Помогите cделать выбор между Туарегом 2 и 3 поколения!

[Иван71]

   Цитата:

SimplyOdin

Млин, FL скоро 3 года стукнет, какие могут быть вопросы? На кой ляд он вам сдался по такой цене?
Да и крайне сомнительно, что он за это время всего 7 тыс. пробежал. Карту ТО смотрели, на каких пробегах ТО делались?
Не знаю как у VW, но у Ауди и Мерседесов минимум раз в год нужно проводить ТО независимо от пробега.

Владельцы бэушных фээлов мал при&уели от своих немыслимых тазов,в частности эксклюзивы продаются порой кажется по цене нового.Новый есть новый,зачем вам история?

[Знамя]

   Цитата:

alealexei

эмоции бурлят до сих пор, не могу накататься
а вот эмоции от чадящего трактора описать не смогу

Я вызываю Вас на дуэль

[Sergey33rus]

   Цитата:

Александр врн

и Tуарегом 3 в комплектации 20tsi Status 2019 г.в. новый за 3 500.

Прошу помочь советом с выбором!!!!!!
За ранее благодарен всем откликнувшимся!

Лучше взять эксклюзив 2.0 не намного дороже 3,5 получится, но практически все необходимые опции уже будут.

[nostrum]

   Цитата:

Знамя

Я вызываю Вас на дуэль

дуэль это параллельный старт или дискуссия бензин vs дизель?

[Primus]

Возьмите новый ку5.

[Илья58]

А Вам точно нужен кроссовер?
За 3.5 млн. сейчас в Москве можно взять седан 530d xDrive G30.
Новый Калининградский. С очень длинным списком опций. И это без трейдина, а просто за деньги. Если, конечно, нужны эмоции от вождения.
А если просто из точки А в точку Б с семьей и багажом, то новый 2.0 TSI.
У самого R-Line FL дизель (249) с пробегом 6000 км. Умом понимаю, что его адекватная цена 3.0 млн. А сердцем отдавать не хочу. Хорош бродяга.
Но это только пока не хочу. Его время уже прошло.

[bobhot]

   Цитата:

Илья58

А Вам точно нужен кроссовер?
За 3.5 млн. сейчас в Москве можно взять седан 530d xDrive G30.
Новый Калининградский. С очень длинным списком опций. И это без трейдина, а просто за деньги. Если, конечно, нужны эмоции от вождения.
А если просто из точки А в точку Б с семьей и багажом, то новый 2.0 TSI.
У самого R-Line FL дизель (249) с пробегом 6000 км. Умом понимаю, что его адекватная цена 3.0 млн. А сердцем отдавать не хочу. Хорош бродяга.
Но это только пока не хочу. Его время уже прошло.

Бмв без гарантии
Новый, но без гарантии...

[АлексейЗвен]

   Цитата:

Илья58

А Вам точно нужен кроссовер?
За 3.5 млн. сейчас в Москве можно взять седан 530d xDrive G30.
Новый Калининградский. С очень длинным списком опций. И это без трейдина, а просто за деньги. Если, конечно, нужны эмоции от вождения.
А если просто из точки А в точку Б с семьей и багажом, то новый 2.0 TSI.
У самого R-Line FL дизель (249) с пробегом 6000 км. Умом понимаю, что его адекватная цена 3.0 млн. А сердцем отдавать не хочу. Хорош бродяга.
Но это только пока не хочу. Его время уже прошло.

Да ни куда оно не прошло. Недавно в кабана 600 сел...вот честно, если бы не конские налоги и дикий расход топлива, ездил бы на нем с удовольствием! Настоящая, железная машина, не то что нынешние погремушки алюминиевые...
FL еще дарит ощущение надежности, настоящей немецкой.

[szao]

   Цитата:

bobhot

Бмв без гарантии
Новый, но без гарантии...

А Туарег не немец.

[СШГЭС]

У меня примерно такая же делема, но склоняюсь к новому. Купив такую же машину коей владею 4 года, не испытываешь эмоции от покупки нового автомобиля, тем более года через 3, это будет совсем устаревшая модель. Да ещё и цена завышена на мой взгляд. И как уже писали, пробег сомнительный.

[szao]

   Цитата:

alealexei

просто смешно, как ностальгисты fl рыдают от неизбежности технического прогресса
ну тогда ходите с кнопочной нокиёй и отстаньте от айфона

Где Вы видели ПРОГРЕСС?

[alealexei]

   Цитата:

szao

Где Вы видели ПРОГРЕСС?

ну в бмв уж точно нигде, как были муфта с планшетофоном так и остались, только одно пафосное название хдрайв, типа люди х на нем катают, а так барабан барабаном за безумные деньги и постоянными визитами в сервис в скукоженной 2 летней гарантии
у т3 4 года, в отличие от fl, самый главный ПРОГРЕСС от ауди, бмвфетишисты нервно курят и судорожно и завистливо вздыхают)))

[bobhot]

Бмв гавно.

[SimplyOdin]

   Цитата:

alealexei

ну в бмв уж точно нигде, как были муфта с планшетофоном так и остались

Не в защиту БМВ, просто факты из объективной реальности:
Сейчас муфты вкорячивают на всё большее количество моделей разных производителей.
На Q5 был торсен, вкорячили муфту. На GLE был свободный дифференциал, на бензиновый 450 тоже вкорячили муфту.
Так и до Туарега скоро доберутся.

[АлексейЗвен]

   Цитата:

bobhot

Бмв гавно.

Баян.

[alealexei]

   Цитата:

SimplyOdin

Не в защиту БМВ, просто факты из объективной реальности:
Сейчас муфты вкорячивают на всё большее количество моделей разных производителей.
На Q5 был торсен, вкорячили муфту. На GLE был свободный дифференциал, на бензиновый 450 тоже вкорячили муфту.
Так и до Туарега скоро доберутся.

пока не добрались, т3 рулит

[lemie]

   Цитата:

bobhot

Бмв гавно.

за все бмв не скажу, но х6 это сказка! действительно удовольствие за рулем
до этого 11 лет на туарегах отъездил

[alealexei]

телега на колесах, жесткая и тряская, езда по свежему асфальту и только

[АлексейЗвен]

Да сейчас марки друг на друга похожи стали.+-
Гребаная глобализация.Нет и прорывов, вау-эффект забыт.
Туда побольше пластмассок блестящих, туда деревяшку,
туда кусок кожи и так сойдет.Раньше новые тачаны даже
пахли по разному, сейчас все одинаковое.
Даже не знаю, о чем спорить-то?! Сел сегодня в Х7 3 TD проехался.
Вышел, сел в Q7... сказал «хм» завел, уехал и забыл.

[lemie]

а я по нему 90% езжу. жесткая она из-за ранфлета, поставил обычку и как туарег на пружинах. но! по асфальту на голову выше