Помогите, затроил, Что делать?

[ДиМаС46]

Всем привет! Подскажите, может кто сталкивался, 2,5 BAC, R5 на холодную заводится нормально после ночи, чуть поработает и начинает троить. Диагностика показала ошибку клапана 2-го цилиндра и пропуски воспламенения.

[inisel]

Я снова затроил. Пока не сканировал.
Из предположений - отбегал распред, который я при гильзовке не менял. А с тех пор уже почти сотню прошёл или форсунки. Хотя, они ж неубиваемые, говорят.
Может ли случайным образом повлиять вода на R5?

[влад374]

inisel, что за распредвал(фирма)? и что значит "Может ли случайным образом повлиять вода на R5?"

[inisel]

влад374, Рвал уже больше 200 тк прошёл. При гильзовке видел подточенный кулачок, но не стал менял. Могу поверить, что он дошёл. Но щас завёл на холодную - ровная работа.
У нас дожди с лужами сегодня. Не верю, но вдруг ли были случаи ?

Добавлено через 1 час 22 минуты 18 секунд
По второй форсунке ошибка диапазона клапана. Но сейчас работает нормально. Фишка может?

[влад374]

   Цитата:

inisel

завёл на холодную - ровная работа.
У нас дожди с лужами сегодня. Не верю, но вдруг ли были случаи ?
Фишка может?

ещё как может,залезай на мотор,за ним толстая эл.коса в гофре,выходит она с лева(если стоять лицом к мотору) от мозгов машины,к разъёму НФ (круглому рядом с тандемником)шеруди её руками
если есть К/З машину будет (колбасить)и появятся ошибки,второй вариант это уже проводка под клапанной крышкой(разъёмы)надо подогнуть контакты

[inisel]

влад374, наверное, таки под клапанной, раз конкретный цилиндр.
А с толстой косой какой дефект? Пробой? Замена?
Щас ещё поищу, куда мы ремонтную форсунку в прошлый раз ставили. Как бы не та самая вторая.

Добавлено через 14 минут 50 секунд
По тому второму цилиндру и был в прошлый раз вопрос. Форсунку переставили на третий. Похоже таки фишку надо ревизировать.

[влад374]

   Цитата:

inisel

влад374
А с толстой косой какой дефект? Пробой? Замена?

там провода перетираются об гофру и замыкают, причем появляется только на горячую,либо когда сам руками начинаешь её теребить,плюс масло (соляра)с ссущего тандемника,добавляют радости( эта эл.коса проходит под ним)

[inisel]

Походу опять троит. В проводах я точно не спец. Поеду в понедельник в СТО

[inisel]

Нашли, говорят, дефект фишки шины проводов. Вроде подлатали, но сообщают, что требует замены. Оригинал стоит несправедливо. Подкиньте варианты замены. Говорят, они существуют.

[влад374]

inisel, я поменял на новый,они только оригинал,их ремонтируют,номера пинов не подскажу,ищи от транспортераТ5 каравеллы,можно восстановленный взять на авито,главное что бы фишки были целые

[inisel]

влад374, блин, пока сам не посмотришь те фишки, никаких гарантий. Поди, угадай

[влад374]

   Цитата:

inisel

влад374, блин, пока сам не посмотришь те фишки, никаких гарантий. Поди, угадай

да верно,всё надо в руках крутить "щупать"

[inisel]

влад374, дак то сначала заказать, привезти. Потом дефектовать.

[влад374]

inisel, свой отремонтировать не получится? кокой разъём накрылся? этот

[inisel]

влад374, Сообщили, что фишка второй форсунки. Но чёт неубедительно как-то. Вполне возможно просто подёргали и прошло.

Добавлено через 34 секунды
Надо было просить фото дефектовки

Добавлено через 4 минуты 54 секунды
Но движок выровнялся. Прям приятно мурчит теперь.

[влад374]

inisel, так это ещё проще,снять поджать контакты в фишке этой (да и в других для профилактики)
https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=111055
при необходимости заменить пины и провода(для любого электрика плёвое дело)
зачем тебе эта коса тогда? васей хорошо видно (в 13-14 гр) как меняются показания по цилиндрам после этой профилактики (я когда не знал,что в проводке дело)мне чуть ли не все форсунки приговорили к замене + поменял эту косу(зря)-там эти фишки просто разбираются(с боков защёлки) и подгибаются контакты

You Tube

You Tube

[inisel]

влад374, я сначала на простое СТО приехал, тот говорит, я в дизель не полезу. Поехал к дизелистам, они только агрегатно чинят. Прям хоть сам лезь.

[влад374]

inisel, я ссылку выше кинул(с фото), я вообще не электрик,-дольше клапанную крышку снимать поверь

[inisel]

влад374, нужно провод термо-маслостойкий подыскать

[Карп]

   Цитата:

влад374

так это ещё проще,снять поджать контакты в фишке этой (да и в других для профилактики)

Ну наконец то ..голос разума .. )) Действительно сами контакты в индивидуальных разъемах на форсунки внутреннего жгута по какой то неизвестной причине выполнены в виде самого простого китайского контакта с "ушками" , никакого дополнительного поджимающего контакта как привыкли в оригинальных разъемах здесь нет , отсюда отключение форсунки из за вибрации периодическое со временем , поджать -временное решение ,тут либо обновить весь жгут (поставив такой же ))либо переборка под правильные контакты (можно простые не позолоченные не в переходном сопротивлении тут суть )