Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Барахолка и предложения от партнеров клуба >  Автомобили

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2019, 22:50 (22:50)   #21
Strom
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.05.2018
Сообщений: 166
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 44
Репутация: 44

Strom Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Для бездора Нужен Тур 2,5 BPE, на пружинах и механике.
Не нужен он для бездора вообще. Он развалится в момент и потребует сотни тысяч в ремонт.
Суолько стоит на туре переднюю подвеску?
На шниве мне это обходится тысяч в 6 вместе со сход-развалом,но меняю сам все,в сервисе подороже будет. Но все равно с туром не сравнить.
А еще знаете что,на туре подвеска по сравнению со шнивой отдыхает. Как она валит по плохой дороге
Strom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2019, 23:16 (22:16)   #22
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

Я конечно на Туре не плавал, не закапывался и не буксовал. Но и летом, и зимой на любой дороге или не бездорожье чувствуешь себя уверенно. Что касается ремонта, надо просто сделать один раз нормально, используя положенные запчасти, а не китайское говно. И все будет работать как положено...
P.S. А сдуру можно и х..й резиновый сломать...
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2019, 01:46 (01:46)   #23
Юнус
Авторитетный человек
 
Аватар для Юнус
 
Город: Курск - Грозный
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 3,062
Поблагодарил(а): 6,040
Благодарностей: 4,386
Репутация: 9417

Юнус МагистрЮнус МагистрЮнус МагистрЮнус МагистрЮнус МагистрЮнус МагистрЮнус МагистрЮнус МагистрЮнус МагистрЮнус МагистрЮнус Магистр
По умолчанию

   Цитата:
сдуру можно и х..й резиновый сломать.
Да какой угодно можно
Юнус вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
prapor29 (13.08.2019)
Старый 13.08.2019, 14:03 (14:03)   #24
Strom
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.05.2018
Сообщений: 166
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 44
Репутация: 44

Strom Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Я конечно на Туре не плавал, не закапывался и не буксовал. Но и летом, и зимой на любой дороге или не бездорожье чувствуешь себя уверенно. Что касается ремонта, надо просто сделать один раз нормально, используя положенные запчасти, а не китайское говно. И все будет работать как положено...
P.S. А сдуру можно и х..й резиновый сломать...
Ну вот именно что вы его по бездорожью не эксплуатировали. Начни гонять на нем по грунтовке,буксовать в грязи и тд. Он начнет сосать деньги.в том то и вопрос,для потенциального будущего хозяина сделать нормально это сколько?
На шниву оригинальный амортизатор стоит 1000 руб.
На самом деле по приколу взял бы такой вместо приоры по райончику кататься,но боюсь будет денег много сосать.
Strom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2019, 15:08 (14:08)   #25
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

Со сделанной подвеской (запчасти немецкие, была возможность заказать напрямую), поменянными насосами, цепями ГРМ, свечами, обслуженными АКПП и редукторами, много денег сосать не будет. Масло в движке от замены до замены, резина практически новая. Кузов целый. Смотря конечно как по району кататься...
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2019, 10:57 (09:57)   #26
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

ап!
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2019, 11:22 (11:22)   #27
Slonoff
Местный
 
Аватар для Slonoff
 
Город: Нальчик
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2013
Сообщений: 575
Поблагодарил(а): 266
Благодарностей: 357
Репутация: 532

Slonoff Ученик средних классовSlonoff Ученик средних классовSlonoff Ученик средних классовSlonoff Ученик средних классовSlonoff Ученик средних классовSlonoff Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
На шниве мне это обходится тысяч в 6 вместе со сход-развалом,
   Цитата:
На шниву оригинальный амортизатор стоит 1000 руб.
По личному опыту: Тур проходит там же, где пройдет и Шнива. И сломается то же, что и в Шниве. Только стоят запчасти по-разному и с этим никто не спорит... Сказать, что Шнива надежнее Тура - Просто Тур дороже в эксплуатации и еще кузов (ЛКП) жалко.
Slonoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2019, 13:10 (12:10)   #28
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

Ну и степень комфорта разная...
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2019, 14:24 (14:24)   #29
Strom
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.05.2018
Сообщений: 166
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 44
Репутация: 44

Strom Младенец
По умолчанию

   Цитата:
По личному опыту: Тур проходит там же, где пройдет и Шнива. И сломается то же, что и в Шниве. Только стоят запчасти по-разному и с этим никто не спорит... Сказать, что Шнива надежнее Тура - Просто Тур дороже в эксплуатации и еще кузов (ЛКП) жалко.
У меня было уже 5 шнив. Одна бу и остальные новые. На бу накатал с 60 до 105 тысяч. На одной с нова 45 тысяч,на другой 30+,и на двух еще по 75 тысяч. За исключением пары датчиков по 200 рублей,в них больше не ломалось ничего,не считая того,что сам сломал и от моей эксплуатации. Причем это при пробегах 40-50 тысяч за год.
В шниве просто ломаться меньше есть чему и все.
У меня тоже шнива новая и лкп жалко,но я ее просто в пленку всю обтягиваю и все,пофиг на ветки и тд.
Поэтому я сразу на гарантию забиваю,ибо шнива не ломается,она не нужна. Для многих это стереотипы и не верют. А я уже 5 раз проверил на себе.
Strom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
prapor29 (16.08.2019)
Старый 16.08.2019, 19:12 (18:12)   #30
FreemanKaluga
Пользователь
 
Аватар для FreemanKaluga
 
Город: Калуга
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.09.2018
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 19
Репутация: 44

FreemanKaluga Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Я бы всерьез рассмотрел покупку, но Орел находится непомерно далеко от меня, к сожалению.
Зная уже эти машины вдоль и поперек, скажу, доедет она до тебя однозначно. Исходя из вышеописанного, машина жива и проедет еще тыс 200 до серьезных проблем ( примерно на 250 потребуется переборка раздатки ( подшипники, не цепь ) и редукторов ( тоже подшипники ), но это не сложно ).
По поводу кривых морд и прочего... Тяги датчиков положения кузова иногда отходят от рычагов, можно поправить или пристегнуть. Если речь была о провисшем бампере, то это все регулируется. А со временем на всех провисают бампера.

Для справки, я свой чуть свежее почти в таком же состоянии брал за 570. Комплектуха такая же, но у меня с люком и бежевый на 241 силу.
FreemanKaluga вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2019, 12:27 (11:27)   #31
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

В переднем редукторе подшипники уже заменены...
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2019, 13:13 (12:13)   #32
FreemanKaluga
Пользователь
 
Аватар для FreemanKaluga
 
Город: Калуга
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.09.2018
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 19
Репутация: 44

FreemanKaluga Младенец
По умолчанию

   Цитата:
В переднем редукторе подшипники уже заменены...
Уже большой плюс!

У меня знакомый искал... Узнаю у него, может не передумал еще...
FreemanKaluga вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2019, 17:39 (21:39)   #33
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация: 272

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Ну вот именно что вы его по бездорожью не эксплуатировали. Начни гонять на нем по грунтовке,буксовать в грязи и тд. Он начнет сосать деньги.в том то и вопрос,для потенциального будущего хозяина сделать нормально это сколько?
На шниву оригинальный амортизатор стоит 1000 руб.
На самом деле по приколу взял бы такой вместо приоры по райончику кататься,но боюсь будет денег много сосать.
Я эксплуатировал шниву 70ткм с нова по грунтовкам, и тур столько же. Тур лучше. И надежнее. В ниве подвеска не лучше, еще и переставляет на скорости по стиральной доске или большим ямам. Предвосхищая на ниве стоит (она до сих пор в семье) 215/75-15 на легких кованых дисках и асорты каяба-масло. На туре 245/70-16.
Но пневма на такой машине старой конечно нах ненужна. Она высосет денег в скором времени от 100 до 200 тысяч, смотря какими запчастями чинить. Но блин цена 420тыс позволяет закрыть на стоимость пневмы глаза, купить всё новое и будет за 600тыс тур на новой пневме.
Но я сомневаюсь что кузов живой, автор вы в районе брызговиков передних давно смотрели что там под подкрылками? Там где нижнее крепление переднего крыла. И также что там творится под задним подкрылком в районе порога?
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2019, 23:02 (23:02)   #34
bullet1386
Бывалый
 
Аватар для bullet1386
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 1,667
Поблагодарил(а): 4,153
Благодарностей: 1,918
Репутация: 3043

bullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курсbullet1386 Третий курс
По умолчанию

Мужчины, как вам в голову пришло сравнить Ниву и Туарег? Понятно, что стоимость похожа, но это абсолютно разные машины! Не дурите. Туарег гораздо(значительнее, в несколько раз) дороже в обслуживании. Не надо таких сравнений!

Вы сравните Шеви Ниву с 2121(года 1996), в таком случае будет корреляция.
bullet1386 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Orchis (18.08.2019)
Старый 18.08.2019, 18:45 (17:45)   #35
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

Пороги периодически обрабатывались. Снизу стоят штатные пластиковые защиты на обе стороны. Вообщем, кузов целый.
P.S. А что, пневма обязательно должна ломаться? Если ее постоянно и вовремя обслуживать - все с ней будет нормально. Тем более, что предыдущий хозяин менял все четыре пневмостойки на 150000 тыс. пробега...

Последний раз редактировалось veldinc; 18.08.2019 в 18:48.
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2019, 23:13 (23:13)   #36
Strom
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.05.2018
Сообщений: 166
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 44
Репутация: 44

Strom Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Я эксплуатировал шниву 70ткм с нова по грунтовкам, и тур столько же. Тур лучше. И надежнее. В ниве подвеска не лучше, еще и переставляет на скорости по стиральной доске или большим ямам. Предвосхищая на ниве стоит (она до сих пор в семье) 215/75-15 на легких кованых дисках и асорты каяба-масло. На туре 245/70-16.
Что значит грунтовка? Для кого-то летняя сухая полевая дорога жесткий оффроуд. Чтобы говорить хоть о каком-то бездорожье нужно иметь хотя бы реечный домкрат. На личном опыте если его нет то только трактор(если ты один).
Ну полностью исправная шнивская подвеска отлична,но естественно нужно понимать,что эта машина с меньшей базой и весом. Тут тур будет лучше из-за этого это и так понятно.
У меня тоже стоит резина в таком размере гудрич МТ,и диски ковка всмпо тайга (у меня их 7 штук про запас)аморты родные сааз газовые,отлично работают. За все время езды на шнивах,только 2 штуки меняли и то сам убил (а цена нового 1000) и пружины рейд. И в задних реактивных тягах полиуретановые сайленты(можно,кстати поставить усиленные) и поведение машины преобразится,родные тяги жидкие не то. И в моей конфигурации все обычно на плохих дорогах отстают,я люблю понаваливать так чтобы попа от сиденья отрывалась,либо колеса от земли. И что самое главное подвеску хрен пробьешь. Поэтому я лично в путешествия по нашей Родине,с присутствием офроуда еду только на шниве.

П.с. тс а серьезно пробег оригинал? Глядя объявление на автору и инфо о 11 владельцах,складывается ощущение что там несколько раз по 150
Strom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2019, 23:41 (23:41)   #37
Riki800
Местный
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 367
Поблагодарил(а): 47
Благодарностей: 121
Репутация: 121

Riki800 ПервоклашкаRiki800 Первоклашка
По умолчанию

Может про ниву это лучше на форум тазиков? Здесь вроде Туарег форум? И сравнивать их нельзя от слова совсем.
Riki800 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2019, 00:07 (23:07)   #38
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

Несколько раз по 150 можно понять по мотору, его работе. По салону... Я знал только последнего владельца (владелицу). Но перед покупкой проверял пробег компом по разным блокам. Во всех блоках стереть пробег невозможно...
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2019, 08:21 (10:21)   #39
alexander1990
Новенький
 
Город: Ханты-Мансийск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 08.05.2018
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация: 6

alexander1990 Младенец
По умолчанию

Реально 11 записей регистрационных? Много раз переоформлялась? Можно вин в студию, пожалуйста
alexander1990 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2019, 23:14 (22:14)   #40
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

Отправил в лс...
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk