме - встречал инфу о наибольшей надежности именно CRCA. Опытные туроводы сейчас поправят, если мнение ошибочное..

[zmaximz]

   Цитата:

DenBus

Подытожим:
- Какой дизель на NF взять?
- Бери японскую бензу


PS: если по теме - встречал инфу о наибольшей надежности именно CRCA. Опытные туроводы сейчас поправят, если мнение ошибочное..

Самый топчик 4,2 BTR

[nostrum]

   Цитата:

DenBus

PS: если по теме - встречал инфу о наибольшей надежности именно CRCA. Опытные туроводы сейчас поправят, если мнение ошибочное..

вот что пишет опытный механик про этот двигатель

   Цитата:

ROTEX

Еще одна болячка CRCA течь масла и антифриза в развале двигателя - устраняется заменой прокладок и запорного клапана.
Передний сальник коленвала тоже течет частенько.
Задняя крышка цепей ГРМ - течь масла - лечится переклейкой крышки.
Лопается корпус масляного фильтра.

[bobhot]

nostrum, если ты пытаешься сказать что бенз не ломается, то увы ты не прав, ломается и чаще дизеля...не сам двиг, а датчики, квкг и прочая лабуда...

[zmaximz]

   Цитата:

nostrum

Еще одна болячка CRCA течь масла и антифриза в развале двигателя - устраняется заменой прокладок и запорного клапана.
Передний сальник коленвала тоже течет частенько.
Задняя крышка цепей ГРМ - течь масла - лечится переклейкой крышки.
Лопается корпус масляного фильтра.

Мелочи
Если даже все разом сломается то в 50000 уложишься

[Vasilych]

   Цитата:

nostrum

вот что пишет опытный механик про этот двигатель

Да-да-да. Таких опытных - полный Тырнет.

   Цитата:

bobhot

ломается и чаще дизеля...

Я ещё вибрирует! Вон - тема в ТОП-5.

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

nostrum, если ты пытаешься сказать что бенз не ломается, то увы ты не прав, ломается и чаще дизеля...не сам двиг, а датчики, квкг и прочая лабуда...

не знаю, не слышал такого. За 5,5лет ничего не ломалось. Я пытаюсь сказать, что авто 10-12г на бензе будет свежее и лучше, чем такого же года на дизеле. Хотя бы только из-за того, что пробег у дизелей конский.

Добавлено через 2 минуты 38 секунд

   Цитата:

zmaximz

Мелочи
Если даже все разом сломается то в 50000 уложишься

Может я что-то не понимаю, но чтобы устранить течь крышки грм, надо снять коробку. Неужели так дёшево стоят ремонтные работы, что все на все 50т хватит?

[zmaximz]

   Цитата:

nostrum

не знаю, не слышал такого. За 5,5лет ничего не ломалось. Я пытаюсь сказать, что авто 10-12г на бензе будет свежее и лучше, чем такого же года на дизеле. Хотя бы только из-за того, что пробег у дизелей конский.

Добавлено через 2 минуты 38 секунд

Может я что-то не понимаю, но чтобы устранить течь крышки грм, надо снять коробку. Неужели так дёшево стоят ремонтные работы, что все на все 50т хватит?

Верхние крышки текут, они меняются без снятия коробки.
У нас устраняют эту течь за 4000-6000р

[moscow]

   Цитата:

vip2012

Здравствуйте форумчане! Человек я тут новый так что не судите за может быть глупые вопросы. Собираюсь приобрести подержанного таура года 10-12, решил что буду брать дизель. Моторы разные по мощности. Подскажите какой лучше мотор брать? Не могу сам определится. В инете много разной информации...уже запутался. Помогите советом! Заранее благодарен!

Этих годов я бы рекомендовал CRCA.
Если поднатужиться и брать FL, то либо CRCD или CRCA
..... CRCD пошёл с 2017 года после перевода производства туарега в Словакию, в связи с производством новых тигуанов в Калуге.
CRCD - тот же самый CRCA без каких либо конструктивных отличий, только придушен программно в маркетинговых целях на Российский рынок. В стоке в базовой прошивке выдаёт 230 коней +/-.

А в целом все дизеля туареговские хороши, каждый по своему. Везде есть свои, как плюсы так и минусы..., выбирать Вам!

[DenBus]

   Цитата:

nostrum

Хотя бы только из-за того, что пробег у дизелей конский.

Ну т.к. прямая зависимость пробега от типа двигателя - вещь маловероятна, то объясняется это видимо тем, что из дизельного Тура даже выходить не хочется - такой кайф от езды получаешь В отличие от... Не суть, короче
Я все ж поражаюсь Пришел правильный человек - отъездил на бензовых (как и 10 из 10 автолюбителей) машинах, сделал правильные выводы и спрашивает какой правильный мотор ему выбрать.. Нет, надо и здесь холивар устроить

[nostrum]

   Цитата:

DenBus

Ну т.к. прямая зависимость пробега от типа двигателя - вещь маловероятна, то объясняется это видимо тем, что из дизельного Тура даже выходить не хочется - такой кайф от езды получаешь В отличие от... Не суть, короче
Я все ж поражаюсь Пришел правильный человек - отъездил на бензовых (как и 10 из 10 автолюбителей) машинах, сделал правильные выводы и спрашивает какой правильный мотор ему выбрать.. Нет, надо и здесь холивар устроить

Мне вот из бензинового туарега тоже выходить не хочется, но это не говорит о том, что надо на нем круги вокруг города или где по трассе наматывать.
По поводу бензиновых машин, если вы внимательно читали, автор ездил на японках. Расход соизмеримых по объёму японок и немецких FSI даже рядом нельзя поставить. Много уже об этом говорили и знающие люди высказывались, что японки гораздо прожорливее. А так за ради Бога, пусть берет дизель, кто же против. Вот найдёт ли достойный живой вариант среди дизелей тех годов, вот в чем вопрос?

[DenBus]

   Цитата:

nostrum

По поводу бензиновых машин, если вы внимательно читали, автор ездил на японках.

Вот я как раз читал внимательно:

   Цитата:

vip2012

... решил что буду брать дизель....

[moscow]

   Цитата:

nostrum

Вот найдёт ли достойный живой вариант среди дизелей тех годов, вот в чем вопрос?

Конечно найдёт и таких не мало. Я свой GP BKS TDI 2007 года с пробегом 167тыс. продал в прошлом году, новый хозяин до сих пор рад покупке и ездит без проблем не нарадуется. Таких не мало на рынке. Кто ищет тот всегда находит.
У страха глаза велики...

[nostrum]

   Цитата:

moscow

Конечно найдёт и таких не мало.

Флаг ему в руки...

[Vasilych]

   Цитата:

nostrum

По поводу бензиновых машин, если вы внимательно читали, автор ездил на японках. Расход соизмеримых по объёму японок и немецких FSI даже рядом нельзя поставить.

А если посмотреть в детали, то выяснится, что "жрущие" японки - на годы старше / с древним распределённым впрыском / древним коробасом с меньшим кол-вом скоростей - и всё это в разных сочетаниях или даже вместе.

А вот если сравнить Тура 3.6 с достойным и современным соперником, например с сопоставимым Хайлендером, – то Хай будет ещё и экономичнее.
Я к Хаю долго присматривался, но всё же дизель, пневма и привод - решили в пользу Тура.

Тур:
Расход топлива в городском цикле, л/100 км - 14.5
Расход топлива за городом, л/100 км - 8.8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км - 10,9

Хай:
Расход топлива в городском цикле, л/100 км - 12.8
Расход топлива за городом, л/100 км - 7.6
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км - 9,5

[zmaximz]

   Цитата:

Vasilych

А если посмотреть в детали, то выяснится, что "жрущие" японки - на годы старше / с древним распределённым впрыском / древним коробасом с меньшим кол-вом скоростей - и всё это в разных сочетаниях или даже вместе.

А вот если сравнить Тура 3.6 с достойным и современным соперником, например с сопоставимым Хайлендером, – то Хай будет ещё и экономичнее.
Я к Хаю долго присматривался, но всё же дизель, пневма и привод - решили в пользу Тура.

Тур:
Расход топлива в городском цикле, л/100 км - 14.5
Расход топлива за городом, л/100 км - 8.8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км - 10,9

Хай:
Расход топлива в городском цикле, л/100 км - 12.8
Расход топлива за городом, л/100 км - 7.6
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км - 9,5

У Хая двигатель крайне ненадежный. Задиры 5,6 цилиндров

[Vasilych]

zmaximz, с кем не бывает?
Вопрос в массовости, вот только где добыть объективную статисттику?

И вообще - мы же о расходе и "жрущих" япах говорили, не?

[Shurik007]

Ездил на Хае 3,5 бенз 11 года (расход по городу мин 16, макс 25, в среднем 20), по трассе меньше 12 не было никогда при езде в размеренном режиме до 130 км/ч, динамика средняя, не рулится, далеко не прадик по внедороге, задние сиденья скрипят, отделка японская не ахти (налоговый). Новый Хай поинтересней только внешне (подогнали под налог и ценник в 2 раза в рублях прибавили).