Чипанули 3.0 дизель

[alealexei]

вот еще одно подтверждение, что дизельгейт не причем, такой алгоритм электроники

[szao]

Именно дизельгейт эту проблему и создал. В лице wltp.

Добавлено через 3 минуты 51 секунду

   Цитата:

alealexei

у пропеллера 2.0 бензин очень скучный и по моменту и по лошадям,

У пропеллера 2.0 сейчас "250"лс и 400нм.
И второе поколение двушек лучше реакция на газ, в т.ч. на низах, за счет твина. Чем у вага.

Вот у мерса двушки и правда тоска. Плюс тупые коробки.

[alealexei]

не сочиняйте, дизельгейт разразился в сентябре 2015, маховик раскрутился в 2016, а человек пишет про затуп на машине 2012 года, тогда и понятия такого как дизельгейт не существовало!

Добавлено через 8 минут 36 секунд

   Цитата:

szao

У пропеллера 2.0 сейчас "250"лс и 400нм.
И второе поколение двушек лучше реакция на газ, в т.ч. на низах, за счет твина. Чем у вага.

Опять сочиняете! 350 нм

https://www.bmw.ru/ru/all-models/x-s...ata.html#tab-0
А у Т3 2.0 370 нм.
Пора Вам ник менять на капитан Врунгель! Учите матчасть, видимо, необходимо пройти курсы повышения квалификации у любимого пропеллера!

[szao]

   Цитата:

alealexei

не сочиняйте, дизельгейт разразился в сентябре 2015, маховик раскрутился в 2016, а человек пишет про затуп на машине 2012 года, тогда и понятия такого как дизельгейт не существовало!

Если речь про дорестайл ку5, то там дсг. Оно тупит при трогании и в городе на низах.

   Цитата:

Опять сочиняете! 350 нм

https://www.bmw.ru/ru/all-models/x-s...ata.html#tab-0
А у Т3 2.0 370 нм.
Пора Вам ник менять на капитан Врунгель! Учите матчасть, видимо, необходимо пройти курсы повышения квалификации у любимого пропеллера!

Опять истерики?

Вот самая свежая модель:

https://www.bmw.ru/ru/all-models/3-s...orm.html#tab-0

Двигатель
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр
4/4
Рабочий объем, куб. см
1.998
Ход поршня / диаметр цилиндра, мм
94,6/82,0
Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин
190 (258)/5.000-6.500
Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин
400/1.550-4.400
Степень сжатия: 1
10,2

У Т3 370 и пара центнеров перегруза. И никаких твинов.

[alealexei]

это трешка, в х3 такой не ставят, 370 нм, ссылку смотрите выше, никаких истерик, только с вашей стороны, найдите х3 с двигателем трешки?))
даже у пятерки 530i 350 нм

[szao]

   Цитата:

alealexei

это трешка, в х3 такой не ставят, 370 нм, ссылку смотрите выше, никаких истерик, только с вашей стороны, найдите х3 с двигателем трешки?))
даже у пятерки 530i 350 нм

В моем сообщении нет упоминания моделей.
Вы невнимательны.

У 5ки на рестайле будет аналогично.
Обычная практика.

[eug44]

Ну так на гольфе R и на T-ROC тоже 400 момента двигатель 2.0

[alealexei]

не забываем коммент бмв читать:
"Информация для этого веб-сайта была тщательно отобрана. Однако BMW RT не несет ответственности за точность и верность приведенной информации."
и вуаля: https://www.bmw.ru/ru/all-models/3-s...ata.html#tab-3
новый bmw 330i 350 нм
кстати, если брать 320i, то там еще печальнее:
https://www.bmw.ru/ru/all-models/3-s...ata.html#tab-1 184 л.с. 290 нм
а у А5 2.0 https://www.audi.ru/ru/web/ru/models...6YEE_2019.html 190 л.с. и 320нм!
у х3 нового все тоже самое https://www.bmw.ru/ru/all-models/x-s...ata.html#tab-0 350 нм, а у Т3 370 нм!!
у бмв тухлый мотор 2.0!

[szao]

   Цитата:

eug44

Ну так на гольфе R и на T-ROC тоже 400 момента двигатель 2.0

Да, но это подогретые модели с другой начинкой и поперечной модификацией.

Но, собственно, это не так важно. Месье написал про неважные пропеллерные двушки. Что не является правдой.

   Цитата:

alealexei

кстати, если брать 320...

Если брать дефорсированные модели и заниматься ерундой, то
У А4 35 - 150лс и 270Н .
https://www.audi.de/de/brand/de/neuw....techdata.html

Насчет "вуаля":
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3...ten.html#tab-4

Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min
400 / 1550-4400

Дальше сериал "уср сь, но не сдамся" будет?

[eug44]

По теме: владелец авто написал, что на днях будет новая прошивка на 330 сил. Это уже интересно, т к чипованная q7 на 340 сил обходит 340-сильный макан, а это 5с 0-100.

Кстати по теме защиты блоков Bosh MD/MG и невозможности чипа - вот тут пишут что уже все сломали https://www.drive2.ru/o/b/536230722428469738/

[alealexei]

   Цитата:

szao

Да, но это подогретые модели с другой начинкой и поперечной модификацией.

Но, собственно, это не так важно. Месье написал про неважные пропеллерные двушки. Что не является правдой.



Если брать дефорсированные модели и заниматься ерундой, то
У А4 35 - 150лс и 270Н .
https://www.audi.de/de/brand/de/neuw....techdata.html

Насчет "вуаля":
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3...ten.html#tab-4

Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min
400 / 1550-4400

Дальше сериал "уср сь, но не сдамся" будет?

не все, что там, есть у нас, там мощность 258, неналоговая, урежут однозначно, иначе кто такую бестолковую трешку брать то будет?
Вы ж на сайте Т3, вот и уср сь, но покажите Х5, Х6 или на крайняк Х3, Х4 с 2.0 бензином с нм выше 350! у т3 370!
а если нет, то вперед на форум поло седан баклажан!
и потом некорректно сравнивать форсировки 190 и 150 л.с., при сравнении аналогичных 190 у А5 и 184 у 320i печаль неисправимая 320 и 290 нм,
пропеллер тает в зеркале заднего вида

[subagood]

   Цитата:

eug44

По теме: владелец авто написал, что на днях будет новая прошивка на 330 сил.

А по моменту не написал, чего обещают?
И пока я так и не понял, что там с нюансом разностей двигателей нас и Европы, а то вроде им прошивки шлют с Европы с комментариями, что "у вас такая же, только немного щадушенная", не шьют ли они прошиаку от другого двигла? :)

[eug44]

   Цитата:

subagood

А по моменту не написал, чего обещают?
И пока я так и не понял, что там с нюансом разностей двигателей нас и Европы, а то вроде им прошивки шлют с Европы с комментариями, что "у вас такая же, только немного щадушенная", не шьют ли они прошиаку от другого двигла? :)

В Европу высылают скачанную прошивку именно вашего авто, там ее правят и высылают назад. Насколько я понял процесс.

[Wish]

Ого, чипы на 2 и 3 литра дизеля еще кто-то покупает

[subagood]

   Цитата:

eug44

В Европу высылают скачанную прошивку именно вашего авто, там ее правят и высылают назад. Насколько я понял процесс.

Обычно да, и там правят только карты.
Но как бы при правке карт тоже нужно бы учитывать конкретную модель двигла.

[Юманите]

Кто нибудь реально прошился? Или теория пока?

[szao]

   Цитата:

alealexei

Вы ж на сайте Т3, вот и уср сь, но покажите Х5, Х6 или на крайняк Х3, Х4 с 2.0 бензином с нм выше 350! у т3 370!
а если нет, то вперед на форум поло седан баклажан!

У Х5 и Х6 нет 4х цил бензинок.
А Х3 30i раздирает Т3 и 2.0 и 3.0тди на лоскутки.

[eug44]

   Цитата:

Юманите

Кто нибудь реально прошился? Или теория пока?

Да, на drive2 прошился один Т3 3.0 TDI.

[alealexei]

   Цитата:

szao

У Х5 и Х6 нет 4х цил бензинок.
А Х3 30i раздирает Т3 и 2.0 и 3.0тди на лоскутки.

так и тигуан т3 раздерет, легче потому что! Х3 30i весит 1790, т3 2.0 - 1955, тяжелее на 165 кило! а 3.0 тди вообще весит 2040 кг!
накидайте в х3 железа на 165 кг и мы посмотрим, на какие лоскуты он порвет сам себя, учитывая, что со своей массой он едет 6.3 с до 100, а т3 6,8!

[eug44]

   Цитата:

alealexei

учитывая, что со своей массой он едет 6.3 с до 100,

30i не едет 6.3 до 100, в реальности он едет в лучшем случае 7.2

Ждем Szao...

У него при таких постах на рабочем месте сразу красная сирена загорается и сигнал тревоги звучит, старший менеджер бежит с развевающимся галстуком, перепрыгивая через ступеньки и кричит через весь опенспейс, что снимет премию за квартал.